變壓器有載調壓的案例
【技術】配電變壓器有載調壓技術
有載調壓型配電變壓器可在負載條件下改變高低壓側變比，把電壓波動限定在合格范圍內，保障供電的連續性，改善供電質量，并可大幅度降低電能損耗，國內外早已開始研究與探討中低壓配電變壓器的有載調壓技術與應用[1-17]。文獻[3]按照變壓器調壓分接頭的組成，將有載調壓變壓器分為機械式改進型、輔助線圈型和電力電子開關型三類，并對典型調壓技術的動作原理和發展過程進行了分析和比較。文獻[4]研究了一種基于GPS的配電變壓器帶在線濾油功能的有載調壓系統，介紹了系統的組成及特點，以提高配電變壓器有載調壓裝置的免維護性能，提高電壓合格率和供電可靠性。文獻[5]提出了一種電力電子式有載調壓方案，主要思路是取消傳統的機械和電動操作機構，采用二進制編碼調節的方法實現配電變壓器無燃弧式的有載調壓。
有載調壓技術的應用促進了節能型配電變壓器技術性能的升級換代，有助于配電臺區的經濟高效運行和配電自動化功能的延伸與拓展。
展開 變壓器無勵磁調壓和有載調壓的區別？
大家都知道，變壓器的調壓裝置分為變壓器“無勵磁”調壓裝置和變壓器“有載”調壓裝置。
兩者都是指的變壓器分接開關調壓方式，那兩者之間又有什么區別呢？讓我們首先了解兩種之間的定義：
①”無勵磁“調壓
，是在變壓器一、二次側都脫離電源的情況下，變換變壓器的高壓側分接頭來改變繞組的匝數比進行調壓的。
②有載調壓：
利用有載分解開關，在保證不切斷負載電流的情況下，變換變壓器繞組的分接頭，來改變高壓匝數進行調壓的。
從上面可以看出，兩者區別在于無勵磁調壓開關不具備帶負載轉換檔位的能力，因為這種分接開關在轉換檔位過程中，有短時斷開過程，斷開負荷電流會造成觸頭間拉弧，損壞分接開關，而有載調壓裝置因為在調檔過程中經過一個過度電阻過渡，不存在短時斷開過程，從一個檔轉換至另一個檔位，從而也就不存在負荷電流斷開的拉弧過程。一般用于對電壓要求嚴格需經常調檔的變壓器。
有小伙伴會問了，既然變壓器”有載“調壓裝置能夠實現變壓器的運行狀態下的調壓功能，那還選什么”無載“調壓裝置啊？
當然首先是因為價格啦！
一般情況下，無載調壓變壓器的價格是有載調壓變壓器的價格2/3；同時，無載調壓變壓器的體積也由于不具備有載調壓部分而小很多。所以，在規程沒有規定或者其他情況下會選擇用無勵磁調壓變壓器。
展開 變壓器無勵磁調壓和有載調壓的區別？
大家都知道，變壓器的調壓裝置分為變壓器“無勵磁”調壓裝置和變壓器“有載”調壓裝置。
兩者都是指的變壓器分接開關調壓方式，那兩者之間又有什么區別呢？讓我們首先了解兩種之間的定義：
①”無勵磁“調壓，是在變壓器一、二次側都脫離電源的情況下，變換變壓器的高壓側分接頭來改變繞組的匝數比進行調壓的。
②有載調壓：
利用有載分解開關，在保證不切斷負載電流的情況下，變換變壓器繞組的分接頭，來改變高壓匝數進行調壓的。
從上面可以看出，兩者區別在于無勵磁調壓開關不具備帶負載轉換檔位的能力，因為這種分接開關在轉換檔位過程中，有短時斷開過程，斷開負荷電流會造成觸頭間拉弧，損壞分接開關，而有載調壓裝置因為在調檔過程中經過一個過度電阻過渡，不存在短時斷開過程，從一個檔轉換至另一個檔位，從而也就不存在負荷電流斷開的拉弧過程。一般用于對電壓要求嚴格需經常調檔的變壓器。
有小伙伴會問了，既然變壓器”有載“調壓裝置能夠實現變壓器的運行狀態下的調壓功能，那還選什么”無載“調壓裝置啊？大家又不會腦子挖塌了
當然首先是因為價格啦！
一般情況下，無載調壓變壓器的價格是有載調壓變壓器的價格2/3；同時，無載調壓變壓器的體積也由于不具備有載調壓部分而小很多。所以，在規程沒有規定或者其他情況下會選擇用無勵磁調壓變壓器。
說到變壓器的調壓裝置，有小伙伴會問了，為什么要選擇變壓器有載調壓呢？
展開 變壓器無勵磁調壓和有載調壓的區別？
