測試項目管理的案例
TPA測試項目管理系統-測試問題管理
Test Project Administrator（簡稱TPA）是經緯恒潤自主研發的一款專業的測試項目管理工具，目前已廣泛的應用于國內二十余個整車廠和零部件供應商。它可以管理測試過程中的數據和文檔，包括需求、用例、樣件、計劃、報告和問題等。作為測試項目管理的一體化解決方案，TPA關注測試項目流程的管理，可以對測試各個階段做到有效地跟蹤和覆蓋。
本期著重為大家介紹基于TPA的測試問題管理功能。
前言
測試的目的就是盡早的發現并解決問題，進行整車質量改進，避免車輛的召回和因為質量問題造成的市場負面影響，所以對測試問題的有效管理尤為重要，并且問題庫的積累也有利于新車型研發過程中作為參考，避免同類問題的產生，提高研發質量和效率。
對整車廠OEM來講，測試問題的整個處理過程會涉及不同部門人員，如測試工程師、樣件負責人、開發工程師和供應商等，基于傳統Excel的管理方式，很容易造成文檔的版本不統一、修改過程無法追溯和無法實時查看問題的狀態等問題。
功能特點
經緯恒潤整合多家整車廠的使用需求，開發出適用于汽車電子領域專屬的測試問題管理模塊并將其集成在測試管理軟件TPA內，其具備如下功能特點：
? 實時數據共享
TPA采用瀏覽器/服務器架構，數據統一存儲在服務端。用戶可以通過瀏覽器快速訪問TPA，查看問題的狀態、新建測試問題或是修改問題，還可以通過問題的歷史記錄追蹤到的人對當前問題所做的更改。
? 強大的統計功能
問題管理模塊提供多種維度的數據統計功能，并且每個用戶可根據自己的需求定制專屬的統計界面，每次登錄，可以看到項目的統計結果和項目狀態。
展開 TPA測試項目管理系統-測試用例管理
Test Project Administrator（簡稱TPA）是經緯恒潤自主研發的一款專業的測試項目管理工具，目前已廣泛的應用于國內二十余個整車廠和零部件供應商。它可以管理測試過程中的所有數據和文檔，包括需求、用例、樣件、計劃、報告和問題等。作為測試項目管理的一體化解決方案，TPA關注測試項目流程的管理，可以對測試各個階段做到有效地跟蹤和覆蓋。
本期著重為大家介紹基于TPA的測試用例管理功能。
前言
隨著汽車電子化、智能化程度的提高，一個整車平臺包含的控制器日益增多，控制器的功能也越來越復雜，對控制器的測試要求也越來越高，傳統基于文檔的測試用例管理方式由于其低復用性，無關聯性，無協同性等缺點，已經無法適應目前的汽車研發測試需求。
功能特點
經緯恒潤整合多家整車廠的使用需求，開發出適用于汽車電子領域專屬的測試用例管理模塊并將其集成在測試管理軟件TPA內，可同時管理自動和手動測試用例，具備如下功能特點：
? 集中管理，協同工作
TPA采用中心數據庫的管理模式，測試用例存儲在中心數據庫中，用戶通過瀏覽器訪問查看數據庫中用例的狀態，同時可以直接增加或修改數據庫中的數據，修改后的數據實時存入數據庫。瀏覽器的訪問方式，支持多人同時操作，避免了傳統方式無法協同工作、用例版本混亂的缺點。測試人員或研發人員可以很方便地記錄和監控每個測試活動、階段結果，支持并行測試和記錄，從而大大提高測試效率。 ? 支持測試用例分層管理
TPA以項目為單位管理測試用例，每個項目的用例又通過樹狀結構分層管理，用戶可按測試需求確定層級結構的顆粒度，如整車的用例可按域->控制器->功能層級存放測試用例，清晰的層級結構便于用例的統一管理和查找。
展開 測試項目管理系統 — TPA
概述
INTEWORK-TPA（Test Project Administrator）是一款集成的測試項目管理工具，它可以管理測試過程中的很多數據，包括需求、用例、樣件、計劃、報告和缺陷等。傳統的管理方式一般基于多個軟件，多是基于對單一過程的管理，缺少嚴謹的管理思想和過程的跟蹤，作為測試項目管理的一體化解決方案，TPA 更關注于測試項目流程的管理，在一套系統中對各個過程做到有效地跟蹤和覆蓋。
