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仿真APP開發(fā)的視頻

云仿真助力產(chǎn)品研發(fā)——仿真APP系列
仿真助力產(chǎn)品研發(fā)——仿真APP系列

仿真APP,是面向特定工程應用場景的仿真云應用,固化仿真模型、流程、知識、經(jīng)驗等,通過仿真APP商店Simapps云原生部署與在線應用,為各行各業(yè)提供仿真支持。用戶可以零門檻低成本、跨平臺跨終端隨時隨地云平臺用仿真,助力產(chǎn)品研發(fā)。

免費 21分鐘 18播放
TankSim定制化仿真APP使用教學視頻
TankSim定制化仿真APP使用教學視頻

TankSim是一款針對該現(xiàn)象進行流固耦合仿真的定制化仿真APP,由國家超級計算無錫中心開發(fā)完成。實現(xiàn)從網(wǎng)格生成,仿真求解,后處理,到報告生成的全流程仿真作業(yè)。并通過大量模型驗證優(yōu)化,最大限度簡化用戶操作,降低用戶使用難度,幫助零仿真基礎(chǔ)用戶快速上手。

免費 6分鐘 105播放
如何實現(xiàn)快速算法開發(fā)及協(xié)同仿真?
如何實現(xiàn)快速算法開發(fā)及協(xié)同仿真

如何實現(xiàn)快速算法開發(fā)及協(xié)同仿真

免費 1小時7分鐘 545播放
高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)仿真在車輛開發(fā)中的應用
高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)仿真在車輛開發(fā)中的應用

高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)仿真在車輛開發(fā)中的應用 適用人群:從事車輛ADAS仿真測試、HIL系統(tǒng)測試以及HMI系統(tǒng)交互設計等工程師。 高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)仿真在車輛開發(fā)中的應用(免費)【已結(jié)束】 直播時間:2023-08-04 19:30 先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)在當今汽車行業(yè)的發(fā)展對于提高車輛安全性和駕駛員舒適度至關(guān)重要。

免費 34分鐘 85播放
仿真APP開發(fā)圖1
hypermesh二次開發(fā)仿真分析自動化插件
hypermesh二次開發(fā)仿真分析自動化插件

hypermesh二次開發(fā),用于模型的自動化前處理、網(wǎng)格自動化劃分、材料屬性自動化賦予、邊界條件自動化設置等。購買后,下載使用指導文件。

¥99 50分鐘 121播放
一款汽車仿真軟件的二次開發(fā)程序
一款汽車仿真軟件的二次開發(fā)程序

一款汽車仿真軟件的二次開發(fā)程序 讓有限的職業(yè)生涯變得有意義

免費 50分鐘 17播放
全頻譜仿真技術(shù)進階:賦能沉浸式車輛開發(fā)
全頻譜仿真技術(shù)進階:賦能沉浸式車輛開發(fā)

隨著汽車開發(fā)日益數(shù)字化,真實性已成為仿真技術(shù)的終極標桿。工程師不僅需要對車輛進行建模,更需要實現(xiàn)身臨其境的感知體驗。 在這場 60 分鐘的免費網(wǎng)絡研討會中,VI-grade 公司的工程師將深入探討全頻譜仿真(Full Spectrum Simulation, FSS)如何變革車輛工程設計模式,通過融合運動、振動與聲學特性,打造連續(xù)可預測的沉浸式仿真體驗。

免費 25分鐘 77播放
場景仿真加速智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)測試進程
場景仿真加速智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)測試進程

場景仿真加速智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)測試進程 適用人群:自動駕駛算法開發(fā)與測試人員;自動駕駛控制器開發(fā),測試人員;自動駕駛場景庫研究、開發(fā)與應用人員;交通仿真研究、開發(fā)與應用人員;自動駕駛技術(shù)與車輛驗證、評價人員;自動駕駛評價體系研究與應用人員 場景仿真加速智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)測試進程(免費)【已結(jié)束】 直播時間:2021-06-29 19:30 隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的不斷向前發(fā)展

免費 1小時21分鐘 242播放
如何將CFD仿真技術(shù)應用到通用機械產(chǎn)品開發(fā)
如何將CFD仿真技術(shù)應用到通用機械產(chǎn)品開發(fā)

如何基于CFD進行容積泵,齒輪泵,齒輪泵等泵類問題的特性研究; Cradle如何利用強大的前處理,重疊網(wǎng)格功能,實現(xiàn)自動生成軸流風扇以及離心風扇三維模型,優(yōu)化風扇設計; Cradle如何利用強大的多相流模型和聯(lián)合仿真功能,提升求解速度; CFD仿真技術(shù)在通用機械領(lǐng)域的經(jīng)典案例: 松下--基于CFD優(yōu)化風扇設計 Teral--基于Cradle對泵進行特性分析 SANDAN

