車載鏡頭的案例
SYNOPSYS? 每月一題（第六期）線上研討會：車載環視鏡頭
隨著計算機技術、精密儀器設計和加工技術以及圖像傳感器技術水平的提高，光學鏡頭蓬勃發展。在汽車領域，人們更是把車載鏡頭當作是“汽車之眼”。一方面，它不僅是通往ADAS(自動輔助駕駛)的橋梁，另一方面，它也是車聯網信息處理的重要入口之一。由于普通鏡頭的視場角較小、這會給駕駛員帶來視覺監控盲區，因此基于車載的環視鏡頭越來越受到車載設備領域的青睞，這也引發了廣大光學設計者對此光學系統的設計與研究。
武漢墨光作為光學領域優質服務商，為帶給光學設計者更多有價值的學習途徑，從而提升學習工作效率；因此，我們聯合光學社區（http://www.optzmx.com/thread-18724-1-1.html），目前國內最活躍的，開放的光學交流論壇），推出用 SYNOPSYS? 光學設計軟件——帶你學，帶你做光學設計活動。
展開 SYNOPSYS 光學設計軟件課程六十二：日夜共焦鏡頭設計
課程六十二：日夜共焦鏡頭設計
目前市場主流的幾種夜視成像技術：
1.主動紅外成像；
2.微光夜視（被動）；
3.紅外熱成像儀—可全黑環境檢測到目標物體。
本文分享一款日夜共焦車載鏡頭，鏡頭指標如下：
1.波段：可見光+近紅外光0.85nm
2.視場角：2w=120°
3.F數：2.0
4.總長小于20mm
5.焦距：f=2.4mm
6.畸變小于20%
7.RMS光斑半徑小于6um
搜索前端宏文件：
評論留言聯系工作人員獲取代碼
根據搜索前端進行搜索初始結構的宏文件：
評論留言聯系工作人員獲取代碼
SPEC鏡頭數據列表
畸變
插入光闌
固定第一片透鏡曲率
進行優化并模擬退火
命令窗口輸入MRG插入真實玻璃
最終結果
SPEC鏡頭數據列表
畸變
RMS光斑半徑
以上為本文分享的一個日夜共焦的車載鏡頭。
展開 萬字綜述車載攝像頭
IR-Cut：透過率為50%時的紅外光線頻率，650±10nm @ T=50%
所以這里可以看到車載攝像頭的鏡頭的紅外濾光片基本上都是650nm±10nm的濾光片。
IR鍍膜的規格對鏡頭的色彩還原性有較大的影響，另外結合sensor的特性，對鍍膜進行優化，會改善鏡頭色彩還原能力，所以在有的攝像頭拍照出來的色彩還原效果比較差的時候，軟件優化都無能為力的時候，可以考慮IR鍍膜來調整。
鏡頭主要用于將圖像聚焦到傳感器上，作為核心元件，其壁壘在于焦距、視場角、光圈、畸變、相對照度、分辨率等。由于室外環境嚴苛，車載鏡頭在形狀上要有良好的熱穩定性，所以鏡頭主要使用玻璃而非塑膠材質。
光學部件行業整體處于成熟期，行業集中度相對較高，大多是傳統的相機鏡頭生產商。根據Yole Development, 全球CR4約為40%~50%左右。
在全示車載攝像頭鏡頭組全球市場，舜宇光學占據第一的市場份額，2004年開始布局車載鏡頭市場，2012年開始做到了全球車載鏡頭出貨量的第一并保持，跟隨其后的主要產商包括日本世光、日本康達智、富士膠片等。
國內光學鏡頭領域主要廠商主要有聯創電子、歐菲光、福光股份、力鼎光電等。水晶光電（濾光片、保護膜）、歐菲光（濾光片）、海泰（保護膜）等企業正在向海外龍頭發起挑戰，在國內新勢力崛起的背景下，有望乘“車載”之東風，引領光學部件環節的國產替代。
攝像頭模組封裝
車載攝像頭模組的封裝工藝難度高于手機，首要需保障駕駛安全，對其在駕駛期間、不同工作環境下的使用穩定性有較高的要求。
展開 線上培訓 |《 SYNOPSYS? 成像設計 》正在招生中
以下是該培訓的大綱介紹：
課程大綱
第一天
· 光學和光學系統
· 光學基礎知識
· 三階像差、高級像差
· SYNOPSYS 界面介紹
· 單透鏡的建模和優化
· 從零開始設計五片式透鏡
