音響系統(tǒng)的案例
王博聊聲學 | 車載音響系統(tǒng)主觀音效的客觀量化
圖1 7841型DIRAC軟件測量的某個車內(nèi)CSD
經(jīng)過調(diào)教的系統(tǒng)是否達到了期望的音色和空間感，能否很好地體驗聲場寬度和深度？除了主觀評價外，我們更希望通過客觀參數(shù)來量化主觀聽感，這種方式更加快速高效，還可以對不同音響系統(tǒng)配置進行對比。這些參數(shù)包括頻譜、聲品質(zhì)參數(shù)、室內(nèi)聲學參數(shù)和失真等，一般可歸為頻譜特征和空間特征兩大類，可以通過傳聲器或者人頭軀干模擬器HATS進行測量。
譜質(zhì)心Spectral centriod：
指一段音頻信號短時傅里葉變換STFT幅值譜的重心，可以表示音樂的“明亮度Brightness”。比如，低沉的音樂有較多的低頻能量，其譜質(zhì)心較低；明亮歡快的音樂有較多的高頻能量，其譜質(zhì)心較高。
譜下降值Spectral rolloff：
指功率譜的累計幅值在某個指定的百分比（比如85%）以下的頻率點，用于描述頻譜傾斜的程度，它反映能量下降的頻率點，它的值越大，說明聲音能量越集中在較高的頻率范圍。
雙耳時間差ITD：
即聲音到達左右耳的時間差，如果聲音來自于我們的正前方，那么ITD=0，如果聲音來自于我們的側面，例如我們的左手或右手方向，那么ITD應取最大值約0.58ms。因此，ITD能夠幫助我們區(qū)分聲音（主要是1500Hz以下）在水平面的不同入射方向。
雙耳聲壓級差ILD：
即聲音到達左右耳的聲壓級差，對于高頻聲音，波長比人頭的尺寸小，當聲音來自于左手邊時，由于頭部對聲波的反射，使得到達右耳的聲音小于左耳。因此，ILD能夠幫助我們區(qū)分4-5kHz以上聲音在水平面的不同入射方向。而在1.5kHz到4-5kHz之間的頻帶，ITD和ILD共同起作用。
展開 采用先進的數(shù)字信號處理技術和具備DSP多通道輸出的音頻功放IC-NTP8204G
多通道DSP功放IC具備多通道輸出，適用于不同音響系統(tǒng)需求，輕松搭建高品質(zhì)多聲道音響系統(tǒng)。在音響系統(tǒng)中音頻功放能夠?qū)㈦娦盘栟D(zhuǎn)換為音頻信號，提供清晰、強大的音頻效果，而功放內(nèi)置DSP能對音頻信號進行精確的處理和調(diào)整；為音響系統(tǒng)提供更加清晰和強大的音頻效果。
由工采網(wǎng)代理的NTP8204G是一款單芯片全數(shù)字音頻放大器，包含立體聲放大系統(tǒng)的功率級。該芯片集成了多功能數(shù)字音頻信號處理功能、高性能高保真全數(shù)字PWM調(diào)制器以及兩個大功率全橋MOSFET功率級。數(shù)字信號處理相對于模擬信號處理有很大的優(yōu)越性，表現(xiàn)在精度高、靈活性大、可靠性好、易于大規(guī)模集成等方面。
NTP8204G接收采樣頻率為32kHz、44.1kHz、48kHz和96kHz的數(shù)字串行音頻數(shù)據(jù)，系統(tǒng)主時鐘應為各采樣頻率的整數(shù)倍。該設備在無散熱器的情況下可提供2×20瓦的立體聲輸出功率。
NTP8204G配備混頻器和雙四分頻濾波器，可實現(xiàn)響度控制、揚聲器響應補償及參數(shù)均衡等核心音頻信號處理功能。NTP8204G的所有功能均可通過I2C主機接口總線的內(nèi)部寄存器值進行控制。
NTP8204G采用行業(yè)標準的Inter IC Control（I2C）總線與主機IC通信。主機IC可通過I2C總線對NTP8204G的內(nèi)部寄存器進行寫入或讀取操作。
展開 高性能、高保真-多通道DSP音頻功放IC功率驅(qū)動器-NTP8230G
多通道DSP功放IC具備多通道輸出，適用于不同音響系統(tǒng)需求，輕松搭建高品質(zhì)多聲道音響系統(tǒng)。在音響系統(tǒng)中音頻功放能夠?qū)㈦娦盘栟D(zhuǎn)換為音頻信號，提供清晰、強大的音頻效果，而功放內(nèi)置DSP能對音頻信號進行精確的處理和調(diào)整；為音響系統(tǒng)提供更加清晰和強大的音頻效果。
