測試測量的案例
AUTO TECH China 2026 廣州展｜11.27-30 日，汽車測試測量全產業鏈盛會啟幕
當汽車產業向電動化、智能化深度躍遷，測試測量作為保障產品安全、推動技術迭代的核心環節，正迎來前所未有的發展機遇與挑戰。立足華南，輻射亞洲，AUTO TECH China 2026 廣州國際汽車測試測量技術展覽會，將于2026年11月27日-30日，在廣州·中國進出口商品交易會展館D區盛大啟幕，匯聚全球行業力量，共繪汽車測試測量技術發展新藍圖。
作為亞洲領先的汽車工業技術盛會組成部分，本次展會由廣州嘉實沃森展覽有限公司聯合廣東省汽車工程學會等權威單位主辦，聚焦汽車測試測量全產業鏈，打造集技術展示、商貿對接、前沿研討于一體的專業平臺，適配微信公眾號、汽車行業媒體、搜狐號、百家號等多平臺傳播需求，助力行業同仁捕捉商機、鏈接資源、洞察趨勢。
依托上屆展會的深厚積淀，本屆盛會亮點紛呈、勢能拉滿。上屆展會吸引全球451家知名企業參展，45218人次參觀，86個VIP買家團現場采購，比亞迪、廣汽、小鵬等頭部主機廠紛紛組團蒞臨，獲得參展企業高度認可。本屆展會將延續專業基因，聚焦自動駕駛、新能源三電、智能座艙等核心領域的測試測量技術，是關于各種汽車測試解決方案的專業展如汽車電子測試、新能源汽車三電系統測試、仿真測試、發動機測試、風洞測試、NVH噪聲測試、材料測試、環境測試、機加工測量等。集中展示OTA測試、電磁兼容測試、電池安全測試、視覺檢測等前沿解決方案，覆蓋測試設備、軟件系統、服務方案等全品類展品，打造一站式采購與技術交流矩陣。
精準對接，價值賦能。展會立足華南世界級新能源汽車產業集群優勢，重點邀請廣汽、比亞迪、小鵬、理想、蔚來、豐田、本田等主流主機廠，以及博世、德賽西威、華為技術、寧德時代等核心零部件企業的上萬名采購、技術工程師蒞臨現場，搭建供需精準對接橋梁，助力參展企業直達核心客戶，實現技術共享與合作共贏。
展開 汽車測試展︱AUTO TECH 2025 廣州國際汽車測試測量技術展覽會
汽車測試展︱AUTO TECH 2025 廣州國際汽車測試測量技術展覽會
The China Guangzhou Automotive Test Expo 2025
2025年11月20-22日，專注于華南地區專業的汽車質量控制展覽會，將在廣州保利世貿博覽館繼續舉辦。是關于各種汽車測試解決方案的專業展如汽車電子測試、新能源汽車三電系統測試、仿真測試、發動機測試、風洞測試、NVH噪聲測試、材料測試、環境測試、機加工測量等，歡迎參加本次展會幫您迅速擴展華南汽車業務。
廣州國際汽車測試測量技術展覽會是 AUTO TECH 2025 華南展專題展之一，將于2025年11月20-22日在廣州保利世貿博覽館盛大舉辦，與汽車內外飾技術展、汽車電子技術展、汽車輕量化技術展、汽車軟件與安全技術展、智能座艙技術展以及新能源汽車技術展等聯袂呈現；屆時將匯集全球500多家領先參展商向廣大汽車工程師展示先進的測試測量技術產品；同時組委會邀請諸如廣汽、日產、豐田、本田、比亞迪、特斯拉、小鵬、蔚來、理想、東風、長安、上汽、吉利、長城、奇瑞、通用、奔馳、寶馬 、大眾、一汽、博世、大陸、寧德時代、電裝、德賽西威、華為技術等汽車OEM廠商及Tier 1 零部件供應商的上萬名采購、技術工程師匯聚一堂，參加展會。
展開 張工聊測量 | 電池可拆卸性的測試與分析
新的測試和測量也同樣如此，包括新的安全概念、新的測試環境、新型傳感器和測量技術以及數據分析改進等。
今天就和大家聊一聊電池可拆卸性的測試與分析。
01
新傳動系統技術，新的測試要求
作為測試和測量、聲音和振動以及環境測試專家，面向可持續的綠色交通，創新儲能和新能源汽車驗證方面，HBK在很早就開始了創新之旅。現代車輛中的高壓（HV）電池產生的高壓，以及電化學過程核心鋰元素，都需要大量的試驗來驗證安全性。在測試范圍內，HBK測試解決方案包括以下方面：
電壓、電流性能和效率分析
