基礎(chǔ)軟件平臺(tái)適配的案例
攜手統(tǒng)信，中望CAD Linux預(yù)裝版適配UOS，共建國產(chǎn)基礎(chǔ)軟件應(yīng)用生態(tài)圈
加快發(fā)展基礎(chǔ)軟硬件生態(tài)，實(shí)現(xiàn)操作系統(tǒng)、工業(yè)設(shè)計(jì)軟件等核心關(guān)鍵領(lǐng)域的自主化與國產(chǎn)化，避免陷入“卡脖子困境”已經(jīng)成為業(yè)界的普遍共識(shí)。
2020年年初，中望軟件推出了第一款基于Linux系統(tǒng)環(huán)境的國產(chǎn)CAD產(chǎn)品“中望CAD預(yù)裝版”，實(shí)現(xiàn)了與統(tǒng)信軟件推出的UOS操作系統(tǒng)的兼容互認(rèn)證。而在近日，又推出了全新界面、功能更強(qiáng)大的新版本，將為用戶帶來更加安全可靠的二維工業(yè)設(shè)計(jì)軟件的同時(shí)，邁出共建國產(chǎn)基礎(chǔ)應(yīng)用軟件生態(tài)圈的堅(jiān)實(shí)一步。
中望CAD Linux預(yù)裝版獲“統(tǒng)信軟件”官方適配認(rèn)證
統(tǒng)信軟件是以“打造中國操作系統(tǒng)創(chuàng)新生態(tài)”為使命的中國基礎(chǔ)軟件公司，專注于操作系統(tǒng)等基礎(chǔ)軟件的研發(fā)與服務(wù)，目前已經(jīng)推出了多款面向個(gè)人、企業(yè)、服務(wù)器、專業(yè)用設(shè)備等不同版本的統(tǒng)信UOS操作系統(tǒng)產(chǎn)品。UOS操作系統(tǒng)已經(jīng)成為目前國內(nèi)較成熟的國產(chǎn)操作系統(tǒng)主力軍之一。
為了滿足Linux系統(tǒng)用戶對于安全、穩(wěn)定、自主的國產(chǎn)工業(yè)設(shè)計(jì)軟件的應(yīng)用需求，中望軟件在2019年底就開始與統(tǒng)信UOS研發(fā)與適配團(tuán)隊(duì)密切合作，積極開展軟件適配相關(guān)工作。
目前，中望軟件不僅率先推出了適用于UOS操作系統(tǒng)的中望CAD Linux預(yù)裝版，還與統(tǒng)信UOS進(jìn)行了產(chǎn)品兼容互認(rèn)證，并同步在各主流應(yīng)用商店上架和更新，供廣大用戶免費(fèi)下載使用。這一領(lǐng)先舉措，填補(bǔ)了工業(yè)設(shè)計(jì)軟件在國產(chǎn)操作系統(tǒng)上的空白。
經(jīng)過多次產(chǎn)品迭代升級，中望CAD Linux預(yù)裝版已發(fā)展到V5.0版本，軟件性能和穩(wěn)定性大幅度提升。截至目前，軟件在統(tǒng)信UOS應(yīng)用商店下載排名中名列前茅。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中望CAD Linux預(yù)裝版受到近萬名統(tǒng)信UOS用戶的肯定與好評。
展開 鑄鐵平臺(tái)T型槽選型核心：實(shí)現(xiàn)全場景適配與采購成本控制
對機(jī)械行業(yè)從業(yè)者來說，鑄鐵平臺(tái)T型槽選型的核心是平衡“全場景適配”與“采購成本控制”。選得不當(dāng)，要么無法滿足工況需求，要么造成資金浪費(fèi)。今天這篇筆
鑄鐵平臺(tái)T型槽選型核心：實(shí)現(xiàn)全場景適配與采購成本控制
對機(jī)械行業(yè)從業(yè)者來說，鑄鐵平臺(tái)T型槽選型的核心是平衡“全場景適配”與“采購成本控制”。選得不當(dāng)，要么無法滿足工況需求，要么造成資金浪費(fèi)。今天這篇筆記就把選型邏輯、適配技巧和控本要點(diǎn)講清楚，新手也能直接套用，建議收藏備用。
首先要明確，適配是成本控制的前提。很多人誤以為“控本就是選便宜的”，實(shí)則不然。真正的低成本，是選到能匹配所有使用場景的規(guī)格，避免二次采購、返工等額外開銷。選型前需先理清兩個(gè)關(guān)鍵：一是使用場景（焊接、檢測、加工等），二是工件參數(shù)（重量、尺寸、公差要求），這是避開選型坑的基礎(chǔ)。
