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登錄LS-DYNA隱式的案例
從入門到精通 | LS-DYNA案例學(xué)習(xí)系列Ⅳ
今天我們繼續(xù)帶來四個經(jīng)典案例學(xué)習(xí)視頻,希望能幫助用戶更好的運(yùn)用LS-DYNA,私信回復(fù)關(guān)鍵詞可獲取相關(guān)模型:
LS-DYNA隱式求解入門基礎(chǔ)
LS-DYNA隱式求解案例分析
使用LS-DYNA過盈配合接觸算法消除零件之間的初始穿透
LS-DYNA零件跌落分析
案例展示
案例17:LS-DYNA隱式求解入門基礎(chǔ)
模型說明:本視頻為LS-DYNA隱式求解器的入門基礎(chǔ),介紹了隱式(Implicit)與顯式(Explicit)的區(qū)別、特點(diǎn)和應(yīng)用場合。講解了使用隱式求解器的基本建議和主要Control關(guān)鍵字。最后通過懸臂梁和帶孔平板的例子介紹了隱式分析的基本建模過程,重點(diǎn)講解了梁、殼、四面體、六面體四種單元類型在隱式線性求解器中的積分類型設(shè)置建議。
完整展示:LS-DYNA隱式求解入門基礎(chǔ)??
私信回復(fù) “隱式” 即可獲取模型!
案例18:LS-DYNA隱式求解案例分析
模型說明:本視頻通過三個例子介紹LS-DYNA中的隱式求解器。首先以一個殼單元的準(zhǔn)靜態(tài)拉伸試驗介紹如何選擇線性或非線性隱式分析及如何在DYNA模型中激活隱式分析功能;然后進(jìn)一步通過這個模型介紹非線性分析的迭代收斂過程以及時間步長控制方法;最后通過一個懸臂梁問題簡單了解線性近似分析的局限性問題。
展開 基于經(jīng)驗公式的不同硬度下橡膠Mooney?Rivlin模型本構(gòu)參數(shù)的確定方法(使用LS-DYNA隱式算法進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)橡膠壓縮數(shù)值模擬) ¥12.86
本文采用LS-DYNA中的隱式算法對橡膠材料進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)壓縮仿真研究,以進(jìn)一步確定較優(yōu)的Mooney?Rivlin模型的材料系數(shù)。橡膠試件尺寸按照美國測試與材料協(xié)會頒發(fā)的橡膠壓縮性能的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法中設(shè)置[1],圓柱狀測試樣件直徑設(shè)為28.6mm,厚度設(shè)為12.5mm,載荷加載速率設(shè)置為12mm/min。
具體的仿真設(shè)置可參見付費(fèi)文件,文件包含DYNA隱式準(zhǔn)靜態(tài)壓縮的K文件、參考文獻(xiàn)PDF及本文內(nèi)容文檔。
本例采用表1中Mooney?Rivlin模型的材料系數(shù)進(jìn)行了硬度為50和70, C2/C1 分別為0.05、0.25和0.5時的硅橡膠壓縮仿真,所得到的等效應(yīng)力云圖和最大主應(yīng)變云圖如圖1和圖2。
圖1 等效應(yīng)力云圖
圖2 最大主應(yīng)變云圖
提取仿真結(jié)果中的載荷和變形曲線,如圖3所示,無論橡膠硬度50還是70,在變形低于1.5mm時,三組系數(shù)的計算結(jié)果幾乎無差異;變形較大時,所進(jìn)行的三組MR系數(shù)中均是 C2/C1 為0.25時在其余兩組曲線中間,因此選定比值為0.25作為MR系數(shù)的計算參考是較為合適的參數(shù),可盡可能減小誤差,適用于大多數(shù)橡膠材料的仿真計算。
圖3 單軸壓縮載荷隨材料變形的變化曲線
聲明:本文僅根據(jù)理論推導(dǎo)、半經(jīng)驗公式及仿真分析進(jìn)行了Mooney?Rivlin模型本構(gòu)參數(shù)的確定,有條件應(yīng)根據(jù)實(shí)際實(shí)驗具體確定經(jīng)驗公式及比值,但可參照本文的仿真計算方法開展參數(shù)對比確定。
參考文獻(xiàn):
[1]American Society for Testing and Materials. (2001). Standard Test Methods for Rubber Properties in Compression (D 575 – 91).
