HyperMesh模型的案例
適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的1.5t小轎車有限元模型 ￥19.89
上傳一款工作用的1.5t小轎車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna的碰撞分析，材料參數都已經設置好，開箱即用，適用于Ls-Dyna\hypermesh初學者。
hypermesh模型，局部演示以及lsdyna模型樣式如上圖所示，附件中hypermesh模型和lsdyna格式模型打包上傳。
附注：模型個人用過，沒有問題，但是由于個人用途不一樣，不一定適合每個人，僅作學習。用戶可以直接把模型拿過去用，約束，初內力啥的修改掉都是沒問題的。如果想討論，友善討論沒有問題，個人有空還會幫助解決bug，但是如果直接人身攻擊，一律不理會。經網友測試hypermesh版本不同可能導出的模型會有個別命令有點小差異，根據lsdyna的提示解決掉就可以，如果是純小白可以找我討論。
展開 hypermesh網格單元導入ansys及hypermesh模型導入workbench時注意事項
hypermesh中已劃分好網格單元的模型導出.cbd導入ansys時需要注意，一定要在hypermesh中給已完成網格劃分的單元賦予單元類型（sensor）后再導出.cbd格式，否則導入ansys中的只能顯示節點而不能顯示單元網格，因為ansys無法識別未定義單元。
hypermesh中的網格想導入workbench中有兩種比較常見的方法，第一種是在ansys接口下hypermesh完成的網格單元導出成.cbd格式導入ansys中后再由ansys保存為.cbd格式導入workbench中，注意不能直接由hypermesh導出的.cbd格式直接導入workbench中，直接導入會出錯。具體步驟如下：
hypermesh導出
hypermesh模型->Export Solver Deck->x.cbd
ansys導入及導出
x.cbd->File->Read Imput From... ->Preprocessor->Archive Model->Write->y.cbd
workbench導入
Componet System->External Model->Setup->...->y.cbd->分析模塊，打開就可以了。
第二種法在abaqus接口模塊下，hypermesh完成的網格單元導出成.inp格式，然后在workbench中導入即可以。具體步驟如下：
hypermesh模型->Export Solver Deck->x.inp
workbench導入
Componet System->External Model->Setup->...->x.inp->分析模塊，打開就可以了。
展開 適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的40t卡車有限元模型 ￥19.89
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</figure>
</div><p><br></p><p>hypermesh模型，局部演示以及lsdyna模型樣式如上圖所示，附件中hypermesh模型和lsdyna格式模型打包上傳。</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p>
展開 適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的25t公交車有限元模型 ￥19.89
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</div><p><br></p><p>hypermesh模型，局部演示以及lsdyna模型樣式如上圖所示，附件中hypermesh模型和lsdyna格式模型打包上傳。</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p>
展開 
Hypermesh入門（二）——Hypermesh幾何/有限元模型導入、導出及顯示操作
本文節選自HyperMesh&HyperView應用技巧與高級實例，通過該節內容，可以對Hypermesh的模型導入、導出及顯示操作有很好的了解，侵刪。此書是個人覺得最好的HyperWorks教程，由Altair官方編纂，非常值得入手。緊隨其后的較好的教程是湖北汽車工業學院編寫的系列教程《HyperWorks分析應用實例》和《基于HyperWorks的結構優化設計技術》。
1-模型導入-管理-顯示操作.zip
lsyna坦克模型k文件/dyna坦克模型k文件和hypermesh網格模型文件 ￥400
lsyna坦克模型k文件/坦克模型k文件
lsyna坦克模型k文件/dyna坦克模型k文件和hypermesh網格模型文件
付費后私聊發送郵箱給我獲取k文件
hypermesh與abaqus聯合仿真：模型導入（單component多次輸入）
一、hypermesh模型導出
單個component（hypermesh）對應part（abaqus），利用inp文件做中間文件。
在操作前注意：
將需要的網格放入hypermesh中的一個component中，比如本例中只需要三維網格，但有兩個component，因此將對應的三維網格放入對應的component中，刪除多余的網格和幾何信息。