接下來是全場景適配方案，按場景對號入座即可。焊接場景核心需求是承載穩(wěn)定、適配夾具，無需盲目追高精度。中小型焊件（＜500kg）選14×9或18×11規(guī)格，槽間距50100mm，搭配2級精度平臺(tái)，性價(jià)比高；中大型焊件（500kg2000kg）選22×14或28×16規(guī)格，槽間距100150mm，仍用2級精度即可；重型焊件（＞2000kg）選36×20及以上規(guī)格，搭配3級精度平臺(tái)，兼顧承載與成本。
檢測場景則精度為王，規(guī)格匹配夾具即可。檢測（公差＜0.01mm）須選0級或1級精度平臺(tái)，T型槽14×9或18×11規(guī)格，槽間距50mm，保證檢測；普通檢測（公差＞0.01mm）2級精度平臺(tái)就夠用，選18×11或22×14規(guī)格，槽間距100mm，能節(jié)省30%50%成本，關(guān)注T型槽內(nèi)壁光滑無刺即可。
加工和裝配場景需平衡與靈活。加工選0級或1級精度平臺(tái)，14×9或18×11規(guī)格，槽間距50mm；裝配場景中小型工件選18×11規(guī)格，大型工件選22×14規(guī)格，2級精度平臺(tái)足夠，兼顧靈活與穩(wěn)定性。
展開 鑄鐵平臺(tái)T型槽如何選型？全場景適配與選型避坑要點(diǎn)解析
機(jī)械行業(yè)的小伙伴們注意了！鑄鐵平臺(tái)T型槽選型總踩坑？選大了浪費(fèi)成本，選小了滿足不了工況，其實(shí)關(guān)鍵在于找對全場景適配方法和避開選型誤區(qū)。今天這篇90
鑄鐵平臺(tái)T型槽如何選型？全場景適配與選型避坑要點(diǎn)解析
機(jī)械行業(yè)的小伙伴們注意了！鑄鐵平臺(tái)T型槽選型總踩坑？選大了浪費(fèi)成本，選小了滿足不了工況，其實(shí)關(guān)鍵在于找對全場景適配方法和避開選型誤區(qū)。今天這篇900字干貨筆記，把適配技巧和避坑要點(diǎn)講透，新手也能直接用，建議收藏備用。
選型前先明確兩個(gè)核心前提：一是使用場景（焊接、檢測、加工、裝配等），二是工件參數(shù)（重量、尺寸、公差要求）。這兩個(gè)信息沒理清，很容易陷入“盲目選大”“精度過剩”的誤區(qū)，后續(xù)要么返工要么浪費(fèi)資金，這是避坑的基礎(chǔ)。
先給大家整理全場景適配方案，按場景對號入座就行。焊接場景核心需求是承載穩(wěn)定、適配夾具，不用追高精度。中小型焊件（＜500kg）選14×9或18×11規(guī)格，槽間距50100mm，搭配2級精度平臺(tái)，性價(jià)比高；中大型焊件（500kg2000kg）選22×14或28×16規(guī)格，槽間距100150mm，仍用2級精度；重型焊件（＞2000kg）選36×20及以上規(guī)格，搭配3級精度平臺(tái)，兼顧承載與成本。
檢測場景則精度為王，規(guī)格匹配夾具即可。檢測（公差＜0.01mm）須選0級或1級精度平臺(tái)，T型槽14×9或18×11規(guī)格，槽間距50mm，保證檢測；普通檢測（公差＞0.01mm）2級精度平臺(tái)就夠用，選18×11或22×14規(guī)格，槽間距100mm，能省30%50%成本，關(guān)注T型槽內(nèi)壁光滑無刺，避免影響檢測結(jié)果。
加工和裝配場景要平衡與靈活。加工選0級或1級精度平臺(tái)，14×9或18×11規(guī)格，槽間距50mm，保證工件固定；裝配場景中小型工件選18×11規(guī)格，大型工件選22×14規(guī)格，2級精度平臺(tái)足夠，方便調(diào)整工件位置，兼顧實(shí)用性和成本。
下面是避坑要點(diǎn)，這幾個(gè)錯(cuò)誤千萬別犯！
展開 AI大模型時(shí)代，軟件許可證管理如何適配彈性算力需求？
這種"潮汐車道"策略，使單套軟件的服務(wù)團(tuán)隊(duì)數(shù)提升5倍。
這種生態(tài)協(xié)同效應(yīng)還延伸到產(chǎn)業(yè)鏈層面。某影視后期公司通過搭建"渲染資源交易所"，將自有農(nóng)場的閑時(shí)算力出租給中小團(tuán)隊(duì)。這種"共享經(jīng)濟(jì)"模式，不僅盤活了60%的閑置資源，更開辟了全新的盈利渠道。