展開 基于LS-DYNA的復(fù)合材料內(nèi)聚力失效仿真(雙臂梁,隱式求解) ¥100
以DCB復(fù)合材料雙懸臂梁實(shí)驗為研究對象,基于LS-DYNA隱式算法+內(nèi)聚力單元(MAT138),給出了完整的k文件!
裂紋尖端的應(yīng)力云圖
內(nèi)聚界面的損傷演化
求解設(shè)置:
內(nèi)聚力單元采用了mat138
復(fù)合材料體系和幾何特征為:
AS4/PEEK carbon fiber reinforced composite was simulated and compared with available beam
theory solutions. The specimen length, L, is given in Fig. 6 and 20.0 mm wide with two, 2h, 1.55
mm-thick arms, the latter providing a mode mixity of G II /G T = 43% for the FRMM models. The
initial delamination length is a 0 = 35 mm. The material properties of the AS4/PEEK specimen are
as follows: E 11 = 120 GPa, E 22 = E 33 = 11 GPa, ν 12 = ν 13 = 0.32, ν 23 = 0.45, G 12 = G 13 = 5.5 GPa,and G 23 = 3.7 GPa. The properties of the interface are given in Table 3.
展開 基于LS-DYNA隱式(implicit)的復(fù)合材料壓縮仿真 ¥10
問題描述
用LS-DYNA做復(fù)合材料的壓縮失效的仿真,由于ls-dyna主打功能是顯式動力學(xué),如果用顯式動力學(xué)求解準(zhǔn)靜態(tài)要做必要的處理(質(zhì)量縮放,加載加速 加載曲線光滑等處理);處理完后結(jié)構(gòu)是否合理需要和隱式的結(jié)果進(jìn)行對比,本文提供了基于LS-DYNA隱式(implicit)的復(fù)合材料壓縮的仿真,用于提供參考。

ABAQUS顯隱式(與LS-DYNA比較)
顯式和隱式求解方法是有限元中最為關(guān)鍵的知識,對于初學(xué)者,可能對其內(nèi)在的含義還是理解不夠,只是記著“大變形用顯式,線性小變形用隱式”這樣的一般性結(jié)論,若是能對顯式和隱式有更深層的理解,對于有限元內(nèi)在的求解方式將會掌握更好。
ABAQUS和LS-DYNA都可以進(jìn)行顯式和隱式求解,不同的是,ABAQUS更擅長隱式求解,而LS-DYNA顯式求解更強(qiáng),至于強(qiáng)在何處,就是另外的話了,這里主要是介紹下顯式和隱式的含義。
1、含義
隱式求解,即implicit method,在ABAQUS中,
Standard模塊
主要進(jìn)行隱式求解的計算,在分析步中進(jìn)行設(shè)置;LS-DYNA則使用關(guān)鍵字
*CONTROL_IMPLICIT_GENERAL
進(jìn)行顯隱式的設(shè)置。
圖 1:ABAQUS隱式設(shè)置
圖 2:LS-DYNA隱式設(shè)置
隱式求解的特點(diǎn)是利用迭代的方法求解下個增量步的未知量,即對于一個問題,隱式是將其看作一個整體,進(jìn)行矩陣的計算,迭代方法一般為Newton-Rapson法,這種可以比作“鯨吞”,因此,隱式求解沒有條件穩(wěn)定,任何大小的時間增量皆可讓結(jié)果在一定范圍內(nèi),但由于采用的是迭代的方法,因此有計算收斂性問題。
不同于隱式,顯式求解(Explicit method),ABAQUS中由Explicit模塊求解,LS-DYNA中默認(rèn)采用的即為顯式求解方法。顯式求解利用
中央差分法
,借助多個時間增量完成模擬。顯式只關(guān)注前一時刻的狀態(tài),它每一步的求解都是基于前一步的結(jié)果,通過預(yù)先設(shè)置的時間增量來遞推后面的結(jié)果,因此說,顯式相當(dāng)于將一個問題分成很多塊,然后一步步去計算,類似
“蠶食”
。
展開 《LS-DYNA動力分析指南》
《LS-DYNA動力分析指南》系國內(nèi)首本LS-DYNA中文書籍,該書詳細(xì)闡述LS-DYNA中的各種概念,如接觸、沙
漏、時間步控制等,并對碰撞分析、流固耦合分析、爆炸分析、沖壓成型分析,熱和熱固耦合分析、跌落分析
、隱式分析等具體應(yīng)用進(jìn)行關(guān)鍵字參數(shù)設(shè)置和說明,對求解過程中遇到的問題進(jìn)行解答和分析。該書作者長期
從事LS-DYNA技術(shù)支持工作,具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗.
