衛星導航技術的案例
智慧水利建設進展：北斗技術應用成果大揭秘
其中，北斗衛星導航技術在智慧水利建設中發揮著重要作用，具有廣泛的應用前景。
近年來，我國在北斗衛星導航技術的應用方面取得了顯著的成果。特別是在智慧水利建設方面，北斗衛星導航技術的應用更是發揮了重要作用。下面，我們就來詳細了解一下北斗衛星導航技術在智慧水利建設中的應用成果。
一、水利工程監測方面的應用
在水利工程監測方面，北斗衛星導航技術的應用取得了顯著的成果。通過北斗衛星導航技術，可以實現對水利工程的監測和掌握。例如，在江河防洪方面，北斗衛星導航技術可以實時監測江河水位，為防洪決策提供重要依據。在農田灌溉方面，北斗衛星導航技術可以實時監測農田的水分情況，為農業生產提供科學的灌溉方案。
二、水利工程建設方面的應用
在水利工程建設方面，北斗衛星導航技術的應用也取得了重要進展。通過北斗衛星導航技術，可以實現對水利工程建設的全程監督和管理。例如，在水利工程施工方面，北斗衛星導航技術可以實時監測施工現場的情況，確保施工安全和工程質量。在水利工程驗收方面，北斗衛星導航技術可以實時監測驗收現場的情況，確保驗收工作的順利進行。
三、水利工程管理方面的應用
在水利工程管理方面，北斗衛星導航技術的應用也發揮著重要作用。通過北斗衛星導航技術，可以實現對水利工程的實時監測和管理。例如，在水利工程調度方面，北斗衛星導航技術可以實時監測水庫、水利工程的水位、流量等參數，為調度工作提供重要依據。在水利工程維護方面，北斗衛星導航技術可以實時監測水利工程的狀態，為工程維護提供科學的依據。
總的來說，北斗衛星導航技術在智慧水利建設中的應用具有廣泛的前景和應用價值。未來，隨著北斗衛星導航技術的不斷發展和成熟，我國的智慧水利建設也將進入一個新的階段。
展開 北斗星耀，導航天下：中國北斗衛星導航系統的發展歷程與應用現狀
在通信系統方面，光纖拉遠等關鍵技術得到突破，一體化衛星授時系統可開展北斗雙向授時應用。
在電力調度方面，基于北斗的電力時間同步應用，為電力事故分析、電力預警系統、保護系統等高精度時間應用創造了條件。
在救災減災方面，基于北斗系統的導航、定位、短報文通信功能，提供實時救災指揮調度、應急通信、災情信息快速上報與共享等服務，顯著提高了災害應急救援的快速反應能力和決策能力。
在公共安全方面，全國40余萬部警用終端聯入警用位置服務平臺。北斗系統在亞太經濟合作組織會議、二十國集團峰會等重大活動安保中發揮了重要作用。
北斗產業發展進入新階段
2022年4月，國家發展改革委對外公布，目前，中國北斗衛星導航產業體系已基本形成。
根據中國衛星導航定位協會發布的《2022中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》，2021年，我國衛星導航與位置服務產業總體產值達到4690億元，同比增長16.29%。其中，衛星導航技術研發和應用直接相關的芯片、器件、導航數據、終端設備等核心產值達1454億元，同比增長約12.28%，占總體產值的31%；由衛星導航應用和服務所衍生帶動形成的關聯產值達3236億元，同比增長約18.20%，占總體產值的69%。
自從2020年7月31日北斗三號全球系統正式建成并投入服務以來，北斗系統進入了一個持續穩定運行、規模應用不斷發展的新階段。當前，我國衛星導航與位置服務產業保持著穩定高速的增長態勢，產業生態范圍得到了進一步擴大，產業結構也持續優化。在行業應用不斷深化的同時，應用場景也變得越來越豐富。
如今，北斗已是世界公認的四大全球衛星導航系統之一。未來的北斗將不斷突破創新，展現出前所未有的潛力和可能性。
展開 導航衛星時頻系統發展綜述
