斜拉橋建模
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2024-05-06
斜拉橋建模的視頻教程
斜拉橋Midas civil有限元模型成橋狀態(tài)和施工階段建模講解
斜拉橋成橋分析（各構(gòu)件、調(diào)索和結(jié)果提取等講解），施工階段分析（包括調(diào)索等）。 適合軟件初學(xué)者和斜拉橋本科畢業(yè)設(shè)計(jì)的學(xué)生學(xué)習(xí)。 視頻時(shí)長(zhǎng)接近半小時(shí)，講解比較充分。反復(fù)觀看后，可以獨(dú)立進(jìn)行建模分析。
￥20 32分鐘 245播放
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abaqus斜拉橋三維有限元模擬
使用abaqus對(duì)斜拉橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行了三維有限元 模擬。視頻中對(duì)模擬的難點(diǎn)進(jìn)行了講解。 主要解決的問(wèn)題： 斜拉橋的鋼索如何模擬？ 鋼索和橋體的接觸固定如何設(shè)置？ 如何使用降溫法使模型的復(fù)雜接觸更好的收斂
￥100 1小時(shí)16分鐘 300播放
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獨(dú)塔單索面預(yù)應(yīng)力斜拉橋爆破拆除倒塌數(shù)值模擬
借助動(dòng)力學(xué)有限元程序LS-DYNA模擬斜拉橋整體模型的失穩(wěn)倒塌運(yùn)動(dòng)過(guò)程，重點(diǎn)分析了主塔、主梁、斜拉索三種基本構(gòu)件的動(dòng)力響應(yīng)特征。附件包含：有限元建模APDL文件和計(jì)算K文件。
￥119.9 1分鐘 81播放
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斜拉橋建模的實(shí)例教程
斜拉橋建模的詳細(xì)步驟
iSolver作為一款新興的國(guó)產(chǎn)有限元分析平臺(tái)，憑借其操作方式與ABAQUS類似的建模體驗(yàn)和較高的計(jì)算效率，逐漸引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。本文以一座跨徑為100+220+100 m的斜拉橋為例，介紹iSolver在斜拉橋建模與仿真中的應(yīng)用，并與ANSYS計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。
1.2. iSolver簡(jiǎn)介
iSolver是一款純國(guó)產(chǎn)的有限元分析軟件，采用模塊化的架構(gòu)，界面與操作邏輯接近ABAQUS，便于已有大型有限元軟件使用經(jīng)驗(yàn)的工程師快速上手。其主要特點(diǎn)包括：
友好的操作體驗(yàn)：采用與ABAQUS類似的建模與求解流程，降低學(xué)習(xí)成本。
國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)：完全獨(dú)立的求解內(nèi)核，避免對(duì)國(guó)外平臺(tái)的依賴，適合國(guó)產(chǎn)化替代需求。
工程適用性強(qiáng)：支持梁?jiǎn)卧㈣旒軉卧卧瘸Ｓ脝卧愋停軌蚋采w土木工程常見(jiàn)結(jié)構(gòu)體系分析。
1.3. 建模背景
本文選取一座跨徑布置為100+220+100 m的斜拉橋作為研究對(duì)象（測(cè)試用，參數(shù)選取實(shí)際可以進(jìn)行調(diào)整）。主梁采用連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，索塔為鋼筋混凝土門(mén)式塔，斜拉索以空間對(duì)稱布置方式連接主梁與塔柱。此類結(jié)構(gòu)兼具受力復(fù)雜性與計(jì)算規(guī)模適中，適合作為有限元軟件對(duì)比驗(yàn)證的典型算例。
1.4. 建模過(guò)程
在iSolver中，建模過(guò)程大致如下：
定義單元類型：主梁、索塔均采用梁?jiǎn)卧恍崩鞑捎描旒軉卧阅M僅受拉特性。
圖1-1 定義單元類型
施加邊界條件：在橋塔基礎(chǔ)處施加約束，主梁兩端支座位置設(shè)置適當(dāng)?shù)呢Q向與水平約束。
圖1-2 邊界條件建立
加載工況：主要考慮恒載作用。
展開(kāi) 斜拉橋的建模及分析案例 ￥800