電池應變、壓力和載荷的機械耐久性分析
溫度、流量和壓力的熱耐久性分析
內燃機的測試通常包括多達300個溫度測量點以及高動態扭矩、轉速和壓力測量。現在測量技術正在向傳動系統的儲能方向發展。
02
為什么要進行測量和數據分析？
在當今的電氣化動力總成解決方案中，高壓（HV）電池的熱分析包括
模擬和物理
測試，包括：
電池長期可靠性測試，重點是放電/充電周期（慢、快）、自放電。包括單個電池張力和溫度測量，以及整體功率分析等
功率、效率、反向負載反饋的Dyno測試
結合氣候室溫上下循環，在振動篩上運行特定的機械負載
誤用和沖擊試驗（過載、短路、過熱、機械應力、缺陷）
道路載荷數據采集（RLDA），移動車輛試驗（夏季/高溫、冬季/低溫）瞬態試驗。
電池是現代電動汽車中最大、最重的部件。其整體輕量化、結構耐久性和整個壽命周期預估是車輛驗證的關鍵參數。HBK可為其提供無縫測量鏈，不僅可用于測量和物理結構耐久性測試，還可進行結構耐久性虛擬測試和壽命估算。
展開 獲得更好的測量結果 | 讓測試單元翻新更簡單
</span></p><p><br></p><p><span style="color: rgb(68, 68, 68);">測試單元翻新的目的首先是</span> <strong style="color: rgb(51, 182, 177);">提高測試的應用能力和精度</strong> <span style="color: rgb(68, 68, 68);">，其次是通過翻新以達到現代化測試的要求。這是</span> <strong style="color: rgb(51, 182, 177);">很經濟的方法</strong> <span style="color: rgb(68, 68, 68);">，因為其保留了大部分的初始投資。</span></p><p><br></p><p><strong style="color: rgb(0, 51, 90);">HBM測試單元翻新部件</strong></p><p><span style="color: rgb(68, 68, 68);">HBM是致力于汽車、航天和機械領域測試和測量技術，為工程師提供多種部件，如傳感器、放大器、數據采集系統以及后處理數據分析軟件等。</span> <span style="color: rgb(68, 68, 68);">QuantumX</span> <span style="color: rgb(68, 68, 68);">數</span> <span style="color: rgb(68, 68, 68);">據采集系統是您測試測量的理想工具。</span> <span style="color: rgb(68, 68, 68);">可連接多種類型的傳感器，并帶有多種現代化接口。
展開 
【虹科案例】虹科數字化儀在多通道、多功能測試和測量系統中的應用
可以立即加載測試程序所需的所有波形，然后使用 AWG 的序列模式根據需要進行選擇。這大大提高了測試速度，因為它無需在多個發生器之間切換，也無需加載新波形所需的時間。
圖 10：存儲在 AWG 波形存儲器中的這四種不同曼徹斯特編碼串行數據包中的任何一種都可以在計算機控制下選擇輸出，同時輸出前一個數據包。選擇數據包在 curr 后立即輸出
波形段的實時控制可以很容易地為不同的測試需求提供自適應響應。測量的測試結果可以改變序列順序，這可以在不停止測試過程的情況下發生。這是最強大的優勢，因為它支持自適應測試，其中測試條件可以根據測量的性能進行更改。
考慮輸出可能在 RFID、以太網或汽車類型應用中遇到的曼徹斯特編碼串行數據流。可以使用 AWG 序列模式即時更改消息內容，如圖 10 所示。
本例中有四個數據內容不同的數據包，波形數量僅受 AWG 中可用波形存儲器的限制。當一個包被輸出時，下一個要輸出的包由計算機控制選擇。選擇的數據包排隊，在當前數據包完成后無縫輸出。
