流體交換仿真的案例
Abaqus腔體間流體交換（Fluid exchange)仿真案例講解 ￥30
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使用GB151-2014《熱交換器》附錄C規范計算換熱器流體誘發振動情況并使用ANSYS 16.2校核固有頻率結果
流體誘發振動問題是曾在上個世紀40年代引起了廣泛的關注與深入的研究
一般來說是因為高速氣流沖刷某結構（如換熱器的換熱管）因誘發周期性脫離的卡門渦街引發的周期性激勵力與結構耦合所引發的 過大的耦合效應會使得結構發生振動、疲勞甚至破壞失效
本文所涉及的設備為擴展表面式管翅式熱交換器 其常規的迎面風速為2M/S左右 一般不用校核流體誘發振動問題 本設計的迎面風速為4.7米/S 筆者使用最新版GB 151-2014《熱交換器》附錄C 流體誘振動部分的算法經過校核后發現 原設計不合格 規范中規定的4個失效條件有3個滿足 必須更改結構 經修改 滿足了要求 結構是安全的 最后還使用Ansys 16.2的模態分析模塊校核了換熱管的固有頻率 以驗證手工計算結果
使用GB151-2014《熱交換器》附錄C規范計算換熱器流體誘發振動情況并使用ANSYS 16.2校核固有頻率結果.pdf
展開 如何在熱交換器中同時使用流動仿真和熱分析
步驟1：
通過此圖形創建簡化熱交換器
步驟2：
在 SW 中，您可以獲得 model。打開 “Flow Simulation” 模塊
步驟3：
創建新的流程項目
步驟4：
在“type of task”（任務類型）頁面上，打開“Heat conduction in solids”（固體中的熱傳導）
步驟5：
在“fluid”頁面上添加“water”
步驟6：
在“material”頁上添加 material aluminum。所有其他參數均為默認值
步驟7：
在細部孔中創建插件
步驟8：
在細部孔上創建邊界條件。在套管入口處創建質量流量 5kg/s 的參數。溫度為 573K
步驟9：
在外殼外部，創建一個邊界條件 “ambient pressure”
步驟10：
在管道入口處，創建一個邊界條件，“輸入速度”為 1m/s，溫度為 278K
步驟11：
在管道出口處，設置邊界條件“出水速度”1m/s
步驟12：
開始計算
步驟13：
計算后添加結果“流動軌跡” – 流動溫度，類型 – 管材，內管面（進管、出管），點數 - 100
步驟14：
添加結果 “流動軌跡” – 流動溫度，類型 – 管材，內管面（進、出），點數 – 20
步驟15：
你得到結果??！
溫度上升約 30 度。
我不知道您的熱交換器的參數，因此結果是近似的。
展開 第十八期 Amesim視頻教程熱交換器建模仿真專題
第十八期 Amesim視頻教程熱交換器建模仿真專題
熱交換器在工業生產中的應用極為普遍，本期課程主要講解各類型熱交換器的建模和參數設置，包含板翅式、管殼式、翅片管等通用間壁式熱交換器的詳細參數設置和計算。可以計算濕空氣、液體、氣體、兩相流等任意兩中流體之間的熱交換計算。Amesim仿真熱交換器十分便利，本期課程為了通俗易懂，全部采用三維形式講解各參數含義和計算過程。
推薦理由：
適合所有使用熱交換器的領域
包含了多種類型的常用熱交換器
熱交換器的細節參數和全局參數都采用三維圖形解釋
點擊此處了解詳細信息
展開 
【仿真技巧】燃料電池中離子交換膜和唐南電位的模擬
用 NPP 方程模擬離子交換膜
我們將 NPP 方程應用于一個簡單的問題，研究當我們改變膜中固定離子的濃度時，離子選擇能力是如何變化的。
作為一個建模問題，我們使用 100 μm 厚的膜，它被兩個長度相同的自由電解質域包圍，并位于一維幾何結構中。我們模擬了三種離子（A+、B–和 C–）的傳輸，我們還將向中間的離子交換膜域添加一個固定電荷。在最左側和最右側的外部邊界上，濃度和電位是固定的。比如，這個模型可以代表電滲析槽中的一個膜，其中的湍流可確保良好的混合效果，這樣，我們可以假設膜各側擴散邊界層外的濃度恒定（見圖 1）。