<p>斜拉橋將拉索和主梁有機(jī)地結(jié)合在一起，不僅橋型美觀，而且根據(jù)所選的索塔型式以及拉索的布置能形成多種多樣的結(jié)構(gòu)形態(tài)，易與周邊環(huán)境融合，是符合環(huán)境設(shè)計(jì)理念的橋梁形式之一。但是，斜拉橋對(duì)設(shè)計(jì)和施工技術(shù)的要求非常嚴(yán)格，斜拉橋的結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)與其它橋梁形式有很大不同，設(shè)計(jì)人員需具有較深厚的理論基礎(chǔ)和較豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。在斜拉橋設(shè)計(jì)中，不僅要對(duì)恒荷載和活荷載做靜力分析，而且必須做特征值分析、移動(dòng)荷載分析、地震分析和風(fēng)荷載分析。為了決定各施工階段中設(shè)置拉索時(shí)的張力，首先要決定在成橋階段自重作用下的初始平衡狀態(tài)。</p><p>本篇文檔將先介紹建立斜拉橋分析模型的方法，然后再計(jì)算拉索初拉力的方法，并查看分析結(jié)果的方法。分析軟件選用MIDAS Civil 2019（V2.1）。軟件MIDAS Civil是通用的空間<a href="https://baike.baidu.com/item/%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%83%E5%88%86%E6%9E%90%E8%BD%AF%E4%BB%B6" rel="noopener noreferrer" target="_blank">有限元分析軟件</a>，可適用于橋梁結(jié)構(gòu)、地下結(jié)構(gòu)、工業(yè)建筑、飛機(jī)場(chǎng)、大壩、港口等結(jié)構(gòu)的分析與設(shè)計(jì)。
展開(kāi) 一座懸吊-斜拉組合體系橋建模(命令流)
原帖鏈接：http://www.yqgqt.org.cn/content/post/325170
象征性收費(fèi)1元
一座懸吊-斜拉組合體系橋建模
單元類型：BEAM4 link10（纜索) mass21(附加質(zhì)量慣距)
材料：
塔/柱/加勁梁/橫隔板
MP,EX,1,3.5e10
MP,PRXY,1,0.167
mp,dens,1,2600
mp,ALPX,1,0.00001
主纜、吊索、斜索
MP,EX,2,2.0e11
MP,PRXY,2,0.3
mp,dens,2,7850
mp,ALPX,2,0.000012
鋼臂
MP,EX,3,2.0e14
MP,PRXY,3,0.000002
主梁1
MP,EX,4,3.5e10
MP,PRXY,4,0.167
mp,dens,4,2600
mp,ALPX,4,0.00001
主梁2
MP,EX,5,3.5e10
MP,PRXY,5,0.167
mp,dens,5,2600
mp,ALPX,5,0.00001
主梁?jiǎn)卧?塔單元
柱單元
柱橫梁?jiǎn)卧?主纜單元
斜拉索單元（中跨1#~10#）
斜拉索單元（邊跨1#~10#）
吊桿單元（1#~10#）
塔頂索鞍與塔耦合
約束及加載
z方向位移云圖
x方向應(yīng)力云圖
展開(kāi) 
斜拉橋建模的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
斜拉橋建模的最新內(nèi)容
超大跨懸索橋 ANSYS 建模案例6個(gè)月前
1.1. 案例概述
本案例展示了一個(gè)基于 ANSYS APDL 的超大跨懸索橋有限元建模案例，背景工程為一假想工程，主跨長(zhǎng)度超過(guò)1000米。模型采用“魚(yú)骨梁法”（Fish-bone Model）對(duì)懸索橋的結(jié)構(gòu)受力與剛度進(jìn)行合理簡(jiǎn)化與模擬，并在整體上考慮了幾何非線性效應(yīng)。通過(guò)對(duì)主纜、吊索、加勁梁等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)體系的建模，模型能夠較準(zhǔn)確地反映懸索橋在彈性階段的受力特征和整體變形規(guī)律。
該模型經(jīng)過(guò)驗(yàn)證
多層復(fù)雜土體地形上部既有斜拉橋地震波輸入模型8個(gè)月前
圖片內(nèi)容為多層復(fù)雜土體地形上部既有斜拉橋地震波輸入模型以及附有對(duì)應(yīng)腳本程序和使用教程。 提供了一套強(qiáng)大而高效的MATLAB自動(dòng)化腳本，它能一鍵生成精確的粘彈性人工邊界和復(fù)雜的等效節(jié)點(diǎn)荷載，徹底解決因邊界處理不當(dāng)導(dǎo)致的波形反射與結(jié)果失真問(wèn)題。通過(guò)我這套教程，能讓學(xué)習(xí)者學(xué)會(huì)如何將其應(yīng)
