VOC檢測技術的案例
PID傳感器在醫療領域人體呼出VOC氣體檢測裝置中的應用
VOC的檢測技術
內置PID傳感器的醫用人體呼出VOC氣體檢測裝置,包括吹氣口,干燥管,PID傳感器,主控制器,顯示器,待檢測的混合VOC氣體經過吹氣口進入至干燥管,干燥后的混合VOC氣體通過至PID傳感器進行檢測VOC氣體的粗含量和成分,粗含量和成分的檢測數據進行傳輸至主控制器,主控制器傳輸至顯示器上,顯示器進行顯示檢測的混合VOC氣體內的分子及其含量.能夠準確地提高測量人呼出氣體中VOC成分的含量.工采網推薦英國Alphasense PID光離子氣體傳感器 VOC氣體傳感器 (高靈敏度） PID-AY5和PID光離子氣體傳感器 VOC氣體傳感器 (中量程）PID-AR5：PID-AY5可以測量(1.5ppb-20ppm)量程范圍的VOCs（可揮發性有機物）和一些有毒氣體，采用zui先進傳感技術的OEM氣體傳感器，高靈敏度VOCs氣體傳感器PID-AY5專為檢測市場上zui寬泛動態范圍的VOCs設計，而其性能不受影響。PID-AR5可以測量(10ppb-200ppm)量程范圍的VOCs（可揮發性有機物）和一些有毒氣體。VOCs氣體傳感器-PID-AY5/PID-AR5是簡單的即插即用式傳感器，能在多種不同的應用中對數千種揮發性有機化合物 (VOCs) 提供動態且可靠的響應。該傳感器專為擴散式和在線泵送式采樣而設計，提供出色的響應時間和清除率。傳感器采用具有特殊亮度和穩定性的燈泡，能夠在較長時間內可靠地檢測揮發性弱和不易檢測的化合物。
展開 汽車VOC檢測測試標準
最常見的VOC種類有：
1、苯（Benzene）
2、甲苯（Toluene）
3、二甲苯(Xylene)
4、對-二氯苯(para-dichlorobenzene)
5、乙苯(Ethyl benzene)
6、苯乙烯(Styrene)
7、甲醛(Formaldehyde)
8、乙醛(Acetaldehyde)
9、正丁醇（n-Butanol）
10、苯乙酮（Acetophenone）
11、甲乙酮（methyl ethyl ketone）
12、甲醇（Methanol）
13、乙醇（Ethanol）
14、醋酸正丁酯（n-Butyl acetate）
15、硝基苯（Nitrobenzne）
16、三氯乙烯（Trichloroethylene）
17、二氯甲烷（Dichloromethane）等。
苯、甲苯、鹵代烯烴(三氯乙烯、二氯乙烯) 等已被懷疑或確定為致癌物質。揮發性有機物的來源主要為化學品、化學溶劑、汽車尾氣和燃燒廢氣。
優耐檢測專業從事汽車零部件、汽車可靠性檢測、材料檢測、環境可靠性檢測、振動測試、環境可靠性檢測的檢測中心，長期大量供應質檢報告、項目驗收報告、材料檢測、汽車零件部檢測等產品，并在多個行業領域處于國內領先水平，提供多種類型的檢測服務和技術支持。
展開 PID傳感器如何檢測VOC氣體
這些VOCs排放濃度很高，對大氣中TVOCs的貢獻不可忽略，同時也是很好的資源。另外也希望關注一下變壓吸附在回收不凝氣方面的應用。
防治大氣污染，ISweek工采網目前提供英國Alphasense公司的PID傳感器，可以檢測VOC氣體:
英國alphasense PID光離子氣體傳感器 - PID-AH
光離子氣體傳感器PID-AH最低可以檢測1ppb的VOC氣體，可以檢測2000多種不同的VOC氣體,許多有害物質原料都含有VOC，PID由于其對VOC的高靈敏度，成為有害物質早期危險報警、泄漏監測等不可缺少的實用工具。非常適合環境空氣質量監測系統和儀器。
英國alphasense 大量程光離子PID氣體傳感器 - PID-A1
PID氣體傳感器PID-A1是大量程的PID傳感器，是VOC檢測專用氣體傳感器，最高可以檢測6000ppm的VOC氣體，4系大小，非常適合化工、石油等工業領域的應用。
取樣氣體被暴露在PID中的紫外燈發出的紫外線中。發出的紫外線電離目標氣體，此電離的信號由PID中的電路部分檢測和計算出氣體的濃度（ppb或者ppm）。