四、行業(yè)變革：從所有權(quán)到使用權(quán)的思維躍遷
站在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的浪潮之巔，動(dòng)態(tài)適配模式正在重塑AI行業(yè)的生產(chǎn)關(guān)系。某上市企業(yè)CIO的總結(jié)頗具啟示意義："過去我們比拼誰買得起頂級GPU，現(xiàn)在競爭的是誰能更聰明地使用算力。"這種思維轉(zhuǎn)變帶來的不僅是50%的成本縮減，更是商業(yè)模式的質(zhì)變——從重資產(chǎn)運(yùn)營轉(zhuǎn)向輕資產(chǎn)創(chuàng)新，從單打獨(dú)斗轉(zhuǎn)向生態(tài)共生。
在成都某游戲開發(fā)基地，這種變革正在催生新的組織形態(tài)：中小團(tuán)隊(duì)不再各自為戰(zhàn)，而是通過資源聯(lián)盟共享引擎許可。當(dāng)某個(gè)團(tuán)隊(duì)需要突擊開發(fā)時(shí)，整個(gè)聯(lián)盟的軟件資源自動(dòng)匯聚成"虛擬工作室"。這種"數(shù)字游牧"模式，使新銳團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目成功率提升2.7倍。
當(dāng)我們在談?wù)搫?dòng)態(tài)適配模式時(shí)，本質(zhì)上是在探討如何讓數(shù)字資源產(chǎn)生"光合作用"。那些曾經(jīng)被束之高閣的軟件許可證，正在通過智能算法重獲新生。這種轉(zhuǎn)變帶來的不僅是成本的腰斬，更是行業(yè)生態(tài)的重構(gòu)——正如某創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園負(fù)責(zé)人所言："現(xiàn)在打開資源平臺(tái)，看到的不只是許可證，而是整個(gè)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的數(shù)字脈搏。"
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專業(yè)系統(tǒng) | 海洋風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)平臺(tái)結(jié)構(gòu)分析軟件
海洋風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)分析系統(tǒng)是用于對海洋風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)平臺(tái)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和強(qiáng)度校核的專業(yè)分析軟件。針對不同的海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)，提供完整的分析方案，涵蓋靜力學(xué)分析、動(dòng)力學(xué)分析和疲勞分析。分析方案中包括對靜力學(xué)分析結(jié)果的強(qiáng)度校核，強(qiáng)度校核的標(biāo)準(zhǔn)是海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)分析規(guī)范。
基于海洋風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)分析系統(tǒng)，設(shè)計(jì)人員可直接對完成的初步設(shè)計(jì)實(shí)施整個(gè)分析流程，并根據(jù)分析的結(jié)果進(jìn)行修改。不僅如此，海洋風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)分析系統(tǒng)提供了友好的界面，方便易用，可操作性強(qiáng)，分析系統(tǒng)將ANSYS Classical的計(jì)算集成在后臺(tái)，設(shè)計(jì)人員無需掌握ANSYS即可進(jìn)行基于ANSYS求解器的各類分析。在計(jì)算完成后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)截取ANSYS的計(jì)算結(jié)果，并顯示在系統(tǒng)界面上，從而省去了設(shè)計(jì)人員打開ANSYS進(jìn)行操作。
