本文原刊登于Ansys.com：《Revolutionizing Wearable Health Monitors With Ansys Optics in AR/VR and Consumer Electronics》 作者：Kerry Herbert | Ansys高級(jí)產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理 編輯整理：谷晨風(fēng) | Ansys高級(jí)應(yīng)用工程師 光學(xué)產(chǎn)品、可穿戴健康監(jiān)測(cè)設(shè)備與沉浸式技術(shù)

以前做結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的時(shí)候我常常想，如果我們采集的數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)渲染成像有限元軟件那樣的云圖就好了，這樣我的仿真和試驗(yàn)對(duì)比起來(lái)更加直觀方便。 限于當(dāng)時(shí)的知識(shí)所限，我們拿到采集器和傳感器只是學(xué)會(huì)了怎么用，具體怎么搞出實(shí)時(shí)三維可視化是完全沒(méi)有概念的。 近年數(shù)字孿生的概念比較火，也燒到了我們傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)領(lǐng)域。我們能做仿真，也能做試驗(yàn)，可是怎么孿生呢？孿生的用途是什么呢？這么好的概念，我該怎么用起來(lái)呢？

鹽酸是氯化氫（HCl）的水溶液，屬于一元無(wú)機(jī)強(qiáng)酸，其性狀為無(wú)色透明的液體，有強(qiáng)烈的刺鼻氣味，具有較高的腐蝕性。濃鹽酸（濃度約為37%）具有極強(qiáng)的揮發(fā)性，儲(chǔ)存通常會(huì)用到玻璃鋼。作為工業(yè)生產(chǎn)中一種應(yīng)用非常廣泛的化工原料，許多化工生產(chǎn)都離不開(kāi)鹽酸的參與，在工業(yè)上通常使用到鹽酸用于金屬加工，比如鋼鐵制件的鍍前處理，先用燒堿溶液洗滌以除去油污，再用鹽酸浸泡，還有在金屬焊接之前，需在焊口涂上一點(diǎn)鹽酸等等，都是利用鹽酸能溶解金屬氧化物這一性質(zhì)

天然氣重卡是以天然氣為燃料的一種氣體燃料重型汽車(CNG即壓縮天然氣；LNG即液化天然氣)。按燃料使用狀況的不同，可分為單燃料天然氣汽車（發(fā)動(dòng)機(jī)只使用CNG或LNG作為燃料）、雙燃料天然氣汽車（使用柴油+天然氣，或使用汽油+天然氣為燃料的汽車）。使用最為廣泛的是單燃料天然氣汽車。 天然氣作為一種清潔能源, 正迅速地被開(kāi)發(fā)利用。目前國(guó)內(nèi)從改變能源結(jié)構(gòu)和改善環(huán)境狀況角度出發(fā)

丙烯是一種常用的工業(yè)原料，在許多工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中都會(huì)使用到丙烯氣體，高濃度的丙烯氣體會(huì)對(duì)工人的健康造成威脅，甚至可能引起爆炸事故。因此在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，準(zhǔn)確測(cè)量氣體流量可以幫助企業(yè)監(jiān)測(cè)丙烯氣體濃度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取相應(yīng)的措施，保障工人的健康安全和生產(chǎn)的穩(wěn)定性。針對(duì)丙烯氣體流量的測(cè)量需求，丙烯氣體質(zhì)量流量計(jì)應(yīng)運(yùn)而生。 氣體質(zhì)量流量計(jì)是一種用于測(cè)量氣體流量和密度的設(shè)備

2023年11月18日，由上海市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心、上海市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院、上海大學(xué)以及中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)VOCs污染防治專業(yè)委員會(huì)等國(guó)內(nèi)近二十家權(quán)威科研院所、高等院校、行業(yè)協(xié)會(huì)和優(yōu)秀的儀器廠商聯(lián)手起草制定的全國(guó)性團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《便攜式揮發(fā)性有機(jī)物光離子化檢測(cè)儀（PID）技術(shù)要求及監(jiān)測(cè)規(guī)范》（T/ACEF 096—2023）（以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》）已在全國(guó)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺(tái)上正式發(fā)布并實(shí)施。 《標(biāo)準(zhǔn)》的意義

貨運(yùn)需求量不斷升高，運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)的巨大市場(chǎng)，同時(shí)運(yùn)輸企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化發(fā)展。在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加大的條件下，大型卡車輛的盈利空間在較多程度上依靠成本的合理控制，在卡車使用過(guò)程中各種油液都會(huì)有一定的消耗，這些油液原本是用來(lái)保護(hù)卡車的各個(gè)零部件。當(dāng)油液消耗完之后，零部件就會(huì)出現(xiàn)各種毛病和不同程度的磨損。因此在日常行車中除了合理調(diào)度車輛，車輛、貨物、油料等狀態(tài)，完善的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)表支持是企業(yè)車輛油量迫切解決問(wèn)題之外

近些年來(lái)，對(duì)河道水位進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)越來(lái)越受到廣大人民群眾的重視，河道水位流量監(jiān)測(cè)儀采用先進(jìn)的K波段平面雷達(dá)技術(shù)，計(jì)算并輸出實(shí)時(shí)斷面流量及累計(jì)流量；測(cè)量過(guò)程不受泥沙、河流污染物、水面漂浮物、溫度等因素的影響。 隨著城市化進(jìn)程的加快，城市附近區(qū)域的徑流條件被改變，當(dāng)該地區(qū)遇到暴雨時(shí)，徑流總量猛然增大，洪峰流量增加，很容易引起城市洪澇問(wèn)題，若城市河道基礎(chǔ)設(shè)施不完善，會(huì)導(dǎo)致河道水位急劇增高

我國(guó)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)灌溉法基本都是采用“地面灌溉”。而農(nóng)業(yè)灌溉用水達(dá)到60%以上，據(jù)統(tǒng)計(jì)全國(guó)農(nóng)田灌溉的一年的平均用水量在3400-3700億之間，然而由于許多灌溉地區(qū)現(xiàn)代化程度很低,缺乏科學(xué)的監(jiān)管手段,導(dǎo)致一半資源在灌溉的過(guò)程中被浪費(fèi)。隨著國(guó)家對(duì)農(nóng)業(yè)數(shù)字化建設(shè)的展開(kāi)，為了實(shí)現(xiàn)節(jié)約合理利用水資源，統(tǒng)一管理，對(duì)農(nóng)業(yè)灌溉的節(jié)水控制中關(guān)鍵的水資源消耗情況進(jìn)行了數(shù)據(jù)分析能夠?qū)喔扔盟岣?0%的利用率，節(jié)約出300