復現了論文中的五自由度動力系統模態分析和時域響應計算，根據時域計算結果進行了隨機子空間模態參數識別，使用聚類算法提高了識別精度。

新一代介觀尺度的核心LBM算法”，共同突破傳統傳統CFD算法的最大障礙“網格劃分 Mesh Quality”。