4G通信技術(shù)的案例
5G汽車通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車輛間通信碰撞規(guī)避\網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)
隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，車輛與車輛之間、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間實(shí)現(xiàn)通信正在成為可能。日前，5G汽車通信技術(shù)聯(lián)盟（5GAA）在歐洲完成了首個(gè)C-V2X直接通信技術(shù)現(xiàn)場演示，該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車輛間通信碰撞規(guī)避、車輛到基礎(chǔ)設(shè)施通信，使車輛與交通燈及交通管理中心實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，并在多個(gè)汽車品牌車輛上運(yùn)行。
該技術(shù)演示采用了寶馬提供的電動踏板車、福特、PSA和寶馬的乘用車，所有車輛和設(shè)備都搭載高通最新的9150 C-V2X通訊技術(shù)。不同品牌和種類的車型之間實(shí)現(xiàn)了車間通信（V2V）、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施通信（V2I），使車輛與交通燈及交通管理中心實(shí)現(xiàn)網(wǎng)互聯(lián)。
此次展示主要演示了六項(xiàng)功能：車間通信（V2V）可以實(shí)現(xiàn)緊急剎車預(yù)警（Emergency Electronic Brake Light）、十字路口碰撞警示（Intersection Collision Warning）、穿行轉(zhuǎn)向碰撞風(fēng)險(xiǎn)警示（Across Traffic Turn Collision Risk Warning）；車輛與行人之間的通信（V2P）則可以提供行人警示功能（Vulnerable Road User (pedestrian) Warning）。車輛與基礎(chǔ)設(shè)施通信（V2I）主要應(yīng)用于信號燈狀態(tài)提醒（Timing / Signal Violation Warning）、車輛限速警示（Slow Vehicle Warning and Stationary Vehicle Warning）。
相比一些車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，C-V2X技術(shù)（以蜂窩網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)）依托于網(wǎng)絡(luò)，通信速度更快，成本效益更高。目前，德國、法國、韓國、中國、日本和美國都已經(jīng)針對C-V2X直接通信展開研究、測試工作。
展開 國產(chǎn)2.4G芯片黑馬XL2417D實(shí)測300米穩(wěn)定通信
XL2417D芯片是一款低功耗、高性能和高度集成的SoC，帶有2.4G收發(fā)器。它集成了高性能2.4GHz射頻收發(fā)器、豐富的基帶功能、32位MCU和各種外圍IO。
它支持128KB的flash和8KB的RAM，以實(shí)現(xiàn)可編程協(xié)議和配置文件，支持定制應(yīng)用程序。XL2417D的工作電壓范圍為1.7至3.6V，在Tx和Rx模式下功耗極低，在電池供電系統(tǒng)中使用壽命長，同時(shí)保持優(yōu)異的射頻性能。
2.4G RF SOC
獨(dú)立看門狗
工作電壓 1.7V 至 3.6V
抗干擾能力強(qiáng)。
出色的 2.4G 射頻收發(fā)性能.