由工采網(wǎng)代理的NTP8230G是一款單芯片全數(shù)字音頻放大器，包含立體聲放大系統(tǒng)的功率級。該芯片集成了多功能數(shù)字音頻信號處理功能、高性能高保真全數(shù)字PWM調(diào)制器、立體聲耳機放大器以及兩個大功率全橋MOSFET功率級。
NTP8230G接收采樣頻率為8kHz至192kHz的數(shù)字串行音頻數(shù)據(jù)，采用帶散熱器的立體聲模式輸出2×30瓦功率。NTP8230G配備混頻器和雙四分頻濾波器，可實現(xiàn)響度控制、揚聲器響應補償及參數(shù)均衡等核心音頻信號處理功能。NTP8230G的所有功能均可通過I2C主機接口總線的內(nèi)部寄存器值進行控制。
高品質(zhì)音頻數(shù)據(jù)處理，具備高品質(zhì)音頻數(shù)據(jù)處理；支持Hi-Res音頻系統(tǒng)，提供多段DRC設計、多段智能均衡器、支持四個IIC地址、APEQ專利技術、Auto Mute機制等等功能，帶來出色的音頻效果。
數(shù)字功放芯片的優(yōu)勢：
APEQ專利技術：在頻段壓限時，其他頻段還可以獨立提升，充分發(fā)揮喇叭較大效能。使用普通EQ：隨著音量的增加，EQ增益比較大的點容易觸發(fā)DRC門限，導致音量無法繼續(xù)上升，如果放寬DRC門限，增益較大的部分容易失真，喇叭容易破音。
APEQ優(yōu)點：與較大音量幅度不相關，能設定較大的低頻增益。隨著音量增加，即使觸發(fā)門限值，其他頻率段依然可以提升。音量輸出幅度是0db，當使用APEQ提升100Hz處6DB低頻增益后，頻部分先打到預設門限，但是APEQ的增益值會隨著音量繼續(xù)上升而下降，此時整個頻段依然可以提升音量。
展開 應用在微型組件音頻解決方案中的集成度高、體積小巧的全數(shù)字音頻芯片-NTP8212G
多通道DSP功放IC具備多通道輸出，適用于不同音響系統(tǒng)需求，輕松搭建高品質(zhì)多聲道音響系統(tǒng)。在音響系統(tǒng)中音頻功放能夠?qū)㈦娦盘栟D(zhuǎn)換為音頻信號，提供清晰、強大的音頻效果，而功放內(nèi)置DSP能對音頻信號進行精確的處理和調(diào)整；為音響系統(tǒng)提供更加清晰和強大的音頻效果。
干貨 | 音響系統(tǒng)調(diào)音必知的7個聲音頻段
文章來源：專業(yè)音響業(yè)界資訊網(wǎng)
家庭影院用哪些功放芯片比較好
家庭影院是在家中搭建類似于電影院場景效果的房間；可以用來欣賞電影、享受音樂或K歌；而在家庭影院中投影儀（電視）和音箱音頻系統(tǒng)是其中非常重要部分；這些設備為我們提供優(yōu)質(zhì)的畫面和環(huán)繞聲效果以增強觀影體驗。
音響系統(tǒng)是影響家庭影院產(chǎn)品音效表現(xiàn)的重要因素之一；音響系統(tǒng)包括音箱、功放、預放等組成部分，不同的音響系統(tǒng)對音效的表現(xiàn)也有所不同。
（圖片來源：無版權圖庫）
功放是家庭影院系統(tǒng)的核心，主要負責將功率放大，把聲音輸入的效果放大；家庭影院擁有的震撼效果是離不開功放，音箱需與功放連接，才能形成好的效果；讓整個家庭音箱系統(tǒng)的效果發(fā)揮到至佳。
目前功放的各種聲道數(shù)越來越多，不僅有5.1、6.1，還有7.1、8.2等5.1聲道一般是指DolbyDigital5.1和DTS5.1兩種數(shù)字多聲道環(huán)繞聲音頻格式；而6.1聲道一般指DolbyDigitalEX和DTSES兩種數(shù)字多聲道環(huán)繞聲音頻格式。
韓國NF數(shù)字功放芯片頻率范圍寬廣、失真度小、信噪比高、瞬態(tài)特性好，音質(zhì)、音色優(yōu)美動聽等等，而且更注重聲壓級：即在低失真度的前提下，保證足夠大的輸出功率。