為了更好地服務(wù)于工程設(shè)計(jì),海洋風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)分析系統(tǒng)集成了中國石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的海上固定平臺(tái)規(guī)范、國外規(guī)范API和DNV，在現(xiàn)行結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上，直接獲得符合行業(yè)規(guī)范的評估結(jié)果，大大節(jié)省了設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)校核的時(shí)間。
功能特色
海洋風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)分析系統(tǒng)提供了全面的海樣固定平臺(tái)基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)分析工具。
海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)平臺(tái)設(shè)計(jì)
幾何建模：系統(tǒng)提供了單樁、水下多樁、水上三樁、高樁承臺(tái)和導(dǎo)管架等模型。
材料庫：包含各類鋼材、混凝土等材料。
環(huán)境參數(shù)：包括地質(zhì)參數(shù)、海況參數(shù)，提供了樁土作用模型，考慮了海水密度、海洋附生物、拖拽力系數(shù)、慣性力系數(shù)等因素。
載荷類型：包括活載荷、風(fēng)載荷、水流載荷、波浪載荷和風(fēng)機(jī)載荷，載荷種類多樣，充分考慮了海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)在實(shí)際工作環(huán)境中可能的外載。
展開 開目3DAST入選 “新一代信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新首航行動(dòng)”重點(diǎn)場景工業(yè)軟件集成適配方案
近日，經(jīng)過方案申報(bào)、形式審查、測試測評、專家評審，2024年“新一代信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新首航行動(dòng)”重點(diǎn)場景工業(yè)軟件集成適配方案遴選第一批名單正式公布，遴選出首批產(chǎn)品及行業(yè)解決方案合計(jì)7家單位7款產(chǎn)品，開目軟件三維裝配工藝規(guī)劃與仿真系統(tǒng)3DAST成功入選。
該遴選工作旨在深入推進(jìn)國產(chǎn)工業(yè)軟件在制造業(yè)關(guān)鍵應(yīng)用場景中的試驗(yàn)驗(yàn)證和應(yīng)用推廣，聚焦工業(yè)軟件在航空、船舶、鋼鐵、汽車、電子裝備、電子信息等重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)用，解決制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)和技術(shù)融通問題，提升相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品自主可控和安全可靠水平，更好支撐我國工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新和技術(shù)改造行動(dòng)。