-96 dBm Sensitivity@1Mbps
-93 dBm Sensitivity@2Mbps
-99 dBm Sensitivity@250Kbps
最大 13 dBm 輸出功率
I2C、2 路 UART
最多 11GPIO,25mA 輸出1 PGA,0~42.3dB/1.6dB step
麥克風(fēng)支持差分和單端可以配置
集成溫度傳感器
4*32bit 通用定時(shí)器 + 2 個(gè) 32 位 aon 定時(shí)器 + 24 位 rtc+24 位 systick
睡眠模式 1.6 uA
待機(jī)模式 4.8uA
射頻接收電流 10.2mA
射頻發(fā)送電流 9.5mA
支持?jǐn)?shù)據(jù)包長度擴(kuò)展，最大 256 字節(jié)
板子不挑天線，BOM 最低只要一顆晶振 + 一顆電源濾波電容
大驅(qū)動能力 IO，灌電流 26.8mA，拉電流 25mA
支持 OTA 升級
2.4G 幀結(jié)構(gòu)、CRC、白化都可以軟件配置
2.4G 支持 2M/1M/250K/125Kbps 模式
展開 淺談6G與無人機(jī)輔助通信技術(shù)
雖然目前5G商用化還在不斷地普及當(dāng)中，但前沿學(xué)術(shù)領(lǐng)域則早已開始了6G無線傳輸潛在關(guān)鍵技術(shù)的研究。在2021年中國物聯(lián)網(wǎng)大會全國通信理論與技術(shù)學(xué)術(shù)會議上，北京郵電大學(xué)副教授、博士生導(dǎo)師王朝煒分享了他在6G中的無人機(jī)輔助傳輸技術(shù)上的研究。
6G的需求分析
通過目前對6G的需求分析來看，6G不僅僅要在性能、傳輸速率、信道單位面積容量和時(shí)延超越5G標(biāo)準(zhǔn)，還應(yīng)是多通信體制的無縫連接，跨空天地海的三維一體化網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)包括地面節(jié)點(diǎn)、水面節(jié)點(diǎn)、低空和高空節(jié)點(diǎn)，甚至包含大氣層外的高空低軌衛(wèi)星節(jié)點(diǎn)。在6G標(biāo)準(zhǔn)化前期過程中，開始定義了一些面向空中用戶的服務(wù)。這對于研究無人機(jī)通信技術(shù)有很大的推動力。
王朝煒副教授對比了基站、衛(wèi)星、HAPS和無人機(jī)通信的優(yōu)劣勢，無人機(jī)相比于其他集中通信來說，無人機(jī)輔助通信具有靈活部署和配置、快速響應(yīng)、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢，同時(shí)采用低成本無人機(jī)部署可極大降低成本，采用不同旋翼的無人機(jī)以便靈活適應(yīng)通信需求，信道簡單主要采用短距離LOS信道。
6G對無人機(jī)輔助通信的需求
在偏遠(yuǎn)地區(qū)和災(zāi)區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施不足或失效的問題可以通過無人機(jī)經(jīng)行擴(kuò)展覆蓋；在人口密集和人流量大的熱點(diǎn)區(qū)域內(nèi)，可以通過無人機(jī)達(dá)到增強(qiáng)無線覆蓋，加大用戶容量的功能；同時(shí)還能在交通控制、貨物運(yùn)輸、航拍、應(yīng)急救援等領(lǐng)域發(fā)揮作用。
在今年7月鄭州水災(zāi)通信救援中，翼龍無人機(jī)作為“空中基站”打通了鞏義米河鎮(zhèn)應(yīng)急通信保障傳輸線，為受災(zāi)群眾和救援人員之間的連接了生命線。在持續(xù)不斷的暴雨中，電力通信設(shè)備被摧毀使得災(zāi)民通信設(shè)備網(wǎng)絡(luò)信號全部中斷，災(zāi)區(qū)與外界信息不互通。
展開 展望6G——無人機(jī)輔助通信技術(shù)
雖然目前5G商用化還在不斷地普及當(dāng)中，但前沿學(xué)術(shù)領(lǐng)域則早已開始了6G無線傳輸潛在關(guān)鍵技術(shù)的研究。在2021年中國物聯(lián)網(wǎng)大會全國通信理論與技術(shù)學(xué)術(shù)會議上，北京郵電大學(xué)副教授、博士生導(dǎo)師王朝煒分享了他在6G中的無人機(jī)輔助傳輸技術(shù)上的研究。
