全域仿真應用的案例
【4月24直播預告】SDV全域仿真新范式：Silver虛擬化加持POSIX控制器驗證
<p class="ql-align-justify"><strong>本周五14:00，</strong>新思科技<strong>「Silver創新型POSIX OS控制器虛擬化技術，使能SDV全域仿真測試」</strong>正式開講！感興趣的下滑預約學習??</p><p><img src="https://img.jishulink.com/202604/imgs/fbf3d97760424967b0eb9923933c7b45"></p><p class="ql-align-justify"><strong>時間</strong>：4月24日 周五，14:00-15:00</p><p><strong>內容簡介</strong>：</p><p>近年來，基于POSIX標準的Linux和QNX等操作系統在汽車E/E架構里日益普及，非POSIX與POSIX軟件的混合使用已十分常見，甚至可部署在單一控制器SOC上，這種趨勢帶來了軟件開發與驗證的新挑戰。本課程將探究新思科技Silver工具對基于POSIX OS控制器的創新型的虛擬化技術，以及如何實現同整車其它域的協同仿真。DEMO部分也會帶來此虛擬化技術應用于幾類常見的POSIX控制器如Adaptive Autosar、ADAS等的驗證場景。
展開 邀請函 | 4月21日“數字驅動，智領未來”線下研討會期待您的參與！
會議流程
13:30-14:00
簽到時間
14:00-14:30
開場致辭
14:30-15:15
數字化研發：windchill平臺模塊化研發
15:15-15:45
數字化驗證：全域仿真應用
15:45-16:15
數字化制造：制造資產效能管理EAM
16:15-16:30
茶歇環節
16:30-17:15
仿真APP在微波加熱仿真分析中的應用
圖16 XZ面電場切面圖
圖17 YZ面電場切面圖
圖18 XZ面溫升切面圖
2、仿真APP封裝
基于Simdroid平臺提供的仿真APP開發環境，通過選擇和鼠標拖拽的方式搭建器件分析APP界面，將微波爐多物理場的分析過程進行封裝，開發具有尺寸設計、材料設置、仿真環境調節、設計分析求解、結果查看完整過程的一體化仿真APP，如下圖所示。
圖19 仿真APP開發環境
3、基于仿真APP的結構設計
本仿真APP針對微波爐加熱過程進行多物理場耦合分析，可實現：
1）評估不同食物大小和材料參數下爐內電磁場分布以及各個時間點下溫升分布；
2）計算不同電磁爐結構對加熱效率的影響；
3）直觀展示微波爐加熱過程中的多物理場耦合過程。
圖20 仿真APP界面及結果
以上便是利用仿真APP對微波加熱食物過程進行分析的全過程。
4、微波爐多物理場分析APP應用
針對微波爐加熱過程中多物理場過程分析而設計的微波爐物理場分析APP，旨在讓我們更直觀地了解使用微波爐加熱食物時，食物內部的物理變化過程。通過本APP，我們可以仿真分析不同大小、不同材質的食物加熱不同時間的溫升分布。至此，我們對本文開頭提到的幾個疑問應該已經有答案了。
下次我們在使用微波爐加熱食物之前也許可以打開我們的手機，登錄仿真APP商店Simapps，點開微波爐多物理場分析APP，設置參數、點擊計算、查看結果，就可以知道應該將加熱時間設為多久了。
展開 仿真APP應用案例——垂直風力機仿真分析
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</figure><p><br></p><p>在線體驗此仿真APP：<a href="https://www.simapps.com/v/214048.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">垂直風力機仿真分析 - Simapps Store - 工業仿真APP商店</a></p>
展開 
FASTAMP應用下載---板料沖壓成形仿真軟件FASTAMP系統及應用
part1
