本課程不僅僅是關(guān)于動(dòng)力仿真流程學(xué)習(xí)課程，同時(shí)也是對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池熱管理技術(shù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)分享課程。 目錄： 章節(jié)1 基于starccm+動(dòng)力電池熱管理仿真技術(shù)課程介紹.

第二章呢，講述的是熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在APQP五階段中每個(gè)階段要做的事情，從項(xiàng)目籌劃到售后問(wèn)題處理，作為熱管理工程師需要做的每個(gè)工作細(xì)節(jié)，進(jìn)行一一講解，手把手教你如何快速熟悉工作內(nèi)容，如何處理問(wèn)題等 第三章帶大家了解熱管理零部件主要有哪些，做什么用的，以及它是如何做出來(lái)的，從熱管理的技術(shù)分類(lèi)（風(fēng)冷、自然冷卻、液冷、直冷、浸沒(méi)式冷卻）出發(fā)，以及各技術(shù)典型車(chē)型代表等來(lái)講述各熱管理技術(shù)種類(lèi)的應(yīng)用場(chǎng)景和優(yōu)劣

本課程不僅僅是關(guān)于動(dòng)力仿真流程學(xué)習(xí)課程，同時(shí)也是對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池熱管理技術(shù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)分享課程 課程截圖（電腦上可看）： 簡(jiǎn)化數(shù)模 二、課程設(shè)置新能源汽車(chē)PACK熱流場(chǎng)仿真分析進(jìn)階20講 贈(zèng)送starccm+視頻教程資料截圖如下：

網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)丨用于電池熱管理的數(shù)字孿生技術(shù)：如何延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程 1.結(jié)合多個(gè)物理域，顯示電池組的復(fù)雜系統(tǒng)響應(yīng)； 2.驗(yàn)證熱管理和冷卻策略； 3.提高能效，這直接影響到車(chē)輛的續(xù)航里程。

1首先介紹鋰電池基礎(chǔ)知識(shí)及特性 2介紹鋰電池生熱機(jī)理，掌握生熱速率的計(jì)算方法，并用于計(jì)算 3了解常見(jiàn)傳熱方式，掌握軟件傳熱部分的使用方法 4掌握不同冷卻方案的數(shù)值模擬方法 5學(xué)會(huì)電池包的簡(jiǎn)化思路和網(wǎng)格劃分方法 6掌握多參數(shù)的材料屬性設(shè)置方法 7明白如何基于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)完成對(duì)多工況下的電池包熱管理仿真分析設(shè)置 8基于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行后處理 9通過(guò)多相流模擬冷卻裝置的工作效果

通過(guò)課程的學(xué)習(xí)讓你從一個(gè)剛剛畢業(yè)的小白，從入門(mén)到進(jìn)階學(xué)習(xí)到熱管理設(shè)計(jì)方法和熱管理仿真的方法，讓你全方位熱管理工程師，學(xué)習(xí)完課程可以達(dá)到獨(dú)立承擔(dān)項(xiàng)目水平。 課程介紹： 電池熱管理的基本知識(shí):包括鋰電池的工作原理，溫度對(duì)電池影響，電池發(fā)熱量獲取方式，傳熱的基本方式，為什么需要電池熱管理，熱管理具體開(kāi)發(fā)什么內(nèi)容等？

課程資料添加微信：17095358389

9、電池熱失控及熱蔓延抑制仿真分析，通過(guò)電芯的熱失控?cái)?shù)據(jù)分析，得出電池不同狀態(tài)下的熱失控關(guān)鍵數(shù)據(jù)（T1、T2、T3以及生產(chǎn)總熱量、氣體攜帶的總熱量以及氣體燃燒產(chǎn)生的熱量等），模擬單電池在熱失控后對(duì)周邊電池以及模組的影響，判斷周邊電芯是否會(huì)觸發(fā)熱失控，通過(guò)獨(dú)有的技術(shù)對(duì)電池熱失控進(jìn)行處理，避免熱蔓延的產(chǎn)生。 10、一維Amesim仿真分析計(jì)算電池發(fā)熱量。

動(dòng)力鋰離子電池包熱管理及熱失控分析 --CONVERGE計(jì)算方案 適用人群：面向電池行業(yè)的設(shè)計(jì)人員和仿真工程師 動(dòng)力鋰離子電池包熱管理及熱失控分析 --CONVERGE計(jì)算方案（免費(fèi)）【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2020-08-04 19:30 鋰電池因?yàn)槠涓吣芰棵芏群痛筝敵龉β实奶攸c(diǎn)得以快速推廣使用，但由于其熱不穩(wěn)定性，在極端條件下發(fā)生火災(zāi)爆炸的幾率很大，所以鋰電池的安全性成為動(dòng)力電池最關(guān)注的問(wèn)題之一

講解AMEsim軟件在汽車(chē)熱管理方面有哪些應(yīng)用以及一些基礎(chǔ)的操作示例

動(dòng)力電池熱管理仿真模型前處理

課程介紹： 新能源動(dòng)力電池熱管理設(shè)計(jì)涉及面廣、難度大，對(duì)一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，很難在短時(shí)間內(nèi)，涉及到每個(gè)板塊的內(nèi)容，熱管理涉及眾多理論知識(shí)，對(duì)電池系統(tǒng)涉及的每個(gè)領(lǐng)域的技能要求很高，如果靠自己摸索，從新手到能獨(dú)立熱設(shè)計(jì)電池熱管理系統(tǒng)，將會(huì)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。

電池包熱管理的一維三維耦合解決方案 適用人群：汽車(chē)行業(yè)，電池熱管理仿真工程師 電池包熱管理的一維三維耦合解決方案（免費(fèi)） 【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2020-03-26 19:30 鋰離子電池技術(shù)是汽車(chē)電氣化的關(guān)鍵技術(shù)之一，動(dòng)力電池模組(包)的熱性能仿真與電路性能仿真共同決定著電池系統(tǒng)性能，工程師采用傳統(tǒng)的仿真方式往往存在計(jì)算效率和精度的權(quán)衡

適用人群：初中級(jí)熱仿真工程師 Star-ccm在熱管理工程實(shí)例中的應(yīng)用技巧及方法（免費(fèi)）【已結(jié)束】? ? ? ? ? ? ? ??直播時(shí)間：2021-06-24 19:30 主要內(nèi)容： 針對(duì)實(shí)際仿真問(wèn)題，針對(duì)性講解如何快速的進(jìn)行不同模型、不同仿真需求的幾何前處理，幾何修復(fù)中的各類(lèi)問(wèn)題成因分析講解。不同仿真工況需求下的網(wǎng)格尺寸及類(lèi)型的定義。 starccm熱管理策略的帶入方法。

為乘員提供更好的電動(dòng)汽車(chē)座艙舒適性體驗(yàn) 電動(dòng)汽車(chē) (EV) 能量管理優(yōu)化是減少里程焦慮的關(guān)鍵。在極端溫度條件下，座艙熱舒適性管理是最大的能耗因素之一。這是否意味著必須為了自動(dòng)駕駛而犧牲乘員舒適性？工程師要想平衡這一重大挑戰(zhàn)，有哪些選項(xiàng)可供選擇？從早期階段到校準(zhǔn)階段，如何預(yù)測(cè)乘員熱舒適性并盡可能降低其對(duì)整體能量流的影響？ 電動(dòng)汽車(chē)座艙熱管理策略中缺失的一環(huán) 可采用兩種建模策略預(yù)測(cè)熱系統(tǒng)性能。