衛星導航系統采用三球交會的定位體制，在統一的時間、空間基準中，將衛星作為位置已知的空間節點播發導航信號，用戶通過接收導航信號獲取衛星與用戶之間的偽距和多普勒頻移，實現用戶的定位、測速、導航和授時服務。衛星導航系統中，時間的穩定性和時鐘的同步是高精度測量的基礎。目前，GPS、Galileo、GLONASS以及我國的北斗衛星導航系統均在星上配置了高精度時頻系統，通過在每顆衛星配置高性能的星載原子鐘和功能豐富的時頻生成與保持設備，為衛星導航載荷提供高精度、平穩可靠的時頻參考信號。隨著衛星導航系統定位精度和自主運行能力的不斷提升，對星載時頻系統的性能也提出了更高的要求。
本文首先介紹了目前應用于各衛星導航系統中的星載時頻關鍵技術，然后討論了面向未來精度提升和系統自主運行能力提升需求下星載時頻系統關鍵技術和可能的發展路徑。
1 導航衛星時頻系統關鍵技術
導航衛星時頻系統由多臺原子鐘和時頻生成與保持單元組成。星載原子鐘輸出穩定度極高的頻率信號，時頻生成與保持單元將原子鐘的頻率轉換為衛星載荷需要的頻率，常為10.23MHz，并進行原子鐘主備份輸出信號間的高精度測量和鐘差參數精密調整，為導航衛星有效載荷提供性能優良、平穩可靠的基準時間頻率信號。
1.1 星載原子鐘
時間(頻率)是7個基本物理量中計量精度最高的，這得益于原子鐘技術的不斷發展。原子鐘是利用原子在微波、光波段的電子躍遷頻率作為基準產生的時間保持系統。原子鐘是現代導航衛星的基礎，各衛星導航系統均配置了星載原子鐘?？紤]到原子鐘在星載應用中對體積、質量、功耗、可靠性和壽命的要求，以及需要非常好的頻率穩定度，目前的星載原子鐘仍以銣鐘、氫鐘和銫鐘為主，通常每顆衛星配置3～4臺原子鐘。
根據系統需求與技術發展基礎，各全球衛星導航系統使用了不同種類的星載原子鐘。
展開 智慧物流的重要推動力量：北斗衛星導航系統
智慧物流可以通過先進的技術手段實現物流運輸過程的智能化和高效化，提高物流運輸的效率和安全性，降低物流成本，促進物流行業的轉型升級。
在諸多促進智慧物流發展的高新科技中，北斗導航系統定位技術的應用更是為智慧物流賦予了全新的可能性。
發布于2014年的《道路運輸車輛動態監督管理辦法》就要求，進入運輸市場的總質量12噸及以上重型載貨汽車和半掛牽引車，應當于2015年12月31日前全部安裝、使用北斗衛星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共平臺
對于貨車司機來說，安裝、使用北斗衛星定位裝置可使運輸更加安全。對比其他定位系統，“北斗”系統不僅提供位置、導航等基本功能，還提供通信功能，提供全球獨家的短報文服務，北斗三號每次可短信1000個漢字，還可以傳圖像、打語音電話。而且，北斗系統最突出的特點是增加了高軌道衛星，衛星越高抗遮擋能力就越強，尤其在低緯度地區性能更有優勢。
以上只是北斗定位技術在物流行業的眾多應用案例之一。接下來，本文將探討北斗在智慧物流領域的應用，以及它對于物流行業的深遠影響。
北斗在智慧物流中的應用
1.實時跟蹤與監控
借助北斗系統，物流企業可以實時獲取貨物的位置信息，進行遠程跟蹤和監控。無論貨物何時何地，只要接入北斗系統，物流企業就能夠通過指定的軟件或平臺查看貨物的實時位置，提高物流運輸的安全性和可靠性。
2.路線規劃與導航
作為全球衛星導航系統之一，北斗不僅可以提供精確的定位服務，還能夠為物流車輛提供最佳路線規劃和導航服務。物流企業可以根據貨物的重量、體積等參數，結合交通狀況和路線優勢，選擇最佳路線，減少運輸時間和成本。
3.貨物管理與倉儲優化
北斗系統可以與物流倉儲管理系統進行無縫對接，實現對貨物的管理與控制。
展開 
汽車高精度衛星導航硬件在環HiL測試怎么做？
R&S衛星導航模擬器為接收機測試提供了強大和可靠的單表解決方案，它們提供了以下關鍵特性：
? 實時衛星導航模擬器，支持GNSS所有頻段，包括：L1/L2和L5，且可單臺儀表同時產生所有頻段導航信號；