PIDs能檢測濃度非常低的VOC氣體（揮發性的有機物）。考慮到VOC測試的標準測量，Alphasense的PIDs是體積合適的和低功耗，并且有不斷改善的電路部分和長壽命的紫外燈泡。拓展的燈泡包括更好的BTEX和含氯元素的VOC檢測。這些傳感器的引腳是和4P90的一模一樣的。
Alphasense公司的PID傳感器提供2種型號：PID-A12和PID-AH2。他們不受濕度變化的影響，在各種應用領域擁有優越的性能。
展開 車載空氣質量傳感器檢測車內空氣污染物VOC
為增加汽車舒適性，汽車企業也在不斷改進汽車內飾設計，采用更多的新技術、新材料、新工藝，從源頭上減少污染物的產生。
另一方面，通風是車內外空氣交換的過程，對污染物的動態傳輸具有重要影響，通風時的空氣氣流速率和空氣交換率是影響車內污染物濃度水平的關鍵因素。研究發現，早晚高峰期，車外污染較為嚴重，在車窗關閉的情況下開啟風扇并使用車內再循環系統，可顯著減少有害顆粒物的吸入率，污染暴露下降約80%。而在外界空氣質量較好時，保持良好的通風是降低車內污染物濃度的有效方法。
如何建立完善的車內空氣質量管控體系，保障健康、環保的車內環境？車載空氣質量傳感器為汽車廠商們提供了很好的解決方案。目前工采網推薦一款車內
空氣質量傳感器TGS2602來測試車內的空氣污染程度，來告訴車主車內的VOC氣體的濃度，從而提示進行開窗通風來降低車內的污染氣體的含量更好的保護人的身體健康。
空氣質量傳感器（甲醛傳感器）TGS2602特點：
* 對VOC與氣味有高靈敏度
* 低功耗
* 對污染空氣有高靈敏度
* 使用壽命長
* 應用電路簡單
* 體積小
空氣質量傳感器（甲醛傳感器）TGS2602應用：
* 空氣清新機控制
* 通風控制
* 空氣質量監測
* VOC監視器
* 氣味監視器
展開 
新能源鋰電池制造：VOC泄漏檢測
對于新能源鋰電池泄漏的VOC濃度檢測的PID傳感器，工采網代理的PID氣體傳感器產品組合提供市場領先的光電離技術，能夠檢測極低水平（1ppb）的揮發性有機化合物氣體。測量范圍從0到10000ppm可選，可以獨立使用或成功集成到產品中。了解更多PID傳感器技術，可咨詢工采網FAE技術工程師。
PID光離子化氣體傳感器方法檢測VOC
提起VOC檢測，可能環境保護行業的小伙伴比較熟悉，今天工采網小編主要跟大家分享一下PID光離子化氣體傳感器方法檢測VOC。
1、什么是VOC？
VOC是揮發性有機化合物(volatile organic compounds）的英文縮寫，是在室溫以氣態分子的形態排放到空氣中的所有有機化合物的總稱。VOC 所涵蓋的有機物種類繁多而且其組成成分多樣，主要有：氯化物、苯類化合物、氟利昂化合物、有機醇、有機酮、有機醚、有機醛、有機酯、有機胺、有機酸以及石油烴化合物等。VOC及所形成的二次污染物不僅本身具有較強毒性對人們的健康帶來負面影響，而且VOC作為臭氧和PM2.5的前體也影響著大氣質量，是復合型空氣污染的主要“貢獻者“之一。
2、VOC的檢測方法
檢測VOC常見的方法有PID檢測、GC-FID及GC-MS檢測，其中GC-FID和GC-MS都是用來檢測VOC氣體總值的，在混合氣體環境中不能檢測出單獨某一種VOC氣體。GC-FID與GC-MS也可以測出具體某一種VOC氣體成分，但價格昂貴，且體積大。其中PID傳感器體積小、價格低廉、工作條件簡單、能耗低，更適合作為便攜式檢測器。
展開 VOC甲醛檢測傳感器讓您遠離室內環境污染危害
通過以上的介紹我們可以知道，VOC對人體和環境的影響都是非常巨大的，環保部門對產生VOC工業廢氣的企業也是嚴格監管，更在近幾年的兩會上陸續提及打贏環境污染攻堅戰等各種實際可行的方法舉措，這些都再次印證了環境對整個社會發展的重要影響性，由此也衍生出一批專注此類氣體檢測的傳感器。
