噪聲與振動控制的案例
噪聲與振動控制行業的發展和展望
噪聲與振動控制行業的發展和展望
噪聲與振動控制行業的發展和展望
副標題：
作者：未知 文章來源：中國科研網
(中國環境保護產業協會噪聲與振動控制委員會，北京100054)
摘要：文章在分析我國噪聲與振動控制行業發展的基礎上，展望了今后的發展動向。
關鍵詞：噪聲與振動控制；行業發展；展望
噪聲與振動控制行業作為環境保護相關產業的一個部分，得到了很大的發展。上個世紀六十年代只有幾個生產廠家生產消聲器等單件產品，產品只有數十種，產值僅幾百萬元，有關科研設計單位只有幾個；七十年代生產廠家有幾十家，產品上百種，產值上千萬元；八十年代噪聲與振動控制生產廠家一百三十多家，產品六百余種，產值約一億元；九十年代，從事噪聲與振動控制的生產、科研設計單位有四百余家，產品千余種，年產值約五億元。到如今，噪聲與振動控制行業更是有了突飛猛進的新發展，所生產的產品如消聲器、吸聲材料和結構、隔聲構件、隔振器、阻尼減振材料、噪聲與振動測量儀器等，已基本能滿足國內噪聲與振動控制的需要，有部分產品還出口國外。
取得這樣巨大發展的主要因素是，國家對環境保護以及噪聲與振動控制的重視，頒布了環境保護法，制定了中華人民共和國環境噪聲污染防治法，先后制定頒布了噪聲與振動方面的標準一百六十余個。這些法和標準大大促進了噪聲與振動控制技術和該行業的發展。另外，隨著人民生活水平的提高，“以人為本”的環境保護意識不斷增強，人們通過投訴、申告等各種方式，為求一個舒適、安靜的環境，對噪聲與振動控制行業提出了更高的要求，無疑也促進了噪聲與振動控制技術和該行業的發展。同時，為適應對噪聲與振動控制的小型、靈活和適應性強等市場經濟的需要，鄉鎮、集體以及私有企業順勢得到發展，滿足了這一市場需求。
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展開 噪聲與振動控制技術基礎
前言：本教程提供了聲和振動的基本知識，而且為從事噪聲和振動控制的工程技術人員提供了噪聲與振動控制技術和實際例子，同時還給出了有關材料的參數。因此，本教程亦可作為噪聲和振動控制手冊使用。
編寫目的是為環境科學與工程類理工科大學生提供這樣一本教材，即通過本教程的學習，各大大學生不到能夠知其然，而且能夠知其所以然，即能夠運用現有噪聲與振動控制技術，而且具備發展新的噪聲與振動控制技術的能力。
本教程分為基礎篇和應用篇兩大部分。在基礎篇里，將振動基礎和聲學基礎加以濃縮，分部一一張的篇幅出現；在應用篇里，講述了各種振動和噪聲控制技術。
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展開 噪聲與振動控制工程手冊
原理與特性
第二章 消聲器性能的評價與測量
第三章 消聲器的設計與計算
第四章 通風空調系統的消聲設計
第五章 系列化消聲器的設計
第八篇 振動控制
第一章 振動控制基本原則
第二章 振動和容許標準
第三章 地面振動衰減
第四章 動力設備的擾力
第五章 隔振設計與實施基本方法
第六章 積極隔振
第七章 消極隔振
第八章 隔振器材與隔振器
第九篇 環境噪聲
第一章 噪聲的評價方法
第二章 環境噪聲限值規定
第三章 聲屏障的聲衰減計算
第四章 噪聲環境影響評價
第十篇 噪聲與振動有源控制
第一節 概述
第二章 自由聲場有源噪聲控制
第三章 有界空間聲場的有源控制
第四章 結構聲輻射有源控制
第五章 有源振動控制
第六章 自適應有源控制結構與算法
第七章 工程應用實例
第十一篇 聲源降噪技術
第一章 概述
第二章 冷卻塔降噪