6G的需求分析
通過目前對6G的需求分析來看，6G不僅僅要在性能、傳輸速率、信道單位面積容量和時(shí)延超越5G標(biāo)準(zhǔn)，還應(yīng)是多通信體制的無縫連接，跨空天地海的三維一體化網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)包括地面節(jié)點(diǎn)、水面節(jié)點(diǎn)、低空和高空節(jié)點(diǎn)，甚至包含大氣層外的高空低軌衛(wèi)星節(jié)點(diǎn)。在6G標(biāo)準(zhǔn)化前期過程中，開始定義了一些面向空中用戶的服務(wù)。這對于研究無人機(jī)通信技術(shù)有很大的推動力。
王朝煒副教授對比了基站、衛(wèi)星、HAPS和無人機(jī)通信的優(yōu)劣勢，無人機(jī)相比于其他集中通信來說，無人機(jī)輔助通信具有靈活部署和配置、快速響應(yīng)、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢，同時(shí)采用低成本無人機(jī)部署可極大降低成本，采用不同旋翼的無人機(jī)以便靈活適應(yīng)通信需求，信道簡單主要采用短距離LOS信道。
展開 
9/23 5G通信與物聯(lián)網(wǎng)仿真技術(shù)應(yīng)用
在5G通信發(fā)展的帶動下，有許多產(chǎn)業(yè)在技術(shù)上有極大的突破，物聯(lián)網(wǎng)(Internet of things, IoT)便是其中一個(gè)關(guān)鍵的產(chǎn)業(yè)。過往4G時(shí)代中，已經(jīng)可將許多家電與行動裝置串聯(lián)，但因受限4G通訊帶寬與傳輸數(shù)據(jù)量等技術(shù)困境，使得IoT的發(fā)展極為緩慢；然而進(jìn)入到5G通信時(shí)代，在更大的帶寬與傳輸資料量的推波助瀾下，IoT已是目前當(dāng)紅的研究議題與未來發(fā)展方向。作為工程仿真解決方案的領(lǐng)導(dǎo)品牌，Ansys 針對5G及IoT皆有相對應(yīng)且詳盡的解決方案， 橫跨從電磁仿真、結(jié)構(gòu)分析、多物理場分析到產(chǎn)品優(yōu)化，透過仿真的技術(shù)提供設(shè)計(jì)者完整且方便快速的設(shè)計(jì)評估平臺。
針對物聯(lián)網(wǎng)裝置需求， Ansys提供相當(dāng)多的解決方案實(shí)現(xiàn)5G環(huán)境下的物聯(lián)網(wǎng)裝置設(shè)計(jì)，從天線、系統(tǒng)到環(huán)境仿真皆有對應(yīng)的設(shè)計(jì)流程。首先從天線端Ansys HFSS有 3D component array 可加速5G陣列天線設(shè)計(jì)。其次在系統(tǒng)端 Ansys HFSS提供自動化平臺，利用script功能讓設(shè)計(jì)自動化與優(yōu)化。最后Ansys HFSS 中SBR+提供對于裝置使用情境的大型環(huán)境仿真平臺，可仿真系統(tǒng)與周圍環(huán)境整合并進(jìn)行設(shè)計(jì)。而高速傳輸所衍生的熱問題，Ansys電子散熱分析專用軟件Icepak和HFSS在單一平臺下即可完成電熱耦合仿真，得到熱影響下的電磁分析，更加的貼近真實(shí)環(huán)境。這些全方位的仿真與設(shè)計(jì)功能將在本講題中詳細(xì)的介紹與探討。
展開 Ansys助力TMYTEK加速開發(fā)新一代5G和衛(wèi)星通信毫米波技術(shù)
利用Ansys仿真進(jìn)行快速設(shè)計(jì)驗(yàn)證，可加快TMYTEK AiP產(chǎn)品的研發(fā)速度和上市進(jìn)程
主要亮點(diǎn)
Ansys仿真幫助TMYTEK研發(fā)領(lǐng)先的毫米波解決方案，并顯著加快設(shè)計(jì)周期，以降低面向不同客戶應(yīng)用開發(fā)的成本