Abaqus的命名規則有特殊要求，因此在文件導出hypermesh前需要檢查component的命名，注意命名不能有小數點、開頭必須是英文字符、不能是abaqus關鍵詞。
做好設置后按如下步驟操作：
二、abaqus導入
按component順序依次導入模型，成為abaqus中的part。
File—import-model 對應的inp文件。
依次導入后，導入幾次就產生多少個model，然后按以下操作將模型進行規整。完成操作后所有parts就匯集到了最終的一個model中
展開 hypermesh精確螺紋模型 ￥50
利用hypermesh構建的網格模型，剖面圖效果
螺桿與螺母
ITER 外殼整體模型 Hypermesh模型 ￥5
ITER 外殼整體模型 Hypermesh模型
Hypermesh二次開發之定位導入模型 ￥5
如下圖為導入半球模型后，半球與鈑金的相對位置。
移動半球后還需要注意半球與鈑金模型是否存在模型干涉問題。鈑金模型通常以shell單元創建，需要賦予一定厚度，所以還需要調節半球和鈑金一定厚度方向上的距離才是半球模型正確的位置。
模型導入及定位等功能的二次開發
通過上述的操作介紹，相比小伙伴們都會如何操作了，但快速的實現模型導入及定位可以通過二次開發予以實現，并且可以增加很多需要的功能，如材料的賦予，工況、輸出的創建等。
在我們導入半球模型前只需要將計算模型單元質量檢查過關，命名恰當即可使用二次開發腳本導入半球模型。
具體操作模型和二次開發腳本均附在文末，僅供學習使用，需要的同學可以進行獲取。
展開 【經驗分享】調用Matrix 批量提取HyperMesh各個Component組內的模型面積
<h2>摘要</h2><p>本文介紹使用HyperMesh中Matrix Browser功能的調用，運用其中一部分功能用來批量提取各個Component組內的片體的模型面積。Matrix Browser內還有很多其他的使用功能，歡迎大家討論交流。</p><h2>1. 問題描述</h2><p>在HyperMesh的Tool中有測量面積的功能，但如果有多個Component組需要測量的話，手動提取這些數據是一項繁瑣且容易出錯的工作。因此，需要一種簡便的方法來批量提取片體模型的面積。</p><h2>2. 實例展示</h2><p>通過查閱資料，目前可實行的思路是：</p><p>1.導入與歸類模型→ 2.模型2D網格→ 3.Matrix功能調用→ 4.提取與輸出2D網格面積→ 5.數據處理</p><div contenteditable="false" width="100%">
<figure class="figure-image" data-img="https://img.jishulink.com/202406/attachment/afc474dadd8d4c93bef00f6d19dc2d78.jpg" style="text-align: center">
<img src="https://img.jishulink.com/202406/attachment/afc474dadd8d4c93bef00f6d19dc2d78.jpg" data-mobile-src="https://img.jishulink.com/202406/attachment/afc474dadd8d4c93bef00f6d19dc2d78.jpg?
展開 
hypermesh六面體網格劃分模型 ￥5
hypermesh六面體網格劃分的基本思路就是對復雜的幾何體進行體和面的切分，切分成基本的體和面來保證能夠進行六面體網格劃分，模型版本為2012版。
Hypermesh有限元模型-水車
Hypermesh有限元模型-水車
hypermesh-ansys聯合仿真模型裝配1
劃分好網格和賦予合適的單元后需要進行模型裝配，模型裝配的目的是將組成分析對象的若干部件在CAE層面建立連接，以實現力和位移的傳遞。模型建立裝配的實質是在部件之間的連接位置實現節點的自由度耦合，根據不同耦合程度也就對應著實際部件之間的裝配方式，下面逐一介紹。
首先是螺栓連接。
1.直接耦合
在螺栓孔周圍建立兩層單元（1層washer），如圖1.1，然后將上下螺栓孔的兩層單元的節點耦合到同一個節點上，這樣這些單元的自由度將全部相同，將有相同的位移。
圖1.1建立washer
圖1.2
圖1.3
左側紅色框里選擇自動計算，右側紅色框選中所有自由度，節點選擇螺栓孔周圍的兩層所有單元的節點。
圖1.4連接效果
需要說明，建立好連接后需要在新建的耦合節點上再建立一個質量非常小的質量單元，在《hypermesh-ansys聯合仿真之質量單元》中已經進行過說明。
2.建立螺栓梁單元
圖2.1
首先按照1中的方式分別在兩個孔建立耦合節點，如圖2.1和圖2.2.
圖2.2
然后以兩個新建的耦合節點為端點建立梁單元，如圖2.3紅色的梁單元。
圖2.3
3.建立實體單元
建立實體單元更接近實際結構，但是計算量也會增加不少。采用實體單元有兩中方式，一種是螺栓與被連接件采用綁定約束，這種可以應用于靜力學和線性動力學分析；另一種是螺栓與被連接件采用非線性接觸，此時不能應用與線性動力學，但是可以應用與非線性靜力學和動力學分析，當應用于線性動力學時要么報錯要么自動將非線性接觸自動轉化為綁定接觸。
4.總結
上面3中建模方式采用策略如何？
展開 Hypermesh有限元模型-玻璃杯
Hypermesh有限元模型-玻璃杯