? SMBV最多可支持至102顆衛星，SMW最多可支持至612顆衛星；
? 模擬器支持自定義或預定義的地理位置等多種軌跡文件；
? 支持實時HiL仿真，數據更新率高達100Hz；
? 可模擬動態場景下的遮擋效應和靜態場景下的多徑效應；
? 支持大氣層等場景模型；
? 單表解決方案：無需外部軟件或外部電腦。
通用汽車衛星導航接收機測試解決方案
通用汽車衛星導航接收機測試方法
如果車載導航接收機或模塊本身可以直接通過射頻線纜直連，同時，提供串口的NMEA數據輸出，則可以直接進行直連測試。此方式的優勢是精確控制功率和屏蔽外界干擾。如果車載導航接收機已經做成成品了，無法提供射頻接口直連的方式，則可以使用OTA的空口測試方法。
展開 一箭雙星：第39、40顆北斗導航衛星順利進入軌道
新華社10月15日消息，10月15日12時23分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），以“一箭雙星”方式成功發射第39、40顆北斗導航衛星。
據介紹，這兩顆衛星屬于中圓地球軌道衛星，是我國北斗三號系統第15、16顆組網衛星。
衛星經過3個多小時的飛行后順利進入預定軌道，后續將進行測試與試驗評估，并與此前發射的14顆北斗三號導航衛星進行組網，適時提供服務。
今年7月以來，北斗三號系統進入高密度組網發射任務期，以每月一次發射雙星的速度加速實施組網，成功將8顆北斗三號衛星送入預定軌道。根據計劃，后續還將發射兩顆中圓地球軌道衛星和一顆地球同步軌道衛星，于今年年底前建成基本系統，為“一帶一路”沿線國家提供服務。
這次發射的北斗導航衛星和配套運載火箭（及遠征一號上面級），分別由中國科學院微小衛星創新研究院和中國航天科技集團有限公司運載火箭技術研究院抓總研制。
這是長征系列運載火箭的第287次飛行。
展開 國外數字孿生衛星技術發展概述
來源：高端裝備產業研究中心 作者：太陽谷
前言：衛星行業處于航天創新的前沿，隨著越來越多的太空科技公司進入衛星市場(其中尤以商業近地軌道星座為主)，該行業正在經歷快速的數字化轉型。作為資本與技術密集型行業，其數字化轉型的關鍵正是數字孿生技術。
全球衛星產業發展
目前，全球太空業務不斷發展壯大，商業衛星行業繼續占據主導地位。2022年6月29日，美國衛星工業協會(SIA)發布第25份衛星行業年度狀況報告，報告顯示2021年全球航天經濟整體收入3860億美元，其中衛星產業收入2790億美元、占比72%，較2020年增長3%。該行業主要領域2021年收入概況如下：
衛星制造業收入137億美元，相比2020年增長12%;
衛星發射業收入57億美元,相比2020年增長8%;
衛星服務業收入1180億美元,比上一年增長0.4%;
地面設備制造業收入1420億美元,比上一年增長5%。
2021年全球衛星產業收入概況
數字孿生技術
隨著衛星產業的不斷擴張，數字化、網絡化、智能化、服務化轉型正成為衛星市場的發展熱潮，數字孿生技術已成為衛星領域數字化戰略的關鍵。該技術重要性不在于數字孿生體的創建，而在于利用數字孿生體創造更多的價值。通過數字孿生技術，可以監控物理實體的性能、優化維護、提供生命周期數據以改進設計等。
數字孿生概念
數字孿生技術需要將各種來源的信息和不同的接口相結合，在一個框架中集成不同子系統的實時數據、歷史數據和模擬數據。因此需要穩定的傳感器和可靠的數據傳輸技術來確保獲取所有相關數據。當前云計算和人工智能極大程度上促進了數字孿生技術的發展，云計算有助于進行數據處理，人工智能有助于進行高級分析并提供預測能力。
展開 中國北斗導航系統為什么讓美國憎恨？這里告訴你原因