在早期研發(fā)階段通過仿真預(yù)測AiP產(chǎn)品性能，減少性能微調(diào)，加快產(chǎn)品上市進(jìn)程
領(lǐng)先的毫米波技術(shù)開發(fā)商稜研科技（TMYTEK）使用Ansys仿真軟件，通過快速設(shè)計(jì)驗(yàn)證來提高其封裝天線（AiP）設(shè)計(jì)的性能、效率和質(zhì)量。TMYTEK利用多種Ansys求解器快速改進(jìn)其面向5G和衛(wèi)星通信的新一代毫米波技術(shù)，從而顯著降低相關(guān)開發(fā)成本。
AiP技術(shù)將復(fù)雜的射頻組件及其相關(guān)電路集成到單個(gè)芯片設(shè)計(jì)中，這項(xiàng)技術(shù)對射頻系統(tǒng)的小型化研發(fā)非常重要，需求來自于消費(fèi)類電子產(chǎn)品和5G網(wǎng)絡(luò)中的各種毫米波應(yīng)用。然而，應(yīng)用復(fù)雜性以及市場對尺寸更小、更緊湊電子產(chǎn)品日益增長的需求，要求工程師更有效地管理和驗(yàn)證其AiP設(shè)計(jì)，以降低成本，并加速產(chǎn)品上市進(jìn)程。
TMYTEK利用Ansys解決方案開發(fā)其新一代毫米波技術(shù)，包括5G開放式無線電接入網(wǎng)（O-RAN）、小型蜂窩天線和衛(wèi)星通信用戶終端上的電子控制天線設(shè)計(jì)。Ansys幫助TMYTEK進(jìn)行快速準(zhǔn)確的AiP性能驗(yàn)證，從預(yù)測熱仿真結(jié)果到寄生參數(shù)計(jì)算，再到流程自動化。
展開 還剩一周 | 仿真技術(shù)在5G通信領(lǐng)域的應(yīng)用研討會，即將截止速速報(bào)名！
尊敬的女士/先生
安世亞太（PERA GLOBAL）公司聯(lián)合ANSYS CHINA將于2019年9月6日下午（周五）在浦西萬怡酒店共同舉辦仿真技術(shù)在5G通信領(lǐng)域的應(yīng)用研討會。
屆時(shí)，將與大家分享5G天線發(fā)展趨勢及安世亞太解決方案、SAW濾波器多物理場仿真、射頻模擬數(shù)字集成電路設(shè)計(jì)與驗(yàn)證方案、熱仿真在5G時(shí)代的應(yīng)用、磁性元件及開關(guān)電源EMC解決方案、電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)可靠性分析等話題。
我們誠摯地邀請各位專家蒞臨參會，共同探討仿真技術(shù)在5G通信領(lǐng)域最前沿的解決方案及應(yīng)用案例。參會嘉賓將有機(jī)會獲得16G優(yōu)盤一個(gè)噢！（歡迎點(diǎn)擊下方閱讀原文，在線報(bào)名研討會！）
會議時(shí)間
2019年9月6日 13:00（星期五）
會議地點(diǎn)
上海浦西萬怡酒店三樓大宴會廳 上海市恒豐路338號
研討會議程
交通路線
地鐵1/12/13號線漢中路站。
一號線1號口或十二、十三號線10號口出站沿恒豐路向北步行350米即可到達(dá)。
報(bào)名方式
可點(diǎn)擊下方報(bào)名按鈕在線報(bào)名研討會，或通過郵件將下方參會回執(zhí)表E-mail至報(bào)名郵箱，報(bào)名截止日期為2019年9月4日。
展開 5G技術(shù)新進(jìn)展：比4G快100倍，1G電影下載只需1秒鐘
在互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，最核心的技術(shù)就是移動通信技術(shù)。移動通訊技術(shù)與我們的生活緊密相連，我們出行離不了它，工作離不了它，教育都開始依附它。誰掌握了這個(gè)行業(yè)的話語權(quán)誰就影響世界發(fā)展。
縱觀通訊行業(yè)的發(fā)展，從2G到3G再到4G，從開始的每個(gè)30兆流量妥妥夠到幾G流量任會超支。通訊行業(yè)的飛速發(fā)展，經(jīng)歷了幾個(gè)重要的時(shí)代:
第一代是模擬技術(shù)；
第二代是2G，實(shí)現(xiàn)了語言的數(shù)字化；
第三代是3G,以多媒體通信為特征；
