從動(dòng)力電池回收現(xiàn)狀、前處理工藝、回收工藝、低共熔溶技法四個(gè)大點(diǎn)入手分析近五年以來的研究進(jìn)展。

本視頻將簡化并解釋鋰離子電池退化的復(fù)雜主題以及與電動(dòng)汽車的具體關(guān)系...

第二章呢，講述的是熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在APQP五階段中每個(gè)階段要做的事情，從項(xiàng)目籌劃到售后問題處理，作為熱管理工程師需要做的每個(gè)工作細(xì)節(jié)，進(jìn)行一一講解，手把手教你如何快速熟悉工作內(nèi)容，如何處理問題等 第三章帶大家了解熱管理零部件主要有哪些，做什么用的，以及它是如何做出來的，從熱管理的技術(shù)分類（風(fēng)冷、自然冷卻、液冷、直冷、浸沒式冷卻）出發(fā)，以及各技術(shù)典型車型代表等來講述各熱管理技術(shù)種類的應(yīng)用場景和優(yōu)劣

為什么是固態(tài)電池？ 固態(tài)電池應(yīng)用需解決的核心問題。 固態(tài)電池和液態(tài)電池成組的差異對比。 未來固態(tài)電池系統(tǒng)及組成方式展望。

電動(dòng)汽車與能量存儲系統(tǒng) 電池系統(tǒng)的分類 電池系統(tǒng)的基本工作原理

關(guān)于燃料電池汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀與展望 為什么發(fā)展燃料電池技術(shù) 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)挑戰(zhàn)與展望 EPLAN在燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

適用人群：新能源汽車動(dòng)力電池設(shè)計(jì)人員、熱管理工程師。 Ansys在動(dòng)力電池設(shè)計(jì)中的技術(shù)進(jìn)展及應(yīng)用【已結(jié)束】?直播時(shí)間：2020-07-02 16:00 簡介： 隨著各國燃油車禁售時(shí)間表的推出，新能源汽車的地位愈發(fā)穩(wěn)固。這種狀況在中國尤為明顯，國家已將新能源汽車作為七大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車市場近幾年更是呈爆發(fā)式增長，動(dòng)力電池技術(shù)作為其核心和瓶頸技術(shù)一直是研究的重中之重。

淺談動(dòng)力電池技術(shù)現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)

1首先介紹鋰電池基礎(chǔ)知識及特性 2介紹鋰電池生熱機(jī)理，掌握生熱速率的計(jì)算方法，并用于計(jì)算 3了解常見傳熱方式，掌握軟件傳熱部分的使用方法 4掌握不同冷卻方案的數(shù)值模擬方法 5學(xué)會電池包的簡化思路和網(wǎng)格劃分方法 6掌握多參數(shù)的材料屬性設(shè)置方法 7明白如何基于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)完成對多工況下的電池包熱管理仿真分析設(shè)置 8基于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行后處理 9通過多相流模擬冷卻裝置的工作效果

本課程不僅僅是關(guān)于動(dòng)力仿真流程學(xué)習(xí)課程，同時(shí)也是對新能源汽車動(dòng)力電池熱管理技術(shù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)分享課程。 目錄： 章節(jié)1 基于starccm+動(dòng)力電池熱管理仿真技術(shù)課程介紹.

第23屆汽車安全技術(shù)年會 特邀報(bào)告 時(shí)間：2020年8月28日 中國科學(xué)院院士 清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院 歐陽明高教授以《動(dòng)力電池熱失控抑制研究進(jìn)展》為主題進(jìn)行了特邀報(bào)告

網(wǎng)絡(luò)研討會丨用于電池熱管理的數(shù)字孿生技術(shù)：如何延長電動(dòng)汽車的續(xù)航里程 1.結(jié)合多個(gè)物理域，顯示電池組的復(fù)雜系統(tǒng)響應(yīng)； 2.驗(yàn)證熱管理和冷卻策略； 3.提高能效，這直接影響到車輛的續(xù)航里程。