第三章 軸流風機降噪
第四章 離心機降噪
第五章 DF3-90-1A系列玻璃鋼屋頂通風機降噪
第六章 鍋爐鼓風機引風機降噪
第七章 混流式通風機降噪
第八章 羅茨鼓風機降噪
第九章 空壓機降噪
第十章 木工機械降噪
第十一章 切面機降噪
第十二章 滾筒機降噪
第十三章 小型電動機降噪
第十二篇 噪聲控制工程實例
第一章 通風系統噪聲控制實例
第二章 熱泵機組噪聲治理實例
第三章 冷卻塔噪聲控制實例
第四章 發電機房噪聲控制實例
第五章 鍋爐房噪聲控制與節能實例
第六章 風機噪聲控制實例
第七章 空氣壓縮機房噪聲控制實例
第八章 熱力站水泵房振動噪聲控制實例
第九章 幾種隔聲屏幕的應用
第十章 印刷行業噪聲墨霧控制
第十一章 混凝土振動臺噪聲治理實例
第十三篇 噪聲與振動控制設備
第一章 概述
第二章 消聲器
第三章 吸聲材料與吸聲結構的應用
第四章 隔聲材料與隔聲構性的應用
第五章 隔振與阻尼減振
索引
展開 
《噪聲與振動控制工程手冊》
原理與特性
第二章 消聲器性能的評價與測量
第三章 消聲器的設計與計算
第四章 通風空調系統的消聲設計
第五章 系列化消聲器的設計
第八篇 振動控制
第一章 振動控制基本原則
第二章 振動和容許標準
第三章 地面振動衰減
第四章 動力設備的擾力
第五章 隔振設計與實施基本方法
第六章 積極隔振
第七章 消極隔振
第八章 隔振器材與隔振器
第九篇 環境噪聲
第一章 噪聲的評價方法
第二章 環境噪聲限值規定
第三章 聲屏障的聲衰減計算
第四章 噪聲環境影響評價
第十篇 噪聲與振動有源控制
第一節 概述
第二章 自由聲場有源噪聲控制
第三章 有界空間聲場的有源控制
第四章 結構聲輻射有源控制
第五章 有源振動控制
第六章 自適應有源控制結構與算法
第七章 工程應用實例
第十一篇 聲源降噪技術
第一章 概述
第二章 冷卻塔降噪
第三章 軸流風機降噪
第四章 離心機降噪
第五章 DF3-90-1A系列玻璃鋼屋頂通風機降噪
第六章 鍋爐鼓風機引風機降噪
第七章 混流式通風機降噪
第八章 羅茨鼓風機降噪
第九章 空壓機降噪
第十章 木工機械降噪
第十一章 切面機降噪
第十二章 滾筒機降噪
第十三章 小型電動機降噪
第十二篇 噪聲控制工程實例
第一章 通風系統噪聲控制實例
第二章 熱泵機組噪聲治理實例
第三章 冷卻塔噪聲控制實例
第四章 發電機房噪聲控制實例
第五章 鍋爐房噪聲控制與節能實例
第六章 風機噪聲控制實例
第七章 空氣壓縮機房噪聲控制實例
第八章 熱力站水泵房振動噪聲控制實例
第九章 幾種隔聲屏幕的應用
第十章 印刷行業噪聲墨霧控制
第十一章 混凝土振動臺噪聲治理實例
第十三篇 噪聲與振動控制設備
第一章 概述
第二章 消聲器
第三章 吸聲材料與吸聲結構的應用
第四章 隔聲材料與隔聲構性的應用
第五章 隔振與阻尼減振
索引
展開 噪聲和振動的主動控制
噪聲和振動的主動控制
是PDG文檔，約1000頁。
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展開 《汽車噪聲與振動：理論與應用》
目錄：
第一篇 汽車噪聲與振動的基本原理和分析方法
第一章 汽車歷史、結構、噪聲與振動概述
第二章 聲學基礎
第三章 振動基礎
第四章 有限元法
第五章 邊界元方法
第六章 統計能量分析法
第七章 模態分析與綜合
第八章 傳遞路徑分析法
第九章 汽車振動噪聲測試技術
第二篇 發動機及動力傳動系統的噪聲與振動
第十章 發動機的振動
第十一章 發動機的噪聲
第十二章 管道聲學及進氣系統的噪聲與振動分析