第四代是4G，通信進(jìn)入無線寬帶時(shí)代，速率大大提高。
曾經(jīng)2G、3G、4G都是以美國技術(shù)為核心，中國一直處于落后狀態(tài)。而現(xiàn)在中國的方案入選了5G標(biāo)準(zhǔn)，中國華為關(guān)于5G的Prolar方案在國際無限標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)87次會議中勝出，打敗了美國高通的LDPC方案和法國的Turbo2.0方案。在真正的5G時(shí)代，中國通信核心技術(shù)第一次占領(lǐng)制高點(diǎn)。
現(xiàn)在5G時(shí)代真的要來了，成都高新西區(qū)，電子科技大學(xué)通信抗干擾技術(shù)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，多年專注5G研究的武剛教授分享了這一新進(jìn)展。中國計(jì)劃在2019年下半年開展5G網(wǎng)絡(luò)的商用部署，到2020年正式進(jìn)行商用。
關(guān)于5G我們一定會很想要了解它有多快。在5G網(wǎng)上，下載一部一個(gè)1G的電影只需要1秒鐘。4G與5G就相當(dāng)于龜兔賽跑，5G的網(wǎng)絡(luò)傳輸速度是4G的10—100倍。
如果說3G、4G是讓人與人互聯(lián)，那么5G就是相當(dāng)于讓萬物互聯(lián)，5G時(shí)代，家居會變得更加智能化，計(jì)算設(shè)備也會更加趨于穿戴化。5G可以超越時(shí)間空間，讓萬事萬物都緊緊聯(lián)系起來。
高速率低能耗，成為5G 的主要優(yōu)勢。5G可使終端更加省電，未來的智能建筑中，傳感器可埋在混凝土里面，使用壽命可長達(dá)10余年。5G的運(yùn)用將會使遠(yuǎn)程醫(yī)療手術(shù)、遠(yuǎn)程駕駛、自動駕駛和工業(yè)智能控制等更加普及。
關(guān)于的5G愿景很美好，但是研究實(shí)施中，困難重重。
展開 柔宇科技發(fā)布micro-LED彈力柔性屏技術(shù)；寧德時(shí)代將于7月前后發(fā)布鈉離子電池；移遠(yuǎn)通信發(fā)布5G系列模組新品
1、柔宇科技發(fā)布micro-LED彈力柔性屏技術(shù)
2、寧德時(shí)代將于7月前后發(fā)布鈉離子電池
3、海爾開建中國家電循環(huán)產(chǎn)業(yè)首座互聯(lián)工廠，總投資5億元
4、總投資12億元，山東晶導(dǎo)微電子項(xiàng)目完成主體封頂
5、友達(dá)中國臺灣新竹廠區(qū)員工確診新冠肺炎，生產(chǎn)營運(yùn)正常
6、移遠(yuǎn)通信發(fā)布5G系列模組新品，將加速5G SA終端商用
7、臺積電宣布2021年車用MCU產(chǎn)量將提升60%
8、華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)軟件部總裁王成錄：鴻蒙即將開源系統(tǒng)
9、長電科技紹興項(xiàng)目計(jì)劃8月搬入設(shè)備、年底量產(chǎn)
10、高通推出面向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化的5G調(diào)制解調(diào)器
1、柔宇科技發(fā)布micro-LED彈力柔性屏技術(shù)
近日，柔宇科技發(fā)布自主研發(fā)的micro-LED彈力柔性屏技術(shù)（micro-LED based stretchable display technology）。用該技術(shù)生產(chǎn)的柔性屏不僅具備全柔性屏輕薄、可卷曲、可彎折等特性，還能實(shí)現(xiàn)拉伸、扭曲、旋轉(zhuǎn)等彈性形變，拉伸幅度可達(dá)到130%；彈性micro-LED顯示技術(shù)的透光率達(dá)60-70%，相當(dāng)于汽車貼膜的透光率。
展開 2.4G無線收發(fā)SOC芯片開發(fā)翻頁筆，芯嶺技術(shù)資料全部開源
