仿真技術產業
關注創建者：匿名 創建時間：2026-01-04
仿真技術產業的視頻教程
中國切削仿真產業化的發展引擎
而切削仿真技術的出現，為解決這些問題提供了有效途徑。通過建立精確的切削過程模型，切削仿真技術能夠在計算機虛擬環境中模擬實際切削加工過程，提前預測切削力、切削溫度、刀具磨損等關鍵參數，進而為優化加工工藝提供科學依據。在航空航天領域，對于鈦合金等難加工材料的切削加工，利用切削仿真技術，可以在實際加工前對不同的切削參數進行模擬分析，找到最優的加工方案，從而大大降低加工成本，提高加工效率和質量。
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FEKO全面的仿真技術及其在雷達罩設計和仿真領域的應用
FEKO全面的仿真技術及其在雷達罩設計和仿真領域的應用. 本視頻整理自Altair-China視頻課程，為免費視頻。 整理出來旨在純粹分享hyperworks知識給廣大同行，完全不為個人利益。 若有侵犯相關合法權益請告知，即刻根據規范刪除。
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仿真技術之自動駕駛感知視界-ANSYS傳感器仿真（攝像頭和激光雷達）
如何在預算有限的條件下，更好地滿足安全性要求，突破技術障礙，對安全分析技術、系統開發和驗證方法、車輛駕駛環境以及傳感器仿真的真實度都提出了更高要求。 ANSYS作為世界領先的工程仿真工具供應商，基于扎實的物理場仿真技術和安全開發技術，正在和知名企業一起構建先進的自動駕駛仿真工具鏈，涉及功能安全和信息安全分析、道路環境建模與仿真、傳感器建模與仿真、嵌入式軟件開發、閉環仿真，云計算平臺等等。
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仿真技術產業的實例教程
楊曉暉秘書長對世冠金洋22年專注在系統仿真領域鉆研的精神表示高度認可和贊許，正是這種心無旁騖的科研精神，讓我們看到了國產工業仿真軟件的未來。楊曉暉詳細介紹了仿真技術產業分會的情況，仿真技術產業分會作為國內領先的仿真技術產業社團組織，目前有多位院士擔任顧問，會員單位數百家，包括多家國央企、上市公司、行業領軍企業，理工科知名高校以及國家級、省部級工程中心、重點實驗室。涵蓋了運載裝備、智能制造、工業軟件、工業互聯網等多個領域。仿真技術產業分會秉承“賦能創新、融合發展”的理念，圍繞會員單位及國家仿真技術產業發展的需求，從推動技術交流、產業合作等10個方面開展工作。積極參與“面向制造業的數字化仿真”系列團體標準研制，幫助會員單位進行重點專項聯合申報，組織會員單位參訪交流，幫助會員單位解決技術難題，積極參與中國科協“科創中國”活動，助力國家數字化轉型升級。2022年仿真協會共組織安排近50項公益活動，全力聚焦會員服務，積極促進行業交流，推動技術賦能、人才賦能、服務賦能進程。
仿真技術產業分會聯合龍頭企業共同發起了“數字化賦能萬里行”活動，圍繞數字化賦能以“大賽、會議、培訓、交流、基地”等形式，著力打造“實踐應用、轉型合作、成果發布、標準制定”4個平臺，協同行業領軍企業提供數值仿真實驗室、工程技術中心、園區建設等整體解決方案。
張橋對仿真技術產業分會的影響力和貢獻度表示高度的認同，表示下步要積極參與仿真技術產業分會高質量的技術交流活動，協同協會專家團隊提出更多高質量、引領性的學術思想，以及對解決實際問題有益的觀點和見解，助力模式創新。
整個座談會在專業、務實的氛圍中進行，雙方希望今后在品牌活動、仿真技術沙龍等多方面加強合作。座談結束后，共同參觀了世冠金洋展廳。
展開 新時 代引發了人類社會生活、工作、環境有關的模式、技術、生態的重 大變革，作為數字經濟發展核心的仿真技術面臨著空前的機遇與 挑戰。
聚焦國內外仿真技術研究熱點、前沿和趨勢，解讀新時代 仿真技術面臨機遇和挑戰，探討仿真領域關鍵技術，分享行業 優秀解決方案，搭建仿真技術產學研用融合對接的高質量平臺， 第二屆中國仿真技術產業高峰論壇定于2022年4月22日（星期 五）—24日（星期日）在北京舉行，會期3天。本屆會議主題為： 虛實融合，共創未來。論壇設置有技術報告、成果展示、技術發 布、項目對接等環節。期間同步舉行中國工業合作協會仿真技術 產業分會一屆一次理事會議及會長會議，第一屆中國仿真學會 制造系統仿真專業委員會全體會議，中國工業合作協會仿真技 術產業分會第一屆專家委員會會議。屆時還要對中國工業合作 協會仿真技術產業分會會員單位進行授牌，為專家委員會主任、 副主任、委員發放聘書。
本屆論壇由中國工業合作協會主辦，中國航空學會結構與強 度分會、中國機械工程學會工業設計分會、中國仿真學會制造系 統仿真專業委員會、中國計算機用戶協會虛擬現實分會、中國汽 車工程學會汽車安全技術分會、中國仿真學會智能物聯系統建模與 仿真專業委員會協辦，中國工業合作協會仿真技術產業分會、北 京華汽工程技術研究院承辦。屆時將有國家有關部委及主辦單位 領導、兩院院士出席，來自國內企業、高校、科研院所的數百 位企業高管、技術負責人、專家、工程師出席，共話仿真發展 新趨勢，共解行業應用新難題，共議產學研用新融合。