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fastamp.part4.rar
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fastamp.part6.rar
fastamp.part7.rar
設計仿真 | 軸承座創成式設計到增材制造工藝仿真應用
?？怂箍档慕饘僭霾闹圃旃に?em>仿真解決方案Simufact Additive更是在國內外增材制造加工領域享有很高的知名度，作為為全球客戶服務的增材制造的仿真解決方案，Simufact Additive可對粉床熔融、粘結劑噴射、機加等增材制造工藝進行仿真分析。Simufact Additive軟件主要工作內容是在3D金屬打印前，通過對打印過程、掃描策略、工藝參數、基板螺釘卸載、線割、熱處理、HIP、支撐移除等過程仿真，預測打印變形、打印開裂、收縮線、卡刮刀等制造缺陷，軟件具有支撐優化、變形補償自動迭代優化功能，幫助用戶優化打印變形，做打印可行性分析、成本評估等，通過多種仿真分析方法，幫助客戶快速對比不同的打印方案，實現一次打印成功，降低試錯次數，從而節省成本。與MSC Apex Generative Design搭配使用，可謂是一套完整的、智能的3D打印設計和工藝仿真的解決方案。
02
軸承座應用案例
?？怂箍蹬cGreenTeam及RENISHAW合作大學生方程式賽車的軸承座項目。鑒于比賽中賽車要使用的軸承座需符合輕質、高強度的要求，海克斯康采用MSC Apex Generative Design軟件，根據軸承座的受力特點等信息，只需在軟件中簡單輸入復雜度、安全系數、邊界條件等內容，軟件可以自動完成迭代，快速設計出多款結構方案。
多組方案對比
優化后的結構方案可以直接導入到增材制造仿真軟件，在Simufact Additive中，對多個方案進行定位設計、支撐優化、打印可行性、成本預估等的分析后，最終選擇出理想的目標模型。
定位設計與支撐方案對比
通過對比不同的擺放位置，可以確定除了結構本身在這個角度成形的可行性外，支撐方案也會決定著打印結果的質量。
展開 【招聘】仿真工程師/應用工程師（多體動力學仿真）
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設計仿真 | Digimat應用于金屬材料的仿真
金屬晶體塑性及成型應用
Digimat用于成型的晶體塑性優勢：
1、高級各向異性/正交各向異性屈服函數: Barlat, Vegter等；
2、通過虛擬RVE測試生成更高應變的材料數據；
3、適用于疲勞性能；
4、考慮加工生成的材料微觀結構對材料性能和行為的影響。
02 Digimat用于金屬缺陷分析
使用Digimat，基于RVE的鑄件或增材制造零件宏觀行為孔隙率測試，可以預測結構/制造仿真中使用的宏觀特性（拉伸、疲勞），研究損傷起始和傳播。
圖3. 帶孔洞的金屬RVE單胞力學性能計算
03 Digimat用于雙相鋼性能
針對雙相鋼（DP，包含馬氏體+鐵氧體），通過各向同性硬化行為預測包辛格效應以及動力學參數。
圖4. 不同比例雙相鋼的RVE單胞模型和包辛格效應仿真結果
與實驗研究相比，雙相鋼不同預應變水平的包辛格效應預測。
圖5. 雙相鋼不同預應變水平的包辛格效應仿真結果（實線）和試驗結果（點）對比
同時，利用 J2 塑性，可以研究研究雙相鋼疲勞和損傷特性。從單軸拉伸試驗中提取的動力學參數。在HCF、LCF條件下結合損傷預測裂紋萌生和失效。
圖6. 基于J2塑性的雙相鋼疲勞和損傷特性仿真結果
其可以應用于焊接仿真后，計算焊縫不同區域的準確應力/應變行為，并將其用于后續的接頭性能評估。
圖7. 利用Digimat雙相鋼性能的預測，評估焊接仿真（Simufact Welding）后的接頭性能
展開 設計仿真 | 基于SimManager多學科協同仿真流程構建和應用
需要應用不同學科的仿真軟件，包括控制仿真、結構仿真、動力學仿真、電磁效應仿真、熱仿真等。