2.4G 翻頁筆是一款通過2.4GHz 無線技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制的演示工具，搭配微型 USB 接收器即可即插即用，無需配對，支持 PPT 上下翻頁、黑屏、激光指示等功能，傳輸穩(wěn)定、抗干擾強(qiáng)，操作簡單便攜，廣泛用于會議、教學(xué)、演講等場景。
2.4G翻頁筆由一個(gè) RF 射頻遙控器與一個(gè)無線接收器（USB 接口）組成。RF 射頻遙控器內(nèi)嵌有無線 RF 射頻發(fā)射器，在使用時(shí)只需要將接收器插入電腦主機(jī)的 USB 接口，無需安裝驅(qū)動即可正常工作。使用者只需點(diǎn)擊 RF 射頻遙控器的相關(guān)功能鍵便可操縱接收器，并且發(fā)射器不用對準(zhǔn)接收器，真正體現(xiàn)無線自由。
本翻頁筆無線控制方案基于深圳市芯嶺技術(shù)有限公司 XL2417D與 XL2417U 兩款高性能、低功耗 2.4G 射頻系統(tǒng)級芯片（SoC）搭建，采用XL2417D 作為發(fā)射端集成于翻頁筆手持端，XL2417U 作為接收端適配電腦、平板等終端設(shè)備，核心通過 2.4G 無線通信完成翻頁、激光指示等控制指令的高速穩(wěn)定，傳輸傳輸距離約 200 米，接收端則依托 XL2417U 原生集成的 USB 2.0 全速協(xié)議，直接實(shí)現(xiàn)與終端的指令對接及執(zhí)行，整體方案兼具硬件設(shè)計(jì)簡潔、功耗低、抗干擾性強(qiáng)、適配性廣的特點(diǎn)，完全滿足辦公、教學(xué)等場景下翻頁筆的無線控制需求。
深圳市芯嶺技術(shù)有限公司是一家專注于短距離無線通訊，芯片應(yīng)用解決方案商，從事芯片研發(fā)、封測，代理、技術(shù)服務(wù)、銷售，為眾多企業(yè)提供物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用芯片，技術(shù)支持，解決方案服務(wù)。
展開 4G手機(jī)智能遙控開關(guān)
什么是4G手機(jī)智能遙控開關(guān)
4G手機(jī)智能遙控開關(guān)作為現(xiàn)代智能家居與工業(yè)自動化的重要組成部分，提供了便捷、高效的遠(yuǎn)程控制方案。它利用4G通信技術(shù)，允許用戶隨時(shí)隨地通過智能手機(jī)或其他移動設(shè)備控制電器設(shè)備的開關(guān)狀態(tài)，適用于家庭、辦公、工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。
其內(nèi)置了先進(jìn)的4G模塊，可無縫接入4G網(wǎng)絡(luò)，從而與云端服務(wù)器建立穩(wěn)定連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的快速傳輸。用戶只需在手機(jī)上簡單操作，無論身處何地，只要手機(jī)有信號，就能隨時(shí)隨地對電器、電機(jī)、水泵、照明設(shè)備等進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
產(chǎn)品采用工業(yè)級高性能處理器，以確保快速響應(yīng)和穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，具備精準(zhǔn)的傳感器模塊，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測電流、電壓、功率等關(guān)鍵參數(shù)。此外，還配備了可靠的通信模塊，保障與云端服務(wù)器和手機(jī)之間的流暢數(shù)據(jù)交互。
在連接云端服務(wù)器時(shí)，具有低延遲、高穩(wěn)定性的特點(diǎn)。通過特定的協(xié)議和算法，能夠?qū)崟r(shí)上傳設(shè)備狀態(tài)信息，并準(zhǔn)確接收來自用戶手機(jī)的控制指令。
指令傳輸與處理
