低慢小管制的案例
知語云：低慢小無人機管制反制監測 探測偵測方式方法？
將“低慢小”無人機探測問題放在“低慢小”無人機管控與反制的整體視角下審視，可以從中發現了，“低慢小”無人機探測問題是可解的。“低慢小”無人機的“隱身”特性客觀存在，但是這同時要使得其所執行任務的烈度降低。因此，要從終止在“低慢小”無人機從事的破壞活動這一目標出發，不僅僅傳統探測技術是不能直接應用在“低慢小”無人機探測上，而且針對傳統探測性能指標也沒有必要直接套用。
“低慢小”無人飛行器反制技術綜述
■ 文/ 公安部第一研究所 孫非 何昌見 曲一
中國電子科技集團公司第二十七研究所 朱宇東 黃偉
摘 要：隨著“低小慢”無人飛行器濫飛、黑飛等現象頻發，國內外多家單位或機構研制了針對“低慢小”無人飛行器的目標探測和目標攔截打擊等裝備，本文對相應的技術手段分別進行了論述。重點闡述了雷達探測、光學探測、聲學探測和無線電頻譜監測等“低慢小”目標探測手段，火力攔截、直升機空中攔截迫降、拋網捕捉、電子干擾和強激光毀傷等攔截打擊手段，并就各種技術手段的特點進行了分析，就國內目前技術水平，歸納總結了構建“低慢小”無人飛行器反制系統的技術思路。
關鍵字：無人飛行器 目標探測 攔截打擊
1 引言
近些年，以民用無人機、孔明燈、氣球、風箏等為代表的具有“低慢小”特征的飛行器的不受控生產、使用和擴散，使得這類“低慢小”目標市場面臨失控風險，并已成為國家、民生安全，特別是民航機場等重要交通樞紐公共安全的潛在非傳統空中威脅，嚴重影響著人們正常的出行安全。
據航空事故分析權威網站Avherald.com統計，從2014年開始，一共發生數十起無人機與大型客機接近的危險事件。其中，2014年1起，2015年9起，2016年13起，發生率逐年攀升。例如，2016年5月28日，成都雙流機場東跑道航班起降空域因發生無人機阻礙航班正常起降事件，導致機場東跑道停航關閉1小時20分鐘，直接造成55起航班不能正常起降，大量旅客滯留機場。
2 國內外發展情況
為了應對這一問題，國內多家單位和技術機構基于已有的技術條件，研制了多種針對以無人機為典型代表的“低慢小”目標的目標探測和目標攔截打擊等技術。中科院上海天文臺基于低空全景圖像的“低慢小”目標的檢測算法，研制出了用于空中“低慢小”目標的光電搜索系統，并取得了較好的效果。
展開 “低慢小”無人飛行器反制技術綜述
■ 文/ 公安部第一研究所 孫非 何昌見 曲一
中國電子科技集團公司第二十七研究所 朱宇東 黃偉
摘 要：隨著“低小慢”無人飛行器濫飛、黑飛等現象頻發，國內外多家單位或機構研制了針對“低慢小”無人飛行器的目標探測和目標攔截打擊等裝備，本文對相應的技術手段分別進行了論述。重點闡述了雷達探測、光學探測、聲學探測和無線電頻譜監測等“低慢小”目標探測手段，火力攔截、直升機空中攔截迫降、拋網捕捉、電子干擾和強激光毀傷等攔截打擊手段，并就各種技術手段的特點進行了分析，就國內目前技術水平，歸納總結了構建“低慢小”無人飛行器反制系統的技術思路。
關鍵字：無人飛行器 目標探測 攔截打擊
1 引言
近些年，以民用無人機、孔明燈、氣球、風箏等為代表的具有“低慢小”特征的飛行器的不受控生產、使用和擴散，使得這類“低慢小”目標市場面臨失控風險，并已成為國家、民生安全，特別是民航機場等重要交通樞紐公共安全的潛在非傳統空中威脅，嚴重影響著人們正常的出行安全。
據航空事故分析權威網站Avherald.com統計，從2014年開始，一共發生數十起無人機與大型客機接近的危險事件。其中，2014年1起，2015年9起，2016年13起，發生率逐年攀升。例如，2016年5月28日，成都雙流機場東跑道航班起降空域因發生無人機阻礙航班正常起降事件，導致機場東跑道停航關閉1小時20分鐘，直接造成55起航班不能正常起降，大量旅客滯留機場。
2 國內外發展情況
為了應對這一問題，國內多家單位和技術機構基于已有的技術條件，研制了多種針對以無人機為典型代表的“低慢小”目標的目標探測和目標攔截打擊等技術。中科院上海天文臺基于低空全景圖像的“低慢小”目標的檢測算法，研制出了用于空中“低慢小”目標的光電搜索系統，并取得了較好的效果。
展開 