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攝動(dòng)法的案例

案例39-引線(xiàn)鍵合超聲換能器
分析和求解控制 用線(xiàn)性攝動(dòng)法進(jìn)行預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析 在一端接地且螺栓預(yù)緊力為50N的情況下進(jìn)行靜態(tài)分析。然后使用線(xiàn)性攝動(dòng)法和Block Lanczos特征求解器進(jìn)行預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析, 其中需要前40個(gè)模態(tài)。螺栓調(diào)整更改為零。 預(yù)應(yīng)力全諧波響應(yīng)分析 首先進(jìn)行上述靜態(tài)分析。使用完整方法進(jìn)行的預(yù)應(yīng)力諧波響應(yīng)分析用于計(jì)算57和60 kHz之間的頻率響應(yīng)(30個(gè)子步)。 在該諧波響應(yīng)分析中,使用線(xiàn)性攝動(dòng)法來(lái)包括預(yù)應(yīng)力效應(yīng)。 螺栓調(diào)整變?yōu)榱?,施加電壓?V。 結(jié)果和討論 具有線(xiàn)性擾動(dòng)的預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析結(jié)果方法 在求解諧波響應(yīng)分析之前,了解系統(tǒng)的頻率內(nèi)容非常重要,模態(tài)分析提供了這些有價(jià)值的信息。 在求解器輸出中,z(縱向)方向上的參與因子列在模態(tài)分析的末尾,如下所示: 在z方向上具有高參與因子的模式是期望的縱向模態(tài)評(píng)估的候選。還應(yīng)檢查振型,以確定是否存在過(guò)度的橫向運(yùn)動(dòng),因?yàn)檫@些振型在換能器操作期間不應(yīng)被激發(fā)。檢查在這種情況下的結(jié)果,模態(tài)16、30和39是感興趣的模態(tài),如以下三個(gè)圖所示。 第二種感興趣的模態(tài)將在隨后的諧波響應(yīng)分析中進(jìn)行研究: 值得注意的是,如果換能器用于更高頻率的應(yīng)用,第三種感興趣的模態(tài)為87.3kHz: 在所有模態(tài)下,與z方向相比,鍵合工具的尖端在x和y方向上幾乎沒(méi)有運(yùn)動(dòng),這是進(jìn)行正確的引線(xiàn)鍵合所必需的。此外,第二和第三模式的頻率大致是第一模式的兩倍和三倍,正如預(yù)期的那樣。 預(yù)應(yīng)力全諧波響應(yīng)分析結(jié)果 對(duì)于引線(xiàn)鍵合,傳感器可以在50-60 kHz范圍內(nèi)工作。盡管模態(tài)分析確定感興趣的第二縱向模式為58.9kHz,但需要確定實(shí)際振幅和阻抗值,因此進(jìn)行諧波響應(yīng)分析。 電壓自由度的“反作用力”是電荷。
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[分享]動(dòng)力學(xué)、振動(dòng)與控制學(xué)科未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)
[分享]動(dòng)力學(xué)、振動(dòng)與控制學(xué)科未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì) 胡海巖等等 未來(lái)十年中,動(dòng)力學(xué)、振動(dòng)與控制的下述研究前沿值得引起更多的學(xué)者重視: 1、高維非線(xiàn)性系統(tǒng)的全局攝動(dòng)法、全局分岔和混沌動(dòng)力學(xué); 2、高維強(qiáng)非線(xiàn)性系統(tǒng)分岔與混沌動(dòng)力學(xué)的實(shí)驗(yàn)研究; 3、時(shí)滯非線(xiàn)性系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)理論及其應(yīng)用; 4、流體-彈性體-剛體耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制; 5、碰撞與變結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué); 6、微電機(jī)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)。 近十年來(lái),國(guó)際范圍內(nèi)對(duì)動(dòng)力學(xué)、振動(dòng)與控制的研究非?;钴S,在眾多的研究領(lǐng)域當(dāng)中,非線(xiàn)性動(dòng)力學(xué)與振動(dòng)主動(dòng)控制是公認(rèn)的兩個(gè)熱點(diǎn);從比較經(jīng)典的分析動(dòng)力學(xué)到與當(dāng)代信息技術(shù)緊密結(jié)合的計(jì)算動(dòng)力學(xué)、動(dòng)力學(xué)控制,從以探索未知世界為主的非線(xiàn)性動(dòng)力學(xué)到以工程應(yīng)用為主的振動(dòng)測(cè)試與控制技術(shù),都獲得了許多重要成果。 