變壓器負載損耗的案例
變壓器空載損耗、負載損耗以及阻抗電壓的計算
KT——負載波動損耗系數
Qk——額定負載漏磁功率(kvar)
KQ——無功經濟當量(kW/kvar)
上式計算時各參數的選擇條件：
(1)取KT＝1.05；
(2)對城市電網和工業企業電網的6kV~10kV降壓變壓器取系統最小負荷時，其無功當量KQ＝0.1kW/kvar；
(3)變壓器平均負載系數，對于農用變壓器可取β＝20%；對于工業企業，實行三班制，可取β＝75%；
(4)變壓器運行小時數T＝8760h，最大負載損耗小時數：t＝5500h；
(5)變壓器空載損耗Po、額定負載損耗Pk、Io%、Uk%，見產品出廠資料所示。
二
變壓器損耗的特征
Po——空載損耗，主要是鐵損，包括磁滯損耗和渦流損耗；
磁滯損耗與頻率成正比；與最大磁通密度的磁滯系數的次方成正比。
渦流損耗與頻率、最大磁通密度、矽鋼片的厚度三者的積成正比。
Pc——負載損耗，主要是負載電流通過繞組時在電阻上的損耗，一般稱銅損。其大小隨負載電流而變化，與負載電流的平方成正比；(并用標準線圈溫度換算值來表示)。
負載損耗還受變壓器溫度的影響，同時負載電流引起的漏磁通會在繞組內產生渦流損耗，并在繞組外的金屬部分產生雜散損耗。
展開 變壓器空載損耗、負載損耗以及阻抗電壓的計算還沒搞懂嗎？
二、變壓器損耗的特征
Ｐ０——空載損耗，主要是鐵損，包括磁滯損耗和渦流損耗；
磁滯損耗與頻率成正比；與最大磁通密度的磁滯系數的次方成正比。
渦流損耗與頻率、最大磁通密度、矽鋼片的厚度三者的積成正比。
ＰC——負載損耗，主要是負載電流通過繞組時在電阻上的損耗，一般稱銅損。其大小隨負載電流而變化，與負載電流的平方成正比；（并用標準線圈溫度換算值來表示）。
負載損耗還受變壓器溫度的影響，同時負載電流引起的漏磁通會在繞組內產生渦流損耗，并在繞組外的金屬部分產生雜散損耗。
變壓器的全損耗ΔＰ=Ｐ０+ＰC變壓器的損耗比=ＰC/Ｐ０
變壓器的效率=ＰＺ/（ＰＺ+ΔＰ），以百分比表示；其中ＰＺ為變壓器二次側輸出功率。
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二、變壓器損耗的特征
Ｐ０——空載損耗，主要是鐵損，包括磁滯損耗和渦流損耗；
磁滯損耗與頻率成正比；與最大磁通密度的磁滯系數的次方成正比。
渦流損耗與頻率、最大磁通密度、矽鋼片的厚度三者的積成正比。
ＰC——負載損耗，主要是負載電流通過繞組時在電阻上的損耗，一般稱銅損。其大小隨負載電流而變化，與負載電流的平方成正比；（并用標準線圈溫度換算值來表示）。
負載損耗還受變壓器溫度的影響，同時負載電流引起的漏磁通會在繞組內產生渦流損耗，并在繞組外的金屬部分產生雜散損耗。
變壓器的全損耗ΔＰ=Ｐ０+ＰC變壓器的損耗比=ＰC/Ｐ０
變壓器的效率=ＰＺ/（ＰＺ+ΔＰ），以百分比表示；其中ＰＺ為變壓器二次側輸出功率。
三、變損電量的計算
變壓器的損失電量有鐵損和銅損兩部分組成。鐵損與運行時間有關，銅損與負荷大小有關。
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二、變壓器損耗的特征
Ｐ０——空載損耗，主要是鐵損，包括磁滯損耗和渦流損耗；
磁滯損耗與頻率成正比；與最大磁通密度的磁滯系數的次方成正比。
渦流損耗與頻率、最大磁通密度、矽鋼片的厚度三者的積成正比。