中國北斗衛星導航系統是中國自行研制的全球衛星導航系統，是繼美國全球定位系統（GPS）、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統（GLONASS）之后第三個成熟的衛星導航系統，該系統不是指一顆衛星，而是以北斗三號這一代為例要到2020年完成30多顆組網衛星發射的成熟系統。對于中國掌握衛星導航技術，美國作為GPS的運用大國，非常憎恨的中國北斗導航系統，這是為什么呢？
從2000年開始，中國已經陸續建成了北斗衛星導航系統，往天上發射了二十多顆衛星，形成了導航的組網，是繼美國的GpS，歐洲的伽利略衛星導航系統以及俄羅斯的格林納斯以外的全球第四個，北斗導航系統已經運用在了測繪，漁業，搶險救災，電信，森林防火，公共安全等領域，雖然還比不上美國的GPS，還不能免費使用，但將來一定能在國際市場上擠壓美國，那時他有可能被中國擠出市場，所以美國對中國的北斗系統格外忌恨。
正如在國際市場上，中國的產品一旦進入，首先就會取代美國的地位，至今中國奪走了美國人的多少個世界第一，現在可以說任何一種工業品中國都排世界第一，現在中國正在軍火市場和衛星導航市場擠壓美國，并且必然與其他中國制造一樣，趕走美國，中國人做的總是又好又便宜，北斗導航系統由空間段，地面段，用戶段三部分組成，可向全世界的用戶提供全方位，全天候的導航與定位服務，初號具備了定位，導航和授時的能力，定位精度10米，測速精度每秒0.2米，授時精度10納秒，這怎么能不讓美國著急。
除了上邊講的民用領域外，在軍事上徹底擺脫了美國的GPS控制，這樣中國才能用自己的導彈去打任何敵人的目標，另外在飛機上，航母上，軍艦上都可以安裝北斗，這就等于這些武器都安上了眼睛，不但著得見，而且看得清，才能打得準。
展開 我國農機自動駕駛系統需求日益增長，北斗系統賦能精準農業
北斗衛星導航系統，是我國自主研發的全球導航系統，也是我國農機自動駕駛系統的關鍵組成部分。通過北斗系統，農業機械可以精確地執行任務，大大提高農業生產效率。
農機自動駕駛應用北斗衛星導航技術，使得農業生產變得更加高效和智能化。通過精細化施肥、施藥、播種與收割，實時獲取位置信息，避免了夜間和大霧天氣對農機在田間作業時長的限制，大大提高了作業精度。同時，農機自動駕駛可以減少作業重復和遺漏，提高作業效率，節省成本投入，產生更佳的產出效益。此外，農機自動駕駛還能解放人力，使駕駛員從繁重的操作中解放出來，對于農場、農機合作社和農民均可以提高其經濟效益。因此，農機自動駕駛的需求將持續增長，成為廣大農業生產經營者的迫切需求。
然而，在一些偏遠地區，因為信號較差，大部分農機自動駕駛系統難以正常工作。為解決這一難題，千尋位置推出搭載了其自研的北斗“星地一體”高精度定位能力的“千耘北斗導航農機自動駕駛系統”，助力農機實現更高精度、更遠范圍的自動駕駛。
所謂“星地一體”，即指“星基增強”+“地基增強”的兩種方式結合，其中的星基增強系統，可以讓農機自動駕駛系統在戈壁灘、山區等難以建立地面基站或者通信信號不足的地方，繼續獲得高精度定位服務。
不僅如此，千耘農機導航還提供直線、圓圈、曲線、測畝等多種作業模式，滿足各地域的不同作業需求，另外，系統還可以擴展全程無干預對角線耙地模式和直線超低速作業模式。其創新功能讓歷史作業AB線可復用，繼續上次作業或者第二年在同一地塊再次作業時直接調用，不用再次打點，節省時間，作業更高效。
千耘農機導航適配性廣泛，可用于拖拉機、插秧機、收割機等多種農業機械，支持國內外多個品牌，適用耕種管收全作業環節，在耙地、起壟、開溝、播種、噴藥、收獲等農業作業中均可使用，有效提升農機作業質量和效率。
展開 衛星測控科普之無線電測控技術概述
我國該測控方式最早應用于北斗導航一代組網建設中，后為主流的測控模式，在頻段上主要有S頻段和Ka頻段，2022年3月，商業航天公司銀河航天發布了國內首臺V/X頻段多模測控應答機，除了解決測控頻率資源問題，受限于V頻段的器件和儀器等因素，對于衛星V頻段測控的必要性和代價（性價比）不便評價，擴頻測控的主要技術參數如下：
