天津新能源裝備展的案例
2024天津新能源裝備展|2024天津工博會(huì)·新能源裝備展
天津工博會(huì)-新能源裝備展是國(guó)際展覽業(yè)協(xié)會(huì)(UFI)認(rèn)證的國(guó)際品牌展會(huì)，立足中國(guó)先進(jìn)制造研發(fā)基地——天津，以京津冀新能源產(chǎn)業(yè)為依托，集中展示風(fēng)電、鋰電、光伏、儲(chǔ)能等產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和信息，預(yù)計(jì)將邀請(qǐng)維斯塔斯、歌美颯、創(chuàng)業(yè)環(huán)保、中環(huán)、力神、富通信息、維斯塔斯、等企業(yè)參展，構(gòu)架新能源產(chǎn)業(yè)高端合作交流平臺(tái)。
天津工博會(huì)-新能源裝備展，采取“24小時(shí)360度宣傳計(jì)劃”，利用50余萬(wàn)條買家數(shù)據(jù)庫(kù)，為參展企業(yè)的“一對(duì)一”買家邀約服務(wù)提供數(shù)據(jù)支持。線下宣傳，深入際華、銀隆、經(jīng)開(kāi)區(qū)新能源、北辰區(qū)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園等50余產(chǎn)業(yè)園區(qū)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)全覆蓋，保障參展商現(xiàn)場(chǎng)交易、獲客的效果;線上宣傳，覆蓋騰訊、百度、頭條、抖音等新媒體全平臺(tái)宣傳資源，同步啟動(dòng)線上采購(gòu)供需平臺(tái)，360度全維度廣告覆蓋，確保采購(gòu)買家的精準(zhǔn)邀約，助力展商達(dá)成交易。
天津工博會(huì)-新能源裝備展，立足推進(jìn)中國(guó)制造業(yè)騰飛，獲得人民網(wǎng)、新華社、中央電視臺(tái)等100余主流媒體的追蹤報(bào)道，已成為行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)拓展、貿(mào)易往來(lái)、信息交流、品牌打造的高端會(huì)展合作平臺(tái)。
【三大升級(jí)】
站在新的起點(diǎn)上，2024天津工博會(huì)勇?lián)鷷r(shí)代重任，整合海內(nèi)外資源，迎接新的挑戰(zhàn)，向行業(yè)人士呈現(xiàn)三大升級(jí)：
規(guī)模升級(jí)：2024天津工博會(huì)貼近產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，解決產(chǎn)生升級(jí)過(guò)程中對(duì)高精端機(jī)械設(shè)備龐大的采購(gòu)問(wèn)題，展現(xiàn)行業(yè)前沿信息和技術(shù)，凸顯采購(gòu)對(duì)接與供需合作作用，受到行業(yè)企業(yè)關(guān)注，2024年天津工博會(huì)6大展館，展示面積突破10萬(wàn)平方米。
展區(qū)升級(jí)：服務(wù)工業(yè)制造全產(chǎn)業(yè)鏈，在原有機(jī)床、機(jī)器人、工業(yè)自動(dòng)化展區(qū)的基礎(chǔ)上，2024年增設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、焊接技術(shù)與激光加工、新能源裝備、汽車裝備、鑄造等展區(qū)，服務(wù)工業(yè)制造全產(chǎn)業(yè)鏈題，為高端制造業(yè)市場(chǎng)提供閉環(huán)服務(wù)。
展開(kāi) 匯聚“光、儲(chǔ)、充、換、管”新能源產(chǎn)業(yè)鏈：2024深圳數(shù)字能源展
2024年9月8日至11日，深圳國(guó)際會(huì)展中心將隆重舉辦“2024中國(guó)（深圳）國(guó)際數(shù)字能源展覽會(huì)”。這一盛會(huì)，旨在構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈條、多場(chǎng)景示范，打造一個(gè)集國(guó)際化、前瞻性及實(shí)踐性為一體的綜合性展會(huì)平臺(tái)。本屆展會(huì)將聚焦數(shù)字能源領(lǐng)域全球前沿技術(shù)和實(shí)踐，推動(dòng)數(shù)字革命與能源革命深度融合，助力全球數(shù)字能源領(lǐng)域的發(fā)展。