展開 中國工業合作協會仿真技術產業分會（簡稱中國工合仿真技術產業分會）（英文名稱：Simulation Technology Committee of China Industrial Cooperation Association 簡稱：STC）是在工信部、科技部、中國科協等國家有關部委支持下，中國工業合作協會批準成立并報國家民政部登記備案的的全國性社會組織，接受中國工業合作協會的領導。
中國工合仿真技術產業分會秉承“賦能創新、融合發展”的工作理念，主要開展以下工作：推進技術合作、建立協作機制、做好產業研究、助力自主軟件、開展交流活動、制定團體標準、強化人才培養、爭取政策支持、引入投資資金、加強國際合作。從會員單位的技術提升、市場需求出發，緊密聯系工信部、科技部、教育部、中國科協等國家有關部委，聯合社會優質資源，搭建仿真技術產業創新融合的高質量平臺。
展開 誠邀廣大從業者共襄行業盛會，共話仿真發展新趨勢，共解行業應用新難題，共議產學研用新融合，探尋仿真發展中國之路。
歡迎專家、學者、企業負責人，科技工作者出席參加！
一、會議組織
主辦單位：中國工業合作協會
協辦單位：亞洲仿真聯盟
中國航空學會結構與強度分會
中國機械工程學會工業設計分會
中國計算機用戶協會虛擬現實分會
中國汽車工程學會汽車安全技術分會
承辦單位：北京華汽工程技術研究院
中國工業合作協會仿真技術產業分會
中國仿真學會制造系統仿真專業委員會
合作媒體：人民網、新華網、新浪網、搜狐網、中國工業報、科技日報、中國經營報、中國汽車報、中國電子報、系統仿真學報、計算機世界雜志、中國戰略新興產業雜志、中國高新技術產業導報、中國科技網、中國工信產業網、電子信息產業網、中國高新網、計世網、智造網
二、會議時間和地點
1.會議時間：2023年5月18日（星期四）——19日（星期五），5月17日為報到時間。
展開 第三屆中國仿真技術產業高峰論壇（ The 3nd China Simulation Technology Industry Forum)將于 2023年5月18日（星期三）—19日（星期五）在四川省成都市溫江區隆重召開。本屆論壇主題為：“推動仿真關鍵技術解決，實現高水平科技自立自強”。屆時，兩院院士、政府領導、國內外企業、高校、科研院所等數百位嘉賓，共襄行業盛會，共話仿真發展新趨勢，共解行業應用新難題，共議產學研用新融合，探尋仿真發展中國之路。
2023年是踐行二十大的開局之年，作為仿真領域重要的大型會議，本屆論壇的召開具有承前啟后、繼往開來的重要意義，聚焦國內外仿真技術研究熱點、前沿和趨勢，分析行業形勢與政策，探討仿真領域關鍵技術、創新發展模式，分享行業優秀解決方案，搭建仿真技術產學研用對接融合的高質量平臺。中國仿真技術產業高峰論壇已連續成功舉辦兩屆，被譽為中國仿真技術產業發展的“風向標”，具有科技創新、參會廣泛、注重實效的特點，是每年匯聚行業智慧、促進交流合作的重要平臺。
本屆論壇總體框架為“1+10+N”，即 1 個主論壇、10 個專題分論壇，若干個特色活動。10 個專題分論壇分別為：工業仿真軟件研發、應用與開源共享分論壇，汽車交通仿真分論壇，虛擬樣機與數字孿生分論壇，空天結構設計與仿真技術分論壇，建模仿真與工業互聯網分論壇，創新設計分論壇，基于模型的系統工程與仿真技術分論壇，資源開采與能源化工仿真分論壇，數字人/數字病人暨醫療仿真論壇，工業智能、人工智能與數字工程分論壇等。
聯系方式：010-63787742 cstia@ccsat.fun
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仿真、模擬、有限元分析、多物理場……這些術語是不是早已成為每位仿真人的“日常”？大家是否知曉其背后的技術原理和演進趨勢，正深刻地改變著世界？Ansys全新推出【Simulation Topics】系列專題，邀您一起探索仿真世界。本專題將以 “一期一會” 的形式，攜手各領域專家，圍繞Ansys全產品線的技術優勢，帶您深入解析流體、結構、電子設計及電磁仿真、光學、光子學、半導體、自動駕駛
隨著城鎮化進程加速和“雙碳”目標推進，綠色建筑與宜居環境成為城市發展的核心議題。“十四五”規劃明確提出“提升城市建設智慧化水平，發展智能建造”，對建筑能效與環境適應性提出了要求。[1]在這一背景下，建筑風環境仿真技術正成為優化人居環境、保障建筑安全的關鍵支撐。CAE風環境仿真技術，通過高精度數值模擬還原真實風場與建筑的相互作用，為建筑可持續設計提供科學決策依據。
5月19日16:00，Ansys官方『揭秘電弧仿真：Ansys最新技術與應用案例』研討會將基于Fluent、Maxwell講解電弧仿真多物理場聯合分析，建立從原理方法到工程案例的完整實踐流程。感興趣的下滑預約學習??