非線(xiàn)性動(dòng)力學(xué): 僅列出機(jī)械、結(jié)構(gòu)工程師感興趣的動(dòng)力學(xué)、振動(dòng)與控制問(wèn)題: 1、航天飛機(jī)和空間站中柔性機(jī)械臂、衛(wèi)星天線(xiàn)和太陽(yáng)能列陣的非線(xiàn)性振動(dòng); 2、航天器姿態(tài)的混沌運(yùn)動(dòng); 3、細(xì)繩衛(wèi)星的非線(xiàn)性振動(dòng)與控制; 4、柔性機(jī)器人和彈性結(jié)構(gòu)中的非線(xiàn)性振動(dòng); 5、內(nèi)燃機(jī)中曲軸系統(tǒng)的非線(xiàn)性扭轉(zhuǎn)振動(dòng)、氣門(mén)機(jī)構(gòu)的非線(xiàn)性振動(dòng)和離心=擺式減震器的非線(xiàn)性振動(dòng); 6、帶有裂紋的大型轉(zhuǎn)子和大型發(fā)電機(jī)組的非線(xiàn)性振動(dòng); 7、滑動(dòng)軸承中的油膜渦動(dòng); 8、齒輪傳動(dòng)和黏彈性帶傳動(dòng)中的非線(xiàn)性振動(dòng); 9、金屬切削過(guò)程的非線(xiàn)性顫振和控制; 10、振動(dòng)機(jī)械中的非線(xiàn)性動(dòng)力學(xué); 11、高速機(jī)車(chē)形式穩(wěn)定性和蛇形運(yùn)動(dòng)的控制; 12、船舶在橫浪或縱浪波作用下的橫搖運(yùn)動(dòng)、操縱穩(wěn)定性和傾覆激勵(lì); 13、車(chē)輛主動(dòng)底盤(pán)系統(tǒng)的時(shí)滯非線(xiàn)性動(dòng)力學(xué)與控制; 14、懸索結(jié)構(gòu)以及懸索和梁結(jié)構(gòu)之間的耦合的非線(xiàn)性動(dòng)力學(xué); 15、流固耦合系統(tǒng)和流體誘發(fā)的機(jī)械結(jié)構(gòu)的非線(xiàn)性振動(dòng)。
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有限元分析中的接觸和摩擦模擬(二)
對(duì)于變形體與剛性體接觸的情況,直接約束效果明顯,但是對(duì)于兩個(gè)變形體接觸的情況,如果兩者在界面上的網(wǎng)格不匹配,該方法無(wú)法直接使用,需要進(jìn)行特殊處理。 4.4 攝動(dòng)拉格朗日 攝動(dòng)拉格朗日,是罰函數(shù)和拉氏乘子的混合模式。該方法使用的壓力分布插值函數(shù)通常比位移分布插值函數(shù)低一階。該方法能夠克服純粹的拉氏乘子所導(dǎo)致的一系列數(shù)值困難。 4.5 增廣拉格朗日 增廣拉格朗日可視為罰函數(shù)與拉氏乘子之間的折中方案,該方法綜合了兩者的優(yōu)點(diǎn)。該方法可用于分析無(wú)摩擦接觸問(wèn)題,也可用于大變形摩擦接觸問(wèn)題。增廣拉格朗日技術(shù)可以與Uszawa算法結(jié)合在一起使用,在計(jì)算流程中使用嵌套的雙重循環(huán),內(nèi)循環(huán)用以處理接觸約束條件,外循環(huán)用以更新拉格朗日乘子。嵌套迭代方式增加了總的迭代次數(shù),但是使算法的數(shù)值實(shí)現(xiàn)變得簡(jiǎn)潔。
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案例53-MEMS麥克風(fēng)的聲學(xué)分析
在該諧波響應(yīng)分析中,使用線(xiàn)性攝動(dòng)法來(lái)包括預(yù)應(yīng)力效應(yīng);考慮0.45V的DC偏置電壓效應(yīng)。聲速施加在聲端口入口上,導(dǎo)致膜振動(dòng): 結(jié)果和討論 靜態(tài)分析結(jié)果 靜態(tài)分析主要用于通過(guò)施加直流電壓對(duì)結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力,但也可用于對(duì)氣隙的電容(C=電荷/電壓)進(jìn)行后處理。 預(yù)應(yīng)力全諧波響應(yīng)分析結(jié)果 麥克風(fēng)可以在可聽(tīng)頻率帶寬內(nèi)工作;因此,在此范圍內(nèi)分析麥克風(fēng)的靈敏度。靈敏度將輸出電信號(hào)表征為施加壓力的函數(shù)。理想情況下,靈敏度在頻率范圍內(nèi)是恒定的,這跟本例的情況幾乎是這樣的: 建議 設(shè)置靜電結(jié)構(gòu)和聲學(xué)計(jì)算時(shí),考慮以下提示和建議: • 在進(jìn)行線(xiàn)性擾動(dòng)諧波分析之前,需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力分析。 • 聲學(xué)網(wǎng)格應(yīng)足夠精細(xì),以正確捕捉壓力波。 • 為了說(shuō)明靜態(tài)結(jié)構(gòu)分析產(chǎn)生的變形,使用靜態(tài)分析中的MORPH命令在聲學(xué)流體中變形網(wǎng)格。 參考文獻(xiàn) Dehé, A. (February, 2007). Silicon microphone development and application. Sensors and Actuators A: Physical. 133(2):283-287. Czarny, J. (2015). Conception, fabrication and characterization of a MEMS microphone. Ph.D. Thesis. National Institute of Applied Sciences. Lyon, France.
