高效選型技術的案例
米思米直線電機模組：1分鐘極速選型，工業高效利器，便捷至上
</p><p> </p><p><strong>四、總結與展望</strong></p><p>米思米直線電機模組及其1分鐘選型工具的出現，無疑為工業自動化領域帶來了一股清新的風氣。通過簡化選型流程、提高選型效率和質量，米思米為用戶提供了更加便捷、高效的產品選擇體驗。相信在未來的發展中，米思米將繼續秉承“創新、高效、可靠”的理念，不斷推出更多優質的工業自動化產品和解決方案，為行業的發展注入新的動力。</p><p><br></p><p>瀏覽更多工業產品知識，訪問工業品一站式采購平臺-米思米官網<a href="https://www.misumi.com.cn/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">https://www.misumi.com.cn/</a></p>
展開 表面處理技術分享（第十一講：鋅合金常見的表面處理技術介紹與技術選型建議）
一、技術分類體系
鋅合金表面處理技術可按處理原理分為四大類：
1、化學處理技術：
通過化學反應在表面形成保護膜，包括化學轉化膜處理、化學鍍、鈍化處理等。
2、電化學處理技術：
利用電解原理進行處理，包括電鍍、陽極氧化、電解拋光等。
3、物理處理技術：
通過物理手段改變表面微觀結構，包括機械處理、熱處理、氣相沉積等。
4、復合處理技術：
將兩種或多種方法結合，以獲得更優異的表面性能。
二、主流表面處理技術盤點
下面就從化學處理、電化學處理、物理處理和復合處理四大方面詳細闡述工藝原理，主要特點和應用領域。
三、技術選擇參考建議
3.1 明確產品的四大核心需求：
3.1.1 應用環境
* 海洋/高鹽霧環境：對耐腐蝕性要求極高，優先選擇熱浸鍍鋅或鋅-鎳合金電鍍。
* 高溫環境（如發動機部件）：需要材料具備出色的耐高溫性能，鋅-鎳合金電鍍和化學鍍鎳是理想選擇。
* 室內裝飾件：對耐腐蝕性要求不高，但對外觀顏值要求高。鍍鉻、PVD鍍膜或拉絲+陽極氧化能提供絕佳的視覺效果。
* 通用工業環境：在性能和成本間尋求平衡，化學鍍鎳或鍍鎳+鍍鉻是常見選擇。
3.1.2 成本效益
* 成本敏感型：追求極致性價比，普通鍍鋅+鈍化或磷化處理是首選。
* 中等預算：希望在性能和成本間取得平衡，化學鍍鎳或噴涂是不錯的選擇。
* 高端產品：愿意為卓越性能和外觀支付更高成本，PVD鍍膜、鍍鎳+鍍鉻或鋅-鎳合金電鍍能帶來無與倫比的體驗。
3.1.3 裝飾需求
* 鏡面高光：鍍鉻或PVD鍍高鉻可實現。
* 金屬拉絲/啞光：通過拉絲處理或噴砂處理獲得。
* 多彩顏色：PVD鍍膜（如金色、槍色）或噴涂（可實現任何顏色）是主要途徑。
展開 高效電機的技術路線與技術及工藝
高效電機的技術路線與技術及工藝
高效電機的技術路線與技術及工藝
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技術 | 鎂合金綠色高效焊接技術研究進展
隨著鎂合金應用的不斷深入，對具有高精度、低能耗、高效率特征的綠色焊接技術提出了迫切需求，并成為鎂合金焊接制造發展的重要方向。
針對上述需求，圍繞鎂合金激光誘導電弧復合焊接技術，鎂合金活性高效焊接技術展開系統研究。采用激光誘導電弧復合焊接技術成功實現了鎂合金低能耗高效焊接制造，與傳統電弧焊接相比顯著提高了焊接制造效率，降低了焊接制造能耗。
1 引言
隨著低碳環保、節能降耗等綠色制造理念的不斷發展，減輕裝備的整體重量，實現結構輕量化，已經逐漸成為航空航天及交通運輸領域的重要發展方向。鎂合金作為目前工業制造領域中最輕的金屬材料之一，因其能顯著降低結構重量，而在上述領域不斷得到深入應用。
由于鎂及鎂合金具有高比強度、高比剛度、好的減震效果、優良的導熱性和導電性及電磁屏蔽性等特征圖，使它在航空航天業中具有廣闊的應用前景，適用于飛機、航天器的輕質外殼、蒙皮、座椅、減震系統元件及其他構件。