家庭影院推薦產(chǎn)品：NTP8849個NTP8835
◆最大擁有60W最大輸出功率（THD＜1％）
◆支持4歐揚聲器，輸出效率85％以上
◆Multi DRC＋POST DRC＋RS DRC 功率控制，高效防止破音。
◆APEQ專利技術，最大限度釋放箱體音效。
◆低于1％的失真，高于95db的信噪比，不額外產(chǎn)生噪音。
展開 應用在汽車音響中的高性能DSP音頻處理芯片
汽車音響（auto audio）為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。較早使用的是汽車調(diào)幅收音機，后來是調(diào)幅調(diào)頻收音機、磁帶放音機，發(fā)展至CD放音機和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響。現(xiàn)在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。
音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響，基本的條件就是有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中，至少要包含下列幾點，才有資格稱為音響，這一點任何音響系統(tǒng)皆然，汽車音響亦不例外。汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。主機是汽車音響中重要的組成部分，就好像人的大腦，要發(fā)出什么樣的聲音，得由大腦來控制。流行的主機有只有廣播接收功能的RADIO主機、RADIO加MP3主機、CD主機、MP3加CD碟盒、CD加導航主機和CD/DVD/車載MP5主機。
轎車上的音響絕大多數(shù)安裝在儀表板或副儀表板的位置上，而這些儀表板內(nèi)的空間比較狹窄，汽車音響主機的體積必然要受到限制，因此國際上就產(chǎn)生了一個通用的安裝孔標準尺寸，稱為DIN（德國工業(yè)標準）尺寸。標準的DIN尺寸為178毫米×50毫米×153毫米（長×寬×深）。有些比較高級的汽車音響主機帶有多碟CD音響等裝置，安裝孔尺寸為178毫米×100毫米×153毫米，又稱為2倍DIN尺寸，多見日本機。而有個別品牌的轎車其音響主機屬于非標尺寸，只能指定安裝某種型號的汽車音響。所以購置汽車音響，一定要注意音響主機尺寸與儀表板上安裝孔尺寸是否適配。
汽車音響的安裝除了儀表板安裝孔尺寸外，更重要的是整個音響系統(tǒng)的安裝，尤其是喇叭和機件的安裝技術。因為一輛轎車的音響優(yōu)劣，不但與音響本身的質(zhì)量有關系，還與音響的安裝技術有直接關系。
展開 P7的音樂座艙使用體驗
這個嘛，我只能說，的確能聽出有點不一樣，但具體怎么不一樣，音樂白癡只能說都很好聽，尤其是在18個丹拿音響的加持下。哈哈哈……
丹拿劇院級音響系統(tǒng)差不都說完了，再“吐槽”一下座艙配的簇絨地毯。
倒不是說地毯不好，問題可能是太好了……新車一開回家，我爹（一位快60的老司機）立刻覺得這地毯很不錯，需要好好保護。然后以迅雷不及掩耳之勢，給P7配上了地墊……然后我們就沒怎么見到原配地毯的真容。樂觀地想想，等開兩年，P7開舊了，揭開地墊的時候可能還有讓我們回想起新車當年的神韻吧。
最后再說說真皮座椅。本來最期待的真皮座椅，配上丹拿音響之后，只能說真的超值，因為這個就像是買音響還送了套真皮座椅……
展開 更好的表現(xiàn)，NTP8835替代AD83586B方案（一）
AD83586B是臺灣晶豪（ESMT）的一顆大功率數(shù)字功放芯片，其內(nèi)部集成了4個BTL（橋接負載），應用在2.1/2.0/0.1的音頻系統(tǒng)。
今天為大家?guī)矸治觯?.1CH模式下，AD83586B的性能如何：
從資料上看，值得稱贊的一點是AD83586B應用在2.1CH的音響系統(tǒng)時候，其左/右通道是均是BTL模式，這種方式可以有效消除了2.1CH系統(tǒng)上電瞬間電解電容產(chǎn)生的沖擊聲（通常所說的POP聲）；但應用發(fā)現(xiàn)也存在許多的問題。