產品介紹
?? 測試需求管理
TPA 的項目管理是以需求為核心，支持查看基于需求的統計信息，例如需求覆蓋情況、對應用例的執行情況及對應用例測試產生的缺陷等統計信息。
支持第三方工具測試需求導入
支持需求的版本管理和基線管理
支持測試需求和測試用例、計劃、缺陷、報告關聯
強大的數據統計功能
?? 測試計劃管理
每個測試計劃可以指定開始、結束時間、負責人和所需執行的測試用例等信息。同時提供完善的統計功能，項目管理者可以直觀查看項目計劃執行的狀態，幫助用戶減少繁瑣的統計工作，把更多的精力投入到項目管理中。
支持測試用例開發計劃和測試用例執行計劃的建立
支持對不同類型測試計劃完成情況的追蹤
支持將自動測試計劃導入 TAE 執行
支持手動測試計劃導出
?? 測試用例管理
通過新建不同層級的包或直接繼承需求管理模塊中的層級結構來分層管理測試用例，這個模塊中的樹形結構、用例信息都可直接導入TAE 軟件用于后續測試序列的搭建。
展開 汽車電子測試項目管理系統-TPA
概述
INTEWORK-TPA(Test Project Administrator, 以下簡稱TPA) 是一款集成的測試項目管理工具，它可以管理測試過程中的數據，包括需求、用例、樣件、計劃、報告和缺陷等；傳統的管理方式一般基于多個軟件，多是基于對過程的管理，缺少嚴謹的管理思想和過程的跟蹤，作為測試項目管理的一體化解決方案，TPA 更關注于測試項目流程的管理，在一套系統中對各個過程做到有效地跟蹤和覆蓋。
產品介紹
? 測試需求管理
TPA 的項目管理是以需求為核心，支持查看基于需求的統計信息，例如需求覆蓋情況、對應用例的執行情況及對應用例測試產生的缺陷等統計信息。
? 支持第三方工具測試需求的導入
? 支持測試需求和測試用例、計劃、缺陷、報告關聯
? 強大的數據統計功能
? 測試計劃管理
每個測試計劃可以指定開始、結束時間、負責人和所需執行的測試用例等信息。同時提供統計功能，項目管理者可以直觀查看項目計劃執行的狀態，幫助用戶減少繁瑣的統計工作，把更多的精力投入到項目管理中。
? 支持測試用例開發計劃和測試用例執行計劃的建立
? 支持對不同類型測試計劃完成情況的追蹤
? 支持將自動測試計劃導入 TAE 執行
? 支持手動測試計劃導出
? 測試用例管理
通過新建不同層級的包或直接繼承需求管理模塊中的層級結構來分層管理測試用例，這個模塊中的樹形結構、用例信息可以直接導入TAE 軟件用于后續測試序列的搭建。
展開 
項目管理最佳實踐，企業如何進行有效的項目管理
前言：
企業在劃分項目時，可按照項目的復雜程度、管理范圍等將項目分為三個級別，分別是企業級、部門級和小組級（與目標劃分原則相同），然后將每一級的目標與項目對應起來。
我們知道，企業制定的目標（OKR），一個目標（O）會有多個關鍵結果（KR），關鍵結果是衡量目標完成與否的標準，因此，每個項目的目標對應的應該是目標中的關鍵結果，當然，目標及關鍵結果的復雜程度不同，所以一個關鍵結果可能會對應多個項目。
清楚項目劃分原則后，下一步就要明確到底哪些工作可以作為單獨的項目進行管理或者說哪一類工作可以劃分到同一個項目中進行管理。先看一下項目的定義：項目，是為完成某一獨特的產品或服務所做出的臨時性努力。（臨時性是指計劃有確定的開始日期和結束日期；獨特意味著項目的最終結果不重復。）
項目的定義中給了區別項目的兩個關鍵點：確定的時間和唯一的結果，滿足這兩點的工作我們都可以將他們作為一個項目進行管理。
展開 工程項目管理之時間管理（轉）
摘要：本文著重項目時間管理的理論為重點并以此為指導，通過使用項目時間管理知識進行綜合分析對比，論文按照項目過程的定義、設計與計劃等內容，分別總結出活動清單、活動排序、工期估算、工期計劃和控制的研究模型和方法，項目時間管理的理論、工具和方法在項目各階段及項目整體管理中的應用，縮短建設時間，提高工程建設的進度，建立項目時間管理概念 。