在“雙碳”政策及ESG監(jiān)管趨勢(shì)下，越來(lái)越多的企事業(yè)單位開(kāi)始關(guān)注電力成本和碳排放，尋求能源利用高效綠色、降低用能成本，實(shí)現(xiàn)能源自主可控的解決方案。光儲(chǔ)充一體化方案在此背景下應(yīng)運(yùn)而生，成為實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵途徑。本次展會(huì)，先陽(yáng)新能源將推出“3+X”綜合智慧能源解決方案，創(chuàng)造性地提出“光儲(chǔ)充換檢”+“云平臺(tái)”這一工商業(yè)側(cè)當(dāng)下行業(yè)最完整的解決方案，為城市公共建筑、零碳工業(yè)園、城市交通新基建等工商業(yè)側(cè)能源需求提供完美覆蓋。
“3+X”綜合智慧能源解決方案融合了分布式光伏、儲(chǔ)能、換電站、換電柜、檢充樁等能服設(shè)施，通過(guò)聯(lián)合趣鏈科技等行業(yè)巨頭引入?yún)^(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等先進(jìn)數(shù)字化技術(shù)，打造規(guī)劃咨詢服務(wù)、軟硬一體方案、平臺(tái)策略強(qiáng)化、投資建設(shè)結(jié)合的城市級(jí)能源網(wǎng)絡(luò)解決方案。這一方案不僅有助于提升能源利用效率，降低碳排放，還能實(shí)現(xiàn)能源自主可控，推動(dòng)數(shù)字能源領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。
本次展會(huì)將展示數(shù)字能源領(lǐng)域的最新技術(shù)成果和前沿趨勢(shì)，包括光伏技術(shù)、儲(chǔ)能技術(shù)、換電站技術(shù)、檢充樁技術(shù)等方面的創(chuàng)新應(yīng)用。同時(shí)，展會(huì)還將關(guān)注數(shù)字能源在交通、建筑、工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景，展示數(shù)字能源如何助力城市可持續(xù)發(fā)展和綠色低碳生活。
此外，展會(huì)還將舉辦一系列論壇和研討會(huì)，邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家、學(xué)者和企業(yè)家共同探討數(shù)字能源領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)和未來(lái)挑戰(zhàn)。通過(guò)交流和分享，參會(huì)者將深入了解數(shù)字能源領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和前沿技術(shù)，為行業(yè)發(fā)展提供新的思路和方向。
展開(kāi) 新能源汽車制造對(duì)裝備企業(yè)提出了這些要求，誰(shuí)能做到？
從1978年到2018年，中國(guó)的汽車工業(yè)走過(guò)了40年，40年來(lái)，中國(guó)汽車工業(yè)從無(wú)到有，從模仿到創(chuàng)新，從傳統(tǒng)汽油車到新能源汽車，發(fā)生了巨大的變化。隨著各國(guó)禁售燃油車時(shí)間表的出爐，新能源汽車似乎已經(jīng)確定成為未來(lái)的主流，那么新能源汽車在制造過(guò)程中，對(duì)裝備提出了哪些新的需求，對(duì)裝備企業(yè)提出了什么要求？裝備企業(yè)能否跟上腳步，滿足這些需求呢？
金屬加工特別邀請(qǐng)了東風(fēng)汽車集團(tuán)副總工程師（同時(shí)兼任中國(guó)汽車制造技術(shù)路線圖研究小組組長(zhǎng)）鄒恒琪女士以及幾位裝備企業(yè)高管來(lái)談?wù)撨@個(gè)話題。
鄒工核心觀點(diǎn)
①首先動(dòng)力源的變化，比如電池、電機(jī)的加工技術(shù)，新能源跟傳統(tǒng)汽油車有很大不同，在精度方面也提出了更高的要求。
②其次對(duì)車的輕量化提出新的需求，一些輕量化新材料需要研發(fā)和應(yīng)用，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也會(huì)隨之發(fā)生改變。
③再次材料的變化必然引起制造工藝的改變，比如刀具的材料、性能指標(biāo)、加工參數(shù)以及刀具修復(fù)等各方面都會(huì)發(fā)生改變。