ＰC——負載損耗，主要是負載電流通過繞組時在電阻上的損耗，一般稱銅損。其大小隨負載電流而變化，與負載電流的平方成正比；（并用標準線圈溫度換算值來表示）。
負載損耗還受變壓器溫度的影響，同時負載電流引起的漏磁通會在繞組內產生渦流損耗，并在繞組外的金屬部分產生雜散損耗。
變壓器的全損耗ΔＰ=Ｐ０+ＰC變壓器的損耗比=ＰC/Ｐ０
變壓器的效率=ＰＺ/（ＰＺ+ΔＰ），以百分比表示；其中ＰＺ為變壓器二次側輸出功率。
三、變損電量的計算
變壓器的損失電量有鐵損和銅損兩部分組成。鐵損與運行時間有關，銅損與負荷大小有關。
展開 
變壓器空載損耗、負載損耗以及阻抗電壓的計算還沒搞懂嗎？
二、變壓器損耗的特征
Ｐ０——空載損耗，主要是鐵損，包括磁滯損耗和渦流損耗；
磁滯損耗與頻率成正比；與最大磁通密度的磁滯系數的次方成正比。
渦流損耗與頻率、最大磁通密度、矽鋼片的厚度三者的積成正比。
ＰC——負載損耗，主要是負載電流通過繞組時在電阻上的損耗，一般稱銅損。其大小隨負載電流而變化，與負載電流的平方成正比；（并用標準線圈溫度換算值來表示）。
負載損耗還受變壓器溫度的影響，同時負載電流引起的漏磁通會在繞組內產生渦流損耗，并在繞組外的金屬部分產生雜散損耗。
變壓器的全損耗ΔＰ=Ｐ０+ＰC變壓器的損耗比=ＰC/Ｐ０
變壓器的效率=ＰＺ/（ＰＺ+ΔＰ），以百分比表示；其中ＰＺ為變壓器二次側輸出功率。
三、變損電量的計算
變壓器的損失電量有鐵損和銅損兩部分組成。鐵損與運行時間有關，銅損與負荷大小有關。
展開 變壓器空負載試驗測試介紹
儀器介紹：
變壓器空載負載特性測試儀是我公司精心開發、研制的專門用于變壓器空 載、負載參數和零序阻抗參數測量的高精度儀器。它可對各種變壓器的空載電 流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓、諧波含量、畸變率等一系列參數可進行 精密的測量。該儀器具有體積小、重量輕、測量準確度高、穩定性好、操作簡便易學等 優點,完全可取代以往利用多表法測量變壓器損耗和容量的方法，接線簡單，測 試、記錄方便，大大提高了工作效率。它以大屏幕圖形式真彩色液晶作為顯示 窗口，圖形式菜單操作并配有漢字提示，集多參量于一屏的顯示界面，人機對 話界面友好，使用簡便、快捷，是各級電力用戶的首選產品。
儀器特點：
1、可測量各種類型的變壓器的空載電流、空載損耗、阻抗電壓、負載損耗、 零序阻抗。
2、可自動進行波形畸變校正，溫度校正（提供簡單的溫度校正和附加損耗 分別校正兩種方式），電壓校正（非額定電壓下的空載試驗），電流校正（非額 定電流條件下的短路試驗），非常適合沒有做稍大容量變壓器短路試驗條件的單 位。
3、可測量三相電壓、三相電流、平均電壓、平均電流、兩相有功功率（因 采用兩功率表法，在此只顯示 A、C 兩相的功率）、總功率。4
、可測量各相電壓和電流的 2－42 次諧波的含量以及各個信號的總畸變率 （諧波失真度）。
5、可顯示各相電壓和電流的實時波形，直觀的顯示出波形的畸變情況。
6、電壓回路寬量限：電壓最大可測量到 750V，不用切換檔位即可保證精 度。不會因電壓檔位選錯而對儀器本身有所損壞。
7、大屏幕、全漢字菜單及操作提示實現友好的人機對話，導電橡膠按鍵使 操作更簡便，高亮度的真彩色液晶顯示，可適應冬夏各季。
8、用戶可隨時將測試的數據通過微型打印機將結果打印出來。
展開 變壓器繞組介質損耗試驗
三、試驗標準
根據Q/GDW168-2008中對變壓器繞組絕緣介質損耗因數(20℃時)的要求：油浸式電力變壓器的例行試驗