近年來，隨著先進鎂合金制品生產能力和技術水平的提高，其在航空航天制造領域的應用范圍也不斷擴展，并逐漸發展形成了鎂合金制造技術、材料及裝備體系。
焊接技術作為裝備制造領域的共性技術，已經成為影響鎂合金在航空航天裝備制造領域應用的關鍵技術之一。圍繞鎂合金焊接制造技術，國內外學者展開了廣泛而深入的研究，采用電弧焊接、激光焊接、攪拌摩擦焊接及激光一電弧復合焊接等諸多方法均能夠實現鎂合金的良好連接。
隨著航空航天及軌道交通等領域裝備零件體積的增大、結構更加復雜、服役需求的不斷提升，提高鎂合金的焊接制造效率、降低焊接能耗、減少焊接污染，促進鎂合金與鋁合金、鋼鐵等異種材料的連接，實現鎂合金關鍵結構的高性能綠色焊接制造已經成為鎂合金焊接制造發展的重要方向和迫切需求。
展開 技術 | 分享一種高效的TIG焊接技術--TOPTIG，漲知識！
今天和大家分享一種高效的TIG技術--TOPTIG。
傳統的 TIG焊槍，焊絲與電極幾乎成90°，在機器人焊接應用中存在以下缺點：
1）焊槍端部體積增大，定位可靠性差。
2）送絲裝置限制了機器人的靈活性和可達性。
3）對于復雜的焊件還得增加一個轉胎（第七軸）。
4）填絲 TIG焊的電弧熱量分別用于熔化焊件和焊絲，因為電弧熱量只有約30％用于熔化焊絲，焊接速度因而無法得到進一步的提高。
傳統機器人用TIG焊槍
因此，目前用于 TIG焊的焊接機器人為了靈活性的需要通常都不填充焊絲。
TOPTIG焊技術的出現解決了這個問題。
TOPTIG焊槍原理圖
這是由法國 Air Liquid公司開發的專利技術
核心特點是送絲嘴與焊槍為一體化集成設計。
焊絲以20°角通過氣體噴嘴送入到鎢極端部的下方
焊絲的軸線方向與鎢極端部的錐面平行
焊絲端部非常靠近鎢極的端部最高溫度區域
電弧的高溫將焊絲迅速熔化
從而獲得很高的熔敷率和焊接速度。
TOPTIG焊槍實物
TOPTIG焊技術在焊接機器人上的具有如下優點：
1）靈活性好。這種特殊的送絲形式使得在機器人焊接時無需考慮焊絲的送進方向。
2）焊縫質量好。具有普通TIG焊的品質高、質量好、無飛濺和噪聲。
3）焊接速度快。焊接3mm厚以下的板材時， TOPTIG的焊接速度等于甚至優于MIG焊。
4）操作簡單。對鎢極到焊件的距離不再敏感，送絲嘴固定在焊槍上，無需調整焊絲的角度和位置。
展開 配電一、 二次設備配置選型技術要點講解
前言：國家電網公司啟動并編寫配網設備一二次融合技術方案及成套設備招標技術規范主要基于目前配網設備存在的主要問題：一、二次設備接口不匹配，兼容性、擴展性、互換性差；一、二次設備廠家責任糾紛；支撐線損計算需求；遙信抖動、設備凝露現象；缺乏一、二次設備聯動測試機制。
Q
一二次設備接口不匹配、兼容性、擴展性、互換性：
A
解決方案：一體化配網智能開關，二次技術融入一次設備
配網一二次融合最理想的狀態：朝著分布式、小型化、即插即用的一體化配網終端發展。市場需要一種能夠按開關單元配置安裝、結構精巧緊湊、高可靠全功能的智能終端裝置，任何一個受過指導性培訓的工作人員拿著裝置到現場，無需開關設備停電、打開開關儀表箱，就像拔插一個標準的電源插頭，插拔一下，就能完成安裝或跟換維修工作。
展開 配電一、 二次設備配置選型技術要點講解
前言：國家電網公司啟動并編寫配網設備一二次融合技術方案及成套設備招標技術規范主要基于目前配網設備存在的主要問題：一、二次設備接口不匹配，兼容性、擴展性、互換性差；一、二次設備廠家責任糾紛；支撐線損計算需求；遙信抖動、設備凝露現象；缺乏一、二次設備聯動測試機制。
Q
一二次設備接口不匹配、兼容性、擴展性、互換性：
A
解決方案：一體化配網智能開關，二次技術融入一次設備
配網一二次融合最理想的狀態：朝著分布式、小型化、即插即用的一體化配網終端發展。市場需要一種能夠按開關單元配置安裝、結構精巧緊湊、高可靠全功能的智能終端裝置，任何一個受過指導性培訓的工作人員拿著裝置到現場，無需開關設備停電、打開開關儀表箱，就像拔插一個標準的電源插頭，插拔一下，就能完成安裝或跟換維修工作。
