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爆炸沖擊與破片飛散仿真的案例

Python | 自然戰斗部爆炸
LS-DYNA | 混凝土模型的適用條件 破片戰斗部 LS-DYNA | 基于Python的自然破片戰斗部二次開發 LS-DYNA | 自然破片戰斗部 LS-DYNA | 破片戰斗部動爆下的破片飛散 LS-DYNA | 半預制刻槽破片戰斗部及后處理 LS-DYNA | 不同破片形狀的預制破片戰斗部 LS-DYNA | 破片空氣中飛行計算 LS-DYNA | 破片高速撞擊鋁板 LS-DYNA | 聚焦式殺傷爆破戰斗部 LS-DYNA | 復合功能殺傷爆破戰斗部 AUTODYN | 雙聚焦式殺傷爆破戰斗部 LS-DYNA | 考慮車輛移動、彈目交匯、內部結構、沖擊波、破片毀傷 LS-DYNA | 戰斗部動爆下破片對裝甲車的打擊效果戰斗部 LS-DYNA | 殺爆戰斗部靶場靜爆打靶仿真破片飛散長持時計算) 殼體破碎與破片拋射數值模擬 Python | 殺爆戰斗部破片飛散過程的可視化 LS-DYNA | 不同姿態下殺爆戰斗部破片打擊線 聚能裝藥 LS-DYNA | 聚能射流威力場重構 LS-DYNA | SPH算法計算聚能射流 LS-DYNA | W型環形聚能射流侵徹體成型 LS-DYNA | 聚能射流侵徹鋼筋混凝土 LS-DYNA | 復合材料藥型罩的聚能射流數值模擬(鎢銅射流) LS-DYNA | 鎢銅聚能射流細觀的數值模擬 LS-DYNA | EFP侵徹多層靶板 關于超聚能射流的數值模擬 逆序起爆下大錐角罩形成聚能射流的分析 AUTODYN | 多層藥型罩的串聯EFP成型計算 LS-DYNA | 串聯戰斗部 LS-DYNA | 聚能射流引爆反應裝甲 LS-DYNA | EFP外彈道飛行流場 LS-DYNA
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基于Mott隨機失效的榴彈型自然動爆仿真 ¥69.33
基于Mott隨機失效的榴彈型自然破片動爆飛散仿真 關鍵詞:S_ALE算法、Mott隨機失效、榴彈型、自然破片、動爆過程 破片類型:自然破片 耦合算法:S_ALE 失效類型:有/無隨機失效 榴彈落速:100m/s;800m/s 計算結果: 戰斗部800m/s落速動爆時破片最高速度2713m/s,戰斗部100m/s落速動爆時破片最高速度2137m/s,落速升高可有效提高破片飛散峰值速度,增強單體破片殺傷作用。 施加隨機失效與否,幾乎不影響破片飛散速度,但有隨機失效時殼體破壞效果更好、連更少,更接近實際狀態。 付費文件包括:4個K文件,800m/s和100m/s的有/無隨機失效的榴彈型自然破片動爆飛散仿真K文件和答疑聯系方式。 計算結果動畫: ①800m/s落速;含隨機失效 ②800m/s落速;不含隨機失效 ③100m/s落速;含隨機失效 ④100m/s落速;不含隨機失效
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LS-DYNA | 戰斗部動爆下的
| 鉆地彈+侵徹爆炸戰斗部 LS-DYNA | 爆炸沖擊 LS-DYNA | 戰斗部侵徹橋梁的數值模擬 爆炸沖擊 | 分享一些我最近做的案例 爆炸沖擊算例 爆轟加載 LS-DYNA | 炸藥空爆下發生的馬赫反射 LS-DYNA | 考慮后燃效應的空氣中爆炸沖擊波 LS-DYNA | 馬赫反射的數值模擬 LS-DYNA | 炸藥驅動飛片 LS-DYNA | 施加載荷 LS-DYNA | 內彈道彈丸發射 LS-DYNA | 裂紋的模擬效果 LS-DYNA | 水下爆炸&重力初始化 LS-DYNA | 淺水爆炸&&數值模擬 LS-DYNA | 多孔結構對沖擊波的衰減 水流沖擊相關 LS-DYNA | 水箱晃動及流固耦合注意事項 LS-DYNA | 磨料水射流破巖 LS-DYNA | 模擬水的浮力 LS-DYNA | 連綿不斷的水射流 LS-DYNA | 破片侵徹充液容器的數值模擬 代碼相關 Python | 破片戰斗部對某導彈陣地的毀傷效果 LS-DYNA | 使用Python批量輔助LS-DYNA的結構設計 PyQt | 戰斗部毀傷效能評估軟件的設計與開發 爬蟲+游戲 | Mathematica有趣實例
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預制的形狀對性能影響的數值模擬研究
預制破片的形狀對破片飛散性能影響的數值模擬研究.pdf
爆炸沖擊與破片飛散仿真圖1
LSDYNA預制Python計算程序(購買前請私信))
包含扇形靶計算,飛散角,威力場飛行軌跡,最大安全距離計算的源代碼
LS-DYNA | 殺爆戰斗部靶場靜爆打靶仿真長持時計算)
共2萬枚破片
Python | 殺爆戰斗部過程的可視化
前期通過LS-DYNA數值模擬實現破片長持時飛行計算。 現基于破片外彈道模型編寫程序,對破片長持時飛散進行可視化。 戰斗部垂直落地,落速500m/s,計算0.1s。時間達到求解時間程序停止積分,計算不同時刻的破片飛行位置,每一個幀的破片時間均相同。 戰斗部落角50度,落速500m/s,落高8m。破片落地后停止計算,破片落地后外彈道模型停止積分,破片飛行到破片落地的時間分為40幀,因此下圖中每一枚破片的時刻并不相同,但可以明顯看出每一枚破片的飛行軌跡。 往期回顧 經驗分享 經驗分享 | 我對數值模擬軟件的一些認識 學習分享 | 如何入門LS-DYNA?