大家都知道，變壓器的調壓裝置分為變壓器“無勵磁”調壓裝置和變壓器“有載”調壓裝置。
兩者都是指的變壓器分接開關調壓方式，那兩者之間又有什么區別呢？讓我們首先了解兩種之間的定義：
①”無勵磁“調壓，是在變壓器一、二次側都脫離電源的情況下，變換變壓器的高壓側分接頭來改變繞組的匝數比進行調壓的。
②有載調壓：利用有載分解開關，在保證不切斷負載電流的情況下，變換變壓器繞組的分接頭，來改變高壓匝數進行調壓的。
從上面可以看出，兩者區別在于無勵磁調壓開關不具備帶負載轉換檔位的能力，因為這種分接開關在轉換檔位過程中，有短時斷開過程，斷開負荷電流會造成觸頭間拉弧，損壞分接開關，而有載調壓裝置因為在調檔過程中經過一個過度電阻過渡，不存在短時斷開過程，從一個檔轉換至另一個檔位，從而也就不存在負荷電流斷開的拉弧過程。一般用于對電壓要求嚴格需經常調檔的變壓器。
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當然首先是因為價格啦！
一般情況下，無載調壓變壓器的價格是有載調壓變壓器的價格2/3；同時，無載調壓變壓器的體積也由于不具備有載調壓部分而小很多。
展開 
【技術】變壓器有載分接開關狀態的現場測量與分析
摘 要：為了調節系統無功潮流、穩定電壓水平，從干式配電變壓器到特高壓變壓器以及直流輸電系統的換流變壓器，有載調壓分接開關普遍應用于電力系統各級電壓水平的變壓器中。而有載調壓分接開關自身，也隨著開關與切換技術以及材料技術的進步在不斷地發展，從早期的高速電阻切換原理發展到近年的真空開關切換原理。雖然，隨著技術與工藝水平的不斷進步，有載分接開關的可靠性不斷提高，變換操作檢修周期越來越長。但是，由于不同時期技術水平的有載分接開關大量地存在于系統之中，技術水平不一、狀態不一、可靠性不一，而且，雖然隨著技術的進步，有載分接開關的可靠性不斷提高，但是運行中發生各種電氣以及機械方面故障的可能依然存在。同時，隨著電力系統自身的日益復雜以及要求的不斷提高，在變壓器的運行過程中有載分接開關的分接變換次數也大幅度地增加。而在運行中一旦有載分接開關發生意外故障，會帶來非常嚴重的后果。有載分接開關的診斷技術也因此日益引起各類用戶更大的關注，期望能夠在其發生事故之前盡早地探知其所存在的隱患與劣化傾向，以避免意外事故的發生。本文結合對不同類型有載分接開關的實際測量和案例分析，介紹一種可以與變壓器例行測試相結合的有載分接開關變換過程電氣分析方法，并對未來在有載分接開關診斷與監測方面的技術發展提出自己的看法。
展開 變壓器有載調壓開關類型方式講解
有載分接開關所分的大類型
負載電流從接通分接到預選分接的調換可通過電阻過渡或者電抗器過渡（美國）來完成，即分為電阻式有載分接開關和電抗式有載分接開關。
有載分接開關還可分為真空有載分接開關和油浸式有載分接開關。
【科普】什么是變壓器調壓裝置？一文科普
大家都知道，變壓器的調壓裝置分為變壓器”無勵磁“調壓裝置和變壓器”有載“調壓裝置。
兩者都是指的變壓器分接開關調壓方式，那兩者之間又有什么區別呢？讓我們首先了解兩種之間的定義：
①”無勵磁“調壓，是在變壓器一、二次側都脫離電源的情況下，變換變壓器的高壓側分接頭來改變繞組的匝數比進行調壓的。
②有載調壓：利用有載分解開關，在保證不切斷負載電流的情況下，變換變壓器繞組的分接頭，來改變高壓匝數進行調壓的。
從上面可以看出，兩者區別在于無勵磁調壓開關不具備帶負載轉換檔位的能力，因為這種分接開關在轉換檔位過程中，有短時斷開過程，斷開負荷電流會造成觸頭間拉弧，損壞分接開關，而有載調壓裝置因為在調檔過程中經過一個過度電阻過渡，不存在短時斷開過程，從一個檔轉換至另一個檔位，從而也就不存在負荷電流斷開的拉弧過程。一般用于對電壓要求嚴格需經常調檔的變壓器。