展開 [VirtualLab] 電磁場的高效半解析傳播技術
特別是對于非傍軸場傳播，所提出的技術可以顯著地減少所需的采樣點數量。數值結果表明了新方法的有效性和準確性。
一.文章介紹
光學建模與設計是研究與開發中極其重要的一部分。由于人們對高質量光學系統（包括衍射光學和微光學、散射物體和部分相干源）的需求日益增加，基于幾何光學和物理光學相結合的模擬方法，即場追跡變得非常重要。這種模擬技術的一個重要部分是諧波場在均勻介質中的傳播。然而，能夠快速、準確地模擬一般光場在自由空間中的傳播仍然是一項具有挑戰性的任務。常用的算法只能做到快速或者只是準確。
在本文中，我們沒有進一步的物理近似，介紹了四種新的算法，基于平面波（SPW）算子的角譜，有效地計算包含平滑但強相位項的非傍軸矢量光場的傳播。根據光滑相位項的形狀，可以使用不同的傳播算子。它們的共同點是避免了光滑相位項指數函數的采樣。相反，平滑相位項是解析處理的，只需對殘差進行采樣即可執行傳播操作；因此，稱為半解析傳播技術。
首先，在第二節中我們給出一個問題的描述并引入數學符號。然后，在第3節中，我們考慮了一個球面相位項，Mansuripur[6]為此引入了一種嚴格的技術，稱為使用快速傅里葉變換（FFT）的擴展菲涅耳衍射積分。在本節中，通過應用Van der Avoort等人最初使用的數值合適的拋物線擬合技術改進了該概念。在另一種情況下[7]，詳細討論了擴展菲涅耳算子在數值上可行的參數空間。此外，我們還介紹了擴展的菲涅耳算符的快速反演方法，用于快速計算非傍軸場到焦點區域的傳播。
在第四節中，我們描述了一個用于光場快速傳播的半解析SPW算子，它包含一個光滑的線性相位項。該方法基于線性相位項和橫向偏移量的解析處理。
展開 1 鈦絲驅動技術（NiTiDrivetech）的可靠性設計-鈦絲的選型和適配
鈦絲驅動技術（NiTiDrivetech）的可靠性設計
【前言】
形狀記憶合金（Shape memory alloy, SMA），也叫形態記憶合金、肌肉絲、鎳鈦記憶合金，它是由Ni（鎳）- Ti（鈦）材料組成，經過多道工序制成的絲，財哥簡稱鈦絲，可以通過電路驅動鈦絲發生運動。相比于傳統的電機、電磁鐵動力，鈦絲是一種新型的動力元件。鈦絲驅動技術（nitidrivetech）目前已經在航空航天、醫療、無人機、手機、汽車、機器人等科技領域投入使用。
本文通過公開分享、科普鈦絲驅動技術的可靠性設計經驗，方便大家在機械電子工業設計等領域快速有效地轉化為科技成果。
一、鈦絲的選型和適配
目前市面上常見的鈦絲線徑有0.3mm、0.2mm、0.18mm、0.15mm、0.1mm、0.05mm、0.03mm、0.025mm。
我們在設計工業產品前，需要根據我們產品的功能、硬件配置和設計思路，對鈦絲的規格做好選型適配。如果選型不當，容易出現執行機構不到位、功耗偏大、力量不夠、位移不夠、響應時間不夠、穩定性差、壽命短、過燒、溫度不夠等現象。所以，第一步的選型和適配至關重要。
選型的主要依據包括：供電系統輸出能力、驅動力和壽命、驅動后的冷卻響應時間。
1、供電系統輸出能力
我們通過給鈦絲供電加熱達到驅動的目的。首先我們需要知道供電系統的能力有多少，然后根據供電系統的能力，反推導哪些鈦絲規格滿足我們的產品供電需求。
這里就需要用到高中物理課文上的知識點，財哥整理了一下相關的公式對照表：
2.1《表1鈦絲驅動熱功方程計算表》
這里需要說明一下鈦絲在驅動過程中的潛熱功。他是一個較復雜的變數，財哥在專家的指導意見下，按照每克22焦耳計算。和以前發的公式相比較，略微有所波動。
展開 橋梁技術|分享一些橋梁墩臺結構選型，還不來看！
如何做好橋梁墩臺結構選型？
橋 墩 選 型
1.實體橋墩。實體重力式橋墩：實體重力式橋墩是一種主要靠自身重力平衡外力的實體圬工墩，橋墩的強度與穩定完全依靠橋墩的自身重力來滿足。此種橋墩自身剛度大，抗撞能力強，但同時存在受水流沖擊阻力較大的缺陷，對地基的要求也較高，因此這種橋墩形式比較適合修建在地基承載力較高、覆蓋層較薄、基巖埋深較淺的地基上。