在此，工采網技術工程師推薦一款日本進口室內空氣質量傳感器（甲醛傳感器）TGS2602，該傳感器對甲醛、氨氣、VOCs有很好的靈敏度，還具體積小、壽命長、價格低廉等優勢，非常適合用于新風系統、空氣凈化器。TGS2602傳感器對有機揮發性氣體有很高的靈敏度，符合ROHS要求，可用于家庭、辦公環境氨、硫化氫進行檢測，還可以對建材產品揮發出的苯、甲苯等VOC氣體進行檢測。同時工采網還提供用于檢測pm2.5的粉塵傳感器如紅外檢測原理的GPSM系列和激光檢測原理的激光顆粒物傳感器TF-LP01，最小可檢測0.3μm的粒子，檢測范圍0-1000ug/m3，檢測精度10%；用于檢測甲醛的甲醛氣體傳感器模組TB600B-HCHO系列，0-500ppb/0-5ppm/0-100ppm等多種量程可選并且支持定制，精度誤差10%，還有檢測VOC的MEMS氣體傳感器ENS145、固態聚合物電化學原理的空氣質量檢測模組TB600B-TVOC和氧化物半導體原理的空氣質量檢測模組FAM-001-01等多種選擇。廣泛應用于家用抽油煙機，空氣凈化機，新風系統等家用空氣凈化設備。想了解更多室內空氣污染檢測傳感器，請上工采網官網在線咨詢，有專門的技術工程師為您解答。
展開 焦化VOCs治理技術參考
由兩臺小風機將VOCs 送入焦爐的機焦兩側，總流量計后安裝一個自動配風閥，2臺風機及自動配風閥均由DCS 系統自動控制，保證機焦兩側流量均衡，同時保證機焦兩側流量之和略大于總流量，當廢氣量不穩定時，系統供焦爐減少的廢氣量由空氣補足，維持焦爐進氣量穩定，不影響焦爐加熱系統。
焦化VOC零排放治理技術
一、公司簡介：河北格源環保科技有限公司，坐落于河北省會石家莊高新區，是一家集環保科研、設計、生產、維護、銷售和系統運營為一體的綜合型高新技術企業。專業從事焦化行業化產VOCs、甲醇VOCs、焦化廢水提標升級治理設備的設計、制造、施工及核心設備的研發、制造和銷售等綜合性 服務。
二、負壓回收工藝：密閉槽罐的VOC廢氣經收集后，通過安全措施和自動化控制，在保證安全的前提下進入煤氣負壓管道，不僅做到了廢氣回收利用而且達到零排放，達到標本兼治，即為企業創造了效益又滿足了安全和環保要求。（附個別業績現場)
三、預處理后進焦爐地下室焚燒工藝
廢氣經收集預處理，在保證安全前提下送進焦爐地下室或者鍋爐焚燒，滿足安全和環保要求！
展開 焦化VOCs零排放治理技術
一、公司簡介：河北格源環保科技有限公司隸屬于大華環保工程有限公司，坐落于河北省會石家莊高新區，是一家集環保科研、設計、生產、維護、銷售和系統運營為一體的綜合型高新技術企業。專業從事焦化行業化產VOCs、甲醇VOCs、焦化廢水提標升級治理設備的設計、制造、施工及核心設備的研發、制造和銷售等綜合性 服務。
二、負壓回收工藝：密閉槽罐的VOC廢氣經收集后，通過安全措施和自動化控制，在保證安全的前提下進入煤氣負壓管道，不僅做到了廢氣回收利用而且達到零排放，達到標本兼治，即為企業創造了效益又滿足了安全和環保要求。（附個別業績現場)
三、預處理后進焦爐地下室焚燒工藝
廢氣經收集預處理，在保證安全前提下送進焦爐地下室或者鍋爐焚燒，滿足安全和環保要求！（個別案例現場）
四、部分業績表
展開 焦化廠VOCs治理技術實踐
7 效果與效益
化產回收系統配套VOCs治理系統從2019年4月開始立項建設，9月建設完成并投用。投用至今已達到20個月，期間系統運行正常，未發生故障停機事件，排口氣體排放達標，滿足《煉焦化學工業污染物排放標準》（GB16171-2012）表6特別排放標準要求，化產回收現場在感官上達到了無異味的標準，實現了VOCs治理的極大提升。
8 結論與展望
本文較為詳細地分析研究了焦化廠VOCs氣體的主要來源，以及合理的治理方案，通過建設、改進VOCs治理系統的實踐，成功使作業現場達到感官無異味、排口全封閉、尾氣達標排放的目標。在太鋼當前經營形勢嚴峻，環保壓力日益增大的環境下，具有較高的借鑒意義。
作者：太鋼張衍、 陳超、劉衛平等 來源：冶金技術服務
展開 焦化VOCs分級治理，零排放治理技術
一、公司簡介：河北格源環保科技有限公司，坐落于河北省會石家莊高新區，是一家集環保科研、設計、生產、維護、銷售和系統運營為一體的綜合型高新技術企業。專業從事焦化行業化產VOCs、甲醇VOCs、焦化廢水提標升級治理設備的設計、制造、施工及核心設備的研發、制造和銷售等綜合性 服務。