因仿真涉及多個學科，存在多變量、多目標、多約束的復雜情況，而且各個學科之間的變量之間可能還存在著耦合關系。在產品開發過程，如何考慮多學科集成設計、性能優化、成本、時間周期等諸多重要因素，在中間找到最佳的平衡點和數據耦合成為至關重要的問題。
基于這個需求，通過SimManager可構建基于流程任務的多學科協同仿真平臺，通過平臺串聯產品研發各流程模塊，并實現上下游分析任務的輸入/輸出傳遞，將仿真分析數據按照產品型號進行結構化層次管理，在任務流程中通過集成仿真分析軟件，實現仿真軟件按流程任務調用，并將相關知識與流程綁定，在任務執行中自動推送相關知識。
技術挑戰
實現多學科協同仿真流程，存在著如下的技術挑戰：
1. 通過交互方式動態構建多學科協同仿真流程，支持多學科、多部門之間的協同工作。
2. 工作任務拆解，將任務拆解為可執行的流程節點。
3. 構建的多學科仿真流程可發布、編輯、復用；建立多學科協同仿真流程共享數據庫和資源池。
4. 使仿真流程規范化，并對仿真執行過程實現監控。
解決方案
基于SimManager的多學科協同仿真流程方案包括仿真流程構建、仿真流程應用執行。
多學科協同仿真流程構建中，SimManager提供圖形化的流程定義界面，定義仿真任務的先后順序和邏輯關系。指定各個節點仿真任務的負責人、計劃時間等任務信息,指定任務節點的輸入輸出數據（參數和文件等）,定義任務的激活條件。對于流程節點的關系，支持循環、判斷、并行、串行及支持嵌套子流程等方式，下面為流程構建界面的示意圖。
展開 LS-DYNA中的點火增長模型應用（1）：二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過程仿真 ￥48
LS-DYNA中的點火增長模型應用（1）：二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過程仿真
關鍵詞：沖擊起爆過程；點火增長模型；2D多物質ALE算法；穩定爆轟；B炸藥
LS-DYNA中的點火增長模型采用狀態方程*EOS IGNITION AND GROWTH OF REACTION IN HE進行設置，可用于模擬固體推進劑及其他高能炸藥的沖擊點火和燃爆過程。該模型能夠根據溫度和壓力的變化動態調整反應速率，從而影響爆炸（燃燒）前沿的傳播速度，產生熄爆或爆轟效果，已被廣泛應用于爆炸和沖擊分析、火箭和導彈的推進劑安定性研究、建筑和交通工具的火災安全評估以及新型材料的燃燒特性測試等領域。
由于炸藥起爆過程中涉及到網格的大變形，采用Lagrange算法進行計算時，易出現小網格步長銳減、負體積計算終止等問題，相比之下，ALE算法具有顯著優勢。本文采用二維多物質ALE算法對B炸藥的沖擊起爆過程進行仿真計算，沖擊物為12.7mm的黃銅彈丸，彈丸與B炸藥間設置1mm厚的1006號鋼板，彈丸速度設置為1200m/s和1240m/s，計算結果如下：
起爆結果：1200m/s沖擊速度下，炸藥起爆后未能爆轟，爆炸傳播一段距離后熄爆，在距沖擊位置6mm處產生最大超壓峰值19GPa；1240m/s沖擊速度下，炸藥起爆成功，產生穩定爆轟，爆轟波峰值壓力約30GPa，與29.5GPa的C-J爆轟壓力相近，壓力曲線如圖1。
圖1 不同沖擊速度下B炸藥軸線各處的壓力時程曲線
反應度及溫度對比：起爆成功產生穩定爆轟的壓力、溫度明顯高于未起爆成功工況。成功起爆的炸藥反應度達到1，未起爆成功反應度僅在沖擊位置附近小范圍達到1，較遠范圍反應度逐漸降低，云圖對比如圖2。
展開 “Ansys 2026 全球仿真大會”仿真應用大賽正式啟動
仿真，已成為連接技術突破的關鍵引擎，作為全球工程仿真領域的引領者，Ansys 始終站在工程創新的前沿。
作為“Ansys 2026 全球仿真大會”的同期項目——Ansys 仿真應用大賽繼續先行推出，拉開年度工程創新探索的序幕，也開啟了Ansys用戶的年度仿真創新之旅。多年來，Ansys 仿真應用大賽始終作為全球仿真大會的重要“前哨站”，率先發現行業最佳實踐，持續沉淀極具價值的工程經驗。
至此，“Ansys 2026 全球仿真大會”仿真應用大賽正式啟動，面向工程師、科研人員與高校師生，廣泛征集Ansys軟件的研究成果、項目應用及經驗。