· 光學成像質量分析
· 用非球面設計反射式望遠鏡
· 邊緣形狀的定義
· ZEMAX 導入和導出
· SYNOPSYS 設計實例：投影物鏡
第二天
· SYNOPSYS 初始結構搜索指令詳解
· FFB 自由曲面系統設計
· HUD 設計
· 紅外復消色差鏡頭的設計
· 玻璃庫的定義
· 鬼像分析
· 紅外夜視系統冷反射分析
· 無熱化分析
· 變焦鏡頭介紹
· ZSEARCH 變焦鏡頭初始結構搜索
· 8倍和45倍變焦鏡頭設計實例
· 變焦鏡頭凸輪曲線
· 膜層的定義、設計和優化
第三天
· SYNOPSYS 優化指令詳解
· 特殊面型的介紹和實例
· SYNOPSYS 設計和優化實例：
· 非球面手機鏡頭
· 廣角車載鏡頭
· DOE 光束整形器
· 光柵光譜儀
· 公差分析簡介
· TOL公差分析
· BTOL公差分析
· 公差敏感度優化
· 自動對模板工具
· 楔形誤差自動優化
培訓詳情
? 授課說明：
? 本課程為線上直播培訓；
? 培訓內容練習指導，講師答疑；
? 培訓結束后支持錄播回放；
? 為保證課程質量，課程均采用小班制教學模式；
? 報名贈送原價800元《 LENS DESIGN 》英文原版書籍一本。
? 主辦單位：武漢墨光科技有限公司
? 主講人員：武漢墨光資深光學設計工程師
? 收費標準：3600元/人（三人同行享受八折優惠，不與墨光其他優惠同時使用）。
展開 
《 SYNOPSYS 光學設計》課程內容升級，線上培訓招生中！
以下是該培訓的大綱介紹：
課程大綱
第一天：SYNOPSYS 光學設計課程 1
光學和光學系統
光學基礎知識
三階像差、高級像差
SYNOPSYS 界面介紹
單透鏡的建模和優化
從零開始設計五片式透鏡
光學成像質量分析
用非球面設計反射式望遠鏡
邊緣形狀的定義
ZEMAX 導入和導出
SYNOPSYS 設計實例：投影物鏡
第二天：SYNOPSYS 光學設計課程 2
SYNOPSYS 初始結構搜索指令詳解
FFB 自由曲面系統設計
HUD 設計
紅外復消色差鏡頭的設計
玻璃庫的定義
鬼像分析
紅外夜視系統冷反射分析
無熱化分析
變焦鏡頭介紹
ZSEARCH 變焦鏡頭初始結構搜索
8倍和45倍變焦鏡頭設計實例
變焦鏡頭凸輪曲線
膜層的定義、設計和優化
第三天：SYNOPSYS 光學設計課程 3
SYNOPSYS 優化指令詳解
特殊面型的介紹和實例
SYNOPSYS 設計和優化實例：
非球面手機鏡頭
廣角車載鏡頭
DOE 光束整形器
光柵光譜儀
公差分析簡介
TOL 公差分析
BTOL 公差分析
蒙特卡洛分析
公差敏感度優化
自動對模板工具
楔形誤差自動優化
培訓詳情
授課說明：
本課程為線上直播培訓；
培訓內容練習指導，講師答疑；
培訓結束后支持錄播回放；
為保證課程質量，課程均采用小班制教學模式；
報名贈送原價800元《 LENS
展開 培訓招生 |《 SYNOPSYS 成像設計》內容升級，帶你一次掌握 SYNOPSYS 光學設計！
以下是該培訓的大綱介紹：
培訓大綱
第一天
? 光學和光學系統介紹
? 光學基礎知識
? 像差理論在當今光學設計中的作用
? 光學像差的產生原因與影響
? 不同類型光學像差的校正
? 光線追跡與近軸光學
? 幾何光學與物理光學
? 光學設計的目的和整體流程
? 光學設計指標的明確
? SYNOPSYS軟件界面介紹
? 鏡頭的建模和優化
? 五片式透鏡的設計和優化
第二天
? SYNOPSYS初始結構搜索指令詳解
? 從零開始設計五片式透鏡
? 光學成像質量分析
? MTF與空間頻率
? 對比度和分辨率
? SYNOPSYS中MTF的優化
? FFB反射式自由曲面系統設計
? HUD汽車抬頭顯示系統設計
? 紅外輻射基礎理論
? 紅外材料的選擇