展開 工業自動化、機器視覺、機器人、激光、數控機床與金屬加工、測試測量、新一代信息技術與應用、工業互聯網、CMM電子制造自動化
2026華南國際工業博覽會
2026第29屆華南國際工業自動化暨機器視覺展
時間： 2026年6月10-12日
地點：深圳國際會展中心（寶安新館）
展示產品：工業自動化、機器視覺、機器人、激光、數控機床與金屬加工、測試測量、新一代信息技術與應用、工業互聯網、CMM電子制造自動化
漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司 漢諾威米蘭星之球展覽（深圳）有限公司 東浩蘭生會展（深圳）有限公司 深圳東浩蘭生惠智展覽有限公司
1、華南地區不容錯過的工業博覽會
響應粵港澳大灣區發展戰略，“華南自動化展”于2020年全面升級為“華南國際工業博覽會”。全面升級的展會將融合“德國漢諾威工業博覽會”和“中國國際工業博覽會”的優勢主題，提速智能制造行業轉型升級，為華南乃至整個亞太地區工業發展推波助瀾，將有助于您在中國快速增長的智能制造行業開拓新的商機。
2、產業鏈上下游交叉互動，助力上下游產業協同發展
“華南國際工業自動化展覽會”是華南地區頗具人氣的自動化展之一，自1997年創立以來，華南自動化展伴隨著珠三角經濟圈的騰飛，奠定了堅實的產業基礎和廣闊的市場需求，將于今年迎來第28屆盛會。2025年華南工博會將更進一步整合和迭代旗下主題展，帶來包括工業自動化展、機器視覺展、激光技術展、數控機床與金屬加工展、機器人展、新一代信息技術與應用展、工業互聯網展、測試測量展、CMM電子制造自動化& 資源展在內的八大主題展區完整呈現智能工業產業鏈中的創新技術、產品及解決方案。展會以打造行業內一站式交流合作平臺為目標，助力上下游產業協同發展。
展開 網絡課程 | 3月9日應變傳感器測試測量基礎
培訓內容
在
工業過程控制、測試臺架、測試系統
中，力、扭矩是非常重要而且最經常被測量的機械量。正確進行
力、扭矩測量
是產品研發、狀態監測、故障識別預報、自動控制、節能、動力平衡指示的保證。本課程力求理實交融，從以下幾個方面闡述力、扭矩測量的基礎知識。
應變發展史
應變力、扭矩傳感器
反映測量精度的指標
測量鏈之信號采集
標定
本課程將為您提供重要的應變力、扭矩測量基礎知識、技巧和提示，使您能夠準確地進行力、
扭矩測量。
培訓時間
3月9日（周三）下午14:00-15:00
課程對象
從事測試測量特別是力、扭矩測量領域的工程、技術、營銷、采購、管理人員；力學測試設備設計、安裝調試、使用人員；大中專院校相關專業師生。
講師簡介
費用：免費
備注
培訓將通過網絡授課的方式進行，請自備具備上網條件的電腦或手機。
報名方式：點擊這里，即刻報名
* 注冊報名后，您可以點擊HBM微信公眾號菜單欄
【會員中心】-【注冊/登陸】
，進入個人中心，找到您報名的所有課程。
展開 電機測試 | 測量扭矩波動
如果負載電機特別采用了低扭矩波動設計，那么將會最大限度降低外部因素對扭矩波動測量造成的影響。提高扭矩波動測量質量的方法有多種，包括使用較短的剛性扭轉軸，最大限度減少扭轉振動，以及在傳動系統中使用合適的、帶雙撓性板的耦合器。</p><p><br></p><p>扭矩傳感器是用于測量扭矩波動的主要元件。但實際上，結合測量電壓、電流、噪聲和振動，工程師可將扭矩波動與其來源聯系起來并表征其影響。因此，測試過程中還需要其他具有足夠帶寬和精度的傳感器才能滿足測試要求。同時此類傳感器還需要使用具有足夠帶寬和精度、能夠<strong>記錄各種信號數據的系統</strong>進行測量。此類測量設備的示例有很多，比如圖4中的HBM eDrive ，該設備能夠連續記錄電氣和機械信號的數據。相關信號種類很多，包括高精度定時器計數器通道信號，該信號用于精確測量頻率輸出扭矩傳感器。根據電壓、電流、扭矩、聲音和振動的時間同步信號，工程師可以識別問題、關聯數據以及驗證模型。