有小伙伴會問了，既然變壓器”有載“調壓裝置能夠實現變壓器的運行狀態下的調壓功能，那還選什么”無載“調壓裝置啊？大家又不會腦子挖塌了
當然首先是因為價格啦！
展開 變壓器調壓基本知識
什么是變壓器調壓裝置？
大家都知道，變壓器的調壓裝置分為變壓器”無勵磁“調壓裝置和變壓器”有載“調壓裝置。
兩者都是指的變壓器分接開關調壓方式，那兩者之間又有什么區別呢？讓我們首先了解兩種之間的定義：
①”無勵磁“調壓，是在變壓器一、二次側都脫離電源的情況下，變換變壓器的高壓側分接頭來改變繞組的匝數比進行調壓的。
②有載調壓：利用有載分解開關，在保證不切斷負載電流的情況下，變換變壓器繞組的分接頭，來改變高壓匝數進行調壓的。
從上面可以看出，兩者區別在于無勵磁調壓開關不具備帶負載轉換檔位的能力，因為這種分接開關在轉換檔位過程中，有短時斷開過程，斷開負荷電流會造成觸頭間拉弧，損壞分接開關，而有載調壓裝置因為在調檔過程中經過一個過度電阻過渡，不存在短時斷開過程，從一個檔轉換至另一個檔位，從而也就不存在負荷電流斷開的拉弧過程。一般用于對電壓要求嚴格需經常調檔的變壓器。
有小伙伴會問了，既然變壓器”有載“調壓裝置能夠實現變壓器的運行狀態下的調壓功能，那還選什么”無載“調壓裝置啊？大家又不會腦子挖塌了。
當然首先是因為價格啦！
一般情況下，無載調壓變壓器的價格是有載調壓變壓器的價格2/3；同時，無載調壓變壓器的體積也由于不具備有載調壓部分而小很多。所以，在規程沒有規定或者其他情況下會選擇用無勵磁調壓變壓器。
說到變壓器的調壓裝置，有小伙伴會問了，為什么要選擇變壓器有載調壓呢？有什么作用呢？
提高電壓合格率
電力系統配電網絡中的電能傳輸，產生的損耗，只有在額定電壓附近其損耗值為最小。
展開 電壓偏高或偏高，該如何調整變壓器的二次電壓？
內容導讀
大家都知道，變壓器的調壓裝置分為變壓器”無勵磁“調壓裝置和變壓器”有載“調壓裝置。兩者都是指的變壓器分接開關調壓方式，那兩者之間又有什么區別呢？
讓我們首先了解兩種之間的定義：
①”無勵磁“調壓，是在變壓器一、二次側都脫離電源的情況下，變換變壓器的高壓側分接頭來改變繞組的匝數比進行調壓的。
②有載調壓：利用有載分解開關，在保證不切斷負載電流的情況下，變換變壓器繞組的分接頭，來改變高壓匝數進行調壓的。
從上面可以看出，兩者區別在于無勵磁調壓開關不具備帶負載轉換檔位的能力，因為這種分接開關在轉換檔位過程中，有短時斷開過程，斷開負荷電流會造成觸頭間拉弧，損壞分接開關，而有載調壓裝置因為在調檔過程中經過一個過度電阻過渡，不存在短時斷開過程，從一個檔轉換至另一個檔位，從而也就不存在負荷電流斷開的拉弧過程。一般用于對電壓要求嚴格需經常調檔的變壓器。
有小伙伴會問了，既然變壓器”有載“調壓裝置能夠實現變壓器的運行狀態下的調壓功能，那還選什么”無載“調壓裝置啊？大家又不會腦子挖塌了吧？
當然首先是因為價格啦！
一般情況下，無載調壓變壓器的價格是有載調壓變壓器的價格2/3；同時，無載調壓變壓器的體積也由于不具備有載調壓部分而小很多。所以，在規程沒有規定或者其他情況下會選擇用無勵磁調壓變壓器。
說到變壓器的調壓裝置，有小伙伴會問了，為什么要選擇變壓器有載調壓呢？有什么作用呢？
提高電壓合格率
電力系統配電網絡中的電能傳輸，產生的損耗，只有在額定電壓附近其損耗值為最小。
展開 變壓器調壓裝置的作用
有小伙伴會好奇
變壓器”有載“調壓裝置能夠
實現變壓器運行狀態下的調壓功能
那還選什么”無載“調壓裝置啊？
大家又不會腦子挖塌了
當然首先是因為價格啦！
一般情況下，無載調壓變壓器的價格是有載調壓變壓器的價格2/3；同時，無載調壓變壓器的體積也由于不具備有載調壓部分而小很多。
所以，在規程沒有規定或者其他情況下會選擇用無勵磁調壓變壓器。那為什么要選擇變壓器有載調壓呢？有什么作用呢？
一、提高電壓合格率