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ls-dyna | D型定向殺爆戰斗部數值模擬 ¥150
<p>運用ls-dyna計算D型定向殺爆戰斗部破片飛散,戰斗部模型如下:</p><div contenteditable="false" width="100%"> <img src="https://img.jishulink.com/upload/202304/e51519520e3041d09b6ed738e534fb94.png" title="d3plot_001.png" alt="d3plot_001.png" style="max-width: 760px; width: 452px; height: 228px;" width="452" height="228" data-mobile-src="https://img.jishulink.com/upload/202304/e51519520e3041d09b6ed738e534fb94.png?image_process=/format,webp" data-pc-src="https://img.jishulink.com/upload/202304/e51519520e3041d09b6ed738e534fb94.png?
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基于LS-DYNA對高速運動戰斗部中預制規律的數值模擬.pdf
基于LS-DYNA對高速運動戰斗部中預制破片飛散規律的數值模擬.pdf
爆炸沖擊波與作用下車輛底部結構動響應數值仿真
爆炸沖擊波與破片作用下車輛底部結構動響應數值仿真 劉粟濤1,周云波1,張 明1,孫曉旺1,葉龍學2 (1.南京理工大學 機械工程學院, 南京 210094;2.中國艦船研究設計中心, 武漢 430064) 摘要:針對爆炸沖擊波與高速破片對車輛的聯合毀傷問題,采用光滑粒子流體動力學算法模擬榴彈在土壤中爆炸產生爆炸沖擊波與破片聯合作用下車輛底部結構的響應。進行爆炸沖擊鋼板試驗,分別采用傳統的任意拉格朗日歐拉算法和SPH算法分析在爆炸沖擊下鋼板的動能、內能和破壞形態,并驗證SPH算法的可行性;采用SPH算法對榴彈在車輛底部爆炸進行數值仿真,分析榴彈形成自然破片的過程、破片速度分布以及車輛底部防護結構的沖擊響應。仿真結果表明,淺埋榴彈爆炸產生的沖擊波先于破片作用于車底結構, 沖擊波作用效果為結構大變形,破片作用效果為結構局部破壞,并且SPH算法可應用于爆炸沖擊波與破片聯合作用下車底結構響應的研究,為車輛防護結構設計提供參考。 關鍵詞:試驗臺架;車輛底部結構;SPH算法;自然破片;數值仿真 1 引言 軍用地面車輛在戰場上面臨各式各樣的威脅,如埋雷、簡易爆炸 裝置(IED)和其他動能彈的威脅[1]。這些威脅通常攜帶裝在金屬外殼中的烈性炸藥。當炸藥爆炸時,產生的高壓使金屬外殼膨脹破碎,并形成自然破片以非常高的速度傳播,最終產生的沖擊波和高速自然破片撞擊軍用車輛,對車輛及乘員造成損傷。 整車實爆試驗是驗證車輛防護性能最直接有效的方法,但由于其危險性大、試驗成本高、試驗周期長、不可重復等原因,在進行車輛防護性能評估時,通常采用有限元仿真技術結合試驗的方法,預測軍用車輛在各式威脅下車輛的結構響應和車內乘員的損傷情況,并為后續車輛防護設計提供基礎[2]。
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LS-DYNA模擬爆炸沖擊波-群在鋼制容器內爆炸作用分析
使用LS-DYNA軟件可以有效模擬爆炸沖擊等問題,該文針對爆炸沖擊波-破片群在鋼制容器內爆炸的作用過程進行了模擬分析。 數值模型建立 圖1. 1/4模型圖 建立如圖所示的模型,其中裝藥采用60g炸藥;破片群以105顆直徑5mm的鎢合金鋼珠表示;鋼制容器為45號鋼材料,高20cm、直徑6cm、厚度4mm。網格如下圖所示。 圖2.網格示意圖 2.計算結果 裝藥起爆及驅動破片飛散過程如下圖所示。 圖3. 炸藥起爆及驅動破片飛散 通過模擬可看出,沖擊波先于破片作用于容器壁,并對容器產生破壞作用,使容器發生變形。 圖4. 炸藥先于破片對容器產生破壞 當破片群到達容器壁處時,將與沖擊波一起對容器造成破壞。對容器壁的瞬時最大壓力將達到0.4MPa。 圖5. 爆炸沖擊波-破片群聯合作用 最終在爆炸沖擊波-破片群的共同作用下,容器將發生花瓣狀破壞,其破壞程度將遠大于二者的單獨作用。 圖6. 容器發生花瓣狀破壞