用戶在設(shè)備上操作APP發(fā)出控制指令，這些指令通過4G網(wǎng)絡(luò)傳輸至遙控開關(guān)。開關(guān)接收到指令后進(jìn)行解析和處理，然后執(zhí)行相應(yīng)操作，如打開或關(guān)閉設(shè)備電源。例如控制增氧機(jī)時(shí)，手機(jī)下發(fā)指令，云端處理后將指令下達(dá)至4G遠(yuǎn)程遙控開關(guān)，實(shí)現(xiàn)增氧機(jī)的開啟與關(guān)閉。
產(chǎn)品特點(diǎn)
高速傳輸：4G 手機(jī)智能遙控開關(guān)采用 4G 網(wǎng)絡(luò)，具備高速傳輸?shù)膬?yōu)勢。 其傳輸速度快，響應(yīng)迅速，能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制。 相比傳統(tǒng)開關(guān)，無需繁瑣的布線和物理接觸， 瞬間就能完成指令傳輸，大大提高了控制的及時(shí)性和效率。
遠(yuǎn)程控制：產(chǎn)品支持遠(yuǎn)程控制，只要手機(jī)有信號，無論您身在何處，都能輕松操控設(shè)備。 傳統(tǒng)開關(guān)則局限于物理空間，必須在設(shè)備附近操作。
安全可靠：4G 手機(jī)智能遙控開關(guān)采用高安全性的加密技術(shù)，保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩煽啃浴?/span>
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無人機(jī)技術(shù)將會給智能化行業(yè)帶來哪些改變？
在現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)空域下，無人機(jī)在空中的定位度大約是在幾十米，如果結(jié)合GPS定位精度可以控制在米級，在一些復(fù)雜地形、著火點(diǎn)探測、物流配送等實(shí)際應(yīng)用中，這樣的度并不能大程度貼合用戶需求。而4G網(wǎng)絡(luò)也有他自己本身的限制，4G通信空域覆蓋，一般只能達(dá)到高空120米范圍，無人機(jī)在執(zhí)行特殊高空任務(wù)時(shí)容易出現(xiàn)失聯(lián)情況。
4、數(shù)據(jù)處理
對于海量的圖像數(shù)據(jù)，快速高效地處理和分發(fā)一直是制約無人機(jī)在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展的難點(diǎn)和痛點(diǎn)。
總而言之，早期的微波圖傳操控也好，還是改進(jìn)后使用4G通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋，對于無人機(jī)任務(wù)執(zhí)行都還是有太多限制，制約了安防用戶在實(shí)際操作中的可選性。
5G+無人機(jī)的優(yōu)勢
隨著未來5G技術(shù)的發(fā)展，5G移動通信系統(tǒng)將與無人機(jī)深度融合。無人機(jī)可以利用5G的高速度、低功耗、低時(shí)延等特性，解決遠(yuǎn)程控制和遠(yuǎn)程監(jiān)控受限、圖像和視頻流回傳延遲等問題，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的全新升級。
具體將表現(xiàn)在以下方面：
1.實(shí)時(shí)傳輸高清畫面/視頻
當(dāng)前大多數(shù)無人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，帶寬較窄，大多數(shù)只能滿足1080P的圖傳。5G網(wǎng)絡(luò)作為第五代移動通信網(wǎng)絡(luò)，一大特性就是提速！當(dāng)無人機(jī)與5G結(jié)合，其通信帶寬將變大，能夠?qū)崿F(xiàn)以每秒1Gbps以上的速度傳送數(shù)據(jù)，其峰值傳輸速度比4G網(wǎng)絡(luò)傳輸速度快數(shù)十倍，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)速度和質(zhì)量的跨越式提升。這樣一來，5G無人機(jī)不僅能承載大量的圖像、視頻流傳送，還能實(shí)現(xiàn)超清晰、超流暢的視頻直播畫面。