二、負壓回收工藝：密閉槽罐的VOC廢氣經收集后，通過安全措施和自動化控制，在保證安全的前提下進入煤氣負壓管道，不僅做到了廢氣回收利用而且達到零排放，達到標本兼治，即為企業創造了效益又滿足了安全和環保要求。（附個別業績現場)
三、預處理后進焦爐地下室焚燒工藝
廢氣經收集預處理，在保證安全前提下送進焦爐地下室或者鍋爐焚燒，滿足安全和環保要求！
展開 
環保系列技術推介丨工業排放物中VOCs催化燃燒治理技術
工業排放物中VOCs催化燃燒治理技術
VOCs是制藥、石油化工、制印刷、噴漆、制鞋、飼料和糧食等行業排放廢氣中的主要污染物，大多具有毒性并伴有惡臭，部分還可以致癌，且多數對臭氧層有破壞作用。
傳統的有機廢氣凈化方法有吸附法、冷凝法和直接燃燒法等，易產生二次污染，能耗大，易受有機廢氣濃度和溫度條件限制。催化燃燒技術針對不同濃度廢氣組合多種工藝進行尾氣凈化處理，達到國家排放標準。
技術特點
01起燃溫度低，反應速率快，節省能源。
催化燃燒過程中，催化劑起到降低VOCs分子與氧分子反應的活化能，改變反應途徑的作用。有機廢氣催化燃燒與直接燃燒相比，具有起燃度低、能
耗少的顯著特點。在某些情況下，催化燃燒達到起燃溫度后便無需外界供熱。
02處理效率高，二次污染物和溫室氣體排放量少。
采用催化燃燒處理廢棄的凈化率通常在98%以上，終產物主要為CO?和H?O。由于催化燃燒溫度低，避免了NOx的生成。低溫催化燃燒輔助燃料消耗量減少，同時減少了溫室氣體CO?的排放量。
03適用范圍廣。
催化燃燒幾乎可以處理所有的烴類有機廢氣及惡臭氣體，適合處理的濃度范圍廣。對于有機化工、涂料、絕緣材料等行業排放的低濃度、多成分、無回收價值的廢氣，采用吸附-催化燃燒法的處理效果更好。
適用領域
?石油化工煉制過程釋放的含烴、苯、酚類等廢氣。
?涂料、油漆制造和使用時釋放的含甲苯、苯、甲醛等廢氣。
?精細化工、電子、汽車生產等過程釋放的有毒、有害廢氣。
展開 VOC廢氣處理技術工藝詳解
PSA 技術主要應用的是物理法，通過物理法來實現有機廢氣的凈化，使用材料主要是沸石分子篩。沸石分子篩，在吸附選擇性和吸附量兩方面有一定優勢。在一定溫度和壓力下，這種沸石分子篩可以吸附有機廢氣中的有機成分，然后把剩余氣體輸送到下個環節中。在吸附有機廢氣后，通過一定工序將其轉化，保持并提高吸附劑的再生能力，進而可讓吸附劑再次投入使用，然后重復上步驟工序，循環反復，直到有機廢氣得到凈化。
近年來，該技術開始在工業生產中應用，對于氣體分離有良好效果。該技術的主要優勢有：能源消耗少、成本比較低、工序操作自動化及分離凈化后混合物純度比較高、環境污染小等。使用該技術對于回收和處理有一定價值的氣體效果良好，市場發展前景廣闊，成為未來有機廢氣處理技術的發展方向。
五、VOC廢氣處理技術——氧化法
對于有毒、有害，而且不需要回收的VOC，熱氧化法是最適合的處理技術和方法。氧化法的基本原理：VOC與O2發生氧化反應，生成CO2和H2O。
從化學反應方程式上看，該氧化反應和化學上的燃燒過程相類似，但其由于VOC濃度比較低，在化學反應中不會產生肉眼可見的火焰。一般情況下，氧化法通過兩種方法可確保氧化反應的順利進行：a) 加熱。使含有VOC的有機廢氣達到反應溫度;b) 使用催化劑。如果溫度比較低，則氧化反應可在催化劑表面進行。所以，有機廢氣處理的氧化法分為以下兩種方法：
a) 催化氧化法。現階段，催化氧化法使用的催化劑有兩種，即貴金屬催化劑和非貴金屬催化劑。貴金屬催化劑主要包括Pt、Pd等，它們以細顆粒形式依附在催化劑載體上，而催化劑載體通常是金屬或陶瓷蜂窩，或散裝填料;非貴金屬催化劑主要是由過渡元素金屬氧化物，比如MnO2，與粘合劑經過一定比例混合，然后制成的催化劑。
展開 收藏|史上最全焦化行業VOCs治理技術與建議
三、焦化行業VOCs逸散點廢氣收集方式
焦化企業化產段的VOCs逸散點多而分散，最讓技術人員頭痛的還是大部分逸散點位其廢氣組成、濃度變化浮動很大，比如焦油氨水分離槽逸散氣和儲罐大呼吸逸散均有成分、濃度上的巨大差別，需要根據工段逸散點的不同區別對待治理。再比如，某焦化企業粗苯工段的放散點信息經先現場采集如下，看見其數量和位置特征，看后的第一個問題躍然紙上，這些點位該如何有效收集?