④最后永遠(yuǎn)不變的是對(duì)加工技術(shù)在穩(wěn)定性、精度方面以及效率方面的要求，這也是裝備企業(yè)永恒的追求。
代表企業(yè)觀點(diǎn)
林勁 埃馬克太倉(cāng)分公司營(yíng)銷總監(jiān)
埃馬克：
①針對(duì)材料的輕量化，埃馬克運(yùn)用激光焊接技術(shù)來(lái)替代傳統(tǒng)的鉚接等形式。
②在高精度加工方面，埃馬克運(yùn)用加工復(fù)合工藝來(lái)解決，主要有車銑復(fù)合以及車磨復(fù)合，這樣相當(dāng)于把幾臺(tái)機(jī)床的功能集中在一臺(tái)機(jī)床上，在零件加工中減少了相應(yīng)的轉(zhuǎn)換步驟，提高了零件的加工精度。
③埃馬克的VLT200GT立式車磨復(fù)合加工中心，適合大批量零件加工，有自動(dòng)上下料料道系統(tǒng)，加工空間非常開(kāi)闊，而且有將加工區(qū)域與檢測(cè)系統(tǒng)隔開(kāi)，這樣檢測(cè)的精度可以更高。
展開(kāi) 2026達(dá)索系統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智造論壇，數(shù)字孿生智能助力新能源及裝備行業(yè)
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天津銀隆廠區(qū)停有幾百輛新能源客車，河北銀隆運(yùn)營(yíng)正常
從多家媒體報(bào)道的“河北銀隆出現(xiàn)停產(chǎn)跡象”，到科恒股份在回復(fù)深交所問(wèn)詢函時(shí)提到的“天津銀隆生產(chǎn)處于不正常狀態(tài)”，銀隆新能源的北方基地似乎并不樂(lè)觀。如今，在董明珠、魏銀倉(cāng)二人的紛爭(zhēng)不斷升溫之際，其經(jīng)營(yíng)是否受到影響？近日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者實(shí)地走訪銀隆新能源位于天津及河北邯鄲的生產(chǎn)基地，試圖一探究竟。
11月下旬，記者從天津南站搭乘587新能源公交車來(lái)到了靜海新湖廣場(chǎng)公交站。在公交站內(nèi)，則是天津首座公交專用快充電站。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在停車站點(diǎn)注意到，新湖廣場(chǎng)停著幾百輛新能源公交車，其中既有充滿復(fù)古感的“鐺鐺車”，也有十分現(xiàn)代的大巴車，這些車都由天津銀隆生產(chǎn)。
對(duì)于銀隆新能源來(lái)說(shuō)，位于靜海區(qū)子牙循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)的天津銀隆是一塊不容小覷的“陣地”。據(jù)銀隆新能源官網(wǎng)介紹，其天津產(chǎn)業(yè)園（即天津銀隆）總規(guī)劃用地11000多畝，計(jì)劃總投資約350億元，將建成涵蓋鈦酸鋰動(dòng)力電池、氫燃料電池、純電動(dòng)商用車和乘用車、電機(jī)電控集成系統(tǒng)等的新能源生產(chǎn)基地。
11月21日，天津銀隆廠區(qū)/圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張虹蕾 攝
此前，天津銀隆生產(chǎn)的多輛新能源公交車已經(jīng)交付使用。據(jù)天津本地多家媒體報(bào)道，2017年12月，天津銀隆首批生產(chǎn)的新能源公交車在靜海區(qū)投入運(yùn)營(yíng)，涉及的公交線路包括專線1路、583路、588路等。
那么，在董、魏二人紛爭(zhēng)公開(kāi)發(fā)酵，銀隆新能源處于輿論的風(fēng)口浪尖時(shí)，天津銀隆此前的庫(kù)存積壓?jiǎn)栴}是否解決？為了解情況，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者嘗試進(jìn)入天津銀隆參觀，并隨后聯(lián)系相關(guān)負(fù)責(zé)人希望當(dāng)面采訪了解生產(chǎn)情況，但相關(guān)工作人員表示目前生產(chǎn)正常，并婉拒記者采訪。
此外，記者注意到，上市公司科恒股份在2018年10月下旬回復(fù)深交所的問(wèn)詢函中披露，天津銀隆產(chǎn)線投產(chǎn)計(jì)劃停滯。
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