330KV及以上:≤0.005(注意值);220KV及以下:≤0.008(注意值)。
SF6氣體絕緣電力變壓器例行試驗：介質損耗因數
說明:測量宜在頂層油溫低于50℃且高于零度時進行，測量時記錄頂層油溫和空氣相對濕度，非測量繞組及外殼接地，必要時分別測量繞組對地、被測繞組對其他繞組的絕緣介質損耗因數。測量方法可參考DL/474.3。
四、注意事項
1、測試應在天氣良好、試品及環境溫度不低于+5℃，溫度80%以下的條件下進行。
2、必要時可對被試變壓器外瓷套表面進行清潔或干燥處理。
3、測量溫度及變壓器上層油溫為準，盡量使每次測量的溫度相近。且應在變壓器上層油溫低于50℃時測量，不同油溫下的介損值應換算到同一溫度下進行比較(換算方法見結果分析)。
4、當測量回路引線較長時，有可能產生較大的誤差，因此必須盡量縮短引線，必須使用屏蔽線。
5、試驗時被試變壓器的每個線圈各相應短接。當線圈中有中性點引出線時，也應與三相一起短接，否則可能使測量誤差增大，甚至會使電橋不能平衡。
展開 一文讀懂變壓器空載與負載
由于空載電流和原邊繞組銅損均很小，所以空載損耗近似等于鐵損。
變壓器負載運行
負載運行是指變壓器的原邊繞組接到額定電壓、額定頻率的電源上，副邊繞組接負載時的運行狀態。
電路分析
1. 主磁通?m由原、副邊電流i1、i2共同產生。
2. 漏磁通?1s由原邊電流i1產生。
3. 漏磁通?2s由副邊電流i2產生。
4. e1、e2：自感+互感；e1s、e2s:自感。
變壓器負載運行時
，主磁場由原、副邊電流共同產生。
負載運行電流
變壓器負載運行時，原副邊電流可以分為兩個量，一個為勵磁分量，一個為負載分量。
電磁關系將原、副邊聯系起來，副邊電流的變化都會引起原邊電流的變化。
負載運行功率的損耗
鐵損PFE空載運行與負載運行時，基本不變。
展開 【科普】變壓器空載損耗具體介紹
要降低變壓器的空載損耗，就要了解空載損耗的組成，每部分的影響因素。
一文了解變壓器損耗及功率因數計算方法
再看一個例子：若某政府用戶變壓器銘牌為S11型，容量為200kVA，當月用電量為50000kWh，根據查表法判斷其變壓器損耗
第一步：根據已知內容，首先將查對表翻到額定容量200kVA的一頁。如圖所示：
第二部：S11型變壓器屬于95標準，200kVA的非工業用戶按功率因數0.85考核，當月用電量為屬于≤61200。用紅色線框所示，
第三部：查表可得，其當月的變壓器的有功損耗為1329千瓦時，無功損耗為4954千乏時。
通過以上兩個范例，可以很容易得到變壓器的有功無功損耗。
鑒于電力生產的特點，用戶用電功率因數的高低， 對發、功、用電設備的充分利用， 節約電能和改善電壓質量有著重要影響。
基本定義
電力負荷分為有功負荷和無功負荷。有功負荷主要是供給能量轉換，如將電能轉變為化學能、熱能、機械能等過程中的有效消耗。無功負荷主要是供給電器 設備及供電設備的電感負載交變磁場的能量消耗。所以，一般要求無功負荷越小 越好。
展開 電力變壓器采取屏蔽措施減小雜散損耗和熱點溫度
1 簡介
電力變壓器是電力系統中最重要、最昂貴的設備之一。近幾十年來，隨著電力需求的不斷增長，電力變壓器的容量也有了較大的提高。在大容量下，雜散損耗現象已成為一個顯著的特征。負載雜散損耗是由于繞組通過電流產生的磁通造成的。這些損耗取決于漏磁通的數量和強度、磁導率以及金屬結構的電阻率，也取決于金屬結構與漏磁激勵源之間的距離。金屬結構中的這種過多的雜散損耗會導致危險的局部過熱。