Ls-dyna只能做顯式動力學(xué)分析嗎? 附趙海鷗LS-DYNA動力分析指南下載
很多CAE工程師都了解Ls-dyna軟件,大部分工程師都用它來做碰撞、跌落等顯式動力學(xué)分析。很少人用Ls-dyna做隱式分析,這篇文章就為大家介紹Ls-dyna進(jìn)行隱式分析的方法。
一、顯式算法和隱式算法
Ls-dyna顯式算法采用中心差分法進(jìn)行時間積分,適合高頻非線性動力學(xué)響應(yīng)分析,理論方程:
Ls-dyna隱式算法采用Newmark隱式時間積分,適合靜力學(xué)、低頻動力學(xué)及模態(tài)分析,理論方程:
二、如何使用隱式動力學(xué)關(guān)鍵字
(1)激活Ls-dyna隱式求解
使用*control_implicit_general關(guān)鍵字進(jìn)行啟動,設(shè)置imflag=1即啟動了隱式求解,默認(rèn)imflag=0即為顯式求解;imflag=2為顯式求解后無縫進(jìn)行隱式求解,回彈分析中使用較多。
展開 『原創(chuàng)』申請兌換《LS-DYNA動力分析指南》
網(wǎng)格粗化 255
14.5.4粗化后的網(wǎng)格進(jìn)行回彈分析 256
14.5.5 回彈分析中常見問題解答 262
14.6 沖壓成型零部件應(yīng)用于碰撞分析中 263
14.7 沖壓成型分析常見問題及解答 265
14.8沖壓成型分析舉例 270
14.8.1問題描述 270
14.8.2大型板料的初始變形問題 270
14.8.3 計算結(jié)果與分析 271
14.8.4說明 273
14.8.5相應(yīng)關(guān)鍵字文件 273
第十五章 用戶自定義材料 290
15.1用戶自定義材料需要的三個文件 290
15.2自定義多線性彈塑性等向硬化材料(僅對體單元) 291
15.2.1進(jìn)入子程序前已知量 291
15.2.2返回主程序需要求出的量 292
15.2.3附本例中的用戶子程序 294
第十六章 爆炸分析 298
16.1 LS-DYNA爆炸分析的方法 298
16.1.1 Lagrange方法 298
16.1.2多物質(zhì)流固耦合方法 298
16.2爆炸分析所涉及到的關(guān)鍵字 298
16.3 爆炸分析示例 301
16.3.1土壤中炸坑分析(Lagrange方法) 301
16.3.2 多物質(zhì)流固耦合方法 307
第十七章 LS-DYNA的隱式求解 315
17.1顯式與隱式的區(qū)別 315
17.1.1LS-DYNA顯式求解 315
17.1.2LS-DYNA隱式求解 315
17.2 LS-DYNA中隱式分析的激活及相關(guān)關(guān)鍵字 315
17.3 LS-DYNA隱式單元公式 318
17.3.1隱式殼單元公式 318
17.3.2隱式體單元公式 319
17.3.3隱式梁單元公式 320
17.3.4隱式平面應(yīng)變單元:13號單元公式 320
17.3.5隱式軸對稱單元:15號單元公式 320
17.4 LS-DYNA隱式求解材料 320
17.5 LS-DYNA隱式接觸界面
展開 『原創(chuàng)』申請兌換《LS-DYNA動力分析指南》