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攝動(dòng)法圖1
隨機(jī)有限元的理解
基于上述過(guò)程,可以總結(jié)隨機(jī)有限元方法的基本計(jì)算信息:   1.確定性的有限元建模; 2.功能函數(shù)選擇; 3.基本隨機(jī)變量的概率描述與等效正態(tài)化方式; 4.基本隨機(jī)變量擾動(dòng)分析,可以采用攝動(dòng)法或差分; 5.驗(yàn)算點(diǎn)迭代算法; 6.驗(yàn)算點(diǎn)迭代收斂判定準(zhǔn)則。    上面過(guò)程為最一般的求解思路??梢园l(fā)現(xiàn)調(diào)動(dòng)確定性分析程序過(guò)程最為耗時(shí),如果再考慮非線(xiàn)性、動(dòng)力荷載較應(yīng),完成復(fù)雜結(jié)構(gòu)的隨機(jī)有限元求解很多時(shí)候幾乎是不可能,這樣有必要工這一環(huán)節(jié)采用半解析化的處理方式,這也是隨機(jī)有限元的難點(diǎn)所在。
機(jī)械動(dòng)力學(xué)都包括哪些內(nèi)容你了解嗎
機(jī)械動(dòng)力學(xué)的研究方法可分為兩類(lèi): 1、結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)分析 對(duì)于機(jī)械動(dòng)力學(xué)正問(wèn)題,動(dòng)態(tài)分析一般借助于多種動(dòng)態(tài)分析(如模態(tài)分析、模態(tài)綜合、機(jī)械阻抗分析、狀態(tài)空間分析、模態(tài)攝動(dòng)法及有限元等)建立結(jié)構(gòu)或系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,進(jìn)而對(duì)結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行分析(如動(dòng)態(tài)仿真等)。 對(duì)于機(jī)械動(dòng)力學(xué)逆問(wèn)題,動(dòng)態(tài)分析通常先進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn),在此基礎(chǔ)上根據(jù)一定的準(zhǔn)則建立結(jié)構(gòu)或系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,然后借助參數(shù)辨識(shí)或系統(tǒng)辨識(shí)的方法進(jìn)行分析。 2、動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn) 結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)包括模態(tài)實(shí)驗(yàn)、力學(xué)環(huán)境實(shí)驗(yàn)、模擬實(shí)驗(yàn)等,它是產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程中不可缺少的環(huán)節(jié),不僅可以直接考核產(chǎn)品的動(dòng)力學(xué)性能,也為動(dòng)態(tài)分析建立可靠的數(shù)學(xué)模型提供必要的數(shù)據(jù)。鈦浩機(jī)械是以機(jī)床主軸、回轉(zhuǎn)頂針、絲杠絲桿、軸加工、數(shù)控車(chē)床加工、刀柄刀桿、夾頭接桿為公司的主打產(chǎn)品,專(zhuān)業(yè)品質(zhì)保障! 機(jī)械動(dòng)力學(xué)是研究機(jī)械在力的作用下的運(yùn)動(dòng)和機(jī)械在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的力的一門(mén)學(xué)科。機(jī)械動(dòng)力學(xué)研究的主要內(nèi)容概括起來(lái),主要有如下幾個(gè)方面。 一、共振分析 隨著機(jī)械設(shè)備的高速重載化和結(jié)構(gòu)、材質(zhì)的輕型化,現(xiàn)代化機(jī)械的固有頻率下降,而激勵(lì)頻率上升,有可能使機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度進(jìn)入或接近機(jī)械的“共振區(qū)”,引發(fā)強(qiáng)烈的共振。所以,對(duì)于高速機(jī)械裝置(如高速皮帶、齒輪、高速軸等)的支承結(jié)構(gòu)件乃至這些高速機(jī)械本身,均應(yīng)進(jìn)行共振驗(yàn)算。 這種驗(yàn)算在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行,可避免機(jī)械的共振事故發(fā)生;而在分析故障時(shí)進(jìn)行,則有助于找到故障的根源和消除故障的途徑。 二、振動(dòng)分析與動(dòng)載荷計(jì)算 現(xiàn)代的機(jī)械設(shè)計(jì)方法正在由傳統(tǒng)的靜態(tài)設(shè)計(jì)向動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)過(guò)渡,并已產(chǎn)生了一些專(zhuān)門(mén)的學(xué)科分支。如機(jī)械彈性動(dòng)力學(xué)就是考慮機(jī)械構(gòu)件的彈性來(lái)分析機(jī)械的精確運(yùn)動(dòng)規(guī)律和機(jī)械振動(dòng)載荷的一個(gè)專(zhuān)門(mén)學(xué)科。 三、計(jì)算機(jī)與現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)的運(yùn)用 計(jì)算機(jī)與現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)已成為機(jī)械動(dòng)力學(xué)學(xué)科賴(lài)以騰飛的兩翼。