</p><p class="ql-align-center"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_jpg/0dOps7rIddqV06GWATYCf1fnk7QLj5KnXbxiblnkCPyudvoYKdMMcM2sicoVRvh1flIdmu2IYfvafwJibibwpyaQVw/640?wx_fmt=jpeg&from=appmsg"></p><p class="ql-align-center"><em>圖4 HBM eDrive和測量附件</em></p><p><br></p><h1><strong>測量方法</strong></h1><p>測試系統部署完畢后，工程師便可以對扭矩信號的<strong>波動、控制或頻率</strong>進行分析。
展開 在測試臺上實現扭矩測量的創新應用
如何進一步提高扭矩測量的性能？</strong></p><p>扭矩傳感器的測量信號可以通過PMX頻率測量模塊PX460采集。其精度高達 0.01%，并且可以同時連接4個T12或T40扭矩傳感器進行混合操作。為進一步優化測試數據，PMX 測量放大器還帶有內部計算通道，計算速率高達50微秒，可以用于實時計算。</p><ul><li>這包括扭矩傳感器<strong>特性曲線的21點線性化</strong>。這意味著通過PMX?可以改進原始信號質量，超出技術參數表中的精度。這些測量信號能夠進行進一步處理，并提高測試臺的測量質量。</li><li>另外一個重要的功能是并聯，對原始測量數據獨立處理，例如<strong>濾波</strong>。這有利于信號處理以適合用于測試臺自動化。通過模擬信號和/或PMX實時以太網總線，能夠實現高效的測試臺自動化。</li><li>用于內燃機測試的特殊濾波：由于氣缸的壓縮和膨脹和燃燒對應的波動,內燃機產生的扭矩展現出非常高的動態性。在很多的測量系統中，顯示為 "噪聲" (或快速變化)。這可以通過<strong>CASMA濾波器消除</strong>。下圖顯示的為采用CASMA濾波的結果。可以看出CASMA濾波具有極高的穩定性，過濾的寬度越大，效果越好。
展開 網絡研討會 | 4月9日如何使用HBK的扭矩功能在單次測試中測量穩態扭矩及扭矩波動
n=2296-28304" target="_blank" rel="nofollow">點擊這里，即刻報名</a>
</figure>
</div><p><br></p><h2><strong>會議內容</strong></h2><p>我們將演示如何結合扭矩傳感器和eDrive功率分析儀，在<strong>測量動態轉矩脈動</strong>的同時<strong>測量高精度穩態轉矩</strong>。這將允許單個測試臺架和扭矩傳感器用于<strong>效率mapping以及NVH分析和控制</strong>開發。</p><p>本次研討會將介紹扭矩傳感器和采集設備的精度，以及為什么在進行測量時需要同時考慮兩者。</p><p><br></p><h2><strong>會議時間</strong></h2><p>2024年4月9日（周二）14:00-15:00</p><p><br></p><h2><strong>會議對象</strong></h2><p>電驅動系統動力總成測試工程師， 新能源汽車系統測試工程師，電機電控標定工程師、電機電控測試工程師、電機電控研發及大專院校相關人員。</p><p><br></p><h2><strong>講師簡介</strong></h2><p><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/0dOps7rIddrxev2Qgv4LiaHFqNicmmjWW5SE9iclic3QIVbNFGfzibWShWf5CSEB0CPZicxn7kBC9lu19zWozxMlQQpQ/640?