第十三章 排氣系統的噪聲與振動分析
第十四章 動力裝置的振動隔離系統分析
第十五章 動力傳動系統的噪聲與振動
第三篇 車身及整車噪聲與振動
第十六章 車身振動和結構傳播噪聲
第十七章 空氣傳播噪聲
第十八章 風激勵噪聲
第十九章 整車噪聲與振動的綜合分析
第四篇 汽車噪聲與振動專題
第二十章 汽車噪聲與振動的評價
第二十一章 汽車產品開發和噪聲與振動控制
第二十二章 汽車主動和半主動噪聲與振動控制
第二十三章 摩擦引起的噪聲與振動
第二十四章 汽車噪聲與振動控制的新問題和發展趨勢
附錄 汽車噪聲振動術語英中文對照
展開 汽車噪聲與振動：理論與應用
發表了40多篇有關振動與噪聲的學術論文，合著有《Road Vehicle Dynamics》等書，擔任多家國際汽車雜志的審稿人和客座編輯。曾任底特律中國人協會主席。著有長篇小說《留學美國的日子》，發表了100多篇文學作品。
目錄：
第一篇 汽車噪聲與振動的基本原理和分析方法
第一章 汽車歷史、結構、噪聲與振動概述
第二章 聲學基礎
第三章 振動基礎
第四章 有限元法
第五章 邊界元方法
第六章 統計能量分析法
第七章 模態分析與綜合
第八章 傳遞路徑分析法
第九章 汽車振動噪聲測試技術
第二篇 發動機及動力傳動系統的噪聲與振動
第十章 發動機的振動
第十一章 發動機的噪聲
第十二章 管道聲學及進氣系統的噪聲與振動分析
第十三章 排氣系統的噪聲與振動分析
第十四章 動力裝置的振動隔離系統分析
第十五章 動力傳動系統的噪聲與振動
第三篇 車身及整車噪聲與振動
第十六章 車身振動和結構傳播噪聲
第十七章 空氣傳播噪聲
第十八章 風激勵噪聲
第十九章 整車噪聲與振動的綜合分析
第四篇 汽車噪聲與振動專題
第二十章 汽車噪聲與振動的評價
第二十一章 汽車產品開發和噪聲與振動控制
第二十二章 汽車主動和半主動噪聲與振動控制
第二十三章 摩擦引起的噪聲與振動
第二十四章 汽車噪聲與振動控制的新問題和發展趨勢
附錄 汽車噪聲振動術語英中文對照
展開 制冷壓縮機振動噪聲控制技術
隨著社會的發展，生活水平的提高，人們對空調、冷藏和冷凍等制冷設備的振動噪聲提出了更高的要求，制冷壓縮機作為制冷系統的主要振動噪聲源，其振動噪聲控制技術愈發重要。制冷壓縮機經過升級換代后，產品能效得到了顯著提升，但還需要在振動噪聲方面付出更多的努力才能取得突破性的進展。制冷壓縮機噪聲主要包括機械性振動噪聲、流致性振動噪聲和電磁性振動噪聲，其振動噪聲源錯綜復雜，相互干擾，增加了聲源辨識的難度。振動噪聲控制技術涉及流場、應力場、溫度場和電磁場等多門學科，知識面廣，研究難度大，成為制冷壓縮機技術發展面臨的新挑戰。
制冷壓縮機在軸系運動部件擾動和流道內壓力波動等載荷激勵下產生振動和輻射噪聲，影響產品體驗和使用的舒適度。此外，壓縮機振動噪聲是一種能量傳遞和消耗的表征方式，不僅增大壓縮機功耗，甚至影響壓縮機可靠性。
因此，筆者基于雙螺桿和離心式制冷壓縮機的結構特點，分析振動噪聲特性及其產生原因，開展制冷壓縮機振動噪聲控制技術研究，展示振動噪聲控制技術在制冷壓縮機中的實際應用案例，對振動小噪聲低壓縮機產品的正向設計具有重要的指導與借鑒意義。
1 雙螺桿式制冷壓縮機振動噪聲控制技術
圖1所示為雙螺桿式制冷壓縮機的典型結構，它主要由壓縮機殼體以及殼體內一對平行配置的陰陽轉子、電動機、支承軸承、吸排氣孔口和吸排氣殼體等部件組成。
展開 《噪聲與振動控制工程手冊》書到，請扣分
《噪聲與振動控制工程手冊》書到，請扣分，謝謝
電機振動噪聲的產生以及控制：振動和噪聲的來源