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近代與現(xiàn)代力學(xué)簡(jiǎn)史
Cagniard) 用積分變換加以處理和推廣,解釋了側(cè)面波現(xiàn)象,這一方法成為現(xiàn)代彈性動(dòng)力學(xué)的重要基礎(chǔ)。層狀介質(zhì)中彈性波傳播問(wèn)題得到了周詳?shù)难芯?,H.杰弗里斯解釋了層間折射震相現(xiàn)象。用地震波來(lái)探明地球的內(nèi)部構(gòu)造和地層分布,需解決困難的反演問(wèn)題,即從地表觀測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)反推介質(zhì)性質(zhì)和震源機(jī)制。在彈性靜力學(xué)方面,解決了有重要意義的孔附近的應(yīng)力集中問(wèn)題 (G.基爾施,1898;Г.В.科洛索夫,1910),并據(jù)此發(fā)展出用復(fù)變函數(shù)處理彈性力學(xué)的一般方法。航空工程要求解決輕質(zhì)蒙皮結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、顫振、疲勞和穩(wěn)定性問(wèn)題,板殼理論得到空前的發(fā)展。馮. 卡門(mén) (von Kármán) 提出了薄板大撓度問(wèn)題 (1910),他又和錢(qián)學(xué)森一起導(dǎo)出非線(xiàn)性的球殼和柱殼的方程,解決了長(zhǎng)期存在的線(xiàn)性屈曲理論和實(shí)際不符問(wèn)題,開(kāi)創(chuàng)了非線(xiàn)性屈曲理論 (1939,1941)。后來(lái)W.T.科伊特系統(tǒng)地發(fā)展了非線(xiàn)性彈性穩(wěn)定性理論 (1945)。J.L.辛格 (Synge) 和錢(qián)偉長(zhǎng)應(yīng)用張量分析建立了極為普遍的板殼理論,根據(jù)量級(jí)分析把板殼理論按近似程度分成幾十種類(lèi)型,這是迄今最周詳?shù)姆治?(1940)。錢(qián)偉長(zhǎng)還提出了用攝動(dòng)法解決薄板大撓度一類(lèi)非線(xiàn)性方程的求解問(wèn)題 (1947)。為了尋求難于得出精確解的大量問(wèn)題的近似解,發(fā)展出著名的瑞利-里茲 (Rayleigh-Ritz method) 和伽遼金 (Galerkin method)。在這個(gè)背景上發(fā)展了各種變分原理,如赫林格-賴(lài)斯納變分原理 (Hellinger-Reissner Principle)(1914,1950) 和胡海昌-鷲津久一郎變分原理 (Hu-Washizu principle)(1954,1955)。在結(jié)構(gòu)力學(xué)方面,由于桁架的出現(xiàn)而發(fā)展了A.本迪克森的轉(zhuǎn)角位移 (1914)。
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關(guān)于deform6.1做金屬熱成型的實(shí)例及deform快捷鍵的使用和deform入門(mén)教程
根據(jù)對(duì)體積不變條件處理方法上的不同(如拉格朗日乘子、罰函數(shù)和體積可壓縮),又可得出不同的有限元列式其中罰函數(shù)應(yīng)用比較廣泛。根據(jù)Markov變分原理,采用罰函數(shù)處理,并用八節(jié)點(diǎn)六面體單元離散化,則在滿(mǎn)足邊界條件、協(xié)調(diào)方程和體積不變條件的許可速度場(chǎng)中對(duì)應(yīng)于真實(shí)速度場(chǎng)的總泛函為: ∏≈∑π(m)=∏(1,2,…,m)(1) 對(duì)上式中的泛函求變分,得: ∑=0(2) 采用攝動(dòng)法將式(2)進(jìn)行線(xiàn)性化: =+Δun(3) 將式(3)代入式(2),并考慮外力、摩擦力在局部坐標(biāo)系中對(duì)總體剛度矩陣和載荷列陣,通過(guò)迭代的方法,可以求解變形材料的速度場(chǎng)。 二、Deform-3d基本模擬功能 切削machining(cutting) 成形forming 模具應(yīng)力分析die stress analysis 滾軋shap and ring rolling 熱處理heat treatment 三、Deform-3d 基本結(jié)構(gòu)與方法 包括前處理程序(Pre-processor)、模擬程序(simulator)和后處理程序(Post Processor)。首先要在CAD軟件(如Pro/E、UG等)中進(jìn)行實(shí)體造型,建立模具和坯料的實(shí)體信息并將其轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)據(jù)格式(STL);然后在軟件中設(shè)定變形過(guò)程的相應(yīng)環(huán)境信息,進(jìn)行網(wǎng)格剖分;再在應(yīng)用軟件上進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算;最后在后處理單元中將計(jì)算結(jié)果按需要進(jìn)行輸出。 事實(shí)上,由于設(shè)置了冷成形、工件材料、模具等信息后,環(huán)境條件幾乎全是默認(rèn)的。