比如：
（1）發(fā)熱量過大，查閱資料發(fā)現(xiàn)內(nèi)阻達270mΩ，屬于老一代芯片產(chǎn)品；
（2）底噪聲過大，在安靜環(huán)境下存在著明顯的白噪聲；
（3）DSP過于簡單；只有全頻段的DRC與2*8段PEQ；
（4）功率余量十分緊湊，雖然總功率標稱80W，但實際并未感覺出來；
今天介紹一個AD83586B的替換方案——工采網(wǎng)代理的韓國NF的數(shù)字功放芯片- NTP8835：
數(shù)字功放芯片 - NTP8835的性能規(guī)格（DSP），除了總功率差一點，其他表現(xiàn)完全超過AD83586B，從2.1CH音響系統(tǒng)設計來看，不妨嘗試使用兩顆NTP8835：
◆一顆立體聲輸出(2.0CH)，一個單通道輸出(0.1CH)；
◆功率方面，可達到了2*30W + 60W的輸出，總功率120W；十分充足的余量；
另外NTP8835有著不一樣的DSP音效：
◆專利技術下的3D環(huán)繞立體聲，如身臨其境；
◆DBTL模式下超低噪聲；
◆低輸出阻抗的極佳散熱性能表現(xiàn)；
想了解更多數(shù)字功放芯片NTP8835的技術應用請聯(lián)系：13392805792或者微信：13392805792
展開 碳纖維混合鋼琴，內(nèi)置電池
先進的音板揚聲器系統(tǒng); 通過200瓦9揚聲器音響系統(tǒng)重現(xiàn)大鋼琴的寬動態(tài)范圍。其專用的內(nèi)置電池使鋼琴一次充電可以長達20小時。
碳纖維混合鋼琴，內(nèi)置電池 - Exxeo
Exxeo在混合鋼琴設計和技術方面向前邁出了一步，擺脫了傳統(tǒng)的形式和聲音。大量的Exxeo團隊致力于為現(xiàn)代環(huán)境和現(xiàn)代應用重新定義鋼琴概念。通過采用汽車和航空航天工業(yè)中最先進的技術，材料和生產(chǎn)方法，這一突破成為可能。
手工制作
每個Exxeo都是獨一無二的，每一架鋼琴都是由一群精湛的工匠按照最高標準建造的。Exxeo鋼琴的制造和組裝是一項勞動密集型工藝，從精心鋪設的碳纖維到手工縫制的皮革。
Exxeo鋼琴由碳纖維復合材料制成，而不是共振木材，這使其更能抵抗環(huán)境影響。這種材料的獨特特性使聲音可以持續(xù)更長時間，從而產(chǎn)生豐富而強烈的泛音。
大感覺關鍵動作
快速鍵重復和增強的演奏現(xiàn)實主義系統(tǒng)，使鋼琴家達到一定程度的表現(xiàn)力，從最柔軟的弱音到最強大，最大膽的強音。
盛大音樂會的精神
Exxeo鋼琴捕捉了旗艦音樂會三角鋼琴的基調(diào)。屢獲殊榮的音板揚聲器系統(tǒng); Harmonic Imaging XL技術通過使用200 W瓦特9揚聲器音響系統(tǒng)重現(xiàn)原始三角鋼的寬動態(tài)范圍。
內(nèi)置電池
Exxeo是一種配備專用內(nèi)置電池的混合鋼琴。高容量動力單元安裝在尾部。它使鋼琴一次充電可以長達20小時。
每個細節(jié)都有目的
這架鋼琴的基本結構設計非常巧妙。所謂的鋼琴柜似乎在20毫米玻璃底座上“漂浮”，然后它扭曲并融入垂直尾部。這種幾何形狀不僅增加了結構的剛性，而且為電池系統(tǒng)安裝在尾部內(nèi)部提供了足夠的空間。這種布置的副產(chǎn)品是低重心，改善了鋼琴的整體平衡，使其更容易移動。
有些時候，玩家需要沒有音調(diào)的精美鋼琴的觸摸。Exxeo提供原聲鋼琴的自然觸感，帶有隱私耳機。
展開 王博聊聲學 | 音頻主觀評價方法 – MUSHRA
對于系統(tǒng)損傷評定的情況，比如由于低比特率的音頻編解碼、聲音重放系統(tǒng)的限制等，BAQ可以用于評價其聲音與參考聲音之間的相似度或者差異。
評價者可以隨意切換參考信號和其他音樂樣本，以確保不同音樂樣本之間的差異可以在分值上體現(xiàn)出來。MUSHRA的評分在0–100之間，一般評價者的分值在20–80之間比較理想，這樣的評分尺度能夠很好地區(qū)分很小的主觀差異。