此前，開目3DAST已斬獲各種榮譽(yù)：國家工信部優(yōu)秀軟件產(chǎn)品、國家重點(diǎn)新產(chǎn)品、湖北省優(yōu)秀軟件產(chǎn)品、湖北省工業(yè)軟件十大優(yōu)秀應(yīng)用案例、湖北省自主創(chuàng)新產(chǎn)品、國際軟博會(huì)金獎(jiǎng)、高交會(huì)優(yōu)秀產(chǎn)品獎(jiǎng)......獲得行業(yè)內(nèi)廣泛贊譽(yù)！
“新一代信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新首航行動(dòng)”重點(diǎn)場景工業(yè)軟件集成適配方案的入選，再次彰顯了開目軟件在工業(yè)軟件領(lǐng)域的卓越創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)力，進(jìn)一步鞏固了其在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。
后續(xù)，開目將繼續(xù)深耕工業(yè)軟件創(chuàng)新研發(fā)，不斷加大科技創(chuàng)新投入，積極開拓更多制造業(yè)重點(diǎn)場景數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)用，為推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展提供支撐，為構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系注入活力。
展開 機(jī)床“加高墊”技術(shù)解析：鑄鐵平臺(tái)如何實(shí)現(xiàn)加高與減震
在機(jī)床安裝、調(diào)試及生產(chǎn)線適配場景中，“加高”與“減震”是兩大核心剛需——既要通過加高匹配流水線高度、檢測儀器工位或地面平整度，又要削弱振動(dòng)干擾保障加
小型機(jī)床（如CNC雕刻機(jī)、小型磨床）：選用輕薄型平臺(tái)（面板厚度30-40mm），搭配高分子減震墊，兼顧加高精度與高頻減震；大型重型機(jī)床（如龍門銑床、加工）：選用加厚面板（≥50mm）+加密加強(qiáng)筋平臺(tái)，搭配鑄鐵減震墊鐵，承載重載的同時(shí)削弱低頻振動(dòng)。
自動(dòng)化生產(chǎn)線場景：可定制帶定點(diǎn)孔、T型槽的平臺(tái)，既能加高，又能快固定機(jī)床，適配流水線協(xié)同作業(yè)；檢測工位場景：選用0級/1級精度平臺(tái)，加高后平面度誤差≤0.02mm/m，確保檢測儀器與機(jī)床基準(zhǔn)統(tǒng)一，避免加高導(dǎo)致檢測偏差。
使用核心小貼士：根據(jù)機(jī)床重量與加高高度選擇對應(yīng)厚度平臺(tái)，避免重載變形；加高調(diào)節(jié)時(shí)先固定模塊再精調(diào)，校準(zhǔn)后鎖緊可調(diào)腳；定期（3-6個(gè)月）復(fù)核水平度與減震效果，及時(shí)維護(hù)；避免平臺(tái)長期承受偏載，防止局部應(yīng)力集中影響精度與穩(wěn)定性。
總結(jié)來說，鑄鐵平臺(tái)作為機(jī)床“加高墊”，其技術(shù)核心是“加高與減震的協(xié)同實(shí)現(xiàn)”——通過模塊化與微調(diào)技術(shù)保障毫米級精度，依托材質(zhì)阻尼與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完成振動(dòng)控制。相比普通加高方案，它既解決了精度不足的痛點(diǎn)，又實(shí)現(xiàn)了振動(dòng)干擾的抑，為機(jī)床穩(wěn)定運(yùn)行筑牢基礎(chǔ)。對從業(yè)者而言，選對適配場景的鑄鐵加高平臺(tái)，能大幅簡化安裝調(diào)試流程，保障加工與檢測精度的穩(wěn)定性。
展開 智能駕駛域控制器的軟件架構(gòu)及實(shí)現(xiàn)：軟件架構(gòu)基礎(chǔ)及問題
2.2.2 典型的軟件架構(gòu)
下圖是自動(dòng)泊車系統(tǒng)一個(gè)典型的軟件架構(gòu)(只是簡化后的示意，實(shí)際量產(chǎn)系統(tǒng)會(huì)復(fù)雜更多)：