關鍵詞：項目管理；安排進度；時間管理
一．前言
項目管理自二十世紀五十年代提出至今已發展成為一門比較系統而又完善的管理科學。九十年代以來，我國對項目管理的學術研究和應用也有了很大的進展。特別是近年來在通信工程項目建設中項目管理的一些方法也得到了廣泛的應用，但在工程設計中采用項目管理的思想和方法還沒有得到人們廣泛的重視。項目管理具有節省投資、縮短建設工期、提高資源利用率等優點，值得在工程設計中推廣。幾乎所有項目負責人都希望自己的項目獲得成功。可是成功的項目是怎樣來定義的呢，一般說來，成功項目就是能夠在規定的工期、成本的條件下，滿足或超過項目人要求的項目。也就是說，時間、成本、質量和范圍是項目成功的基本要素，對項目的成敗起著至關重要的作用。其中時間因素又會對其他方面產生很大的影響。有效實施項目時間管理是項目成功的重要保障。新的形勢下如何轉變機制以適應市場經濟，是深化改革的重要內容之一，隨著市場經濟的不斷發展，市場競爭越來越激烈。經濟在高速發展，業主對項目的時間進度要求越來越高。因此在工程目管理中做好項目的時間管理是能去的事半功倍的效果。
以實際項目的時間管理工作為依據對項目時間管理進行分析研究，通過研究幫助項目管理者科學的、合理的分析項目時間管理狀況，并運用科學的項目時間管理方法，實施有效的項目時間管理，從而達到對項目的進度管理進行有效控制和優化。對于施工單位更好地適應新形勢發展需要，提高市場競爭力具有十分重要的意義。
二.
展開 質量管理 | 3D尺寸數據管理項目高頻關注問題（EP1）
海克斯康質量數據管理系統憑借“eMMA質量數據全流程管理及協同共享方案”，為廣大企業用戶提供將構思付諸實踐所需要的功能，為用戶量身打造與自身需求相匹配的質量系統，實現數據指導決策，通過數字化賦能智能制造。
eMMA產品模塊架構最初以BMW的業務場景為藍圖進行設計，目前eMMA在國內已經與多家知名企業展開密切合作與使用場景共創，持續拓展軟件各方面功能，并基于中國用戶使用習慣優化迭代軟件設計。
eMMA系統具備眾多功能亮點功能，包括：許可證授權超級浮動權限、流暢的3D交互引擎、結合產品3D模型數據比對分析（包含基礎SPC分析能力）、點云數據的解析和管理、跨平臺多零件基于測量數據的虛擬匹配驗證、集成Q-DAS SPC軟件核心算法等。
Q:
作為企業管理者或質量團隊負責人，用戶如何判斷自身企業需不需要搭建數字化質量系統，尤其是尺寸數據管理系統？
A :
判斷企業是否需要搭建數字化質量系統，尤其是尺寸數據管理系統，可以從以下幾個方面進行考慮：
01
數據規模和復雜性
如果企業在生產過程中產生大量的尺寸數據，且這些數據來源多樣、結構復雜，手動處理和分析變得困難且容易出錯，那么就需要數字化系統來進行有效的管理。
02
質量控制要求
如果企業所處的行業對產品質量要求極高，尺寸精度的控制至關重要，而傳統方法難以滿足嚴格的質量標準，那么數字化質量系統有助于實現更精確的質量控制。
03
生產效率和成本
頻繁的尺寸測量和數據處理耗費大量時間和人力，導致生產效率低下、成本增加。數字化系統能夠自動采集、分析數據，提高效率并降低成本。
04
供應鏈協同
如果企業與供應商和客戶之間需要頻繁共享和協同處理尺寸數據，以確保整個供應鏈的質量一致性，數字化系統可以提供更便捷和準確的溝通方式。
展開 亞普股份：擬4.2億元投建熱管理項目生產線項目
來源 | 亞普股份公告
亞普股份12月12日公告，為服務于公司業務轉型戰略規劃，公司擬籌建揚州分廠華揚路廠區三期廠房建設（熱管理項目生產線）項目，項目總投資額42,026.56萬元。