? 目前世界各國對電機振動和噪聲研究主要集中在電磁力波的研究，定子振動特性及聲學特性研究，軸承和電刷的制造和裝配工藝，冷卻風扇的合理設計和選用，主要采用吸、隔、消的方法與措施。
振動是噪聲的來源，電機的振動與傳統發動機的振動形式不同，原理也不盡相同，因此對汽車動力總成的影響也不同，電機的振動噪聲對車輛的吸聲和隔聲要求與傳統車不同，動力總成懸置的設計也不同。對振動的控制要從了解電機的特性本身基礎上進行控制。
人體對振動的靈敏度取決于振動頻率，人體對振動最敏感的頻率范圍是2-20Hz，在這個頻率范圍內感覺域是0.003g,不快域是0.05g，不可忍域是0.5g，電機的振動波形式不是單一的正弦波，而是由許多不同頻率成分的波形成。
電動機產生振動，會使繞組絕緣和軸承壽命縮短，影響滑動軸承的正常潤滑，振動力促使絕緣縫隙擴大，使外界粉塵和水分入侵其中，造成絕緣電阻降低和泄露電流增大，甚至形成絕緣擊穿等事故。另外，電動機產生振動，又容易使冷卻器水管振裂，焊接點振開，同時會造成負載機械的損傷，降低工件精度，會造成所有遭到振動的機械部分的疲勞，會使地腳螺絲松動或斷掉，電動機又會造成碳刷和滑環的異常磨損，甚至會出現嚴重刷火而燒毀集電環絕緣，電動機將產生很大噪音，這種情況一般在直流電機中也時有發生。
展開 
汽車NVH分析與控制
日程大綱
第一天
第一部分 概述
● 汽車NVH的問題與挑戰
o 汽車NVH的問題
o 汽車噪聲與振動控制發展過程
● 源-傳遞路徑-人體模型
o 源-傳遞路徑-人體模型
o 汽車噪聲與振動源
o 結構聲與空氣聲的傳遞路徑
● NVH控制的基本原則
o 模態分離原則
o 目標設定、分解與驗證
o 剛度-阻尼-質量控制原則
第二部分 噪聲與振動源分析與控制
● 發動機噪聲振動分析與控制
o 發動機噪聲振動源分析
o 燃燒噪聲與機械噪聲
o 發動機的結構振動與聲輻射
o 發動機附件的振動與噪聲特征
● 動力傳動系統噪聲振動分析與控制
o 傳動軸系的振動與控制
o 傳動系統的嘯叫及控制
o 傳動系統的敲擊及控制
● 進排氣噪聲振動分析與控制
o 管道聲學元件的評估
o 進氣系統和排氣系統中的消聲元件
o 進氣系統的噪聲振動分析與控制
o 排氣系統的噪聲振動分析與控制
● 風噪分析與控制
o 風噪機理
o 風噪類型
o 車身整體造型與風噪控制
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目錄：
第一篇 汽車噪聲與振動的基本原理和分析方法
第一章 汽車歷史、結構、噪聲與振動概述
第二章 聲學基礎
第三章 振動基礎
第四章 有限元法
第五章 邊界元方法
第六章 統計能量分析法
第七章 模態分析與綜合
第八章 傳遞路徑分析法
第九章 汽車振動噪聲測試技術
第二篇 發動機及動力傳動系統的噪聲與振動
第十章 發動機的振動
第十一章 發動機的噪聲
第十二章 管道聲學及進氣系統的噪聲與振動分析
第十三章 排氣系統的噪聲與振動分析
第十四章 動力裝置的振動隔離系統分析
第十五章 動力傳動系統的噪聲與振動
第三篇 車身及整車噪聲與振動
第十六章 車身振動和結構傳播噪聲
第十七章 空氣傳播噪聲
第十八章 風激勵噪聲
第十九章 整車噪聲與振動的綜合分析
第四篇 汽車噪聲與振動專題
第二十章 汽車噪聲與振動的評價
第二十一章 汽車產品開發和噪聲與振動控制
第二十二章 汽車主動和半主動噪聲與振動控制
第二十三章 摩擦引起的噪聲與振動
第二十四章 汽車噪聲與振動控制的新問題和發展趨勢