? SYNOPSYS紅外鏡頭初始結構自動搜索
? 玻璃搜索優化功能
? SYNOPSYS無熱化分析
? 變焦鏡頭介紹
? ZSEARCH 變焦鏡頭初始結構搜索
? 8倍和45倍變焦鏡頭設計實例
? 變焦鏡頭凸輪曲線
第三天
? 光學膜層的定義、設計和優化
? SYNOPSYS鬼像分析和優化
? 紅外冷反射分析
? 特殊面型的介紹和實例
? SYNOPSYS設計和優化實例：
非球面手機鏡頭
投影物鏡
無焦目鏡
DOE 光束整形器
光柵光譜儀
廣角車載鏡頭
車載激光雷達物鏡
紫外光刻物鏡
復眼勻光照明系統
日夜共焦的變焦鏡頭
VR pancake鏡頭設計
? 光學鏡頭的公差分析簡介
? SYNOPSYS公差分析
? 公差參數和變量設置
? 公差分析結果詳解
? 產生鏡頭表面公差敏感的原因
展開 線下培訓 | 《 SYNOPSYS 成像設計》武漢站正在招生中
Day3 : SYNOPSYS 成像設計
光學膜層的定義、設計和優化；
SYNOPSYS 鬼像分析和優化；
紅外冷反射分析；
特殊面型的介紹和實例；
SYNOPSYS 設計和優化實例：
·
非球面手機鏡頭；
投影物鏡；
無焦目鏡；
DOE 光束整形器；
光柵光譜儀；
廣角車載鏡頭；
車載激光雷達物鏡；
紫外光刻物鏡；
復眼勻光照明系統；
日夜共焦的變焦鏡頭；
光學鏡頭的公差分析簡介；
SYNOPSYS 公差分析；
公差參數和變量設置；
公差分析結果詳解；
產生鏡頭表面公差敏感的原因；
SYNOPSYS 公差敏感度的優化；
自動對模板工具；
楔形誤差自動優化。
培訓詳情
? 授課說明：
? 為達到培訓效果，均為小班授課模式，名額有限，報名從速；
? 學員自備筆記本電腦，培訓結束后合格者方頒發培訓證書；
? 培訓方安裝最新正版軟件，提供標準 SYNOPSYS 講義；
? 報名贈原價800元《 LENS DESIGN 》英文原版書籍。
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8倍和45倍變焦鏡頭設計實例
變焦鏡頭凸輪曲線
膜層的定義、設計和優化
第三天：
SYNOPSYS 成像設計課程 3
SYNOPSYS 優化指令詳解
特殊面型的介紹和實例
SYNOPSYS 設計和優化實例：
非球面手機鏡頭
廣角車載鏡頭
DOE 光束整形器
光柵光譜儀
公差分析簡介
TOL 公差分析
BTOL 公差分析
蒙特卡洛分析
公差敏感度優化
自動對模板工具
楔形誤差自動優化
培
訓
詳
情
授課說明：
? 為達到培訓效果，均為小班授課模式，名額有限，報名從速；
展開 線下培訓 |《 SYNOPSYS 成像設計》招生中
玻璃庫的定義
鬼像分析
紅外夜視系統冷反射分析
無熱化分析
變焦鏡頭介紹
ZSEARCH 變焦鏡頭初始結構搜索
8倍和45倍變焦鏡頭設計實例
變焦鏡頭凸輪曲線
膜層的定義、設計和優化
Day3 : SYNOPSYS 成像設計課程 3
SYNOPSYS 優化指令詳解
特殊面型的介紹和實例
SYNOPSYS 設計和優化實例：
非球面手機鏡頭
廣角車載鏡頭
DOE 光束整形器
光柵光譜儀
無人機避障攝像頭模組13強
公司于2007年6月在香港聯交所主板上市(股票代碼：2382.HK)，是首家在香港上市的國內光學企業，其專業從事光學及光電相關產品設計、研發、生產及銷售，主要產品包括三大類：一是光學零組件，主要包括玻璃/塑料鏡片、平面產品、手機鏡頭、車載鏡頭、安防監控鏡頭及其他各種鏡頭;二是光電產品，主要包括手機攝像模組、3D光電模組、車載模組及其他光電模組;三是光學儀器，主要包括顯微鏡及智能檢測設備等。目前，公司已經形成了手機行業、汽車行業、安防行業、顯微儀器行業、機器人行業、AR/VR行業、工業檢測行業、醫療檢測行業八大事業板塊。