應(yīng)力計(jì)算結(jié)果也在誤差允許精度，完全一致，這表明，與ansys相比iSolver在大跨度斜拉橋建模與仿真中具備良好的精度與可靠性。
1.6. 使用建議
通過(guò)本案例可得以下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)：
驗(yàn)證可行性：iSolver完全能夠勝任大跨度橋梁的建模與仿真工作，其計(jì)算結(jié)果與國(guó)際主流軟件一致。
ANSYS APDL斜拉橋精細(xì)化建模與仿真分析案例9個(gè)月前
模型簡(jiǎn)介
圖1-1 Ansys斜拉橋全橋模型
圖1-2 恒載位移情況（mm）
圖1-3 索力提取（N）
本案例提供了一套基于ANSYS APDL的斜拉橋全參數(shù)化建模與仿真分析解決方案，涵蓋主梁、索塔及斜拉索的模擬，適用于橋梁工程領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)分析、
摘 要：以某雙塔雙索面混合式疊合梁斜拉橋?yàn)楣こ瘫尘埃?jiǎn)要介紹了橋梁結(jié)構(gòu)形式，并利用有限元軟件建立了全橋施工仿真分析模型，分別對(duì)施工階段和運(yùn)營(yíng)階段的鋼主梁、邊跨混凝土梁、中跨混凝土橋面板、結(jié)構(gòu)剛度進(jìn)行了有限元力分析，計(jì)算結(jié)果均滿足設(shè)計(jì)要求，可為類似橋梁設(shè)計(jì)和施工提供理論依據(jù)和實(shí)踐參考。
關(guān)鍵詞：斜拉橋;疊合梁;雙索面;仿真分析;
0 引言
隨著大跨度橋梁結(jié)構(gòu)的不斷發(fā)展，斜拉橋?qū)儆谧钍軞g迎的橋型之一
橋梁體系演變史上，索結(jié)構(gòu)貫穿始與終。對(duì)索結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的掌握程度，也是區(qū)分橋梁工程師水平的一大關(guān)鍵，它是趁手的玩具，還是扎手的荊棘，關(guān)鍵在于對(duì)索結(jié)構(gòu)本質(zhì)的理解。
涉及索的三種主要橋梁結(jié)構(gòu)體系
斜拉橋效率高、跨越能力大，大家見(jiàn)的多、做的多，但是由多個(gè)三角幾何形成如此簡(jiǎn)單造型的斜拉橋，在設(shè)計(jì)上卻帶給廣大工程師如此多的困惑，往往一點(diǎn)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上的變化，就會(huì)帶來(lái)計(jì)算結(jié)果的震蕩，原本可行的方法突然失去了普適性
附件為 bridge.txt為建模命令流
本代碼提供了斜拉橋鋼錨梁參數(shù)化分析 ANSYS APDL，通過(guò)輸入鋼錨梁的結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)即可完成建模計(jì)算，分析鋼錨梁施工過(guò)程一端滑動(dòng)一端固定、兩端固定、斷索等工況，傻瓜式操作，簡(jiǎn)單易上手。同時(shí)可以批量提取并輸出關(guān)鍵板件結(jié)果到txt文件。
支持輸入的部分參數(shù)如下：
/prep7
alp1=90-60 !主跨側(cè)縱向角度,與水平面夾角
alp2
1. 工程背景
斜拉橋又稱斜張橋，是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁。其中橋塔承受壓力，拉索承受拉力，梁承受彎矩。
2.模型參數(shù)
橋梁整體長(zhǎng)度為540米，兩橋塔高度為47m，每側(cè)由17條拉索承受拉力。
3. 材料參數(shù)
拉索材料參數(shù)
橋面鋼筋材料參數(shù)
橋塔材料參數(shù)
橋面材料參數(shù)
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1. 工程背景
斜拉橋又稱斜張橋，是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁。其中橋塔承受壓力，拉索承受拉力，梁承受彎矩。
2.模型參數(shù)
橋梁整體長(zhǎng)度為540米，兩橋塔高度為47m，每側(cè)由17條拉索承受拉力。
3. 材料參數(shù)
拉索材料參數(shù)
橋面鋼筋材料參數(shù)
橋塔材料參數(shù)
橋面材料參數(shù)
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