與 2.1.1 相比，這里最顯著的改變就是區(qū)分了“實(shí)時(shí)域”和 “性能域”兩套系統(tǒng)。一般來說，我們把MCU或其它實(shí)時(shí)核心（Cortex-R,Cortex-M 或其它對等系列）上的軟硬件系統(tǒng)成為“實(shí)時(shí)域”。把 SOC 內(nèi)的大核心(Cortex-A或?qū)Φ认盗校┮约斑\(yùn)行在其上的 Linux/QNX 統(tǒng)稱為性能域，這里面一般還包含了支持視覺算法加速的軟硬件體系。
雖然從量產(chǎn)的工程化難度上，全自動(dòng)泊車系統(tǒng)比 ACC/AEB/LKA 等 Level2 主動(dòng)安全功能要小很多。但是在軟件架構(gòu)上，泊車系統(tǒng)卻復(fù)雜很多。主要體現(xiàn)在以下方面：
圖 9 泊車系統(tǒng)的軟件架構(gòu)
實(shí)時(shí)域和性能域的劃分帶來系統(tǒng)性的復(fù)雜度，需要根據(jù)實(shí)時(shí)性要求和計(jì)算資源的要求，為不同的計(jì)算選擇不同的硬件平臺(tái)
性能域的 OS 采用 Linux 后 ，OS 級別的執(zhí)行環(huán)境比RTOS復(fù)雜很多
需要一系列的框架或中間件來支持應(yīng)用的開發(fā)
數(shù)據(jù)通路復(fù)雜性
增加了視頻流的處理通路
增加了實(shí)時(shí)域和性能域之間的數(shù)據(jù)通路需求
性能域各個(gè)軟件模塊之間有數(shù)據(jù)通訊要求
落實(shí)到具體的芯片平臺(tái)解決方案后，架構(gòu)設(shè)計(jì)需要跟芯片的各種 SDK 進(jìn)行整合和統(tǒng)籌設(shè)計(jì)
另外，通過這個(gè)軟件架構(gòu)可以看到，引入Linux (或QNX/vxworks)后帶來的一些問題。
展開 Kisssoft軟件在行星齒輪設(shè)計(jì)上的初試 附KISSsoft軟件基礎(chǔ)培訓(xùn)下載
設(shè)計(jì)結(jié)果
總結(jié)
在kisssoft軟件中，為行星齒輪粗略設(shè)計(jì)提供了方便，在知道行星齒輪的工作壽命、功率/扭矩、轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比、材料的情況下，篩選生成符合初始設(shè)定條件及嚴(yán)格遵循齒輪規(guī)范的多款行星齒輪方案，一系列方案中根據(jù)設(shè)計(jì)目標(biāo)，選擇一組最優(yōu)方案。當(dāng)然，在kisssoft軟件中，完成齒輪宏觀參數(shù)選擇后，還可以進(jìn)一步進(jìn)行齒輪強(qiáng)度校核和性能評估，最后完成齒輪的2D與3D出圖。
下載地址：KISSsoft軟件基礎(chǔ)培訓(xùn)
機(jī)械系統(tǒng)仿真軟件－機(jī)械系統(tǒng)仿真軟件－ADAMSADAMS基礎(chǔ)教程
了解機(jī)械系統(tǒng)仿真（了解機(jī)械系統(tǒng)仿真（MSSMSS））和和ADAMSADAMS進(jìn)進(jìn)行行MSSMSS的步驟的步驟
了解了解MSSMSS在虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì)中的重要作用，在虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì)中的重要作用，以及以及MSSMSS與其他與其他MCAEMCAE程序的接口方式程序的接口方式
使用剛體、運(yùn)動(dòng)副和施加載荷構(gòu)建機(jī)械使用剛體、運(yùn)動(dòng)副和施加載荷構(gòu)建機(jī)械系統(tǒng)的虛擬樣機(jī)系統(tǒng)的虛擬樣機(jī)
在機(jī)械系統(tǒng)的虛擬樣機(jī)上進(jìn)行靜力、運(yùn)在機(jī)械系統(tǒng)的虛擬樣機(jī)上進(jìn)行靜力、運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析
adams_PDF.pdf
海洋風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)分析平臺(tái)