2.同興達
英文：Txd
同興達科技股份有限公司創立于2004年4月，隸屬于國家級高新技術企業，坐落于廣東省深圳市龍華區。主要從事研發、設計、生產和銷售LCD、OLED液晶顯示模組和攝像頭模組。產品應用于手機、平板電腦、智能穿戴、NOTEBOOK、車載、工控儀表、無人機、智能家居等領域，符合歐盟ROHS2.0、REACH法規、無鹵的環保標準。產品銷往全國各地和港澳臺地區。
3.光寶
英文：LITEON
光寶科技為臺灣首家上市的電子公司，創立于1975年，為全球光電組件及電子關鍵模塊之領導廠商，光寶40多年來提供產品廣泛應用于云端運算、汽車電子、光電、LED照明、智能醫療、資通訊、工業與消費性電子等領域，專注于建立量產競爭優勢，將多元的產品組合進行效益優化的資源整合與管理。
4.歐菲光
英文名：OFILM Group Co.,Ltd.
歐菲光成立于2002年，2010年在深交所上市，股票代碼為002456。公司主營業務包括微攝像頭模組、光學鏡頭、微電子業務、新材料和智能汽車電子產品與服務等，廣泛應用于以智能手機、平板電腦、可穿戴電子產品等為代表的消費電子和智能汽車領域。
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投影物鏡
手機鏡頭
衍射光學元件
激光雷達和車載鏡頭
紫外鏡頭
SYNOPSYS多重結構
生醫光學鏡頭
培訓詳情
四場培訓都為線上直播培訓，不同場次，不同內容課程；
培訓內容作業練習跟蹤，老師答疑；
本培訓支持錄播回放觀看；
為保證課程質量，課程均采用小班授課模式；
培訓方安裝最新正版軟件（僅限培訓期間使用）；
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01
視頻匯總列表
1
SYNOPSYS? 無焦鏡頭設計
2
SYNOPSYS? 實用相機鏡頭的設計
3
SYNOPSYS? 菲涅爾鏡頭設計
4
用 SYNOPSYS? 設計投影物鏡
5
用 SYNOPSYS? 和 ASAP 聯合設計仿真分析光刻鏡頭
6
用 SYNOPSYS? 設計激光光束整形器
7
SYNOPSYS? 紅外鏡頭用于夜視和熱成像的設計
8
SYNOPSYS? 多焦點 DOE 鏡頭設計
9
用 SYNOPSYS? 進行光柵設計
10
SYNOPSYS? 自由曲面設計
11
SYNOPSYS? 零基礎學習設計變焦鏡頭
12
SYNOPSYS? 每月一題1——監控鏡頭設計
13
SYNOPSYS? 每月一題2——長波非制冷雙視場鏡頭設計
14
SYNOPSYS? 每月一題3——工業遠心標準鏡頭設計
15
SYNOPSYS? 每月一題4——手機鏡頭初始結構自動設計
16
SYNOPSYS? 每月一題5——FP 測風儀光學系統設計
17
SYNOPSYS? 每月一題6——車載環視鏡頭
18
SYNOPSYS? 每月一題7——相機定焦鏡頭
02
活動詳情
即日起至6月31日，轉發本文至朋友圈集贊，領取雙重好禮。
活動一：轉發本文至朋友圈集齊【36個點贊】截圖發送給墨光工作人員可免費觀看列表視頻任選其三。
活動二：9.9超值購買優惠券，直接抵扣100元！
展開 汽車傳感器市場分析，國產機會如何？
車載攝像頭模組均價超 500 元，而類似配臵的手機攝像頭均價不足百元。
車規級攝像頭性能要求
目前， 車載攝像模組市場主要被海外大廠瓜分，包括日本的松下、富士通天、索尼，歐洲的法雷奧、大陸等，幾乎都是全球前列的 Tier 1 供應商。國內手機攝像頭產業鏈廠商舜宇光學、 歐菲光、 晶方科技等正積極發展車載攝像頭模組業務。
全球車載攝像頭模組封裝主要廠商市場份額（2015）