實體輕型橋墩：實體輕型橋墩可選用的材料有混凝土、漿砌石塊、鋼筋混凝土等，這種結構有效減少了圬工體積，減少了工程量，但它的抗沖擊能力比較差，受到船只、浮冰或其他漂浮物撞擊時，處于十分不利的狀態，容易發生結構性、整體性破壞，一般用于中小跨徑橋梁上，實體輕型橋墩多采用圓端，以減小水流沖擊力度。
2.柱式橋墩。柱式橋墩是目前公路橋梁中采用最多的橋墩形式。它具有線條簡潔、明快、美觀、等特點，既節省了材料又方便施工，特別適用于橋梁寬度較大的城市橋梁和立交橋。柱式橋墩一般有獨柱、雙柱、多柱等形式，它可以靈活的適應各種橋寬以及地物地貌。
3.空心橋墩。部分鏤空實體橋墩是一種相對合理的結構形式，他的外形與普通實體橋墩相仿，有較大的圬工體積，少量的鋼筋等。由于鏤空結構的存在，使混凝土等圬工工程量大大減少，結構趨于合理，提高了經濟效益。薄壁空心橋墩基本結構形式與部分鏤空實體橋墩相同，但所采用的材料多為強度較高的鋼筋混凝土，以達到“薄壁”效果。
4.框架式橋墩。框架式橋墩用平面框架（必要時可做成雙層或多層的框架）代替墩身，支撐上部結構，一般采用鋼筋混凝土或預應力混凝土構件組成。
展開 
電磁場的高效半解析傳播技術
在目標平面上，所有傳播子光場被相干地相加，其中解析已知的平滑線性相位項以數值有效的方式使用第7節中介紹的逆拋物面分解技術（PDT）進行處理。數值結果證明了新的傳播方法的有效性和準確性。所有的模擬都是用光學軟件VirtualLab完成的。
在第四節中，我們描述了一個用于光場快速傳播的半解析SPW算子，它包含一個光滑的線性相位項。該方法基于線性相位項和橫向偏移量的解析處理。之后，我們將這兩種技術結合起來，得到了一個數值有效的半解析SPW算子，它能夠同時解析地處理線性和球形相位項。
首先，在第二節中我們給出一個問題的描述并引入數學符號。然后，在第3節中，我們考慮了一個球面相位項，Mansuripur[6]為此引入了一種嚴格的技術，稱為使用快速傅里葉變換（FFT）的擴展菲涅耳衍射積分。在本節中，通過應用Van der Avoort等人最初使用的數值合適的拋物線擬合技術改進了該概念。在另一種情況下[7]，詳細討論了擴展菲涅耳算子在數值上可行的參數空間。此外，我們還介紹了擴展的菲涅耳算符的快速反演方法，用于快速計算非傍軸場到焦點區域的傳播。
在本文中，我們沒有進一步的物理近似，介紹了四種新的算法，基于平面波（SPW）算子的角譜，有效地計算包含平滑但強相位項的非傍軸矢量光場的傳播。根據光滑相位項的形狀，可以使用不同的傳播算子。它們的共同點是避免了光滑相位項指數函數的采樣。相反，平滑相位項是解析處理的，只需對殘差進行采樣即可執行傳播操作；因此，稱為半解析傳播技術。
光學建模與設計是研究與開發中極其重要的一部分。
展開 費斯托(FESTO)利用CADENAS技術定制專屬電子產品目錄選型方案
CADENAS高度的市場接受度和可持續擴展技術是我們選擇與其合作的重要標準。"
電磁場的高效半解析傳播技術
由于普通的自由空間傳播算子使用范圍的限制，先進的傳播技術的發展對于非傍軸場追跡是必不可少的。這些技術應覆蓋圖1中剩余的白參數空間，并在精度和數值計算之間取得最佳折衷。文獻[2,3,12-14]中有幾種方法。然而，這個問題的一般解決辦法仍不清楚。在實踐中，非傍軸諧波場振幅出現了采樣問題，其中部分包含強而光滑的相位項
數學表達式為
(5)
關于高功率LED封裝的高效散熱技術
本文闡述如何將CFD建模技術用于模擬帶有散熱器的LED星型封裝。結果表明，該仿真模型為實際測量提供了可喜的成果。CFD是一個很好的工具，它協助設計工程師將功率式LED用于實際應用，工業應用中其誤差率也是可接受的。隨著焊線厚度增加，與TIM熱導率相比，熱阻的增加對接觸面積更為敏感，陷入TIM1內的空隙百分比（高達15%）也是可接受的，且它不會造成任何顯著的熱性能下降。
