課程講解了GB31467.3要求測試內容對應的電池包結構強度仿真，給新能源行業從業者提供參考。

本視頻通過hypermesh與ansys聯合仿真對彈簧強度進行仿真，讓學習ANSYS用戶親身體驗到在hypermesh的環境中如何學好ANSYS，在視頻中詳細介紹了hypermesh與ansys聯合仿真的基本流程，如何選擇單元，單元屬性，材料，創建邊界條件和載荷，希望該實例對ANSYS用戶有幫助

球軸承靜載仿真模型，所有參數均設置完畢，適合于第一次接觸球軸承仿真的學習者，請付款后憑付款截圖聯系QQ：215243826獲取模型。不附講解??！不附講解！！不附講解！有疑問可留言咨詢。

對復合材料結構執行詳細的剛度、強度、可制造性和損壞公差仿真，同時優化重量和性能 composite structures analysis engineer角色使您可以： 提供從試件級別到子系統級別的詳細結構驗證，適用于金屬和復合材料結構 盡量減輕重量，以滿足車輛續航里程和性能目標 在早期階段和詳細設計階段提高認證信心 執行詳細的材料和非線性分析，以及線性靜態、頻率、扭曲、線性動態和隱式

簡單介紹特斯拉model3 電控的結構強度仿真方法與性能實現思路

采用ANSYS workbench軟件手把手教會學員以下內容： 旋轉葉片強度仿真計算 旋轉葉片模態仿真計算 氣流激振力作用下旋轉葉片諧響應仿真計算 計算一定轉速下葉片強度，以其應力場作為初場算葉片動頻，最后基于模態疊加法，計算氣流激振力作用下葉片的諧響應。 學員通過本次課，掌握從網格劃分，邊界條件和載荷添加，到結果查看整個過程。

本次課程視頻基于ABAQUS對旋轉葉片的強度和振動進行仿真。通過實際案例詳細操作，教會學員學會使用ABAQUS進行旋轉葉片這一類以及其他旋轉結構的相關仿真分析。無論對于初學者還是資深專家都有一定的參考價值。不足之處請各位專家多多指點。

課程大綱： 1.雷電弧模型2.電熱耦合模型3.復合材料熱解模型4.復合材料剩余強度分析模型 通過本課程學習，大家可以了解復合材料雷擊仿真的基本要素，理解雷擊作用下復合材料失效機理，掌握復合材料雷擊過程模擬仿真能力。

三、 仿真分析 以Nastran軟件作為模態、剛度、強度和振動分析仿真工具，以Femfat軟件作為電池包振動疲勞仿真工具，建立有限元仿真分析模型，最終使用Hyperview軟件實現了對汽車零部件模態、剛度、強度和振動疲勞等工況分析結果查看。 四、 案例截圖 五、模型獲取 購買后私信，發網盤鏈接，可根據自己需求私信我購買內容中的不同章節

本課程是對軌道車輛動車組拖車轉向架構架強度分析的全流程，包括以下內容： 1.利用hypermesh對構架幾何模型進行清理、修復。 2.2D網格劃分，網格的檢查修復、3D實體網格劃分。 3.利用ANSYS APDL和Workbench計算構架自由模態。 4.構架車軸和彈簧的建立。 5.在Hypermesh添加不同工況的約束與載荷。

適用人群：結構工程師、仿真工程師、工藝工程師、中高院校學生（專、本、碩）、電力電子工程師、仿真愛好者 ANSYS與Abaqus做結構振動哪個好？數據傳輸怎么搞？項目時間緊？教你一鍵搞定！

本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真教學視頻，詳細講解了軌道車輛車輪和車軸強度分析的全過程，根據鐵標TB-T-3463-2016設置直線、曲線、道岔工況與分析。包含在SolidWorks建立車輪和車軸模型，型號是中國和諧號動車組CRH2輪軸。車輪、車軸相對位置的計算確定。 詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪和車軸網格的劃分。

本課程詳細介紹了如何利用hyperworks軟件，來對麥弗遜懸架減振器進行FEA建模，包含網格劃分、焊縫建模、焊點建模、接觸對設置等...以及如何利用慣性釋放，來仿真分析減振器本體的靜強度。課程包含視頻中需要的素材，感興趣的可以跟著作者step by step操作~ damper.zip

其中分兩段視頻來錄制 1、結構抗壓仿真的模型建立 1.1 網格劃分的控制 1.2接觸設置注意事項 2、workbench中非線性材料添加并使用計算 2.1材料拉伸曲線簡述 2.2判定危險點的注意事項 在附件中是我視頻中用到的材料塑性應力應變曲線數據以及案例所需的幾何模型，模型是x_t格式的。

本實例是基于Abaqus仿真模擬高強度鋼板的熱成型沖壓過程 ,本期視頻所用的模型網格為溫度-位移耦合線性單元,本視頻包含全流程建模步驟涉及到分析步的設置,材料截面的設置,邊界載荷施加等.主要難點在于非線性材料參數的設置(借鑒其他模型材料參數),熱傳遞設置,熱空氣輻射設置,預定義場溫度設置等,結果處理方面包含提交計算,結果查看等,附帶詳細涉及的模型,有需要的同學可自行下載查看。