基于MATLAB的齒輪嚙合仿真，可根據需要調節齒輪參數，實現齒輪嚙合轉動動態過程。程序已調通，可直接運行。 購買后可下載視頻中的源程序文件。

? ?對SHPB動態壓縮實驗的理論基礎進行了系統的講解，并且使用lsdyna軟件對整個實驗過程進行了模擬，為了節約時間成本提高模擬結果的準確性，采用二維軸對稱建模，通過LSPP對有限元模擬的結果進行了后處理，通過二波法對提取出的原始數據進行處理，最終得到了試樣的部分動態力學性能參數，后續還會對處理得到的結果進行更深層次的分析。

對SHPB動態壓縮實驗的理論基礎進行了系統的講解，建立了仿真的整體三維模型，并且使用lsdyna軟件對目前我們用的撞擊桿加載以及波形加載整個過程進行了模擬，通過LSPP對有限元模擬的結果進行了后處理，通過二次開發的SHPB數據處理軟件對提取出的原始數據進行處理，最終得到了試樣的部分動態力學性能參數，后續還會對處理得到的結果進行更深層次的分析。

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