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【3月19-21日 線(xiàn)上+西安】結(jié)構(gòu)振動(dòng)、沖擊、碰撞計(jì)算、動(dòng)力優(yōu)化設(shè)計(jì)、振動(dòng)疲勞分析與振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)?zāi)M
課程大綱 大綱 主要內(nèi)容 概述 1、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析的定義和目的 2、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析的不同類(lèi)型 3、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)控制方程 4、動(dòng)力計(jì)算基本概念和術(shù)語(yǔ) 5、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)不同分析類(lèi)型的關(guān)系 結(jié)構(gòu)阻尼 和數(shù)值阻尼 1、阻尼的定義 2、阻尼的類(lèi)型 3、結(jié)構(gòu)通用動(dòng)力學(xué)方程 4、單自由度系統(tǒng)的粘性阻尼 5、阻尼矩陣 6、數(shù)值阻尼 工程實(shí)例-1:彈簧振子系統(tǒng)振動(dòng)模態(tài)計(jì)算 工程實(shí)例-2:圓盤(pán)的扭振模態(tài)計(jì)算 結(jié)構(gòu)模態(tài)計(jì)算 1、模態(tài)分析簡(jiǎn)介 2、模態(tài)計(jì)算理論 3、固有頻率與模態(tài)振型 4、參與系數(shù),有效質(zhì)量 5、模態(tài)提取方法 6、模態(tài)計(jì)算中接觸設(shè)置 7、模態(tài)計(jì)算設(shè)置 8、復(fù)模態(tài)理論 9、非對(duì)稱(chēng)復(fù)模態(tài) 10、有應(yīng)力結(jié)構(gòu)的模態(tài)分析方法 11、非線(xiàn)性模態(tài)及其求解方法(線(xiàn)性攝動(dòng)法) 12、濕模態(tài)理論及其求解方法 工程實(shí)例-1:基于模態(tài)理論的車(chē)輪選型分析 工程實(shí)例-2:剎車(chē)盤(pán)摩擦嘯叫的非對(duì)稱(chēng)復(fù)模態(tài)計(jì)算 工程實(shí)例-3:風(fēng)扇模態(tài)的應(yīng)力剛化和旋轉(zhuǎn)軟化效應(yīng)分析 工程實(shí)例-4:橡膠支撐結(jié)構(gòu)的非線(xiàn)性模態(tài)計(jì)算 工程實(shí)例-5:雙盤(pán)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的臨界轉(zhuǎn)速計(jì)算 工程實(shí)例-6:盛水水槽的濕模態(tài)計(jì)算 諧響應(yīng)分析 1、諧響應(yīng)分析簡(jiǎn)介 2、諧響應(yīng)分析理論 3、諧響應(yīng)分析中接觸設(shè)置 4、基于完全的諧響應(yīng)分析 5、完全中阻尼設(shè)置原理 6、諧響應(yīng)分析支持的邊界和載荷類(lèi)型 7、完全的計(jì)算設(shè)置 8、基于模態(tài)疊加的諧響應(yīng)計(jì)算方法 9、諧響應(yīng)分析后處理方法 工程實(shí)例-1:薄壁鋼板的預(yù)應(yīng)力諧響應(yīng)分析(正弦掃頻分析)
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《結(jié)構(gòu)可靠度隨機(jī)有限元——理論及工程應(yīng)用》
內(nèi)容提要 本書(shū)摒棄攝動(dòng)法隨機(jī)有限元,集中討論了可靠度隨機(jī)有限元,內(nèi)容包括非正態(tài)變量的變量置換,拉丁方抽樣蒙特卡羅,F(xiàn)ORM和SORM,隨機(jī)場(chǎng)離散,靜、動(dòng)力隨機(jī)有限元反應(yīng)梯度計(jì)算,退化結(jié)構(gòu)的時(shí)變可靠度,結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可靠度,以及作者開(kāi)發(fā)的隨機(jī)有限元軟件等。 書(shū)中反映了國(guó)內(nèi)外可靠度隨機(jī)有限元的最新進(jìn)展,其中包括了作者的研究成果,如線(xiàn)性回歸離散隨機(jī)場(chǎng)、非正態(tài)變量置換引起可靠度的附加誤差、點(diǎn)擬和及曲面擬合SORM算法、退化結(jié)構(gòu)的時(shí)變可靠度計(jì)算以及用預(yù)后驗(yàn)決策分析優(yōu)化橋梁維修制度。 本書(shū)的讀者對(duì)象為結(jié)構(gòu)可靠度領(lǐng)域的工程師、教師和研究生。 作者簡(jiǎn)介 秦權(quán),1956-1962 清華大學(xué)工程力學(xué)系本科1962-1966 清華大學(xué)工程力學(xué)系研究生1967-1980 機(jī)械工業(yè)部第八設(shè)計(jì)院工程師1980-1982 美國(guó)斯坦福大學(xué)訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者1983-1992 冶金部建筑研究總院高級(jí)工程師1992- 清華大學(xué)土木系教授(1994)、博士生導(dǎo)師(1998)、責(zé)任教授(1999),2003- 中國(guó)路橋集團(tuán)橋梁技術(shù)公司顧問(wèn)《工程力學(xué)》、《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》編委會(huì)委員為Journal of Sound and Vibration、工程力學(xué)、力學(xué)學(xué)報(bào)等23家學(xué)報(bào)審稿。 