本項目擬以公司為投資主體，建設地址位于公司揚州分廠華揚路廠區內，總建筑面積 9398 ㎡，擬購入 2 條熱管理集成模塊產品生產線、2 條儲能熱管理液冷機組生產線、2 條水加熱器生產線和 1 條控制器研發試制線。項目建設后，可形成年產 60 萬套熱管理集成模塊、3.2 萬套儲能熱管理液冷機組、80 萬套水加熱器的生產能力和年產 3.2 萬套控制器的研發試制能力。
項目計劃分兩期進行投資，一期投資含廠房建設、1 條熱管理集成模塊產品生產線、2 條儲能熱管液冷機組生產線、1 條水加熱器生產線和 1 條控制器研發試制線，投資建設期為 2023 年至 2024 年；二期投資含 1 條熱管理集成模塊生產線和 1 條水加熱器生產線，投資建設期為 2025 年至 2026 年。
項目總投資額 42,026.56 萬元，其中固定資產投資 15,397.46 萬元，包括廠房及配套工程投資 4,747.46 萬元，生產設備投資 10,650 萬元；營運資金投資 26,629.10 萬元。
本項目的建設符合汽車產業發展政策，適應汽車行業發展方向，符合公司業務發展轉型戰略及“十四五”發展規劃，有利于促進公司進行新業務市場推廣，擴大新業務客戶池，增加新業務產品市場份額，為實現公司可持續發展奠定基礎，為保證公司的持續盈利提供生產條件。
END
★ 平臺聲明
部分素材源自網絡，版權歸原作者所有。分享目的僅為行業信息傳遞與交流，不代表本公眾號立場和證實其真實性與否。
展開 PLM項目管理系統的實施與建議
隨著PLM系統的深入應用，項目管理功能越來越受到企業的重視。然而，如何上線好、推廣好、使用好項目管理系統，面臨著諸多困難和挑戰。本文結合作者近幾年來項目實施的經驗，分析總結了影響項目管理系統成功的因素，并根據這些分析，提出了相應的實施建議，供讀者參考。
本文所說的“項目管理”，不是指PLM系統實施過程的“項目管理”，而是指系統的“項目管理功能”，幫助企業管理產品開發過程中的人員和過程的系統能力。
在筆者以往實施的PLM項目中，尤其是初上PLM系統的項目，往往聚焦在“數據管理”功能。項目管理往往在數據管理之后再考慮。但在最近幾年實施的PLM系統項目，“數據管理+項目管理”幾乎成了標配。仔細分析一下，可能有以下幾個原因：
（1）PLM市場的成熟。以往實施的PLM項目，處于PLM導入期。如何管理好數據本身，已經是一個很大的挑戰。因此對于項目過程的管理，即使需求迫切，也不會馬上提上日程。但經過近二十年的熏陶，數據管理已經比較成熟，加上市場競爭壓力增大，企業對于設計結果的“數據”，和設計過程的“項目”，都希望能管理起來，因此項目管理實施越來越多；
（2）項目管理的普及。現在項目管理越來越普及。這一點，從每年參加PMP考試的人數就可以看出。采用“項目”的方式開發產品已經成為普遍做法，因此對于“項目管理”的管理，已經成為企業不得不面對的問題；
（3）內部管理的壓力。隨著競爭壓力的增大，企業每年要并行很多個項目。每年上百個項目同步開發很常見，并且根據市場的要求，中間還會增加臨時項目或緊急項目。企業是否有充足的資源并行開發這么多項目？資源是否已經充分利用？是管理層和領導層都關注的問題。獲取和分析資源的利用情況，往往也是企業迫切想上項目管理的原因之一。
展開 面向制造企業的PLM項目管理
導讀：簡述制造企業對PLM項目管理系統的需求及定義，以項目管理為核心，強調了系統實現的關鍵點。對項目從需求捕獲到最終產品實現的全過程開展研究，并簡單介紹了基于項目管理的產品開發流程，以構建項目管理和數據管理于一體的PLM項目管理系統。
1 引言
目前，制造企業的分工合作越來越細，大量產品均采取面向訂單的模式，而部門的相對獨立以及客戶化定制要求，導致產品研制周期長且協同較少，且研發部門到生產部門往往只有紙質文件傳遞，這對傳統的設計生產方式、管理模式提出了嚴峻挑戰。現階段，企業各單位對設計工具、質量要求、工作標準等方面提出了更高要求，對設計到制造主線的各個環節都需要重新配置和進行控制管理。
