動力荷載施加的視頻
對LS-DYNA中4種爆炸荷載施加方式進(jìn)行了詳細(xì)介紹，并采用LBE法（*Load-blast-enhanced)模擬了近爆作用下RC板的動力響應(yīng)。
除了ABAQUS軟件自帶的螺栓荷載施加方式外，提供了另外三種螺栓荷載的施加方式——降溫法，連接器法，過盈量法。旨在解決結(jié)構(gòu)有較多螺栓時的簡化建模方式，螺栓荷載施加不收斂時可以有別的施加方式，動力學(xué)和靜力學(xué)（傳統(tǒng)施加螺栓荷載）不能通用時，可以用動力學(xué)的方式施加螺栓荷載。 每一步都進(jìn)行了詳細(xì)講解，要是還有疑問的地方，可以在評論區(qū)留言。
前處理：在HyperMesh中LS-DYNA工作環(huán)境下如何為體單元施加均布荷載。
如何利用*LOAD_SEGMENT_SET關(guān)鍵字為殼單元施加均布荷載（難點(diǎn)在于明確均布荷載的方向）。
如何利用*LOAD_SHELL_SET關(guān)鍵字為殼單元施加均布荷載（難點(diǎn)在于明確均布荷載的方向）。
本課程運(yùn)用abaqus子程序VDload，以T梁位列，手把手教會abaqus建模+設(shè)置接觸材料+子程序編寫+模型調(diào)通。community→abaqusAz
通過對一個常見金屬抱箍問題的實(shí)操，演示如何在workbench中處理對稱模型的問題、螺栓預(yù)緊力的施加以及在處理中如何添加荷載和變形關(guān)系曲線
abaqus保姆操作-子程序dload施加輪軌移動荷載研究橋涵對軌道剛度的影響
列車動力荷載作用下隧道結(jié)構(gòu)的位移分析
本期內(nèi)容講解在HyperMesh中，LS-DYNA工作環(huán)境下，如何進(jìn)行重力荷載松弛分析，或者重力荷載動態(tài)釋放分析，或者初始化重力荷載帶來的應(yīng)力和應(yīng)變。 注意：“1_操作演示”和“2_結(jié)果分析”為“HyperMesh+LS-DYNA_重力荷載動力松弛（重力荷載的應(yīng)力初始化）”的更新版。大家看更新版即可。
abaqus子程序004-利用dload實(shí)現(xiàn)曲線軌道輪軌激勵移動荷載施加（2024-12-06）-mark
本期視頻主要針對ABAQUS有限元模擬螺栓預(yù)緊力施加做視頻講解，并且分享相關(guān)提高收斂的個人經(jīng)驗(yàn)
有問題可以留言提問 模型原文件可自提
連續(xù)梁問題，實(shí)現(xiàn)workbench解決無法施加梯度線荷載問題，wb+命令流。對比線體和實(shí)體模型計算差別。 實(shí)現(xiàn)梁桿單元轉(zhuǎn)化，并解決鉸接點(diǎn)問題，wb+命令流。 Old North Park Bridge大橋wb求解，解決建模難點(diǎn)問題，及共結(jié)點(diǎn)問題。