攝像頭模組的上游主要有 CMOS 圖像傳感器（CIS, CMOS Image Sensor） 以及鏡頭的供應商。 在車載攝像頭零部件方面， 豪威科技（并購）和舜宇光學（手機產業鏈基礎延伸）已實現國產突破。
車載攝像頭產業鏈
? 相比 CCD， CMOS 圖像傳感器的高速、高動態、低成本特性更適合應用于高速運行且光線條件變化劇烈的實際駕駛環境。 CIS 由于其較高的技術壁壘，大部分市場份額同樣被國外大廠所把控，車載 CIS 全球前五大廠商安森美、豪威（中資控股）、Pixelplus、索尼和松下的合計份額近 90%。
全球車載攝像頭 CIS 主要廠商市場份額（2016）
? 攝像頭鏡頭是中國企業的傳統優勢產業， 臺灣大立光電、 舜宇光學、玉晶光電位列全球攝像頭鏡頭企業前列。據舜宇相關負責人， 自 2012 年起，舜宇全球車載鏡頭出貨量第一，市占率達 30%以上。
全球攝像頭鏡頭主要廠商市場份額（2015）
在攝像頭模組下游的是車載攝像頭解決方案供應商，這類企業的核心技術往往是視覺算法或視覺處理 ASIC 芯片。
展開 SYNOPSYS? 每月一題（第七期）線上研討會：相機定焦鏡頭
作為光電子行業中的基礎性細分產業，光學鏡頭發展至今已是傳統光學制造業與現代化信息技術相結合的產物。光學鏡頭是光學成像系統的核心組件，對成像質量起著關鍵作用，是安防監控攝像機、車載攝像機、機器視覺、視訊會議系統等諸多電子設備的核心部件。由于光學鏡頭產品與上述下游終端應用產品存在一配一或者多配一的對應關系，因此光學鏡頭行業的發展受到安防監控、汽車電子、機器視覺和消費電子等下游行業發展的影響較大。近年來，我國安防監控、汽車電子、機器視覺和消費電子等行業得益于總體經濟的發展保持了較高的增長率，從而推動了國內市場對光學鏡頭產品的需求。
武漢墨光作為光學領域優質服務商，為帶給光學設計者更多有價值的學習途徑，從而提升學習工作效率；因此，我們聯合光學社區（http://www.optzmx.com/thread-19122-1-1.html），目前國內最活躍的，開放的光學交流論壇），推出用 SYNOPSYS? 光學設計軟件——帶你學，帶你做光學設計活動。
展開 4萬字一文帶你看懂車載攝像頭技術、市場、發展前景
IR-Cut：透過率為50%時的紅外光線頻率，650±10nm @ T=50%
所以這里可以看到車載攝像頭的鏡頭的紅外濾光片基本上都是650nm±10nm的濾光片。
IR鍍膜的規格對鏡頭的色彩還原性有較大的影響，另外結合sensor的特性，對鍍膜進行優化，會改善鏡頭色彩還原能力，所以在有的攝像頭拍照出來的色彩還原效果比較差的時候，軟件優化都無能為力的時候，可以考慮IR鍍膜來調整。
15、車載鏡頭需要滿足的信賴性實驗要求：
1、高低溫存儲和高低溫沖擊，這個主要驗證鏡頭會不會在極限溫度下產生變形，導致圖像失真。
2、耐腐蝕實驗，譬如后拉攝像頭，是在車子外面的，本身就風吹雨曬的，很容易有腐蝕液體在鏡頭表面，而且也會有車子清洗的時候會有玻璃洗滌液等腐蝕，所以車載鏡頭需要過耐腐蝕的實驗。
3、耐振動實驗，這個是必須要過的，本身汽車的振動就會傳遞到攝像頭這邊，鏡頭作為一個剛性材料，需要在各種路況或者運輸途中的振動都能完好如初，滿足車載振動的實驗要求。
4、IPX9K防水等級要求，一個攝像頭防水好不好，底子牢靠不牢靠，其實最根本的除了連接處的防水做好以為，影響最大的就是鏡頭本身防水等級是否夠高，一般攝像頭整體防水是IPX6的 等級，但是鏡頭基本上要過IPX9K的等級，這樣才能保障攝像頭整體的防水能力，如果是車內的DVR行車記錄儀，不會放置在車外，這個防水等級要求可以降低。
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