表2 統一擴頻測控的主要技術參數
· 第三種為跳擴頻測控模式，上述的擴頻測控體制直接序列擴頻技術由于其良好的抗干擾能力和更高的測距精度,在航天測控系統中得到了廣泛的應用。隨著空間電磁環境日益復雜,軍事電子對抗技術的不斷發展,測控鏈路的安全性逐漸得到重視,跳擴頻測控系統正是基于抗干擾的需求而提出,混合跳擴頻技術的引入是為了增強系統的抗干擾性能,因此，跳擴頻將作為下一代J事測控通信的主流測控模式。
展開 中位協中國北斗助力精準農業專家工作組赴黑龍江調研
為落實中國科協創新驅動助力工程示范項目—中國北斗助力精準農業示范工程，7月中旬，中國衛星導航定位協會組織專家工作組赴黑龍江省海倫市、北大荒建三江地區等地，對相關企業在東北地區實施精準農業服務中北斗導航定位技術的應用現狀以及當地對北斗精準農業的需求進行了實地考察調研。
本次調研由中國衛星導航定位協會副秘書長武曉淦帶隊，專家工作組成員由農業植保（北京農科院）、農業氣象（戎欣氣象公司）、智慧農業（中科光啟空間信息技術有限公司）、農機自動駕駛（北京合眾思壯科技股份有限公司）、北斗農機服務（上海思南衛星導航技術有限公司）、無人機植保（TTA北方天途航空科技發展有限公司）、農業投資（凱普康（北京）科技產業發展有限公司）以及東北當地的農業規?；a企業代表（中國原糧集團、建三江農墾勝都原贏農業專業合作社）等會員企業組成。
本次調研的主要任務是帶領專家組實地考察東北地區大規模連片耕地狀態下北斗精準農業的實施狀況，引領相關企業實施北斗精準農業的示范工程，組建北斗精準農業應用技術工作組適時采集示范工程實施數據，為制定北斗助力精準農業的應用戰略規劃做準備。
調研期間，專家工作組先后來到黑龍江省海倫市向榮鎮原糧集團下轄農業信用合作部、北方天途無人機教育學院、中化現代農業技術服務中心，五常市育種基地、建三江前鋒農場等地，通過聽取介紹，查看資料、現場詢問、實地查看等方式，詳細了解了北斗精準農業應用技術在黑龍江省的實施狀況。在中化現代農業技術服務中心，海倫市副市長、市農業局以及當地農機服務技術人員會同專家工作組專門召開了座談會，暢談現代農業的發展趨勢和高新技術對農業服務質量提升與迫切渴求，一致認為海倫市作為農業大縣，在精準農業方面有很大的發展空間和用武之地，此次調研活動必將進一步推動海倫市精準農業技術設備的應用和推廣。
展開 
Ansys助力TMYTEK加速開發新一代5G和衛星通信毫米波技術
利用Ansys仿真進行快速設計驗證，可加快TMYTEK AiP產品的研發速度和上市進程
主要亮點
Ansys仿真幫助TMYTEK研發領先的毫米波解決方案，并顯著加快設計周期，以降低面向不同客戶應用開發的成本
在早期研發階段通過仿真預測AiP產品性能，減少性能微調，加快產品上市進程
領先的毫米波技術開發商稜研科技（TMYTEK）使用Ansys仿真軟件，通過快速設計驗證來提高其封裝天線（AiP）設計的性能、效率和質量。TMYTEK利用多種Ansys求解器快速改進其面向5G和衛星通信的新一代毫米波技術，從而顯著降低相關開發成本。
AiP技術將復雜的射頻組件及其相關電路集成到單個芯片設計中，這項技術對射頻系統的小型化研發非常重要，需求來自于消費類電子產品和5G網絡中的各種毫米波應用。然而，應用復雜性以及市場對尺寸更小、更緊湊電子產品日益增長的需求，要求工程師更有效地管理和驗證其AiP設計，以降低成本，并加速產品上市進程。
TMYTEK利用Ansys解決方案開發其新一代毫米波技術，包括5G開放式無線電接入網（O-RAN）、小型蜂窩天線和衛星通信用戶終端上的電子控制天線設計。Ansys幫助TMYTEK進行快速準確的AiP性能驗證，從預測熱仿真結果到寄生參數計算，再到流程自動化。
展開 華為Mate 60系列發售，北斗衛星通信技術進一步深入大眾消費市場