電力系統配電網絡中的電能傳輸，產生的損耗，只有在額定電壓附近其損耗值為最小。
進行有載調壓，經常保持變電所母線電壓的合格，使電氣設備運行在額定電壓狀態，將降低損耗，是最為經濟合理的。
電壓合格率是供電質量重要指標之一，及時進行有載調壓，可確保電壓合格率，從而滿足人民的生活及工農業生產的需要。
而有載調壓裝置因為在調檔過程中經過一個過度電阻過渡，不存在短時斷開過程，從一個檔轉換至另一個檔位，從而也就不存在負荷電流斷開的拉弧過程。
一般用于對電壓要求嚴格需經常調檔的變壓器。
展開 干貨 | 變壓器調壓裝置的作用是什么？全面講解，趕緊轉發收藏！
這是因為在調壓過程中經過了過渡電阻的過渡過程，從而實現了有載開關調壓過程的無縫連接，具體過程如下圖所示：
過程1：
過程2：
過程3：
過程4：
經過以上四個過程，有載開關就完成了有載調壓的無縫連接。
那么，變壓器在什么情況下不能進行有載調壓呢？
①變壓器過負荷運行時（特殊情況除外）
②有載調壓裝置的輕瓦斯動作報警時
③有載調壓裝置的油耐壓不合格或油標中無油時
④調壓次數超過規定時
⑤調壓裝置發生異常時
有童鞋會問啦，在有載調壓裝置異常情況下禁止調節也就罷了，為什么過負荷也閉鎖有載調壓開關呢？
這是因為主變正常情況下在帶載調壓過程中，主接頭和目標分接頭之間存在電壓差進而產生環流，所以在調壓過程中是并接電阻來旁路環流和負荷電流，并聯電阻需要承受很大的電流。
當主變在發生過負荷運行時，主變的運行電流超過了分接開關的額定電流可能會燒毀分接開關的輔助接頭。
所以為防止分接頭的拉弧現象，當主變過負荷運行時禁止進行有載調壓，若強制調壓可能會導致有載調壓裝置燒壞，有載重瓦斯動作，跳開主變開關。
有載分接開關是與變壓器回路連接的唯一運動部件，因此有載分接開關的檢測，越來越引起重視。
依據行標《DL/T846.8—2004有載分接開關測試儀》，要求檢查有載分接開關的動作順序，測量切換時間等。
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ABB：介紹變壓器有載分接開關原理
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ABB：介紹變壓器有載分接開關原理
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【講解】變壓器有載分接開關檢查
來源：網絡
【講解】變壓器有載分接開關檢查
試驗目的
電力變壓器作為供電網絡中的主要設備之一，其工作狀態關系到整個供電網絡的運行安全。而作為變壓器中的唯一運動部件——有載調壓開關的工作狀態，將直接影響變壓器的運行品質。
變壓器帶電前應進行有載調壓切換裝置切換過程試驗，檢查切換開關切換觸頭的全部動作順序，測量過渡電阻阻值和切換時間。測得的過渡電阻阻值、三相同步偏差、切換時間的數值、正反向切換時間偏差均符合制造廠技術要求。由于變壓器結構及接線原因無法測量的，不進行該項試驗。
試驗原理
接觸電阻的測量 可采用雙臂電橋進行測量，根據變壓器的實際檢修狀態進行可測部位的測量工作，非可測部位可在進行繞組直流電阻測量時間接的得到驗證。
過渡電阻的測量 可在切換開關芯子吊出時，使用單臂電橋（惠斯登電橋）或數字萬用表進行直接測量，也可在測量過渡波形中間接得到動態過度電阻值。
切換特性試驗：
切換特性試驗又稱切換時程試驗或切換時間試驗。
對于有載調壓開關的測試，傳統的方法是將變壓器中的開關切換部分吊出來，與光線示波器進行連接手動轉動傳動機構，待儲能機構快速釋放，啟動光線示波器進行錄波，然后觀察波形并判斷試驗結果。
測試儀器采用高穩定的恒流源，通過特殊的電感匹配電路，可以快速測量得到切換開關的過渡波形。
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