免費 1小時33分鐘 279播放
基于hypermesh TCL語言的電池包結(jié)構(gòu)仿真二次開發(fā)教程實例講解
基于hypermesh TCL語言的電池包結(jié)構(gòu)仿真二次開發(fā)教程實例講解

1 . 創(chuàng)建焊球的中心 2. 單獨把rbe2與rbe3放置個comps并刪除comps 3.根據(jù)bom自動命名 4. 自動生成屬性并賦子屬性 5. 檢查2D單元是否重復 6 . 單獨把個comp另存為一個文件 7.寫一個自動識別重復名寧的comps,并把文件移動到另外一個comp 8 . 批量給comps添加個前綴或者后綴 9. 刪除特定開頭的名字的components 10.模態(tài)分析自動化

¥349 7小時 272播放
使用VI-grade云端仿真方案加速汽車動力學開發(fā)流程
使用VI-grade云端仿真方案加速汽車動力學開發(fā)流程

誠邀您與 VI-grade 專家一同探索:使用VI-grade云端仿真方案加速汽車動力學開發(fā)流程。 您將了解到,如何加速仿真工作流、在云端開展深度分析,以及更透徹洞察系統(tǒng)行為 —— 所有功能均可與現(xiàn)代開發(fā)路線無縫銜接。 本次研討會將聚焦 VI-CarRealTime 2025.2 版本的核心特性:事件專屬響應處理、優(yōu)化策略、嵌入式預事件機制、批量執(zhí)行支持,助力團隊以更高精度提升開發(fā)效率。

免費 30分鐘 19播放
仿真APP開發(fā)圖2
Abaqus Cohesive單元的vumat子程序開發(fā)&復合材料沖擊仿真模擬教程
Abaqus Cohesive單元的vumat子程序開發(fā)&復合材料沖擊仿真模擬教程

詳細講解了Abaqus 中Cohesive單元Vumat子程序的開發(fā)過程,主要包括: 內(nèi)聚力模型本構(gòu) fortran語言的簡介&vumat子程序中參數(shù)含義 如何將模型本構(gòu)轉(zhuǎn)換為fortran程序 DCB試驗的仿真 同時講解了復合材料沖擊數(shù)值仿真的過程 常用的復合材料失效準則,及各自的優(yōu)缺點 復合材料建模過程 兩種及以上子程序調(diào)用方法 復合材料沖擊仿真模擬 附件內(nèi)容:子程序源文件

免費 1小時19分鐘 4358播放
ABAQUS仿真聯(lián)合python開發(fā)-ITZ四相混凝土加氣泡缺陷含率的性能影響
ABAQUS仿真聯(lián)合python開發(fā)-ITZ四相混凝土加氣泡缺陷含率的性能影響

ABAQUS仿真聯(lián)合python開發(fā)-ITZ四相混凝土加氣泡缺陷含率的性能影響 全過程模擬、針對目前微觀模擬的接觸難,收斂難以及網(wǎng)格劃分難等問題 另附視頻講解步驟和模型cae文件:購買后相關(guān)問題可加答疑微信免費溝通答疑(主頁有聯(lián)系方式) 部件及裝配體的創(chuàng)建;需要用到我的兩個插件,如下圖所示。一個是長方體基體,一個是圓柱體基體,骨料、界面過渡區(qū)itz、砂漿以及氣泡。

¥600 1小時51分鐘 523播放
面向 ADAS 和 HMI 開發(fā)的可視化數(shù)字孿生解決方案 —— 從離線仿真到實時集成
面向 ADAS 和 HMI 開發(fā)的可視化數(shù)字孿生解決方案 —— 從離線仿真到實時集成

來自VI-grade 公司的工程師將深入解析可視化數(shù)字孿生技術(shù)如何變革 ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))和 HMI(人機交互)的開發(fā)流程。 本次會議將探討 VI-WorldSim 如何突破傳統(tǒng)駕駛仿真圖形的局限,支持更高級的應用場景,包括傳感器仿真、真值數(shù)據(jù)生成,以及通過軟件在環(huán)(SIL)、硬件在環(huán)(HIL)和駕駛員在環(huán)(DIL)設置實現(xiàn)可擴展的驗證。

免費 31分鐘 33播放
神工坊|高性能工業(yè)仿真平臺2.0公測直播發(fā)布會
神工坊|高性能工業(yè)仿真平臺2.0公測直播發(fā)布會

本次APP征集支持以下三種類型: 1)基于自主可控的仿真軟件開發(fā)仿真APP; 2)基于開源仿真軟件開發(fā)仿真APP 3)基于主流商業(yè)軟件(ANSYS系列、Altair系列、達索等)開發(fā)仿真APP; 獎勵:集成入駐“神工坊”平臺,成為平臺戰(zhàn)略合作伙伴,及軟文推廣 ? 聯(lián)系方式 官網(wǎng):http://simforge.cn/ 平臺:studio.hpc.simforge.cn

免費 56分鐘 250播放