CAD/CAE一體化
關注創建者：匿名 創建時間：2026-01-04
CAD/CAE一體化的視頻教程
達索系統SIMULIA土木行業仿真黑科技
仿真的民主化 a)?多數通用仿真軟件由于功能強大，被很多建筑設計院和科研所采購，但由于其對使用者要求高，并沒有發揮其最大作用。基于通用軟件的二次開發，實現通用軟件專用化是發揮其強大功能的必經之路。 b)?案例展示： i.?邊坡穩定強度折減法插件 ii.?某設計院CAD/CAE一體化方案 iii.?
￥9.9 1小時31分鐘 217播放
查看
Pro/E零件設計（共12節）
Pro/Engineer操作軟件是美國參數技術公司(PTC)旗下的CAD/CAM/CAE一體化的三維軟件。Pro/Engineer軟件以參數化著稱，是參數化技術的最早應用者，在目前的三維造型軟件領域中占有著重要地位。
免費 1小時24分鐘 395播放
查看
CAD/CAE一體化的實例教程
任浩楠等[2]研究了在CATIA(Computer Aided Three-dimensional Interactive Application)與ANSYS軟件之間搭建水工結構CAD/CAE一體化系統的方法，通過數據接口在兩者之間進行基于參數的雙向傳遞和互相驅動，可簡化水工結構優化設計流程；陳明等[3]研究了CATIA平臺的上飛機零件CAD/CAE集成，通過二次開發實現設計模型與仿真數據鏈接；王桂錄[4]研究了Pro/E環境下的直齒圓柱齒輪CAD/CAE一體化技術，完成了對零件的全流程設計。目前CAD/CAE一體化技術在船舶設計領域的應用相對較少。
CATIA是由達索公司開發的CAD/CAE/CAM(Computer Aided Manufacturing)集成化應用系統，軟件內容涵蓋產品從概念設計、三維設計、工程分析計算、動態模擬與仿真、工程圖生成到數控加工的全過程。本文將CATIA優秀的建模技術與強大的工程結構分析能力有效結合，對某船舵桿進行CAD/CAE一體化設計分析，獲取其力學特性并完成結構優化。
1 舵力和舵桿扭矩計算
該船配備2只懸掛舵，舵葉平均寬度為2.0 m, 舵葉面積為6.8 m2,船舶設計航速為16 kn。根據《鋼質海船入級規范》,舵力和扭矩的計算公式分別為
式(1)和式(2)中：F為舵力；vd為航速；A為舵葉面積；K1、K2和K3為相關舵葉參數；T為扭矩；R為臂距，其取值不小于0.1倍舵葉平均寬度。經計算得：F=323 kN;T=64.6 kN·m。
2 舵桿CAD/CAE一體化設計
在CATIA中對舵桿進行三維實體建模，通過其自帶的工程數據鏈接，將三維實體模型自動導入CATIA結構分析模塊中，采用有限元分析方法對結構性能進行評估，調整模型尺寸，以獲得最佳的舵桿結構設計方案，具體流程見圖1。
展開 提出了一種基于CAD參數化技術與CAD／CAE一體化技術的參數化動態有限元建模方法，該方法解決了三維實體有限元建模中幾何模型的描述與驅動、參數聯動、模型自動更新等一系列問題，為先進的參數化有限元分析與優化設計提供了關鍵技術基礎；闡述了三維參數化動態有限元建模方法中的若干關鍵技術，包括具有典型意義的基于AutoCAD／MDT二次開發環境ObjeetARX的CAD／CAE集成方法、復雜三維組合曲面網格全自動生成算法、復雜三維實體的四面體網格全自動生成算法、面向對象的有限元模型描述方法，以及有限元模型的參數驅動方法等；建立了一個三維參數化形狀優化設計應用原型系統。
三維CAD／CAE一體化的參數化動態有限元建模.pdf
展開 01/直播主題&時間
機電液一體化CAE聯合仿真方案