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爆炸沖擊與破片飛散仿真圖2
沖擊爆炸藥-復現論文中的結果
用hypermesh前處理的,和論文中的尺寸完全一樣,但是我的貌似沒有起爆 六棱鎢柱沖擊起爆帶殼B炸藥比動能閾值研究_劉鵬飛.pdf 附上論文
LS-DYNA模擬聚脲涂覆鋼板在爆炸沖擊波-群聯合作用下的毀傷特性
本文利用LS-DYNA軟件模擬了聚脲涂覆鋼板在爆炸沖擊波及破片群聯合作用下的毀傷特性 1 數值計算模型 1.1計算模型建立 該數值模擬的物理模型如圖1所示。 圖1物理模型示意圖 Fig.1 Physical model diagram 使用ANSYS/LS-DYNA有限元分析軟件,建立了如圖2所示的1/4模型。本模型所有材料均使用3DSolid164單元。靶板四條側邊采取全約束方式固定,空氣邊界采用透射條件。 圖2有限元數值計算模型 Fig.2 Finite element numerical calculation model 考慮位置、厚度兩個因素,設計了10個工況:無涂覆、迎爆面涂覆2、4、6mm、背爆面涂覆2、4、6mm、雙側涂覆2、4、6mm。 1.2材料模型 1.2.1 RDX炸藥 采用*MAT_HIGH_EXPLOSIVE_BU-RN材料模型,配合JWL狀態方程描述。 1.2.2 空氣 *MAT_NULL理想氣體材料模型,結合EOS_LINEAR_POLYMIAL線性狀態方程表示。 1.2.3 ASTM1045鋼 采用*MAT_PLASTIC_K-INEMATIC本構模型表示,其高應變率效應可由Cowper-Symonds模型方程描述。 1.2.4 鎢合金破片 采用*MAT_JAHNSON_COOK本構模型結合G-RUNEISEN狀態方程。 1.2.5 聚脲彈性體材料 選用*MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLATICITY多線性彈塑性材料模型。 2 計算結果及分析 2.1爆轟波傳播及破片飛散規律 爆轟波傳播如圖3所示。 圖3 爆轟波傳播 破片群的飛散過程如圖4(a)所示。
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用戶作品賞析 | LS-DYNA模擬聚脲涂覆鋼板在爆炸沖擊波-群聯合作用下的毀傷特性
1.2.4 鎢合金破片 采用*MAT_JAHNSON_COOK本構模型結合G-RUNEISEN狀態方程。 1.2.5 聚脲彈性體材料 選用*MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLATICITY多線性彈塑性材料模型。 2 計算結果及分析 2.1 爆轟波傳播及破片飛散規律 爆轟波傳播如圖3所示。 圖3 爆轟波傳播 破片群的飛散過程如圖4(a)所示。 (a) 破片飛散過程 (a) Schematic diagram of fragmentation dispersion (b) 破片著靶示意 (b) Schematic diagram of fragments impact on target 圖4 破片飛散及著靶 Fig.4 Fragments emission and impact on the target. 2.2 計算結果 圖5為各工況靶板迎爆面最終形變云圖。
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預制沖擊靶板數值仿真 ¥500
利用后處理軟件對關鍵幀中的預制破片進行提取,重新生成K文件,借助重啟動算法對預制破片沖擊靶板進行數值仿真。其中靶板包括金屬板和金屬管。