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關注創建者:匿名 創建時間:2021-11-24
功率開關器件的視頻教程
半導體器件的功率循環及熱可靠性測試
本視頻介紹了半導體器件的功率循環及熱可靠性測試流程。 第一步:將待測器件與POWERTESTER連接,輸入相關參數,校準K系數(溫度敏感因子) 第二步:通過測試平臺內置的觸摸屏電腦,設置待測器件的循環策略,啟動設備,進行全自動熱瞬態及功率循環測試 第三步:數據分析(支持數據導出,進行結構函數分析、生成熱模型等)
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多導體系統及功率器件寄生參數計算與電路分析應用
多導體系統及功率器件寄生參數計算與電路分析應用會議包括 1.基于SimLab PE的導體阻抗參數計算; 2.基于PSIM的功率器件電路建模與分析應用。點擊參會
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功率開關器件的實例教程
碳化硅功率器件與傳統硅功率器件制作工藝不同,不能直接制作在碳化硅單晶材料上,必須在導通型單晶襯底上額外生長高質量的外延材料,并在外延層上制造各類器件。
功率器件行業發展到IGBT(絕緣柵雙極晶體管)時期,硅基器件的性能已經接近極限,邊際成本越來越高。
半導體器件產業仍對高功率、高頻切換、高溫操作、高功率密度等有著越來越多的需求,因此以SiC(碳化硅)、GaN(氮化鎵)等第三代半導體材料為核心的寬禁帶功率器件成為了研究熱點與新發展方向,并逐步進入應用量產階段。
SiC功率器件性能優勢
SiC功率半導體的發展改善了功率開關器件的硬開關特性,耐壓可達數萬伏,耐溫可達500℃以上,其性能優勢如下:
(1)寬禁帶可大幅減小泄漏電流,從而減少高功率器件損耗;
(2)高擊穿場強可提高功率器件耐壓能力與電流密度,減小整體尺寸;
(3)高熱導率可改善耐高溫能力,有助于器件散熱,減小散熱設備體積,提高集成度,增加功率密度;
(4)強抗輻射能力,更適合在外太空等輻照條件下應用。理論上,SiC器件是實現高壓、高溫、高頻、高功率及抗輻射相結合的理想材料,主要應用于大功率場合,可實現模塊及應用系統的小型化、集成化,提高功率密度和系統效率。
展開 目前,為提高電動機的功率密度,出現了橫向磁場永磁電機,其定子齒槽與電樞線圈在空間位置上相互垂直,電機中的主磁通沿電機軸向流通,這種結構提高了氣隙磁密,能夠提供比傳統電機大得多的輸出轉矩。該類型電機正處于研究開發階段。
2.2電子換相電路
控制電路:無刷直流電動機通過控制驅動電路中的功率開關器件,來控制電機的轉速、轉向、轉矩以及保護電機,包括過流、過壓、過熱等保護。控制電路最初采用模擬電路,控制比較簡單。如果將電路數字化,許多硬件工作可以直接由軟件完成,可以減少硬件電路,提高其可靠性,同時可以提高控制電路抗干擾的能力,因而控制電路由模擬電路發展到數字電路。目前,控制電路一般有專用集成電路、微處理器和數字信號處理器等三種組成形式。對電機控制要求不高的場合,由專業集成電路組成控制電路是簡單實用的方法;由于數字信號處理器運算快,外圍電路少,系統組成簡單、可靠,使得直流無刷電動機的組成大為簡化,性能大大改進,有利于電機的小型化和智能化,因而數字信號處理器是控制電路發展的方向。
驅動電路:驅動電路輸出電功率,驅動電動機的電樞繞組,并受控于控制電路。驅動電路由大功率開關器件組成。正是由于晶閘管的出現,直流電動機才從有刷實現到無刷的飛躍。但由于晶閘管是只具備控制接通,而無自關斷能力的半控性開關器件,其開關頻率較低,不能滿足無刷直流電動機性能的進一步提高。隨著電力電子技術的飛速發展,出現了全控型的功率開關器件,其中有可關斷晶體管(GTO)、電力場效應晶體管(MOSFET)、金屬柵雙極性晶體管IGBT模塊、集成門極換流晶閘管(IGCT)及近年新開發的電子注入增強柵晶體管(IEGT)。隨著這些功率器件性能的不斷提高,相應的無刷電動機的驅動電路也獲得了飛速發展。
