UG/NX三維的案例
UG NX拔模怎么用？UG NX三維征--拔模
UG三維造型—“
UG NX三維特征--拔模
”
大家好，不知道上次和大家分享的“倒斜角”命令大家掌握的怎么樣？
今天，將繼續為大家分享UG三維造型特征命令“拔模”，這個命令的系統定義是：通過更改相對于脫膜方向的角度來更改面。該命令在模具設計中尤為重要。命令位置如圖
該命令的創建類型有4種，分別是：從平面或曲面、從邊、與多個面相切、至分型邊。其中我們一般掌握前兩種即可，后邊兩種極少遇到。
1. 從平面或曲面
首先選擇脫模方向，脫模方向是模具設計中詞語，就是在我們用模具做好產品之后，要將模具與實物分離，脫模方向就是模具脫離的方向。一般我們選擇一個平面，系統會自動判斷該面的和矢量方向為脫模方向。
然后選擇固定面，即要求哪個面不動就選那個面。
選擇要拔模的面，即我們要改的面，輸入拔模角度。
當然，如果我們需要對多個面進行拔模，并且每個面的拔模角度都有所不同的話，可以使用“添加新集”，以此選擇要拔模的面和角度即可。
2.
展開 基于UG NX的錘片式粉碎機的三維建模及運動仿真教程
為了便于設計和仿真，利用UG NX的三維建模功能，建立粉碎機的三維模型。同時，用UG NX的模型分析和運動仿真模塊，對粉碎機進行分析，提高了設計的可靠性，并對錘片進行了有限元分析，找出了錘片的危險截面。
粉碎工序是飼料廠最重要的工序之一，其主要功能在于：根據生產產品的特性要求、動物生長的需要，對飼料原料進行粒度的再分布，以達到理想的綜合效應[1]。錘片式粉碎機具有結構簡單、適應性強、造價低、通用性好等優點, 因而被廣泛應用于飼料加工行業。錘片式粉碎機的性能與其結構和主要參數有著密切的關系，所以在設計上要求嚴格。粉碎機主要由機蓋、機座、電機、轉子、篩片等組成[2]。傳統的方法是利用工程圖紙或CAD制圖來設計零件，抽象性強，不直觀，修改不方便。UG NX以其強大的三維建模功能克服了這些困難，給錘片式粉碎機設計帶來了方便。本研究將建立粉碎機模型，并對其做模型分析和運動仿真。
1 UG NX簡介
UG NX是集CAD/CAE/CAM一體化的三維參數化軟件，是當今世界上最先進的計算機輔助設計、分析和制造軟件之一，廣泛用于航空、汽車、造船、通用機械、模具和家電領域。它具有強大的實體造型、曲面造型、虛擬裝配和產生工程圖等設計功能，而且可以進行有限元分析、機構運動分析、動力學分析和仿真模擬，提高了產品設計的可靠性。該軟件具有以下特點[3]：①集成的產品開發環境；②產品設計相關性與并行協作；③基于知識的工程管理；④設計的客戶化；⑤采用復雜的復合建模技術，可將各種建模技術融為一體；⑥用基于特征的參數驅動建模和編輯方法作為實體造型基礎；⑦便捷的復雜曲面設計能力；⑧強大的工程圖功能，增強了繪制工程圖的實用性；⑨提供了豐富的二次開發工具。
展開 『轉貼』UG NX設計應用的質量管理(ISO9000質量體系文件沒有三維管理,僅供參考)
二、 UG NX ——世界領先的設計理念和設計方法
作為世界CAD軟件的旗艦產品，UG NX融合了制造行業最先進的設計理念和設計方法：產品全生命周期管理的設計；面向制造的設計；面向裝配的設計；知識驅動自動化；主模型原理；參數化建模和WAVE技術；相關性設計；自頂向下設計；基于分析驗證的設計……
大量的實踐案例證明，三維設計具有二維設計無法比擬的優越性。越來越多的企業已經或準備采用三維軟件進行產品數字化設計與制造。但從整體狀況來看，三維軟件尚處于推廣應用階段，大多數企業還沿用傳統的二維設計，即使已率先使用三維軟件的用戶，也存在著三維模型與二維圖紙不分主次使用混亂的情況，造成數據管理的極大混亂。產生這種情況的原因是多方面的，其中一個重要原因，就是三維CAD工程應用尚未建立起一個新的標準化體系和質量體系。
技術和管理是企業發展進步的兩個輪子，二者相互依存，缺一不可，而且應協調發展，同步跟進。一方面，三維設計技術要“合法化”，就必須得到質量體系的承認；另一方面，質量體系也只有及時納入三維設計技術的應用成果，才能保證管理的權威性和有效性。
單從質量體系而言，目前企業貫徹執行的ISO9000系列質量體系文件并沒有涵蓋三維軟件的內容，給UG NX的應用帶來許多管理困難，處于“無法可依”的窘境。本文作者根據所在單位產品數字化設計和制造以及UG NX軟件應用的實踐經驗，對UG NX設計應用的質量管理進行討論，希望能起到拋磚引玉的作用。
三、UG NX設計應用質量管理的內容
質量體系是為實現質量管理的組織結構、職責、程序、過程和資源組成的互相聯系、互相協調的有機整體，質量手冊、質量體系程序和支持性文件是組成ISO9000質量體系的三個層次文件。UG NX設計應用的質量管理主要回答由使用UG NX軟件進行產品設計所新產生的問題。
展開 UG NX畫一個按摩滾輪和UG圖標三維模型
UG三維圖標建模方法
建模過程：
1.打開UG，插入設計特征一個直徑為120的球
