
注冊
/
登錄水動力學(xué)仿真的視頻
基于ANSYS 粉碎滿水易拉罐的顯示動力學(xué)仿真
詳細(xì)講解模態(tài)、諧響應(yīng)、譜分析、隨機(jī)振動及瞬態(tài)動力學(xué)的原理及參數(shù)設(shè)置方法,講解各選項選取原則,結(jié)合工程實際講解結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析實例及分析結(jié)果如何指導(dǎo)設(shè)計。
有關(guān)simpack整車多體動力學(xué)培訓(xùn)-第一課
1、學(xué)員可以掌握abaqus在車輛軌道動力學(xué)仿真分析的工作流程、注意事項及必備技能:abaqus軟件基本操作和方法; 2、了解國內(nèi)列車運行安全性和平穩(wěn)性規(guī)范 3、解決學(xué)員在abaqus軟件應(yīng)用過程中遇到的難點和痛點; 4、解決學(xué)員在車輛軌道動力學(xué)仿真分析建模過程中所遇到的難點問題和痛點,能夠具備獨立建立整車模型的能力; 5、掌握結(jié)果后處理的方法,能夠正確解讀仿真結(jié)果,提出合理的結(jié)構(gòu)改進(jìn)建議;

基于LS-DYNA剛體動力學(xué)仿真分析
Recurdyn履帶車輛動力學(xué)仿真
可為學(xué)習(xí)動力學(xué)仿真的小伙伴提供快速掌握的方法,節(jié)約大量探索時間。
Ansys在結(jié)構(gòu)動力學(xué)仿真中的應(yīng)用 適用人群:面向結(jié)構(gòu)仿真初學(xué)者 Ansys在結(jié)構(gòu)動力學(xué)仿真中的應(yīng)用(免費)【已結(jié)束】 直播時間:2020-04-29 19:30 課程大綱: 1. 模態(tài)分析理論基礎(chǔ) 2. 諧響應(yīng)分析理論 3. 阻尼 4. 響應(yīng)譜基本思想及分類 5. 隨機(jī)振動基本理論 6. 瞬態(tài)動力學(xué)簡介
齒形鏈動力學(xué)仿真建模過程詳解主要包括以下內(nèi)容: 1)齒形鏈動力學(xué)仿真模型介紹; 2)齒形鏈動力學(xué)仿真建模過程詳解; 3)齒形鏈建模及后處理視頻演示; 4)柔性體生成視頻演示; 5)齒形鏈剛?cè)狁詈戏治黾敖Y(jié)構(gòu)后處理視頻演示;
基于ANSYS的轉(zhuǎn)子動力學(xué)的仿真分析計算
1、學(xué)員可以掌握abaqus在《列車-線路-橋梁》動力學(xué)仿真分析的工作流程、注意事項及必備技能:abaqus軟件基本操作和方法; 2、了解國內(nèi)列車運行安全性和平穩(wěn)性規(guī)范 3、解決學(xué)員在abaqus軟件應(yīng)用過程中遇到的難點和痛點; 4、解決學(xué)員在《列車-線路-橋梁》仿真分析建模過程中所遇到的難點問題和痛點,能夠具備獨立建立整車模型的能力; 5、掌握結(jié)果后處理的方法,能夠正確解讀仿真結(jié)果,提出合理的結(jié)構(gòu)改進(jìn)建議

基于ANSYS轉(zhuǎn)子動力學(xué)仿真分析計算
基于RecurDyn的節(jié)能與新能源汽車傳動系統(tǒng)動力學(xué)仿真技術(shù) 適用人群:新能源汽車的CAE仿真分析從業(yè)人員,新能源汽車傳動系統(tǒng)研發(fā)人員,對多體動力學(xué)仿真感興趣的學(xué)生、工程師等。
誠邀您與 VI-grade 專家一同探索:使用VI-grade云端仿真方案加速汽車動力學(xué)開發(fā)流程。 您將了解到,如何加速仿真工作流、在云端開展深度分析,以及更透徹洞察系統(tǒng)行為 —— 所有功能均可與現(xiàn)代開發(fā)路線無縫銜接。 本次研討會將聚焦 VI-CarRealTime 2025.2 版本的核心特性:事件專屬響應(yīng)處理、優(yōu)化策略、嵌入式預(yù)事件機(jī)制、批量執(zhí)行支持,助力團(tuán)隊以更高精度提升開發(fā)效率。
使用 Hypermesh+Star ccm+進(jìn)行cfd