圖 1. 用于水淡化的電滲析槽示意圖。離子交換膜位于每兩個流體室之間。膜的固定電荷的符號交替變化，控制著膜主要允許正離子還是負離子通過。
圖 2. 幾何結構和邊界條件。
在左邊界，我們設置 = 0 V、 = 0.1 M、 = 0.1 M、 = 0。在右邊界，我們設置 = 0.1 V、 = 0.1 M、 = 0 M、 = 0.1 M。我們將所有離子的遷移率設為相同，將膜中固定離子的電荷設為 -1。
正如我們將看到的，當增加固定膜電荷時，使用 NPP 方程組模擬離子交換膜會導致因變量的梯度越來越大。因此，我們使用穩態求解器，通過將固定離子的濃度從 0 逐步升至 1 M（使用 COMSOL? 軟件中的輔助掃描）來解決問題。
圖 3 顯示當固定離子濃度從 0 到 1 M 變化時，通過槽的每個離子的摩爾通量（從左到右）。不管膜電荷如何，電場的方向都會導致 A+向左傳輸（通量符號為負）。
B–和 C–濃度的邊界條件決定了這些物質的整體通量方向，但電場的方向解釋了為什么 B–以較快的速率向右側傳輸，而 C–以較慢的速率向左側傳輸。
展開 流體仿真計算、結構強度計算、ANSYS有限元分析，仿真分析培訓，流體、結構類輔材供應
業務方向：流體仿真計算、結構強度計算、ANSYS有限元分析，仿真分析培訓，流體、結構類輔材供應。
聯系電話：王經理 15900979745
緊湊型熱交換器間斷翅片的湍流增強傳熱的流場FLUENT仿真分析 ￥299
針對緊湊型熱交換器出現了斷續和交錯翅片。間斷肋片上邊界層的不斷變化導致了高的傳熱系數，并且每個翅片后面的尾跡區域存在湍流混合。這比連續翅片熱交換器的傳熱效果更好。熱交換器示意圖如圖1所示。幾何包含在頂部和底部平面的對稱邊界條件。
假設在換熱器中加熱壓力為240k的液氨，翅片壁的溫度恒定為350k。液氨通過換熱器的質量流量為303.14 kg/s-m2，水力直徑為3.51 mm，液氨粘度為0.000152 kg/m-s，基于水力直徑的雷諾數為7000，為弱湍流區(即，低雷諾數湍流度)。仿真結果如下：
溫度場
壓力場
局部速度矢量圖
展開 利用CFD（計算流體動力學/流體仿真技術）判斷液力扭矩系數
本文將探討如何利用CFD（計算流體動力學/流體仿真技術）計算液力扭矩。
液力扭矩（Td）是一種由流體導致的，而且是純粹因流體作用在閥門轉動零件上而產生的扭矩。液力扭矩是和以下各項都相關的函數：閥門設計、閥門開度、壓降和流體方向（對偏心閥而言）。業界通常的做法是利用液力扭矩系數（Cdt）計算相關運行壓力下的液力扭矩。
液力扭矩系數是液力扭矩的無量綱表達式，它是閥體兩端靜壓降和閥門尺寸決定的。液力扭矩系數的計算公式：
按照常規做法，動態扭矩（和流量）系數是通過閥門流量回路試驗來確定的。該試驗通常以水為試驗介質，在均衡的行進流速，且完全湍流（全紊流）、無空化流的條件下，在長而直的管道中進行。
液力扭矩的計算方法是開啟扭矩和關閉扭矩的平均值，因為這兩個扭矩值相加，可以抵消掉摩擦扭矩。壓降的測量規程是上游側距閥門端口兩倍閥門直徑，下游側距離閥門端口六倍閥門直徑，分別在不同流率條件下，針對不同的閥門開度進行測量。
對于大型高壓閥門，由于缺乏專門的試驗設施，其動態扭矩是通過等比例縮小的產品原型估算的。但隨著電腦技術的發展，可以利用計算流體動力仿真軟件判斷各種流體系數。
計算流體動力仿真技術
過去數十年來電腦技術不斷地飛速發展，計算流體動力（CFD）已經成為工程設計的重要工具。CFD利用數字技術解算流體流動方程，不需要閥門的實體模型。流體的流動可以用電腦計算實現模擬。流體動力仿真模擬的步驟通常如下：
預處理
· 通過CAD軟件的幾何參數獲取流體體積信息。
· 將相應體積的虛擬流體分割成有限數量的單元，以便用數字方式解算流體流動方程。
· 設定模型的邊界條件。
解算