如果不進行適當的評估和控制，雜散損耗將占到總負載損耗的主要部分(20-25%)。雖然變壓器是最節能的設備，但控制雜散損耗將進一步提高散熱效率，這會使變壓器性能更佳、成本更低、高性價比和壽命更長。
變壓器的雜散損耗包括繞組的雜散損耗(渦流損耗、循環電流損耗)和腹板、拉板、箱壁等結構件的雜散損耗。本文主要研究如何減少結構件的雜散損耗。為了減少雜散損耗，磁通的徑向分量被認為是一個重要的因素。雜散磁通從繞組徑向分離，向外在變壓器箱壁內產生渦流損耗，向內進入鐵心上的拉板。雜散損耗和更大的溫升就是由法向進入結構件表面的漏磁通引起的。
主要采用電磁屏蔽(磁分路)和渦流屏蔽(銅或鋁屏蔽)兩種方法來減小雜散損耗。磁分路是一種鐵芯疊片，它吸引漏磁通，并引導它通過變壓器的鐵芯，因此保持它遠離實體金屬部件。在渦流屏蔽中，屏蔽體的表面產生電流，從而阻止磁通進入，減少金屬結構件的損耗。
在最近時期，已經有大量的關于降低電力變壓器雜散損耗的研究，以上提到的只有一種屏蔽。在這項工作中使用的前沿設計是在變壓器中使用屏蔽組合，以大幅度降低損耗。通常，在電力變壓器中使用銅屏蔽或箱壁磁分路來降低雜散損耗。然而，使用磁分路和銅屏蔽的組合，通過仔細地布置它們，可使雜散損耗減少60%。
為了提高變壓器的散熱性能，降低雜散損耗，本文提出了采用磁分路和渦流屏蔽等雜散損耗降低措施的組合。
展開 
變壓器每個月空損損耗及其計算方法，附案例分析
一、變壓器的損耗：分空載損耗（鐵損），它固定不變，可查資料；負載損耗（銅損），與負載情況有關，與負載成幾何比例增加，同樣，滿負荷銅損也可以查資料得到，具體銅損要根據負載率套用公式計算。
二、電能計量裝置誤差：供電公司電能計量裝置（電能表、電流互感器、電壓互感器）有正負誤差，同樣你公司各分電能計量裝置（電能表、電流互感器、電壓互感器）也有正負誤差。
三、在母線、斷路器、隔離開關等電氣設備均會產生一部分損耗，但很小，基本忽略不計。
800KVA的變壓器每月損耗電量如何計算
鐵損是磁滯損耗和渦流損耗之和，是個固定值，它約等于空載損耗，800KVA變壓器空載損耗約1.2KW。負載損耗是隨負載的變化而變化，只能計算出大約值。如果你還保留變壓器的出廠檢驗報告，報告中有一個指標叫額定銅損（短路損耗），用這個額定銅損可以算出銅損。銅損=（二次工作電流/二次額定電流）的平方*額定銅損（短路損耗）。
800KVA變壓器額定銅損耗約8.9KW.
展開 變壓器每個月空損損耗及其計算方法，附案例分析
一、變壓器的損耗：分空載損耗（鐵損），它固定不變，可查資料；負載損耗（銅損），與負載情況有關，與負載成幾何比例增加，同樣，滿負荷銅損也可以查資料得到，具體銅損要根據負載率套用公式計算。
二、電能計量裝置誤差：供電公司電能計量裝置（電能表、電流互感器、電壓互感器）有正負誤差，同樣你公司各分電能計量裝置（電能表、電流互感器、電壓互感器）也有正負誤差。
三、在母線、斷路器、隔離開關等電氣設備均會產生一部分損耗，但很小，基本忽略不計。
800KVA的變壓器每月損耗電量如何計算
鐵損是磁滯損耗和渦流損耗之和，是個固定值，它約等于空載損耗，800KVA變壓器空載損耗約1.2KW。負載損耗是隨負載的變化而變化，只能計算出大約值。如果你還保留變壓器的出廠檢驗報告，報告中有一個指標叫額定銅損（短路損耗），用這個額定銅損可以算出銅損。銅損=（二次工作電流/二次額定電流）的平方*額定銅損（短路損耗）。
800KVA變壓器額定銅損耗約8.9KW.
