ABAQUS FRIC_COEF
關注創建者：匿名 創建時間：2023-04-21
ABAQUS FRIC_COEF的視頻教程
Abaqus子程序開發系列課程-Fric_coef和Fric子程序
本次課程講解了Fric_coef和Fric子程序的編寫及調用過程，分別用兩個子程序實現了摩擦系數隨滑移率變化的仿真（新版本的子程序和老版本子程序接口發生了些許變化，需要注意）。 01_Fric_coef子程序開發教程 02_01_Fric子程序開發教程 03_摩擦子程序在磨損方面的簡單應用（相比umeshmotion簡單，磨損量比較大的情況下會失真。
免費 1小時42分鐘 805播放
查看
ABAQUS FRIC_COEF的實例教程
背景介紹
輪胎-路面摩擦模型在道路工程中應用十分普遍， 下圖為一典型的路面輪胎模型：
輪胎在路面正常前行時主要進行滾動，在有的文獻中（附件），摩擦系數描述為與滑動速度呈一定的函數關系，如下圖所示：
那么該如何在abaqus中實現摩擦系數隨滑動速度變化呢？答案就是fric_coef子程序
二。fric_coef子程序介紹
該子程序定義接觸面的摩擦屬性，其標準格式如下所示：
參考上述標準文件格式和幫助文檔的案例，即可完成摩擦系數的定義。
文獻中給出的結果如下：
附件文獻：
30-Al-Qadi、汪浩的胎路摩擦論文.pdf
最后，大家有相關需求可以關注“320科技工作室”的微信公眾號，更多干貨等你來撩~~
展開 
ABAQUS FRIC_COEF的相關專題、標簽、搜索
ABAQUS FRIC_COEF的最新內容
=YES/NO, FRIC COEF DEPENDENT=YES/NO, REFERENCE STRESS=<硬度值></p><p><磨損系數數據行></p></p></td></tr></tbody></table></p><p> <span style="color: rgb(51, 112, 255);">?  
背景介紹
輪胎-路面摩擦模型在道路工程中應用十分普遍， 下圖為一典型的路面輪胎模型：
輪胎在路面正常前行時主要進行滾動，在有的文獻中（附件），摩擦系數描述為與滑動速度呈一定的函數關系，如下圖所示：
那么該如何在abaqus中實現摩擦系數隨滑動速度變化呢？答案就是fric_coef子程序
二。
具體操作步驟如圖下圖所示
步驟3：定義接觸屬性
collectors→create→property→name=contact_prop→card image=surface_interaction→create/edit，顯示edit界面，Friction→fric_Coef(1)=0.15（經驗值）
步驟4：定義group、 master、slave以及contact_pair
Analysis