2.遠(yuǎn)程控制 飛行更安全
在通信距離方面，5G無人機(jī)也有全新的變革！當(dāng)前的大多數(shù)無人機(jī)由于可能受微波通信功率的限制，現(xiàn)有的通信鏈路普遍存在著干擾嚴(yán)重、控制范圍受限、監(jiān)控范圍受限等問題。無人機(jī)搭載5G通信模組后，5G無人機(jī)便可解決無人機(jī)超視距遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控等范圍受限問題，使得無人機(jī)飛行更安全可靠。
3.定位更精準(zhǔn)
搭載了5G的無人機(jī)，在定位精度上也將有突破。
展開 一文帶你全面解析華為Vs高通基帶芯片誰厲害？
中科晶上由中國科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所控股，研發(fā)方向?yàn)榛鶐酒蜔o線通信協(xié)議。
▲海思基帶芯片發(fā)展歷程
5G需要前期技術(shù)、專利積累。由于5G芯片不僅僅只需要支持5G，它還需要同時(shí)支持2G/3G/4G多種模式，因此缺少2G到4G通信技術(shù)的積累是不可能直接開始5G的研發(fā)。每一個(gè)通信模式從零開始研發(fā)再到穩(wěn)定至少需要5年。
華為依靠通信基礎(chǔ)、強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈安全追趕高通。華為從通信交機(jī)起家，在2G/3G時(shí)代出現(xiàn)過供應(yīng)鏈危機(jī)的華為，為了確保供應(yīng)鏈安全并獲取定價(jià)權(quán)從而加大研發(fā)投入，自下而上追趕處于行業(yè)上游的高通。在上游，華為擁有通信、芯片等專利。在下游華為有基站的制造能力，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的互補(bǔ)。
在經(jīng)過1G-3G時(shí)代通信市場發(fā)展， 4G時(shí)代已有多家半導(dǎo)體、芯片廠商進(jìn)入基帶芯片市場。但由于高通在專利的積累、研發(fā)的優(yōu)勢，芯片廠商紛紛推出基帶市場。目前只有高通、海思、紫光展銳、三星、聯(lián)發(fā)科研發(fā)出了5G芯片 。現(xiàn)在，5G已經(jīng)基本由高通、華為主導(dǎo)，華為既是芯片又是終端廠商，華為擁有商用先發(fā)優(yōu)勢；而高通擁有更大的生態(tài)優(yōu)勢。
展開 聚焦 | 電子行業(yè)十大定律，最后一個(gè)扎心了……
從1897 年吉列爾莫·馬可尼（ Guglielmo Marconi）用無線電報(bào)傳遞莫爾斯電碼，到今天4G通信技術(shù)的應(yīng)用，這個(gè)定律都被認(rèn)為是正確的。
而且更酷的是，無線射頻傳遞過程中的信息量，不同于芯片上的晶體管，它不存在物理空間的極限限制，只要架設(shè)更多的線路，更多的帶寬，搭建更多的終端，信息傳輸量就會永無止境地向上遞增。
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Edholm帶寬定律
菲爾·埃德霍爾姆（Phil Edholm）提出Edholm帶寬定律：人們對于無線短距離通信的帶寬需求基本每隔18個(gè)月翻一番；為了滿足日益增長的帶寬需求，可以采用更先進(jìn)的調(diào)制技術(shù)提高頻帶利用率,或者通過采用多種復(fù)用方式來增加信道容量。
Edholm帶寬定律
在未來，無線網(wǎng)絡(luò)的傳輸效率會和有線網(wǎng)絡(luò)的傳輸效率逐漸趨同，無線網(wǎng)絡(luò)和有線網(wǎng)絡(luò)相互融合，是通信技術(shù)發(fā)展到一定階段后必然會有的結(jié)果。
展開 基于XL2417D芯片開發(fā)無線遙控釣魚船方案，空曠環(huán)境下可達(dá)三百米
采用2.4G無線通信技術(shù)，信號穿透力強(qiáng)，在復(fù)雜水域環(huán)境下也幾乎不會出現(xiàn)斷連或干擾。