圖1 MUSHRA主觀評價的顯示界面
主觀評價完成后，需要剔除不可信的評價者，例如樣本的分辨能力比較弱、評分結果不一致或者給嚴重損傷的錨點信號賦予較高的分值等。
與其他標準的區(qū)別：
ITU-R BS.1116 - Methods for the subjective assessment of small impairments in audio systems including multichannel sound systems：用于小損傷的高品質(zhì)音響系統(tǒng)的評估，該方法不適用于數(shù)字AM、數(shù)字衛(wèi)星廣播、音頻按需服務和音頻撥號線路等低品質(zhì)系統(tǒng)。它使用“雙盲、隱藏參考的三重激勵”評價方法（ABC/HR），即已知參考樣本為A，隱藏參考和小損傷樣本隨機賦予B和C，然后聽音者對比B和A、C和A，根據(jù)5級尺度進行評價。B和C中的一個與A是無法分辨的，另一個則能揭示出差異，即損傷。
ITU-T P.800/810/830關注于電信系統(tǒng)的語音信號主觀評價，用MOS評分來量化用戶接聽和感知語音質(zhì)量，MOS分值越大表示語音質(zhì)量越好。
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國內(nèi)熱門AI智能音箱品牌都采用了哪些功放芯片
音頻功放IC是各類音響、耳機等器材不可或缺的一部分；音頻功率放大器芯片俗稱“擴音器”，是音響系統(tǒng)中最基本的設備，負責將來自信號源的微弱電信號進行放大，以驅(qū)動揚聲器發(fā)聲，從而將聲音傳至我們的聽覺系統(tǒng)。
現(xiàn)如今，音頻功放芯片伴隨著人工交互及智能家居的大行其道，以智能音箱、智能家居為代表的音頻智能終端銷量也呈現(xiàn)上升態(tài)勢，相信在將來，音頻功放芯片需求量將持續(xù)增長。
智能音箱作為家庭設備，擁有存在“一機一戶”的廣闊前景。智能語音將成為重磅話題，根據(jù)行業(yè)預測，智能家居的概念越來越深入人心，而作為控制智能家居的重要入口之一的智能音箱，也成為了廠商們的兵家之地。
那么國內(nèi)市面上熱門AI智能音箱都采用了哪些功放芯片呢？
1、小米小愛音箱：小米是國內(nèi)智能音箱產(chǎn)品的領導品牌之一，旗下產(chǎn)品功能豐富對智能家居的兼容性出色，一句話，輕松開啟智能生活;創(chuàng)新式腔體設計，營造飽滿細膩音效，帶來震撼音樂體驗，其采用的是AW87318功放芯片；內(nèi)部芯片數(shù)據(jù)如下：
2、天貓精靈方糖：阿里巴巴旗下推出的一款熱門音箱；采用D類音頻放大器NXP TFA9895；，表面采用斜紋元素，充滿復古科技美，獨有的天貓精靈24小時電臺，智能生活好助手。內(nèi)部芯片數(shù)據(jù)如下：
3、小度在家智能視頻音箱：百度和小魚在家聯(lián)合出品，其采用的圣邦微SGM4553；小度的這款智能音箱，擁有海量學習資源，自動過濾不良信息；語音點播功能；豐富技能助力輕松生活。內(nèi)部芯片數(shù)據(jù)如下：
4、小豹AI音箱：獵豹移動推出的一款智能音箱，其采用的韓國NF數(shù)字功放NTP8824；小豹音箱的音色通透，均衡，真實，沒有刻意強調(diào)高音或低頻的局部突出。
展開 先鋒電子使用SPEOS提高車載娛樂設備開發(fā)效率
GPS 全球定位系統(tǒng)--同時滿足設計和成本要求
音響系統(tǒng)----實現(xiàn)設計規(guī)范
先鋒電子公司成功地減少了研發(fā)工時并提高了效率。在最初設計照明結構時，他們通過簡單的分析消除了回溯性。此外，他們進行了絕對亮度值的計算，證明了系統(tǒng)的效率。
對于導光板，通過設計標準化減少了工作量。因此，先鋒在產(chǎn)品開發(fā)中成功地滿足了設計和成本的要求。