焦化行業中主要的VOCs逸散收集方式分為三類，這主要是是根據逸散點的類型等來劃分，分別是就地控制、直接抽取、配風收集。
1.就地控制
在焦化化產運行中，許多點位并不需要進行收集，其VOCs排放為現場設備的跑冒滴漏，屬于VOCs無組織過程排放，可以用LDAR技術解決。如:機械化焦油澄清槽頂部檢修孔和觀察孔，在長時間的使用中出現變形的問題，導致槽內污染物從觀察孔逸散氣體，該點位直接更換蓋板，加強接口密封即可，就地控制方法即建立LDAR體系。
2.直接抽取
直接抽取的方式，從罐體、槽提、空間進行直接抽氣收集。其代表方案為壓力平衡技術，利用管道將煤氣凈化單元各貯槽及相關設備的放散口與煤氣管道連接在一起，通過充入氮氣的方式調節系統壓力，保證整個系統處于一150-50Pa壓力范圍，各放散口放散氣引入煤氣鼓風機前的煤氣管道內，避免放散氣外排。
展開 收藏｜史上最全焦化行業VOCs治理技術與建議
在廢氣總管上增加可燃氣體檢測儀，實時檢測廢氣中可燃氣體含量，當可燃氣體超標時，及時切斷廢氣進口，廢氣通過煙囪臨時排放。
由兩臺小風機將VOCs 送入焦爐的機焦兩側，總流量計后安裝一個自動配風閥，2臺風機及自動配風閥均由DCS 系統自動控制，保證機焦兩側流量均衡，同時保證機焦兩側流量之和略大于總流量，當廢氣量不穩定時，系統供焦爐減少的廢氣量由空氣補足，維持焦爐進氣量穩定，不影響焦爐加熱系統。
一、焦化VOCs負壓治理技術解決方案
針對負壓煤氣處理工藝中出現的問題，可將氮氣密封保護系統與壓力自動分程調節控制聯合運用到該工藝中，同時根據各裝置中介質性質的差異，選取不同的處理方式。
最終形成安全性強、自動化程度高、系統運行較為穩定的改進式引入負壓煤氣處理工藝。
1. 放散氣逸散點技術改造
放散氣收集以車間為獨立單元綜合考慮，根據介質特性和設備體系壓力，分別采用氮氣密封保護系統與壓力自動分程調節控制放散氣壓力。
放散氣截止易堵塞管道應單獨設收集管，管道增設吹掃與放空接口，含萘結晶的管道應設置伴隨管道，腐蝕性介質管道采用不銹鋼材質。
不同設備的生產壓力各異，分別設置不同壓力等級進行保護，為保護設備本體的安全，頂部均設帶阻火器的呼吸閥和液壓安全閥，避免系統壓力異常時設備超壓。
各設備之間的放散氣應根據實際情況采用串聯或并聯方式接入放散氣總管，總體上并聯優于串聯形式。
2.放散氣總管設計優化
放散氣總管的設計是整個放散體系的核心。
通常，在理論氣量計算得出的管徑基礎上，總管應適當擴大1-2個等級，這樣有利于管道后期的維護。
放散氣總管材質宜選用不銹鋼材質，在總管適當位置應設置管道吹掃與放空接口，總管進入鼓風機前負壓煤氣的進口閥前增加放散管，便于開停工時清掃。
展開 