展開 立即在線訂閱 | 動態電機功率測量實現電動車的車載測試白皮書
動態電機功率測量實現電動車的車載測試車載測試為工程師提供一種與競爭車型進行比較、校準傳動系統以及驗證產品性能的方法。在新興的電動車市場中，電機和逆變器電力測量對于評估車輛的動力傳動系統越來越有必要。以往，由于速度在不斷變化，車輛狀態是動態、變化的，所以移動式電功率測量很難。但用于測試電機和驅動設備的HBM eDrive的獨特特性使移動式電力測量在真實環境中成為可能。這份資料將探討車載測試、電力測量方面的挑戰以及傳統功率分析儀的限制。
這份資料還將涵蓋eDrive如何實施動態功率測量，以及將基于周期的計算發布至CAN總線，以便與現有的DAQ系統相關聯。這份資料的結尾將提供一系列動態電力測量的示例，可使用eDrive在電動車中測試電機系統。這些測量值展示了如何在車輛加速和減速、滑行和其他情況下評估電機和驅動性能以及測試電機控制技巧。
主要內容：
為什么要在車上測量
測試移動功率和效率的獨特挑戰
是什么使得傳統解決方案變得不可能或不準確
實現更快的連續采樣
動態功率的重要性
信號相關性
動態功率測量示例
車輛加速、車輛動態情況
再生制動
動態控制示例
在線訂閱方式：
1、手機掃描下方二維碼，進入資料頁面；
2、查看/下載文檔
點擊查看文檔，可直接通過手機端在線閱讀
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活動回顧 | HBK MeasureX 技術交流活動 - 首站走進襄陽達安檢測
活動聚焦測試測量領域不同行業與應用場景，以小范圍、深交流的形式，與客戶共享技術實踐、探討測試需求，讓傳感、數據采集與實際應用深度融合。
關于MeasureX（極測)
MeasureX（極測） 體現了HBK對測量精度、系統穩定性與工程實踐的關注，也反映了HBK將傳感、數據采集與具體應用緊密結合的技術理念。將測試與測量作為核心能力，通過對真實世界物理量的準確量化與可信獲取，包括應變、力、扭矩、振動、噪聲以及電相關參數等，這是HBK核心、傳統且具有權威性的技術根基。而MeasureX正是立足這一根基，對HBK測試與測量理念的系統化呈現。
其中，“X” 代表多重含義，也指向測試與測量不斷演進的方向。HBK MeasureX正是在這一理念下展開的系列技術交流活動。
eXcellence
卓越：對測量精度與可靠性的持續追求
eXpand
延展：測量能力向更多應用場景的拓展
eXperience
體驗：以可理解、可使用的方式呈現測量技術
eXplore
探索：對新測試方法與新應用的不斷探索
neXt
未來的未知變量：面向不斷變化的測試需求與技術挑戰
2026年1月，HBK MeasureX（極測系列）技術交流活動首站落地襄陽達安檢測，與該機構電驅動測試部門展開深度技術研討。
關于襄陽達安檢測
襄陽達安檢測是一家專注于汽車及動力系統測試與檢測服務的第三方機構，長期為整車廠及零部件企業提供多類型測試支持。在電驅動系統測試方面，其持續關注測試精度、數據一致性以及測試系統的穩定運行，對測試與測量技術提出了較高要求。
展開 人物專訪 | 謝明 —— 我與HBK
謝明與HBK
Q：作為在測試測量行業工作了30多年的過來人，能否請您給年輕同行們一些職業發展方面的建議？
我在測試測量行業度過了我的整個職業生涯，現在看到這個行業后浪翻滾人才輩出也深感欣慰。借此機會，我想給年輕的同行們分享一些我的感悟，希望能給大家帶來一些啟發吧。首先從行業發展的角度來說，測試測量行業是個相對較窄的行業，國家投入和資本關注相對較少，相比國外依然有一定的差距，但這是一個非常重要的行業，是新產品開發的基石和工具，隨著國內工業、技術、產品的升級，測試測量行業會越來越重要，未來大有可為；其次，從個人職業發展的角度來說，我個人認為最重要的是保持終身學習能力、對新事物的好奇心、對工作的高度熱情，這樣才能在不斷變化的外部環境中，始終擁有屬于自己的一席之地；第三，說說生活與工作的平衡吧，這點其實我做得不好，年輕時忙于工作到處出差，家庭方面投入的時間和精力就相對少了，退休后加以彌補吧。希望各位年輕同行能事業家庭兼顧，同時享受工作帶來的成就感和家庭生活帶來的幸福感。