2.利用藝術樣條繪制曲面
3.在樣條曲面末端創建基準面繪制草圖一條直線，并拉伸成片體
4.利用曲面上的曲面在拉伸面上繪制線條
5.修剪成片體
6.在藝術樣條上創建進準面并繪制梯形草圖
7.進行掃掠
8.加厚修剪后的三角形片體，可以同替換面修剪
9.在YZ平面創建草圖三角形并拉伸
10.倒圓角后，做直紋與球面相接
11.求和后，可以調整調整細節，UG三維圖標模型就完成了
文章來源：UG-NX教程
展開 
UG NX的三維如何導出成CAD的二維圖 ug工程圖導出cad
眾所周知的UG中的是三維圖，CAD一般使用都是二維圖，如果我們想要把UG中的三維圖導出到CAD的二維中，我們應該如何操作呢？
1.首先，我們在UG中將【建模】環境轉換到【制圖】環境。
2.新建一張圖紙頁
3.我們將基本的視圖添加到圖紙頁面上，參考下圖。
4.我們再將圖紙文件導出為CGM的格式文件，參考下圖。
5.我們再次新建一個模型的文件，參考下圖。想學UG編程可以聯系小編QQ：1139746274領取UG資料。
6.我們再導入CGM的文件，打開。
7.導出文件為DXF或者DWG格式文件。
8. 這樣我們完成了導出工作，到這里，我們3D轉換到2D的工作就結束了，這個辦法可以比較好的完成這樣的轉換。
文章來源：UG編程
展開 UG NX離心風扇的三維模型創建方法【轉載】
目標：建立離心風扇的三維模型
方法：通過拉伸，凸臺，拔模，草圖，加強筋，實例特征等命令的綜合運用建立模型。
步驟：第一步，用圓柱體命令建立風扇底座。圓柱體底面直徑為200mm，高度為2mm，見下圖。
圖1風扇底座
第二步，運用凸臺命令建立風扇主軸，凸臺直徑為80mm，高度為60mm，如圖2。接著對其進行拔模，拔模角度為15°，如圖。
圖2建立主軸
圖3拔模效果
第三步，運用凸臺命令在主軸上建立頂部特征，凸臺直徑為20mm，高度為5mm，如圖4。接著用三角形加強筋加固凸臺，如圖5。
圖4凸臺效果
圖5建立加強筋
第四步，對上述建立的模型進行抽殼處理，厚度為2mm，如圖6所示。接著，在頂部建立孔特征，孔直徑為10mm，如圖7。
圖6抽殼效果
圖7孔特征
第五步，在底面建立草圖，如圖8，并進行拉伸，拉伸高度為70mm，如圖9。接著，運用實例特征對剛才拉伸建立的特征進行圓形陣列，數量為30，如圖10。
圖9拉伸效果
圖10圓形陣列效果
第六步，運用偏置曲線及拉伸命令建立扇葉的頂部。偏置曲線的偏置距離為70mm，如圖11。拉伸的高度為2mm，偏置距離為25mm，如圖12。
圖11偏置曲線
圖12拉伸效果
第七步，通過拉伸建立開口特征，拉伸距離10mm，偏置距離為2mm，如圖13。
圖13建立開口特征
第八步，對相關的邊進行倒圓角，如圖14。最終的效果如圖15。
圖14倒圓角
展開 『分享』2007年上半年UG論文集
.pdf
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展開 基于UG的輪胎三維模型設計方法
摘 要：以23.5R25全鋼工程子午線輪胎為例，介紹一種基于UG軟件的輪胎三維模型設計方法。UG軟件具有比較強大的曲面造型和實體造型功能，通過一些常用的特征命令可以生成輪胎的實體三維模型，滿足輪胎設計要求。
關鍵詞：UG;輪胎;三維模型;
輪胎三維模型設計是輪胎研發過程中重要的一步，可用于花紋設計、有限元計算、產品的宣傳等。目前有多款軟件可以進行輪胎的三維模型設計，常用的軟件有CATIA、UG、Pro/ENGINEER、Solidworks。其中UG具有豐富的曲面造型功能，能提高造型效率，深受設計人員歡迎。毛慧珍[1]綜合使用Pro/E軟件和UG軟件的功能，提出了一種高效實用的輪胎模具花紋造型方法。申玉德等[2]介紹了以UG NX2軟件進行的輪胎三維設計方法以及其使用效果。張勇等[3]介紹了利用立體繪圖程序繪制輪胎立體圖的方法和要點。梁文蘭[4]利用UG NX軟件設計了12.00R20礦用輪胎三維模型。
本工作以23.5R25全鋼工程子午線輪胎為例，介紹了一種基于UG軟件的輪胎三維模型設計方法。
1 草圖設計
草圖是三維模型設計的基礎，一般有兩種方法建立草圖。
一是直接繪制輪廓和花紋展開圖的草圖。例如設計輪廓，只需要粗略畫出輪廓的大致形狀，然后通過對草圖施加尺寸約束和幾何約束，從而控制其尺寸、形狀和位置，得到精確的輪廓圖形。草圖具有后參數化功能，便于設計和修改。
另一種方法，可以導入輪廓和花紋展開圖二維平面圖。此方法也是比較方便快捷的。在導入之前需要在Auto CAD中處理好該二維平面圖。首先刪除圖中的標注、氣眼等，僅保留輪廓曲線以及繪制必要的輔助線，將其輪胎中心移到原點，花紋展開圖僅保留半個節距的曲線，對稱中心也置于原點。其次，確保處理好的輪廓曲線和花紋展開圖曲線分別是連續的封閉的。
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