國(guó)家一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師, 1999-英國(guó)結(jié)構(gòu)工程師學(xué)會(huì) (IStructE) 資深會(huì)員 (Fellow), 英國(guó)特許結(jié)構(gòu)工程師,2000-中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁與結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)理事,1988-中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)結(jié)構(gòu)可靠度委員會(huì)副主任委員,1996-中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)學(xué)會(huì)委員,1988-中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)橋梁鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng),2000-賈渝副總工程師,1964年畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)公路與城市道路專(zhuān)業(yè),在交通部重慶公路所直至1995年調(diào)入江蘇交通科研院。
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結(jié)構(gòu)可靠度隨機(jī)有限元——理論及工程應(yīng)用
結(jié)構(gòu)可靠度隨機(jī)有限元——理論及工程應(yīng)用 作者:秦權(quán) 等著 出版社:清華大學(xué)出版社 出版日期:2006-9-1 ISBN:7302130698 字?jǐn)?shù):356000 印次:1 版次:1 紙張:膠版紙 定價(jià):40 元當(dāng)當(dāng)價(jià):31 元節(jié)?。?.00 元鉆石vip價(jià):31.00 元 購(gòu)買(mǎi)過(guò)該商品的顧客發(fā)表了0條評(píng)論 查看摘要 內(nèi)容提要 本書(shū)摒棄攝動(dòng)法隨機(jī)有限元,集中討論了可靠度隨機(jī)有限元,內(nèi)容包括非正態(tài)變量的變量置換,拉丁方抽樣蒙特卡羅,F(xiàn)ORM和SORM,隨機(jī)場(chǎng)離散,靜、動(dòng)力隨機(jī)有限元反應(yīng)梯度計(jì)算,退化結(jié)構(gòu)的時(shí)變可靠度,結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可靠度,以及作者開(kāi)發(fā)的隨機(jī)有限元軟件等。 書(shū)中反映了國(guó)內(nèi)外可靠度隨機(jī)有限元的最新進(jìn)展,其中包括了作者的研究成果,如線(xiàn)性回歸離散隨機(jī)場(chǎng)、非正態(tài)變量置換引起可靠度的附加誤差、點(diǎn)擬和及曲面擬合SORM算法、退化結(jié)構(gòu)的時(shí)變可靠度計(jì)算以及用預(yù)后驗(yàn)決策分析優(yōu)化橋梁維修制度。 本書(shū)的讀者對(duì)象為結(jié)構(gòu)可靠度領(lǐng)域的工程師、教師和研究生。 作者簡(jiǎn)介 秦權(quán),1956-1962 清華大學(xué)工程力學(xué)系本科1962-1966 清華大學(xué)工程力學(xué)系研究生1967-1980 機(jī)械工業(yè)部第八設(shè)計(jì)院工程師1980-1982 美國(guó)斯坦福大學(xué)訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者1983-1992 冶金部建筑研究總院高級(jí)工程師1992- 清華大學(xué)土木系教授(1994)、博士生導(dǎo)師(1998)、責(zé)任教授(1999),2003- 中國(guó)路橋集團(tuán)橋梁技術(shù)公司顧問(wèn)《工程力學(xué)》、《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》編委會(huì)委員為Journal of Sound and Vibration、工程力學(xué)、力學(xué)學(xué)報(bào)等23家學(xué)報(bào)審稿。
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攝動(dòng)法圖2
結(jié)構(gòu)振動(dòng)、沖擊、碰撞計(jì)算、動(dòng)力優(yōu)化設(shè)計(jì)、振動(dòng)疲勞分析與振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)?zāi)M