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展開 3月17~18日懿朵科技與法國Vibratec公司聯合舉辦振動噪聲研討會（上海）邀請函
一、前言
振動噪聲控制具有十分廣泛的工程應用，關系到汽車、飛機、航天器、機車車輛、高速輪軌、船舶、電子設備、土木建筑等眾多行業的產品設計和改進問題。懿朵科技自成立以來，一直致力于為客戶解決各類振動噪聲問題，并積累了大量的工程經驗。為了讓國內用戶更全面的了解振動噪聲產生機理，學習國際領先的振動噪聲控制技術，懿朵科技聯合法國Vibratec公司將在2017年3月17-18日于上海舉辦振動噪聲控制技術研討會。（本次研討會全程免費！！！）
法國VibraTec集團成立于1986年，總部位于法國里昂，在德國慕尼黑和馬來西亞吉隆坡分設兩個子公司，作為世界領先的振動與噪聲控制領域專家，VibraTec集團三十年來一直致力于為客戶提供專業的振動與噪聲解決方案，在聲源診斷、故障排查、振動與噪聲分析、實驗臺設計等方面具有非常豐富的經驗與技術，同時經過三十余年的發展，VibraTec公司也開發了一系列專業軟件與工具，如聲屏障設計軟件SonorSoft、齒輪傳動振動聲學模擬軟件VibraGear、鐵路地面噪聲和振動預測軟件GroundVIB、鐵路輪軌噪聲預測軟件STARDAMP、聲源診斷儀NoiseScanner等。目前服務的行業涉及航空航天、石油化工、船舶、鐵路、汽車、機電等。
作為此次活動的主辦方，懿朵科技是一家以聲學服務為特色的專業工程軟件及服務提供商。擁有著一支經驗豐富的聲學工程師團隊，團隊成員歷年來承接了大量振動與噪聲的工程咨詢項目，包括車輛NVH開發、噪聲主動控制（ANC）技術、聲品質評價、有源聲屏障、電機降噪、風機噪聲控制、整車噪聲分析等方面，涉及汽車、核能電力、航空、航天、船舶、兵器、機械裝備、家電、化工能源等領域，相關成果取得了廣大客戶的高度認可。
展開 振動噪聲
武漢源海振聲科技有限公司具有強大的技術團隊，融合了高校、研究所、試驗室和企業各自在理論、設計、產品、測試和工程化應用等方面的優勢，打造了包括21名博士、42名碩士，涉及振動、聲學、機械、材料和工藝等全方位、多層次的技術團隊。
作為集設計、測試、工程、咨詢為一體的振動噪聲控制技術專業公司，歷經多年的技術積累和實踐，源海振聲已發展成為振動與噪聲監測及控制工程領域有影響力的專業機構，擁有振動、噪聲、水聲控制領域的前沿技術，在減振降噪工程、故障診斷和狀態監測、產品動力學優化設計與試驗論證、建筑聲學設計裝修等領域，為客戶提供設計仿真、測試試驗、工程服務、故障維護等一條龍服務，業績遍及海洋船舶、軍事國防、機械制造、建筑、能源等行業，以專業贏得聲譽。
源海振聲致力于為社會提供綠色環保的振動、噪聲、建筑聲學技術，致力于為企業解決產品升級過程中的難題，并且降低研發成本，提高升級效率。我們優秀的、富有經驗的工程師制定完美的方案，從概念設計、結構仿真、試驗測試、故障診斷等各個環節，提供一站式服務。
如果您需要系統級的振動噪聲解決方案，請聯系我們！源海振聲豐富的振動、噪聲和水聲控制領域的專業經驗，能夠為客戶提供從系統級的聲學設計總體方案到單個設備振動聲學問題的解決。我們專業、高效的振動聲學工程解決方案，先進的技術資源和項目管理技能，能夠幫助客戶在緊張的項目實施周期內，高性價比的完成振動和噪聲控制方面的難題。無論您身處何方，我們的專業團隊都將是您在振動噪聲控制領域值得信賴的合作伙伴。
如果您需要解決產品設計中振動聲學問題，請聯系我們！
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