以具體的項目整個生命周期流程為例，介紹基于PLM（產品生命周期管理系統）項目管理子系統的工作模式，達到對項目全生命周期的數據、進度和績效的管控目的。
項目管理是指如何在有限的經費、時間、原料、設備或者人力等條件下，以最有效的管理或者控制方式制定的計劃；而PLM項目管理系統作為PLM系統中的一個重要功能點，對企業的產品研發過程、項目參與人、項目周期、項目交付物等統一管理，并提供相關的項目監控、項目考核、項目預警、項目報表等相關功能。
2 系統設計目標
PLM項目管理系統建設的總體目標是以項目為核心，通過設計思想、方法、流程和技術的融合和創新，構建以研發制造過程為主線，以項目管理和數據管理為支撐的設計制造一體化協同平臺。
展開 BIM技術如何支撐項目精細化管理？
隨著市場經濟需求擴大，工程項目的開工數量迅猛增長，項目所必須的人、機、料、法、環等核心要素也緊隨時代脈搏在發生日新月異的變化（表現為人口老齡化、疫情下的流動性限制等）。
同時，建設項目參與方多、工藝復雜、過程交互信息量大、人工材料成本居高不下，給施工項目管理帶來巨大挑戰。
傳統的以人為本、經驗引導、模糊預測的施工管理方式下，已無法滿足現階段“向管理要效益”的需求。如何面對新形勢，提升建筑行業生產力，實現項目在生產施工階段的降本增效，成為擺在從業者面前的緊迫問題。
因此，探索項目精細化管理模式是施工企業提高企業利潤率，追求高質量發展的根本方法和必經之路。
隨著項目BIM技術應用的普遍化，BIM技術在不同階段不同管理領域的應用點逐步聯成線與面。施工業務管理的高質量需求越發明顯，整體管理呈現出緊密與精細的特點，利用BIM模型的諸多特性能夠實現與業務緊密結合，達到降本增效的目的。
01
精細化管理是項目管理發展的必然趨勢
建筑行業的施工現場精細化管理，可以借鑒制造行業的成熟經驗，尤其是精益生產理論。此理論的核心是，在項目交付過程中，以價值流為中心，運用專業的技術和方法，實現客戶價值最大化，浪費最小化。精益生產理論在汽車、飛機等制造過程中，發揮了深遠的影響。
那么，回到建筑業，每一個建筑物都是獨特的，這給精細化管理造成了較大的難度。但是，我們發現，如果將每個建筑進行細化拆解，到具體構件（如墻梁板柱）、具體工序（如鋼筋綁扎、模板支護、混凝土澆筑），又是可以具備管理共性的。
展開 
淺談汽車行業中的項目成本管理
各大汽車主機廠在搶奪市場份額的同時，也對自身的制造成本進行最大程度的管理，達到開源節流的目的，企業成本的控制不僅可以增加利潤率，還可以擴大銷售，占領市場份額，下面我們就針對項目成本的管理作討論。
項目成本管理是指為了讓項目在批準的預算內完成，而對成本進行規劃、估算、預算、融資、籌資、管理和控制的各個過程，從而確保項目在批準的預算內順利完工。成本管理的目的是為企業盈利。控制成本其實就是監督項目狀態的一個持續過程，包含整車開發流程中的所有環節。因此整個管理活動的工作量是巨大且極具有意義的。例如：汽車主機廠在生產車型時未策劃好運輸、銷售等方面因素，導致成品車庫存積累越來越多，然而車型不能及時對市場銷售就造成資金無法回流，原材料采購成本、人工成本等一系列成本還在不斷支出，造成企業資金壓力大，運營難度加大。
項目成本管理
項目成本管理包含為使項目在批準的預算內完成，而對成本進行規劃、估算、融資、管理和控制的各個過程，從而確保項目在批準的預算內完工。
規劃成本管理
此管理是為規劃、管理、花費和控制項目成本而制定的政策、程序、文檔的過程，主要是為如何管理項目成本提供方向(圖1)。這種管理主要應用在產品的設計開發階段，從公司的利益出發，制定相關的利潤指標，結合公司、市場等要求，最終制定產品的目標成本，圖2 為成本管理基本流程。
項目車型生命周期成本管理