· 利用高性能電腦進行迭代計算，解算數字化的流體流動方程。
展開 泵仿真：隔膜泵的流體仿真方案
隔膜泵的流體仿真方案
1.背景概述
隨著科學技術的飛速發展，對輸送流量大、壓力高、溫度高和高腐蝕介質泵的需求越來越多。隔膜泵是集活塞泵和壓力泵堅固耐用等優點，克服活塞泵密封件易磨損等缺點而發展起來的一種理想的往復式泵,它結構簡單，可以高效、可靠地輸送具有化學和機械侵蝕性、濃度各異的流體介質的長距離高揚程的輸送。
隔膜泵工作時，曲柄連桿機構在電動機的驅動下，帶動柱塞作往復運動，柱塞的運動通過液缸內的工作液/氣體而傳到隔膜，使隔膜來回鼓動。由于隔膜的變形特征，使得在進行隔膜泵的流體仿真時難以對隔膜的容腔變化運動進行定義，一般來說需要考慮流固雙向耦合的方法才可以較好的描述隔膜泵的運動流場。鑒于雙向流固耦合的難度和代價太高，因此基于數值仿真的技術探討較少。
今天小編介紹一種簡化模型的處理方法，既可以獲得較為合理的結果，同時又可以在較短的時間內獲得理想的可靠的計算結果。
2.隔膜泵工作原理
隔膜泵是容積泵中較為特殊的一種形式。它是依靠隔膜片的來回鼓動改變工作室容積從而吸入和排出流體的。當隔膜片向傳動機構一邊運動，泵缸內工作時為負壓而吸入流體，當隔膜片向另一邊運動時，則排出流體。
展開 流體（傳熱方向）仿真工程師與高頻電磁仿真工程師招聘
仿真工程師JD流體方向.docx
仿真工程師JD高頻電磁方向.docx
德力西電氣有限公司因業務發展需要，招聘流體（傳熱方向）仿真工程師與高頻仿真工程師（擅長EMI、EMC分析）。公司的業務為低壓電器，具體要求請看附件。有意者請聯系，手機號碼：15869380536，郵件：yifeng.yuan@delixi-electric.com，
【仿真課堂】遠算科技與浙江大學攜手開展流體仿真課程，聯合培育數值仿真新生代人才
2023年12月10日，浙江遠算科技有限公司前往浙江大學，開展流體仿真課程教學，將理論講解與案例操作分享結合，為浙大學子展開流體仿真課程案例講解。國產工業仿真公司進行校園科普講授，多措并舉加快復合型人才培養。
01工業數字化發展行業背景
課程開始，遠算科技基于當下工業仿真現狀及市場需求要求學科交叉融合的復合型人才為背景展開，強調了工業仿真軟件對工業數字化發展的重要性以及數字孿生技術廣泛的應用前景，并闡述了遠算國產化、場景化和云端化的工業仿真軟件發展新思路，結合行業標準規范，開發專業工業軟件，打造本土化可控替代方案，滿足國內行業實際場景應用需求。
仿真技術是新型交叉復合型技術，其交叉、融合的特征符合現代科技發展趨勢，目前仿真技術已延伸到很多領域，涉及物理學、 水利、材料學等多學科。遠算也號召同學們應積極提高自己的綜合能力，順應數字化時代的發展。
02國產工業仿真軟件介紹
遠算科技的技術人員為大家展開講解了遠算科技旗下的自主研發的國產可控仿真云平臺——格物云CAE水動力仿真，格物云CAE是一套由遠算研發，以結構、流體、水動力仿真軟件為核心，國產可控的云原生仿真平臺。
其中流體仿真軟件基于國產仿真內核研發，其中包含不可壓縮流體仿真、流體傳熱、渦輪機械等多個流體仿真模塊，從零開始完成建模和計算流程，其功能和性能都可以對標國外商業軟件，且支持大規模并行計算，兼容商業網格類型。
03實際案例操作加深理解
在流體案例中，此次培訓內容結合平臺進行了兩個案例講解內容，以離心泵和燃料棒組件理論為切入點，就基礎案例進行理論學習后結合格物云CAE軟件進行實操演示，達到了理論學習與仿真軟件實際操作結合的目的。
展開 
起草CREO流體仿真（或結構仿真）報告的幾點建議
前一段時間，陸續在技術鄰網站發布了一些關于CREO flow analysis流體仿真（CFD）的視頻，受到了朋友們的好評和支持，在些感謝網站平臺和廣大朋友們。
近期，有幾個朋友問我，如何起草一份仿真報告（給領導交作業或者給客戶作為技術資料），其實，仿真報告沒有固定的格式，只要把相關問題表述清楚即可。