但是，有了北斗衛星消息功能，救援團隊可以更快、更準確地獲取到求救信息，有效提高救援效率，為生命安全提供更多保障。
隨著技術的不斷發展，手機衛星通信的成本也將逐漸降低，使得更多的消費者能夠使用這種服務。未來，我們有望看到更多的手機廠商將北斗衛星通信技術集成到手機中，以滿足消費者對于更快速、更穩定、更安全的通信服務的需求。
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中國航天科技集團初步掌握空間機械臂關鍵技術 可用于捕捉衛星
中國航天科技集團公司一院18所完成了空間機械臂的詳細方案設計及單關節的裝配調試，標志著該所已初步掌握空間機械臂設計、制造、試驗的關鍵技術。
報道稱，空間機械臂類似人手臂的功能，是先進的機電一體化高集成產品，它融合了機械、電子、控制及信息等多學科技術，通過搭載火箭，能執行空間碎片清理、在軌加注與維修等空間任務。
現在，該所已實現空間機械臂的機電一體化設計，并可進行微重力環境下的地面模擬試驗。后續，該所將針對空間機械臂的控制方法進行深入研究，使其能夠準確進行目標的捕獲。
據悉，該所此次研制的空間機械臂由一個臂展和6個關節組成 ，非常靈活，可以全方位進行目標捕獲和操作。目前，世界上很多國家都在致力于空間機械臂技術的研究。該所掌握該技術為一院拓展在軌空間技術服務等領域奠定了技術基礎。
國產空間機械臂（資料圖）
國防科技信息網9月5日也曾報道，近期，中國航天科技集團公司一院研發中心致力于“空間碎片清理技術”的研究，將推動我國實現“空間碎片”的清理。
報道稱，“空間碎片”是指由航天器、運載器進入空間產生的、繞地球軌道運行的一切無功能人造物體，包括失效衛星、火箭末級及分離物等。機構兼空間碎片協調委員會研究結果顯示，即使人類不再發射衛星，原有的空間碎片也會不斷分解，空間碎片的數量依然會不斷增加，這樣會給未來空間的可持續利用和發展帶來潛在威脅。因此，對“空間碎片”進行清理是全人類共同的責任。
目前，研發中心利用“機械臂”和“視覺導航系統”進行了仿真試驗驗證，可以實現模擬空間碎片的探測識別和捕獲，后續還將進行演示驗證試驗。
展開 OPPO 衛星通信技術來了：首發聽筒 / 免提雙模通話，Find X7 系列手機搭載
12月27日，北京——OPPO今日公布AI、性能、通信、隱私安全四大領域的最新技術進展，包括智能手機的首個聽筒/免提雙模衛星通話，首個端側應用70 億參數大模型，首次亮相的潮汐架構等諸多前沿技術。此次宣布的全新技術組合將全面落地下一代旗艦產品 Find X7系列，為2024年旗艦手機樹立全新的技術標桿，并為消費者帶來刷新標準的創新旗艦體驗。
發布聽筒/免提雙模衛星通話，引領衛星對講機進化至衛星手機
OPPO發布衛星天線方向圖調控技術，將為下一代旗艦實現聽筒/免提雙模衛星通話的創新體驗。這一技術可以動態調控衛星天線的輻射方向圖，使天線波束動態對準衛星，保證用戶在聽筒和免提兩種通話姿態下均可以和衛星保持連接以及通話狀態。
OPPO 硬件工程終端天線專家路寶表示：“我們很高興通過持續的研究和積累，利用一系列的創新技術和專利，第一次在下一代旗艦產品中實現了衛星天線技術上的最新突破。通過衛星通信技術以及全面升級的天線、智慧通信和近場通信技術，我們期待用戶在全場景都獲得始終可靠的通信體驗?！?傳統衛星通信手機采用單天線設計，并且無法滿足頭手狀態下發射功率的需求，只能支持免提一種模式的使用，在大風等惡劣的天氣環境中會導致無法清晰溝通等問題。OPPO全新的聽筒/免提雙模衛星通話，第一次讓手機衛星通話體驗從“衛星對講機模式”進化到符合用戶使用直覺的“衛星電話模式”，幫助用戶在極端環境中獲得更高效的溝通效率。
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