大賽亮點
聚焦前沿，新增「新興行業」賽道
面對日新月異的前沿技術浪潮，為更好地滿足不同行業用戶的創新需求，本屆大賽在原有行業組別基礎上，特別增設「新興行業」賽道，聚焦前沿探索性應用，包括但不僅限于：人工智能、數據中心、光模塊、低空經濟，鼓勵更多跨界創新與前瞻實踐。
價值升級，首次設立專項獎項
在原有獎項體系基礎上，新增兩大技術導向專項獎：
多物理場耦合專項獎（價值800元）
AI賦能仿真專項獎（價值800元）
進一步鼓勵仿真與AI融合、多物理場協同等關鍵趨勢方向的探索。
從賽場到舞臺，優秀作品直通大會演講
表現卓越的參賽作品作者，將有機會受邀成為 Ansys 全球仿真大會特邀主題演講嘉賓，在年度大會期間，面向來自全球的行業專家，分享實踐經驗。
院士領銜，專家委員會權威升級
本屆大賽作品仍將由院士領銜，來自全國各行業的 Ansys 專家組成的技術專家委員會負責評審，2026 年專家委員會陣容再度升級，覆蓋半導體、高科技、汽車與交通、能源、工業裝備、新興產業及高?？蒲械榷鄠€關鍵領域，確保評審視角的專業性及行業代表性。
展開 
設計仿真 | 直播預告-場景仿真在智能LED大燈測試中的應用實踐
智能LED大燈是在單車智能基礎上實現車輛與外界光交互的一種新型技術應用，但目前智能車燈的開發進程中缺乏有效、安全的測試方法和手段。
海克斯康工業軟件VTD作為智能駕駛車輛（系統）虛擬仿真測試全棧式解決方案提供商，為智能LED大燈的開發和測試提供了以虛擬場景為基礎的仿真測試，可滿足算法開發不同階段測試需求，實現SIL/HIL等在環測試系統的構建，有效地提升了智能大燈的開發效率，降低產品的測試成本。
本期直播海克斯康講堂請到了技術專家謝錦程為我們帶來場景仿真在智能LED大燈測試中的應用實踐，從智能LED大燈的測試原理、解決方案到實際應用等方面展開詳細講解，歡迎預約報名！
2月29日 14:00
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立即預定
直播內容聚焦
?? 智能LED大燈技術在當前智能化車輛中的應用
?? 基于VTD的智能LED大燈仿真測試原理及解決方案
謝錦程
?？怂箍倒I軟件技術專家
具有豐富的智能駕駛車輛在環測試系統開發與調試工作經驗，負責基于VTD的智能駕駛仿真解決方案以及相關二次開發工作。
展開 設計仿真 | VTD傳感器仿真與RDMA技術的應用
目前?？怂箍蹬cNI率先在HIL測試領域引入了RDMA技術方案，通過共享內存直接讀取的方法實現了基于RDMA技術的激光雷達以及相機傳感器Raw data數據的獲取與傳輸，同時引入Ecu對于相機回控的機制，從而實現對于VTD攝像頭傳感器的故障注入模擬、曝光、白平衡參數動態調整等特性；相較于傳統方案，RDMA的應用可有效降低仿真工作站cpu在數據傳輸工作上的消耗，提升仿真運行性能以及數據傳輸效率。在系統布局上，可有效優化仿真系統結構，適應更加廣泛的測試系統需求。
隨著對于RDMA技術研究的深入以及VTD IPC技術的應用，未來有望實現直接通過顯存獲取圖像數據，并實現數據的直接傳輸，進一步減少數據傳輸鏈路中的環節。同時，在VTD云仿真的應用中將有助于突破感知數據傳輸瓶頸，為后續將感知模塊引入云仿真平臺提供了有效的數據傳輸保證。
展開 應用 | CAE仿真技術在內燃機設計中的應用
相關CAE軟件模塊
幾何建模： Ansys SCDM
結構仿真分析： Ansys Mechanical
多體動力學分析：Recurdyn，MBD4A
疲勞壽命分析：Ansys nCode Designlife、Fe-safe、Ansys Fatigue
來源：安世亞太公眾號，版權歸作者所有。
仿真技術 智能驅動 創新設計--2019中國仿真技術應用大會精彩回顧
”、 “輕量化設計中的多學科協同優化關鍵技術應用”、“虛擬現實助力汽車研發”、“混合動力變速箱開發中的仿真應用實踐”、“ NVH分析高校實驗方法探索”、“數字孿生綜采裝備理論與虛擬仿真軟件研發”等精彩報告，著力為與會代表搭建仿真及創新設計領域產學研用融合的高質量平臺。