車載娛樂設備的先驅(qū)
1937年，先鋒電子公司的創(chuàng)始人松本野佐木（Nozomu Matsumoto）成功研制出A-8動態(tài)揚聲器。從那時起，公司一直致力于音頻/音響系統(tǒng)，從家庭使用到企業(yè)對企業(yè)的供應 。
如果沒有先鋒電子公司的創(chuàng)新產(chǎn)品，汽車音響/GPS將永遠不會出現(xiàn)在您的車上。
圖1 全球首個系列
雖然該公司在音頻/音響行業(yè)擁有非凡的技術，但先鋒在當今需求旺盛的市場——設備的照明方面——一直面臨著艱巨的挑戰(zhàn)。
用例1:GPS控制板
先鋒電子公司首先調(diào)查了GPS單元上控制表盤的色彩和諧度。盡管該公司是這方面的專家，但在考慮到亮度均勻性的情況下，弄清最優(yōu)的照明和諧度是當時的難點之一。
然而，多虧了SPEOS，Pioneer最終解決了這個問題，完成了設計者預期的結果。
徹底檢查照明性能效率為先鋒公司帶來了很大的好處，減少了LED光源的數(shù)量。
用例2: 車載音頻撥號
為了實現(xiàn)這一有吸引力的設計，SPEOS在汽車音頻撥號盤中也扮演著重要的角色。
1. 設計理念
圖3 表盤區(qū)域似乎有一個統(tǒng)一的照明光環(huán)圍繞著它，滿足先鋒的目標
2. 第一次仿真結果
圖6 仿真&均勻性無法在表盤周圍實現(xiàn)
3.
展開 如何看待汽車里面聲學和揚聲器的進化？
通常可以給電機做包裹，還有一種做法是，可以在電驅(qū)動系統(tǒng)蓋板表面布置了吸音材料，并對噪聲傳遞的關鍵點也包裹了吸音材料。
▲圖2.電機嘯叫問題的解決
如果把2021年新能源汽車累計的銷量，按照主要的車型和品牌拉出來，大概如下圖所示是這樣的情況，雷諾排名第一，特斯拉和標致緊隨其后。
▲圖3.整車NVH性能目標的分解
Part 2
通過執(zhí)行系統(tǒng)解決問題
接下來我們看看大陸的想法，這個叫「破壞性創(chuàng)新」到底給力不給力。
▲圖4.大陸的破壞性創(chuàng)新音響系統(tǒng)
▲圖5.功能性原理
用更多的揚聲器帶給車輛整體的效果，通用的凱雷德做到了36個揚聲器。
從揚聲器的大小來看，從16cm降低到了10cm；整個車輛給揚聲器的空間是變小了，座椅上的揚聲器導入也在車身布置上降低了一定的要求。
▲圖6.汽車聲學市場的發(fā)展特點
具體這個Actuator的拆解，可能要等車型出來以后。不過這種新的玩法，我覺得還是特別契合目前純電動汽車高端化的需求。
▲圖7.大陸的整套方案或者是混合方案
小結：在聲學方面，我個人是覺得，電動汽車可以加速往更高端化的方向發(fā)展。
在這個領域總體來看，隨著哈曼這樣座艙和娛樂音響系統(tǒng)解耦，也給單純做音響的企業(yè)切入的機會。
展開 IjData.LsPCAD.v6.20 1CD（聲學設計軟件系統(tǒng)）
LSPCAD 揚聲器計算機輔助設計軟件(Pro 專業(yè)版) 1.由揚聲器單元的數(shù)據(jù)出發(fā)而進行的箱體模型,揚聲器
系統(tǒng)的設計 2.有...
20、ESI VA One 2007 Catia5 Importer (全頻振動聲學分析軟件Catia5接口)
ESI VA One 2007 Catia5 Importer (全頻振動聲學分析軟件Catia5接口) VA One 是ESI集團新一代的振動聲學分析
軟件，它提供了一套完整的解決方案用于模擬振動音響系統(tǒng)在低頻、中頻和高頻等全頻仿真。是世界領先的振動噪
聲一體化解...
21、ESI_VA_ONE_V2007 全頻振動聲學分析軟件
ESI_VA_ONE_V2007 全頻振動聲學分析軟件 VA One 是ESI集團新一代的振動聲學分析軟件，它提供了一套完整的解
決方案用于模擬振動音響系統(tǒng)在低頻、中頻和高頻等全頻仿真。是世界領先的振動噪聲一體化解決方案。
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