展開 RISC-V公測平臺發布 · UnixBench完整測試
File Copy測試：
該測試測量數據從一個文件傳輸到另一個文件的速率，使用不同的緩沖區大小。文件讀取、寫入和復制測試捕獲在指定時間內（默認為10秒）可以寫入、讀取和復制的字符數。
Pipe Throughput（管道吞吐）測試：
管道是進程之間最簡單的通信形式。管道吞吐量是一個進程每秒鐘可以將 512 字節寫入管道并讀取回來的次數。管道吞吐量測試在真實世界的編程中沒有真正的對應項。
Pipe-based Context Switching （基于管道的上下文交互）測試：
此測試測量兩個進程可以通過管道交換遞增整數的次數。基于管道的上下文切換測試更像是一個真實的應用程序。測試程序生成一個子進程，通過雙向管道進行對話。
Process Creation(進程創建)測試：
該測試測量一個進程可以 fork 和 reap 一個立即退出的子進程的次數。進程創建是指實際上為新進程創建進程控制塊和內存分配，因此直接涉及內存帶寬。通常，此基準測試用于比較各種操作系統進程創建調用的實現。
Shell Scripts測試：
Shell 腳本測試測量一個進程每分鐘可以啟動和收回一組一個、兩個、四個和八個并發副本的 shell 腳本的次數，其中 shell 腳本對數據文件進行一系列轉換。
System Call Overhead （系統調用消耗）測試：
估算進入和離開操作系統內核的成本，即執行系統調用的開銷。它由一個簡單的程序反復調用 getpid（返回調用進程的進程ID）系統調用組成。執行此類調用所需的時間用于估算進入和退出內核的成本。
Graphical Tests（圖形）測試：
提供了2D和3D圖形測試；目前，特別是3D套件非常有限，只包含 "ubgears" 程序。這些測試旨在提供對系統的2D和3D圖形性能的大致了解。
展開 精密測量基石：鑄鐵測試平板的正確使用與日常保養
鑄鐵測試平板（檢驗平臺）是精和密測量基準，它的防銹蝕，核心在于兩點：一是每次用完后及時清潔并涂覆防銹油，二是為它創造一個干燥、潔凈的存放環境。
一、日常清潔防銹（基礎）
每次使用完畢，徹和底清理工作臺面、T 型槽、螺孔內鐵屑、粉塵、切削液、油污，杜絕酸性、堿性殘留腐蝕鑄鐵基體。
選用干凈棉布、軟毛刷清理，禁止鋼絲刷、砂紙等硬質工具劃傷加工面，避免破損加速生銹。
保持使用環境干燥，及時擦干臺面水漬、冷凝水。
二、油品防護防銹（常用）
短期防銹（日常存放）
擦拭干燥后，在工作面均勻涂抹一層薄層防銹油、機械油、變壓器油，薄涂不積油，避免粘灰。
中長期防銹（停產、閑置）
使用鑄鐵專用封存防銹油、脫水防銹油，滲透封閉鑄鐵毛細孔，隔絕空氣氧化。
邊角、T 型槽、螺紋孔等死角重和點補涂，防止縫隙優先銹蝕。
三、隔離密封防銹（防潮關鍵）
涂油完成后，覆蓋防銹紙、防潮膜、防塵布整體包裹，隔絕濕氣、灰塵、腐蝕性空氣。
長期不用的平板，可外加防護罩密封，減少空氣流通，降低氧化速度。
倉庫 / 車間地面避免返潮，不可直接落地放置，依靠墊鐵架空，防止地面潮氣侵蝕底部。
四、環境管控防銹（源頭預防）
控制車間溫濕度，避免高濕、結露環境，相對濕度盡量控制在 60% 以內。
遠離酸堿液體、冷卻水、霧氣、焊接煙氣、腐蝕性氣體（酸洗、電鍍區域）。
避免室外存放、陽光暴曬、雨水淋濺，溫差過大易產生凝水生銹。
五、輔助防銹措施
密閉存放區域放置干燥劑、除濕劑，吸收空氣中水分。
定期巡檢，每周檢查漆面、加工面，發現輕微銹點及時用除銹膏輕柔去除，補涂防銹油。
非加工側面底座可涂刷防銹漆、環氧底漆，做長效防腐防護。
展開 