3.2動(dòng)力設(shè)計(jì)分析方法(DDAM) 4、時(shí)域分析 5、沖擊響應(yīng)譜轉(zhuǎn)時(shí)域載荷的方法 6、我國(guó)軍標(biāo)與德國(guó)軍標(biāo)中沖擊載荷的取用規(guī)則 工程實(shí)例-1:船用配電箱的沖擊響應(yīng)譜分析 工程實(shí)例-2:船用配電箱的DDAM分析 工程實(shí)例-3:沖擊載荷作用下船用配電箱的時(shí)程響應(yīng)計(jì)算 結(jié)構(gòu)振動(dòng)高級(jí)分析技術(shù) 1、非一致(多點(diǎn))激勵(lì)問(wèn)題的模擬計(jì)算 2、基于加速度的結(jié)構(gòu)振動(dòng)計(jì)算 3、基于位移的結(jié)構(gòu)振動(dòng)計(jì)算 4、基于大質(zhì)量的結(jié)構(gòu)振動(dòng)計(jì)算 5、基于大剛度的結(jié)構(gòu)振動(dòng)計(jì)算 工程實(shí)例-1:質(zhì)量點(diǎn)-彈簧振動(dòng)系統(tǒng)的加速度模擬 工程實(shí)例-2:質(zhì)量點(diǎn)-彈簧振動(dòng)系統(tǒng)的位移模擬 工程實(shí)例-3:質(zhì)量點(diǎn)-彈簧振動(dòng)系統(tǒng)的大質(zhì)量模擬 工程實(shí)例-4:質(zhì)量點(diǎn)-彈簧振動(dòng)系統(tǒng)的大剛度模擬 工程實(shí)例-5:基于加速度的高層建筑地震響應(yīng)模擬 工程實(shí)例-6:基于大質(zhì)量的大跨剛構(gòu)橋地震非一致激勵(lì)動(dòng)力分析 工程實(shí)例-7:基于位移的大跨度橋梁的地震非一致激勵(lì)動(dòng)力分析 結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)?zāi)M技術(shù) 1、概述 2、振動(dòng)臺(tái)與結(jié)構(gòu)模型的連接 3、oct/min和dB/oct的含義及其在ANSYS中的定義方法 4、正弦定頻試驗(yàn)?zāi)M方法 5、正弦掃頻試驗(yàn)?zāi)M方法 6、隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)?zāi)M方法 7、沖擊試驗(yàn)?zāi)M方法 8、時(shí)域激勵(lì)振動(dòng)試驗(yàn)的模擬方法 工程實(shí)例-1:貨架結(jié)構(gòu)正弦掃頻的振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)?zāi)M 工程實(shí)例-2:核安全殼沖擊試驗(yàn)的大質(zhì)量模擬 工程實(shí)例-3:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池箱隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)仿真 工程實(shí)例-4:基于位移輸入的建筑縮尺模型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)過(guò)程的時(shí)域仿真計(jì)算方法 結(jié)構(gòu)動(dòng)力優(yōu)化 1、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 2、優(yōu)化設(shè)計(jì)中常用術(shù)語(yǔ)
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7月9-11日 直播+線(xiàn)下 | 結(jié)構(gòu)振動(dòng)、沖擊、碰撞計(jì)算、動(dòng)力優(yōu)化設(shè)計(jì)、振動(dòng)疲勞分析與振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)?zāi)M”專(zhuān)題
結(jié)構(gòu)振動(dòng)高級(jí)分析技術(shù) 1、非一致(多點(diǎn))激勵(lì)問(wèn)題的模擬計(jì)算 2、基于加速度的結(jié)構(gòu)振動(dòng)計(jì)算 3、基于位移的結(jié)構(gòu)振動(dòng)計(jì)算 4、基于大質(zhì)量的結(jié)構(gòu)振動(dòng)計(jì)算 5、基于大剛度的結(jié)構(gòu)振動(dòng)計(jì)算 工程實(shí)例-1:質(zhì)量點(diǎn)-彈簧振動(dòng)系統(tǒng)的加速度模擬 工程實(shí)例-2:質(zhì)量點(diǎn)-彈簧振動(dòng)系統(tǒng)的位移模擬 工程實(shí)例-3:質(zhì)量點(diǎn)-彈簧振動(dòng)系統(tǒng)的大質(zhì)量模擬 工程實(shí)例-4:質(zhì)量點(diǎn)-彈簧振動(dòng)系統(tǒng)的大剛度模擬 工程實(shí)例-5:基于大質(zhì)量的框架結(jié)構(gòu)體系的非一致激勵(lì)動(dòng)力分析 工程實(shí)例-6:基于位移的框架結(jié)構(gòu)體系的非一致激勵(lì)動(dòng)力分析 結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)?zāi)M技術(shù) 1、概述 2、振動(dòng)臺(tái)與結(jié)構(gòu)模型的連接 3、基于加速度輸入的振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)?zāi)M技術(shù) 4、基于位移輸入的振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)?zāi)M技術(shù) 工程實(shí)例-1:基于加速度輸入的結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn) 工程實(shí)例-2:基于位移輸入的結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)過(guò)程的時(shí)域仿真計(jì)算方法 結(jié)構(gòu)動(dòng)力優(yōu)化 1、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