生命周期獨立于項目所生產或改進的產品生命周期，經歷項目啟動、組織與準備、執行項目工作、項目結束、項目總結的過程，在汽車行業的生命周期管理中，個人認為應該分為兩類：研發成本及采購、生產成本。
⑴研發成本。開發新產品以及在新產品中引用的新技術、新工藝發生的調研、開發、設計、試驗等費用。
展開 造船項目管理軟件：集成式數據平臺
集成式項目規劃和執行——在應對不確定性的同時依然保持對于造船項目的控制
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在如今這樣不確定性和競爭不斷加劇的形勢下，船廠必須能夠按預算、按時保質地交付產品。為此，船廠必須高效緩解全新復雜水平帶來的風險，才能保持對造船項目的掌控。采用數據集成式造船項目管理方法是其中的第一步。
集成式項目管理方法的優勢所在
如今，采用集成式項目管理方法已經勢在必行。成功依賴于順利的項目規劃和執行。成本、計劃和技術要求必須與經過充分規劃、資源配置和全面預算的端到端項目管理解決方案進行集成。這樣可以正確捕獲和管理項目關系，從而盡可能地降低風險。通過此項可下載資源，詳細了解集成式項目管理方法的優勢所在。
準確規劃造船項目
集成式項目管理系統可供項目經理構建準確計劃，包括造船項目的資源優化、工作負荷平衡以及關鍵路徑分析。船廠可以充分監控實時項目進度和船舶性能需求和項目截止日期的掙值。閱讀此解決方案簡報，了解更多相關信息。
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展開 Moldex3D模流分析之項目數據管理系統
使用列表或行事歷檢視這些工作信息，能輔助同仁進行工作分配，亦可讓管理者確實掌握工作進度，使整體工作流程更加順暢。
圖三 透過列表方式呈現個人進行中的工作項目
對于已經完成的工作項目，則可透過可視化的柱狀圖表(圖四)，讓管理者快速得知團隊于各個月份中完成的項目類型與數量，從而得知整體開發進程是否符合預期。同時也能透過圖表確認每位同仁的工作完成率與貢獻度。這些確實的紀錄不只可以幫助往后的工作安排，對于人員的教育訓練及獎勵制度都是很好的依據。
圖四 柱狀圖呈現已經完成的項目數量
最后，高階管理人員也可以透過圖表呈現，看到企業內部正在開發中的每套模具的開發進度(圖五)，接著點擊展開詳細的開發流程，即可快速了解哪個環節遭遇瓶頸。若有未按時完成的工作項目，在此也會特別被標示出來。搭配前述個人工作項目的信息，管理者就能迅速的調配人力。
圖五 每套模具開發進度檢視
工作項目管理一直都是開發流程中的重點工作，好的工作管理系統可以幫助團隊更有效率的執行并紀錄工作內容，也提高團隊合作開發的效率，并成為公司企業可保存的數據資產。這些歷史紀錄也可以作為未來新產品開發的重要參考依據。
展開 項目管理軟件的應用現狀與發展趨勢
市場方面
社會在進步，科技在發展，現代化管理思想越來越普及，眾多企業主們漸漸意識到向數字化轉型的重要性。
管理軟件是現代化管理思想+信息技術結合的產物，在互聯網的時代下，企業若不將其進行有效利用，將為時代所淘汰。
企業選擇軟件時所謂形象工程、面子工程，軟件流于形式的現象有所減少。不可否認的是徹底消除此類現象著實有難度。
下圖是百度指數中【管理軟件】關鍵詞近九年的搜索情況，其中2011年下半年和2015年上半年是需求高峰期，今年七月份有個小高峰，其他時間段基本處于平穩期。由此可以看出項目管理工具還是很有市場的。
總的來看，管理軟件進步的腳步從未停歇，信息化管理工具的未來發展前景可期。下面給大家推薦一款備受好評的項目管理軟件 CORNERSTONE 提供了包括任務/需求/測試管理、迭代規劃、缺陷追蹤、報表統計、團隊協作、WIKI、共享文件和日歷等功能模塊,20人以下團隊可免費使用,點擊即可免費注冊CORNERSTONE。
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