11月18日（星期三） 14:00~15:00
02/您所期待的內容
- 機電液一體化聯合仿真解決方案在工程機械的應用
- 電液位置伺服控制系統組成及工作原理
- 電液位置伺服控制系統仿真
- 機電液一體化聯合仿真工程應用案例分享
基于協同仿真的數控機床動態性能研究
如何預測高速機床控制系統與結構柔性之間的耦合作用并使其最小化
現在的假肢是復雜的機電一體化系統，能夠自動進行檢測。例如，假肢腿可以檢測出佩戴者是準備坐下還是準備上樓梯。復雜的微處理器將調整假肢，使得該活動安全自然地進行。
奧托博克最先進的假肢手“Michelangelo”的手腕上設有空檔位置，可以讓手擺動。從而明顯緩解佩戴假肢的僵硬感。假肢手套不僅擁有手的外觀，同時涵蓋假肢的技術特性，甚至有模仿自然手血管結構的有色纖維。
為了調整假肢Michelangelo，使其盡可能模仿還原人手，我們對假肢手的袖子部分進行了額外的改進和重新建模。 Kornfeind說“當我們第一次試圖為其重新建模之時，發現公司的CAD系統已到達了功能極限。”他想起了達索系統的設計應用CATIA的出眾性能，該應用屬于3DEXPERIENCE平臺的組成部分，致力于表面建模。他同樣采納了EBM的建議，這家達索系統的合作伙伴和達索系統解決方案的專家推薦了3DEXPERIENCE平臺及其任意曲面模塊CATIA Imagine & Shape。奧托博克公司安裝該應用后，EBM組織了一場為期兩天的訓練課程，由一位達索系統的專家和一位來自EBM的專家指導用戶如何為任意復雜曲面建模。
Kornfeind解釋道：“在我們產品的構型過程中，構思和創造過程起著相對次要的作用，自然決定了它的最終形式。我們面臨的挑戰一方面是需要考慮技術要求，另一方面則是需要盡可能貼近自然形態。Catia Imagine&Shape的功能非常豐富，它能夠自動考慮表面曲線的連續性，從而建立良好的基礎，創造自然的外觀。此外，該表面十分穩定，用戶可以專心建模，無需擔心一個地方的小小改動，會影響整個模型的穩定性。”
CATIA Imagine & Shape在Michelangelo手的改進過程中得到廣泛使用，有助于設計出更加逼真的外觀，同時提高內置技術的性能。
展開 海克斯康工業軟件ALPHACAM 為木工、石材、金屬以及塑料材料加工行業提供CAD/CAM一體化解決方案，提供實體模型編程，圖形化參數設計，最佳排版方案和從2D到5軸銑削的多種功能。ALPHACAM集成了自動化管理器功能，并將CNC編程提升到了一個全新的水平，無論是2D還是3D格式，或者針對自定義零件和裝配，基于源CAD數據的編程都能實現完全自動化。ALPHACAM旨在為客戶提供高效、可靠、靈活的生產效率。這在包括雕刻，銑削和車削等所有模塊中都有呈現。
ALPHACAM中所有的模組都是基于一個核心基礎建立的，包括幾何創建命令，例如直線、圓弧、圓、矩形、多邊形、樣條曲線、橢圓和曲面創建選項。以及一些其他的智能捕捉功能，如終點、中點、圓心、交點、相切、象限點以及自動捕捉等。DXF、DWG、IGES以及其他各種實體模型格式的導入確保和其他CAD系統兼容。另外還具備一些其他的幾何編輯功能如：撤銷、重做、移動、復制、 旋轉、鏡像、縮放、打斷、修剪、炸開、鏈接、延伸、倒圓角、倒斜角和偏移等。所有模組都有用戶定義的刀具和材料庫，控制許多重要的加工參數例如：刀具方向，自動切入切出，轉角切削選項（直線、滾圓或環形），G41/G42刀具補償以及進給和轉速的自動計算。
2D/3D 銑削
ALPHACAM中具備有多種開粗（包括高速波形開粗） 和精加工策略，這些策略可以應用在任意工作平面，同時允許在具有4 軸和5軸轉頭的機床上進行 3+2 編程加工。