海上風(fēng)機(jī)平臺(tái)作為一種能源勘探平臺(tái)，在實(shí)際建造之前需要模擬整個(gè)平臺(tái)的各種力學(xué)性能，包括靜力學(xué)分析、動(dòng)力學(xué)分析、疲勞分析等。分析過程有助于模擬平臺(tái)在各種工況條件下的結(jié)構(gòu)性能，并輔助設(shè)計(jì)的改進(jìn)和驗(yàn)證。
主要技術(shù)挑戰(zhàn)：
l 平臺(tái)類型較多，實(shí)際模型較為復(fù)雜；
l 邊界條件復(fù)雜，包括風(fēng)載荷、波浪載荷、風(fēng)機(jī)載荷等；
l 海底情況復(fù)雜，需要考慮地質(zhì)因素；
解決方案：
l 用pipe單元模型模擬實(shí)際管道，簡化建模難度；
l 對各種類型的載荷進(jìn)行分類梳理，視工況條件施加；
l 提供海況參數(shù)和地質(zhì)參數(shù)模擬實(shí)際海洋環(huán)境；
l 為整套流程提供可視化界面，包括前處理、邊界條件施加、求解和后處理；
結(jié)論：
l 通過計(jì)算模板的形式整合整個(gè)計(jì)算流程，分析覆蓋靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)、疲勞等；
l 平臺(tái)類型包括單樁、水下多樁、水上三樁、高樁承臺(tái)和導(dǎo)管架。
應(yīng)用價(jià)值：
l 海上風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)平臺(tái)模板為該種類型的平臺(tái)設(shè)計(jì)提供了仿真分析的整體流程，可視化界面操作方便，可直接生成分析報(bào)告，使專業(yè)的仿真分析更好地和設(shè)計(jì)相結(jié)合，服務(wù)于設(shè)計(jì)。
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Ansys Fluent 軟件基礎(chǔ)培訓(xùn)
1
培訓(xùn)信息
Training Information
課程名稱
Ansys Fluent 軟件基礎(chǔ)培訓(xùn)
開課時(shí)間
6 月 28 日~30 日
課程費(fèi)用
4500 /人
授課講師
關(guān)于構(gòu)建新一代航空CAE的基礎(chǔ)平臺(tái)
3 科學(xué)發(fā)展才是硬道理
首先，要堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，以科學(xué)方法構(gòu)建符合航空數(shù)字化技術(shù)的CAE基礎(chǔ)平臺(tái)：
在構(gòu)建平臺(tái)的方案階段，最重要的是要在國內(nèi)外軟硬件環(huán)境可能的范圍內(nèi)優(yōu)選、評測，構(gòu)成系統(tǒng)的基礎(chǔ)集成框架，以及那些可能構(gòu)成基礎(chǔ)平臺(tái)的各個(gè)工程應(yīng)用子系統(tǒng)與工具。
在構(gòu)建平臺(tái)的實(shí)施階段，要認(rèn)真結(jié)合實(shí)際型號對設(shè)計(jì)制造各個(gè)階段的任務(wù)包、流程包、智力資源（知識(shí)與工具）進(jìn)行梳理、集成與二次開發(fā)。這里，有兩個(gè)法則是明白無誤的：一是要堅(jiān)持改革開放、引進(jìn)消化先進(jìn)技術(shù)，提倡“拿來主義”；二是自主創(chuàng)新，“踏著巨人肩膀”攀登，好鋼用到刀刃，不做低水平重復(fù)。
在上世紀(jì)80年代國際航空科技合作中，我們經(jīng)過國內(nèi)外專家認(rèn)真評測確定的某些基礎(chǔ)軟件與工具，直到今天依然是航空CAE發(fā)展的主流與核心支撐技術(shù)；與此形成鮮明對比，有些國產(chǎn)CAE軟件剛開發(fā)成功就面臨癱瘓，無疾而終。
因此，要構(gòu)建航空CAE的基礎(chǔ)平臺(tái)，必須深刻吸取歷史經(jīng)驗(yàn)，既要求先進(jìn)性、通用性與靈活性，也要求可移植性、可維護(hù)性、以及可擴(kuò)展、可持續(xù)發(fā)展的前瞻性，不能大轟大嗡，瞎折騰，翻燒餅；要在行業(yè)內(nèi)集中優(yōu)勢資源、腳踏實(shí)地發(fā)展，不可能“大躍進(jìn)”，也不可能東、西、南、北、中到處都能放衛(wèi)星。