展開 ? 2016江蘇省重點研發計劃
課題名稱:高性能增強型Si基GaN功率開關器件共性關鍵技術研發
立項時間:2016年
結合國家在節能減排和實現能源高效利用等方面的發展需求,以實現高性能增強型Si基GaN功率開關器件為目標,開展與之相關的共性關鍵技術的研發工作,實現相關的技術突破與產業化開發。
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展開 通過對開關波形的計算,可以得到不同溫度下器件的損耗,如圖3.17所不。由于開通和關斷過程隨結溫的變化不一樣,導致損耗也不一樣,開通損耗隨著結溫升高而降低、關斷損耗隨著結溫升高而升高,總開關損耗隨著結溫升高而降低。
SiC 功率模塊
SiC MOSFET是最有潛力的碳化硅電力電子器件,以往的研究表明SiC MOSFET在開關電路應用中具有優良的性能,比如耐高溫、開關速度快、工作頻率高等。為了發揮出SiC MOSFET的高性能,器件的外部電路和系統設計提出更多、更高的需求。
在高溫應用中,除SiC MOSFET外,其周邊的其他元器件和封裝材料都需具備耐高溫特性,特別是在電力電子裝置朝高功率密度方向發展的趨勢下,系統熱設計成為和電設計相同重要的內容,同時也增加系統的設計難度和設計成本。
SiC MOSFET開關速度相對硅功率器件要快很多,高速開關使得SiC MOSFET的開關損耗降低,但同時也會增加器件應力,高di/dt在功率回路的寄生電感上產生了高壓降并疊加到器件兩端,在半橋電路應用中高dv/dt還會引起串擾現象,使得本應關斷的器件可能再次開啟,造成開關損耗大大增加甚至導致器件短路,若要安全并高效的利用好SiC MOSFET,需要對功率回路和驅動回路進行更加優化設計。
高頻應用,意味著更高的開關損耗,損耗帶來器件的溫升和整機效率的降低,而減小開關損耗和提高系統散熱能力是主要的解決途徑。
展開 但隨著對更高電壓等級更高功率密度需求的不斷增長,傳統應用于 Si 器件的封裝技術已不能夠滿足現有發展和應用的要,目前傳統 Si 基芯片的最高結溫不超過 175℃,溫度循環的范圍最大不超過 200℃。
相比 Si 器件,SiC 器件在導通損耗、開關頻率和具有高溫運行能力方面具有明顯的優勢,最高理論工作結溫更是高達 600℃。若采用現有 Si 基封裝技術,那么以 SiC 為代表的寬禁帶半導體將無法充分發揮其高溫運行的能力。SiC 寬禁帶半導體功率器件更高的開關頻率,可以降低無源器件的重量,占用的封裝體積也更小,因此可以提高功率器件的功率密度,同時 SiC 器件具有更高的熱導率,可以更高效的把芯片耗散熱排出。
然而,SiC 器件越來越高的電壓等級和開關速度也給器件封裝帶來巨大的挑戰。目前現有封裝技術的不適配是擺在高壓 SiC 器件應用面前的一道屏障。SiC 芯片尺寸小,厚度更薄,而電壓等級提高,需要特別關注封裝中涉及芯片、基板以及輸出端子等薄弱點的電氣絕緣問題,如 10 kV SiC MOSFET 的芯片厚度僅有 100 μm,平均電場強度達到 100 kV/mm,而對于 1.7 kV 的 Si IGBT,芯片厚度為 210 μm,而平均電場強度只有 8.1 kV/mm。高電壓等級的 SiC 器件電場強度達到 Si 器件的 10 倍以上。
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功率開關器件的最新內容
高效開關模式電源(Switch Mode Power Supply, SMPS)通過?高頻開關器件?(如MOSFET、IGBT)的快速導通與關斷,將輸入電能高效轉換為穩定輸出電壓。其核心在于?脈沖寬度調制(PWM)? 和?儲能濾波技術?,實現高效率(通常85%~95%)、小體積和輕重量。