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【12月12-15日 北京】焊接、螺栓連接結(jié)構(gòu)與過(guò)盈裝配結(jié)構(gòu)有限元計(jì)算培訓(xùn)
五、內(nèi)容大綱 模塊 主要內(nèi)容 螺栓、焊接連接結(jié)構(gòu) 與過(guò)盈裝配結(jié)構(gòu)的 建模方法 1、螺栓連接結(jié)構(gòu)的建模方法 1.1真實(shí)建模 1.2無(wú)螺栓等效載荷 1.3螺栓耦合模擬 1.4螺栓混合建模 1.5考慮螺紋細(xì)節(jié)參數(shù)的螺栓連接結(jié)構(gòu)建模方法 1.5.1螺栓常用幾何參數(shù) 1.5.2模型要求 1.5.3螺紋的創(chuàng)建方法 2、焊接連接結(jié)構(gòu)的建模方法 2.1點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)建模方法 2.1.1梁-殼單元 2.1.2實(shí)體單元 2.2焊縫連接結(jié)構(gòu)的建模方法 3、過(guò)盈裝配結(jié)構(gòu)的建模方法 工程范例-1:螺栓連接結(jié)構(gòu)建模實(shí)例 ①真實(shí)建模實(shí)例 ②螺栓耦合建模實(shí)例 ③考慮螺紋的ansys螺栓精細(xì)化建模實(shí)例 工程范例-2:點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)建模實(shí)例 工程范例-3:焊縫連接結(jié)構(gòu)建模實(shí)例 工程范例-4:過(guò)盈裝配結(jié)構(gòu)的建模實(shí)例 螺栓、焊接連接結(jié)構(gòu)與過(guò)盈裝配結(jié)構(gòu)分析 基礎(chǔ)—接觸處理方法 1、接觸算法 2、接觸剛度 3、穿透容差 4、接觸作用模式 5、Pinball區(qū)域 6、初始接觸狀態(tài)調(diào)整 7、摩擦接觸 工程范例-1:螺栓預(yù)緊非線(xiàn)性接觸分析 工程范例-2:過(guò)盈配合輪軸有限元計(jì)算
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7月16-18日 北京+線(xiàn)上 | 結(jié)構(gòu)抗震有限元分析方法與工程應(yīng)用
5、多點(diǎn)激勵(lì)時(shí)結(jié)構(gòu)隨機(jī)地震反應(yīng)分析 6、考慮空間相關(guān)性時(shí)結(jié)構(gòu)隨機(jī)地震反應(yīng)分析 7、考慮行波效應(yīng)的結(jié)構(gòu)隨機(jī)地震反應(yīng)分析 8、Ansys WB隨機(jī)振動(dòng)分析理論 9、PSD曲線(xiàn)擬合 10、PSD分析設(shè)置 11、隨機(jī)振動(dòng)1σ 2σ 3σ計(jì)算值的解釋 工程實(shí)例-1:PCB電路主板和機(jī)箱外殼的隨機(jī)振動(dòng)分析 工程實(shí)例-2:核電廠(chǎng)房的一致激勵(lì)隨機(jī)振動(dòng)分析 工程實(shí)例-3:核電廠(chǎng)房的多點(diǎn)激勵(lì)隨機(jī)振動(dòng)分析 基于加速度的結(jié)構(gòu)地震時(shí)程反應(yīng)分析(一致激勵(lì)計(jì)算方法) 掌握加速度的計(jì)算原理與實(shí)現(xiàn)方法 1、加速度簡(jiǎn)介 2、單自由度體系的加速度 3、多自由度結(jié)構(gòu)的加速度 4、加速度的初值問(wèn)題 5、加速度的ANSYS workbench實(shí)現(xiàn) 工程實(shí)例-1:?jiǎn)巫杂啥冉Y(jié)構(gòu)的加速度分析 工程實(shí)例-2:基于加速度的大跨度橋梁地震時(shí)程反應(yīng)分析 基于位移的結(jié)構(gòu)地震時(shí)程反應(yīng)分析(非一致激勵(lì)計(jì)算方法) 掌握位移的計(jì)算原理與實(shí)現(xiàn) 方法 1、位移簡(jiǎn)介 2、時(shí)程多點(diǎn)激勵(lì)技術(shù)的原理 3、單自由度體系的位移 4、多自由度結(jié)構(gòu)的位移 5、位移的初值問(wèn)題 6、位移的ANSYS workbench實(shí)現(xiàn) 工程實(shí)例-1:質(zhì)量-彈簧體系振動(dòng)的位移 工程實(shí)例-2:基于位移的大跨度橋梁地震時(shí)程反應(yīng)分析 基于大質(zhì)量的結(jié)構(gòu)地震時(shí)程反應(yīng)分析(非一致激勵(lì)計(jì)算方法) 掌握大質(zhì)量的計(jì)算原理與實(shí)現(xiàn)方法 1、大質(zhì)量簡(jiǎn)介 2、大質(zhì)量的基本原理 3、大質(zhì)量的初值問(wèn)題 4、大質(zhì)量的ANSYS
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