4 集中優(yōu)勢資源攻關(guān)，固本求源創(chuàng)新
目前，中航工業(yè)各個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)院所既然提出相同或相近的技術(shù)需求，那么，為了建立新一代航空CAE基礎(chǔ)平臺(tái)，行業(yè)應(yīng)該并完全可以集中優(yōu)勢資源，下大力氣、攻克行業(yè)某些帶共性的瓶頸技術(shù)，不做或少做低水平重復(fù)的事情：
(1) 刻不容緩的第一要?jiǎng)?wù)是建立起航空CAE基礎(chǔ)平臺(tái)的精益研制技術(shù)體系。這個(gè)體系由協(xié)同仿真、知識(shí)創(chuàng)新與工程質(zhì)量管理的三大要件構(gòu)成。沒有流程管理、過程控制、仿真數(shù)據(jù)管理及多學(xué)科仿真工具集成作為支撐，其數(shù)字化結(jié)果只能是電子垃圾。同樣，沒有有效、深厚的智力資源及成熟技術(shù)作為依托，要實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新只能異想天開。
展開 Ansys Fluent軟件基礎(chǔ)培訓(xùn)
Ansys Fluent DPM模擬案例演示
Ansys Fluent VOF 模擬案例演示
Ansys Fluent wall film 模擬案例演示
第三天下午：
Ansys Fluent 單向/雙向流固耦合 (Fluent-Mechanical)
Ansys Fluent 電熱模擬案例演示 (Fluent-Maxwell)
答疑
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本次課程有上機(jī)操作環(huán)節(jié)，我們會(huì)準(zhǔn)備好電腦與軟件；若報(bào)名人數(shù)超額，則需部分學(xué)員攜帶自己的電腦，我們會(huì)為您裝好試用軟件。
SALOME數(shù)值模擬平臺(tái)中基礎(chǔ)模塊簡介
前言
作為一個(gè)開源軟件平臺(tái)，Salome能夠用于數(shù)值模擬的通用預(yù)處理，后處理和工作流管理操作，另外其靈活的架構(gòu)能夠允許包括Code_Saturne, Code_Aster, Open TELEMAC-MASCARET，Syrthes，Paraview等軟件的兼容，并能便捷地進(jìn)行軟件間的相互耦合運(yùn)算和處理。
本期將會(huì)給大家?guī)鞸ALOME平臺(tái)中基礎(chǔ)模塊的功能介紹，即GEOM及SMESH模塊。更多詳盡內(nèi)容也將在接下來的幾期逐步介紹，歡迎大家持續(xù)關(guān)注~
SALOME中基礎(chǔ)模塊的介紹
GEOM模塊
SALOME平臺(tái)提供的GEOM模塊是EDF研究開發(fā)的一種開源的建模工具，它可以對已有的CAD模型進(jìn)行可視化處理，并且兼容不同的CAD格式，比如STEP,IGES等。此外，使用GEOM模塊本身也可以生成各式圖形，包括點(diǎn)，線，面，以及體。相比于其他建模工具，SALOME平臺(tái)下的GEOM模塊可以一鍵生成等價(jià)于六面體的拓?fù)鋷缀危@一功能有效地縮短了幾何分塊的時(shí)間，為后續(xù)生成結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格提供了便利。
GEOM模塊提供不同的建模方式，大致可以總結(jié)為四類，它們分別是基礎(chǔ)基元，三維基元，布爾運(yùn)算以及換位運(yùn)算。基礎(chǔ)基元包括線段，圓，橢圓，弧線，曲線以及向量的生成，還包括二維平面和盤狀平面的生成；三維基元包括了幾種常見的三維圖形，比如，立方體，球，圓柱等。生成的三維基元自動(dòng)包含類似點(diǎn)，邊，面等子形狀。
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