在此，給朋友們提供兩份仿真報告樣板，僅供參考。
其中一份是基于《CREO flow analysis 多粒子混合流體仿真操作》視頻案例的，視頻地址：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c16452，另一份是基于某公司設計的簡支梁的結構仿真報告，考慮到該梁的設計屬于企業機密，所以刪除了報告內的敏感語句和圖片。
為了便于朋友們理解仿真報告的內容，專此錄制一小時視頻。
謹希望能夠給朋友們提供一點借鑒。
XXX梁整體計算20211111.doc
旋流分離器的仿真報告.docx
展開 結構與流體仿真 | Axiom Space利用仿真技術建造首個商用空間站
新型空間站的構建，將為我們在前往星辰大海的道路上奠定基礎，而Ansys仿真解決方案將貫徹始終，一路幫助工程師解決最棘手的難題。
Ansys Advantage 雜志：探究更多卓越工程仿真
Ansys Advantage雜志由Ansys官方出品，是一本屢獲殊榮的出版刊物。其刊登關于客戶如何運用工程仿真實現驅動的故事，了解各行業專家如何通過仿真提高產品開發效率，并降低成本創造更多附加值，面向工程師群體的豐富內容展現了各規模類型企業在工程仿真領域的最佳實踐和創新成就。該雜志每期均有特定主題，以解決技術問題為核心，實時了解影響未來工程的行業發展趨勢。
展開 通用流體仿真軟件VirtualFlow 2023：高效易用的多相流仿真平臺（免費試用）
</span></blockquote><blockquote>公司具備10余年CFD仿真技術開發應用積累及沉淀，自主研發的通用型及行業專用型流體仿真軟件在前處理、流體分析、后處理等方面均具備領先優勢，打破國外同類產品的壟斷地位，為航空、航天、船舶、兵器、核工業、石油化工、水務水利、汽車、電子等領域用戶提供專業的流體仿真解決方案。</blockquote><p><br></p>
積鼎CFD發動機燃燒仿真，實現航空航天發動機內部燃燒過程的流體仿真
積鼎科技CFDPro，可滿足航空、航天、船舶、兵器、能源等領域的流體仿真分析。
發動機燃燒模擬的難點
多物理場耦合：發動機的工作過程中涉及到多個物理場的耦合，如流動、傳熱、燃燒等。這些物理場之間相互影響，需要同時考慮多個因素。非線性行為：發動機內部的流動、燃燒等過程存在非線性行為，如湍流、化學反應等。這些非線性行為使得模型的建立和求解變得更為復雜。邊界條件和初始條件：在仿真模擬中，需要為模型設置合理的邊界條件和初始條件，需要根據實際發動機的工作環境和狀態設定，有時難以準確獲取和模擬。模型參數的不確定性：模型參數的不確定性會對模擬結果產生影響。如何減小這些不確定性對模擬結果的影響，提高模擬的準確性和可靠性是一個挑戰。
國產自主流體仿真軟件CFDPro
CFDPro為基于有限體積法求解單相流/多相流NS方程的計算流體動力學仿真軟件，采用Level Set界面追蹤方法、具備領先的湍流模型、豐富的相變模型，配置燃燒模型和反應機理接口，更加適用于工程計算模擬，滿足航空、航天、船舶、兵器、能源等領域的流體仿真分析。
專業的發動機燃燒模塊
CFDPro涵蓋了9大專業模塊。其中，CombustionPro為專業的發動機燃燒模擬模塊,可用于航空發動機、液體及固體發動機內部過程全流程模擬，可分析噴注器內流動、霧化特性、燃燒室燃燒、液膜冷卻與固體燃料燃面退移等問題，幫助客戶理解整個發動機內部過程。CombustionPro是基于實際發動機設計邏輯而集成，降低了工程師使用門檔,提升了仿真效率。
功能特點
燃燒模型:提供包括反應動力學、氣相湍流燃燒模型、EDC/EDM模型在內的多種燃燒模型,兼具仿真精度與工程適用性:燃燒模型預留接口，便于新模型的植入。液膜模塊:具備壁面液膜流動換熱模塊,可分析燃料射流對燃燒室高溫壁面的冷卻效果。
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