工作要點:
開關動作?:開關器件在?全開(飽和區)? 和?全關(截止區)? 之間高速切換,功耗極低,僅在瞬態轉換時有損耗
LED照明中使用的?浮電流驅動IC?(Floating Current Driver IC)是一種專門用于驅動高壓側開關器件(如MOSFET或IGBT)的集成電路,其核心特點是?為高壓側驅動電路提供浮動電源?,以適應開關器件源極電位隨開關狀態快速變化的工況。
浮電流驅動IC?主要應用于?半橋或全橋拓撲結構?中的高壓側驅動。有以下三點關鍵機制:
一、自舉懸浮供電技術?:
利用一個“自舉電容
“Ansys 2025 全球仿真大會”仿真應用大賽優秀作品展示
本屆仿真應用大賽最終評選出 30 篇 TOP 優秀作品,分別榮獲一、二、三等獎及行業最佳實踐獎。近 200 位來自汽車、半導體、高科技、能源等行業的仿真精英參賽,他們以前沿思維與創新實踐,充分展現了仿真技術的無限潛能。我們將陸續為大家分享獲獎佳作,帶您一同領略仿真賦能創新的非凡力量,希望用戶能從中汲取靈感
射頻放大芯片(如低噪聲放大器LNA、功率放大器PA)的核心功能是通過放大高頻信號實現無線通信的穩定傳輸,其工作原理分為發射鏈路和接收鏈路兩部分。
一、發射鏈路(數字信號→射頻信號):
調制與放大?:基帶數字信號經調制器加載到高頻載波(如5G的64QAM調制),再通過驅動放大器初步放大。
波與功率放大?:信號經帶通濾波器去除雜波后,進入功率放大器(PA)提升至天線發射功率(手機通常為1~
基于功率器件開關周期的動態電功率測試方法,實現瞬態功率實時追蹤,縮短測試時間,并支持非穩態能效分析。
這兩種方案在加速測試、效率MAP圖繪制及復雜工況測試中表現卓越,大幅縮短測試時間,提高效率。
Saber:
它能把電源系統的各項指標,像環路頻率響應、功率管開關、磁性器件工作情況這些,都分析得很全面。它用硬件描述語言(MAST)和單內核混合仿真方案,能建出特別精準、完善的系統仿真模型。不過它仿真速度慢,適用那種對分析功能要求高,又不太在乎仿真時間的復雜項目。
由于控制開關頻率高、功率密度大,功率開關器件的高速開關動作產生的高次諧波會通過電路連接或空間耦合形成電磁干擾
,影響電機自身、信號鏈路或機載電氣設備正常工作。另外,機載設備較多,控制器也易受外部設備干擾,影響使用的可靠性。
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氮化鋁具有一系列優良特性,核心優勢特性為優良的熱導性、可靠的電絕緣性、以及與硅相匹配的熱膨脹系數等。它既是新一代散熱基板和電子器件封裝的理想材料,也可用于熱交換器、壓電陶瓷及薄膜、導熱填料等,應用前景廣闊。
根據 Maxmize Market Research 數據,2021 年全球陶瓷基板市場規模達到
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引言
電路板被很多人譽為電子產品之母,它是計算機、手機等消費電子產品的關鍵部件,在醫療、航空、新能源、汽車等行業有著廣泛應用。縱觀全球技術發展簡史,每一次技術進步都直接或間接影響著全人類。在電路板誕生之前,電子設備都包含許多電線,它們不僅會糾纏在一起,占用大量空間,而且短路的情況也不罕見。這個問題對于電路相關的工作人員來說是個非常頭疼的問題。1925年,來自美國的
SiC功率器件的概況
SiC(碳化硅)功率器件以其耐高溫、耐高壓、低開關損耗等特性,能有效實現電力電子系統的高效率、小型化、輕量化、高功率密度等要求,受到了新能源汽車、光伏發電、軌道交通、智能電網等領域的追捧。
在車用領域,SiC功率器件在能量轉換效率上的顯著優勢,能有效增加電動汽車的續航里程和充電效率。另外,SiC器件的導通電阻更低、芯片尺寸更小、工作頻率更高,能夠使電動汽車適應更加復雜的行駛工況