時間：5月19日（星期二），16:00-17:00
內容簡介：
隨著電力設備向高容量、高可靠性發展，電弧仿真已成為設計與驗證階段的關鍵技術之一。本次線上研討會將聚焦
全領域 CAE 技術服務，賦能制造研發
MVSC（Multidisciplinary Virtual Simulation Center）多學科虛擬仿真中心，是面向復雜工程系統研發的自主可控多學科仿真集成與優化設計平臺。它集全領域 CAE 技術服務與仿真能力于一體，致力于為制造企業、科研院所及高校提供從單點問題突破到系統級研發能力構建的一站式解決方案。
MVSC
授課時間
2026/5/19（二）-5/20（三）
AM 9:00-PM 16:00
授課地點
上海市嘉定區南翔銀翔路819號中暨大廈18樓1805室
課程講師
訊技光電工程團隊及資深顧問
課程費用
4800RMB/1人次
(課程包含課程材料費、開票稅金、午餐費)
課程簡介
導讀： 豐田、通用用V&V技術替代了80%以上的真實碰撞試驗；NASA Ares-IX火箭憑借完整的仿真驗證流程，以過去型號1/3的資金完成發射。在CAE行業，一個殘酷的現實是：沒有經過驗證的仿真模型，沒有任何價值。本文系統拆解仿真驗證與確認（Verification & Validation）的核心算法、計算特征、工具鏈，并給出支撐V&V全流程的高性能工作站配置方案。
一、V&V：仿真可信度的唯一通行證
在核電站安全系統中，實現反應堆快速停堆的關鍵執行機構為控制棒組件。當異常工況發生時，控制棒需迅速插入堆芯，以終止核裂變反應。因此，控制棒的落棒時間成為一項至關重要的技術參數。然而，從工程角度分析，該問題遠非簡單的自由落體運動。
一、為什么落棒時間很難算清？
控制棒在導向管中的下落過程，本質上是一個多因素耦合的動力學問題，難點主要集中在以下三個方面。
1. 接觸問題：非線性接觸
在橡膠類超彈性材料的力學特性表征中，等雙軸拉伸測試是構建精確本構模型的核心試驗之一。
長期以來，傳統周向夾持（傳統16爪式）裝置被廣泛使用，但其技術局限也逐漸在工程實踐中顯現。本文將從專業角度，對比新興的充氣式等雙軸拉伸技術，并重點探討測試應變范圍的提升如何直接影響結構仿真的可靠性。
傳統周向夾持式的技術瓶頸
與仿真數據缺口
文章來源于VI-grade，作者VI-grade
01. 輪胎制造商如何在制造物理原型前對數十種輪胎變體進行篩選
輪胎開發是汽車工程中資源消耗最大的部分之一。每一種配方或結構的變化都需要新的物理樣件和大量的試驗場測試。但當需要評估數十種變體時，時間、成本以及有限的賽試驗場資源很快就會成為瓶頸。
在最近于我們烏迪內SimCenter進行的一次活動中，一家全球輪胎制造商利用駕駛員在環仿真技術加快了這一進程
在人工智能、低空經濟與新一代信息技術加速融合的背景下，工程創新正不斷向更前沿、更跨界的方向演進。圍繞這一趨勢，Ansys在近期發布的“應用類系列網絡研討會”中，特別策劃推出9場新興行業專題內容，聚焦eVTOL、AI驅動的高速電光仿真、硅光芯片、optiSLang AI+優化、機器人、AI/ML驅動的天線與微波及互連器件設計，以及AI驅動的個體化心臟仿真等熱點方向，系統呈現仿真技術如何賦能前沿應用場景