3D 雕刻
使用ALPHACAM強大的3D雕刻技術可以輕松的創建和加工藝術品以及文本刻印。該功能使用成型刀具加工輪廓，當遇到轉角時，通常會自動提刀產生一個尖角，通常稱之為挑角雕刻。
浮雕與設計
ALPHACAM Art 是將2D草圖、圖片、圖紙和圖形設計轉換為高質量3D浮雕和設計的最簡單的方式。
展開 
CAD/CAE一體化的相關專題、標簽、搜索
CAD/CAE一體化的最新內容
隨著未來CAD/CAE一體化趨勢的深入，這類輕量化轉換工具將扮演越來越重要的角色。期待戴西在后續版本中繼續優化轉換精度與性能，賦能更多工業場景。
海克斯康工業軟件ALPHACAM 為木工、石材、金屬以及塑料材料加工行業提供CAD/CAM一體化解決方案，提供實體模型編程，圖形化參數設計，最佳排版方案和從2D到5軸銑削的多種功能。ALPHACAM集成了自動化管理器功能，并將CNC編程提升到了一個全新的水平，無論是2D還是3D格式，或者針對自定義零件和裝配，基于源CAD數據的編程都能實現完全自動化。ALPHACAM旨在為客戶提供高效、可靠、靈活的生產效率
[4]研究了Pro/E環境下的直齒圓柱齒輪CAD/CAE一體化技術，完成了對零件的全流程設計。
1、CATIA
CATIA軟件是達索系統的王牌產品，是達索公司旗下的CAD/CAE/CAM一體化軟件，在上世紀70年代達索航空成為CATIA的第一個用戶。作為PLM協同解決方案的一個重要組成部分，它可以通過建模幫助制造廠商設計他們未來的產品，并支持從項目 前階段、具體的設計、分析、模擬、組裝到維護在內的全部工業設計流程。
CATIA 是由法國達索系統（Dassault Systemes）公司開發的 CAD/CAE/CAM 一體化軟件，現已廣泛應用于航空航天、汽車制造、造船、機械制造、電子 / 電器和消費品行業。
1 UG NX簡介
UG NX是集CAD/CAE/CAM一體化的三維參數化軟件，是當今世界上最先進的計算機輔助設計、分析和制造軟件之一，廣泛用于航空、汽車、造船、通用機械、模具和家電領域。它具有強大的實體造型、曲面造型、虛擬裝配和產生工程圖等設計功能，而且可以進行有限元分析、機構運動分析、動力學分析和仿真模擬，提高了產品設計的可靠性。
整體變形云圖
整體應力云圖
局部變形云圖
加速度曲線
圖6
03
Simcenter 3D跌落分析總結
Simcenter 3D是完全的CAD/CAE一體化技術，同步建模、批量中面抽取，不需要數據轉換，真正實現仿真實時性與設計協同，保證仿真的精度和可靠性。
國內主要有長沙優易軟件UESOFT作為國產三維管道CAD/CAE一體化設計的代表之一，在能源石化領域也有一席之地 。當設計院完成工藝設計之后，圖紙就會進入建造方和之后的運營。這中間涉及到了大量的數據斷點，給國內一些做模型重構的軟件公司，如中科輔龍科技、圖為、綏通等國產軟件，留下了重新打穿數據通道的機會。
Pro/Engineer
Pro/Engineer是美國PTC公司旗下的CAD/CAM/CAE一體化三維軟件，是參數化技術的最早應用者，在目前的三維造型軟件領域中占有著重要地位，特別是在國內產品設計領域使用廣泛。
CATIA是法國Dassault System公司開發的CAD/CAM/CAE的一體化軟件，居世界CAD/CAM/CAE領域的領導地位，被廣泛應用于航空航天、汽車制造、造船、機械制造、電子\電器、消費品行業。它的集成解決方案覆蓋了所有的產品設計與制造領域，其特有的DMU數字樣機模塊功能及混合建模技術更是推動著企業競爭力和生產力的提高。