展開 干式變壓器與油浸式電力變壓器的選擇
7、 SGB、SCB、S13型電力變壓器價格比較
以額定容量1250KVA電力變壓器為例，在網上找同類型廠家報價進行比較。SGB11---1250KVA/10KV/0.4KV、SCB11—1250KVA/10KV/0.4KV、S13—1250KVA/10KV/0.4KV電力變壓器，浙江溫州某廠報價分別為93800元/臺、95600元/臺59600元/臺。從此于以看出SCB型與SGB型價格差別不大，干式變壓器是油浸式變壓器價格的1.5倍左右。
8、S13型油浸式電力變壓器損耗參數
S13型油浸式電力變壓器損耗參數如表2所示。
從表1與表2得知，干式變壓器空載損耗比油浸式變壓器要大。干式變壓器負載損耗卻比油浸式變壓器要小。
9、 電力變壓器選用導則
在選用變壓器時應參照GB/T17468---2008《電力變壓器選用導則》和GB4208----2008《外殼防護等級（IP代碼）》，選用適合場所環境要求的電力變壓器。
選用電力變壓器的一般原則：在選用變壓器技術參數時，應以變壓器整體的可靠性為基礎，綜合考慮技術參數的先進性和合理性、經濟性，結合運行方式，提出技術經濟指標。同時還要考慮可能對系統安全運行、環保、節材、運輸和安裝空間等方面的影響。
展開 行業分享丨重慶望變電氣如何利用AI X 變壓器空載損耗快速預測
全文內容選自 Altair 區域技術交流會西南站
重慶望變電氣(集團)股份有限公司技術研發主管 左思紅
《Altair RapidMiner 快速預測變壓器空載損耗》演講
如何用 AI 打通制造研發“數據孤島”？
近年來，制造業數字化浪潮持續推進，但真正讓數據驅動研發與決策的案例仍相對稀缺。特別是在傳統裝備制造領域，如何將經驗主導的設計流程轉化為可量化、可優化的模型，是許多企業數字化轉型的瓶頸。AI是否能真正落地？數據該如何組織與應用？我們在變壓器產品設計中，做了一個有益的嘗試。
我是來自重慶望變電氣的一線研發人員，這次很榮幸受邀在 Altair 技術交流會上分享我們的 AI 建模實踐。作為一家深耕輸配電設備制造三十余年的企業，我們一直關注如何將智能化工具融入傳統制造流程，實現質量提升與成本控制的雙贏。
選擇從變壓器的空載損耗預測切入。為什么是它？一方面，這是國家強制的產品性能指標，出廠前必須達標；另一方面，它與硅鋼材料強相關，而硅鋼成本又占據整個鐵芯成本的95%以上，精準預測的價值不言而喻。過去，我們依賴公式和經驗做估算，設計上不得不留出5%~8%的性能冗余，來“保守達標”，這在材料價格持續上行的背景下，變得越來越不可持續。
我們嘗試借助 Altair RapidMiner? 構建 AI 預測模型，把研發人員擅長的“工藝經驗”和軟件平臺擅長的數據建模能力結合起來。RapidMiner 的一大優勢是可視化操作，無需編程基礎，大幅降低了技術門檻。我們用自己整理的設計參數、工藝參數和幾何參數作為輸入變量，不斷訓練、迭代、驗證模型，最終將預測誤差從初版的7.4%壓縮到3%以內，并已在兩類產品（干變和油變）中落地應用。
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