網(wǎng)格粗化 255
14.5.4粗化后的網(wǎng)格進(jìn)行回彈分析 256
14.5.5 回彈分析中常見問題解答 262
14.6 沖壓成型零部件應(yīng)用于碰撞分析中 263
14.7 沖壓成型分析常見問題及解答 265
14.8沖壓成型分析舉例 270
14.8.1問題描述 270
14.8.2大型板料的初始變形問題 270
14.8.3 計算結(jié)果與分析 271
14.8.4說明 273
14.8.5相應(yīng)關(guān)鍵字文件 273
第十五章 用戶自定義材料 290
15.1用戶自定義材料需要的三個文件 290
15.2自定義多線性彈塑性等向硬化材料(僅對體單元) 291
15.2.1進(jìn)入子程序前已知量 291
15.2.2返回主程序需要求出的量 292
15.2.3附本例中的用戶子程序 294
第十六章 爆炸分析 298
16.1 LS-DYNA爆炸分析的方法 298
16.1.1 Lagrange方法 298
16.1.2多物質(zhì)流固耦合方法 298
16.2爆炸分析所涉及到的關(guān)鍵字 298
16.3 爆炸分析示例 301
16.3.1土壤中炸坑分析(Lagrange方法) 301
16.3.2 多物質(zhì)流固耦合方法 307
第十七章 LS-DYNA的隱式求解 315
17.1顯式與隱式的區(qū)別 315
17.1.1LS-DYNA顯式求解 315
17.1.2LS-DYNA隱式求解 315
17.2 LS-DYNA中隱式分析的激活及相關(guān)關(guān)鍵字 315
17.3 LS-DYNA隱式單元公式 318
17.3.1隱式殼單元公式 318
17.3.2隱式體單元公式 319
17.3.3隱式梁單元公式 320
17.3.4隱式平面應(yīng)變單元:13號單元公式 320
17.3.5隱式軸對稱單元:15號單元公式 320
17.4 LS-DYNA隱式求解材料 320
17.5 LS-DYNA隱式接觸界面
展開 LS-DYNA 隱式求解在發(fā)蓋抗凹性分析中應(yīng)用 ¥25
主機(jī)廠常用Abaqus實(shí)現(xiàn)車身覆蓋件的抗凹性分析,本帖僅演示LS-DYNA 隱式求解在發(fā)蓋抗凹性方面應(yīng)用,具體載荷大小及評價標(biāo)準(zhǔn)不做要求。
一 模型描述
? 發(fā)動機(jī)蓋抗凹分析有限元模型,網(wǎng)格尺寸為8mm(考察點(diǎn)區(qū)域網(wǎng)格尺寸為4mm),材料為非線性材料;
? 焊點(diǎn)用六面體單元模擬;
? 本次分析在發(fā)蓋模型中應(yīng)用展示;
二 模型描述
? 發(fā)蓋模型考察點(diǎn)位置描述
三 抗凹分析工況
? 約束
全約束車身側(cè)鉸鏈安裝點(diǎn)自由度123456;約束鎖扣中心及緩沖塊自由度3。
? 載荷:
在每個考察點(diǎn)作為一個獨(dú)立工況進(jìn)行抗凹分析,分兩步進(jìn)行加載:
Step1:壓頭加載點(diǎn)處施加150N力;
Step2:卸載。
四 抗凹分析結(jié)果
加載位移及殘余位移云圖:
PS: 精通軟件,學(xué)習(xí)點(diǎn)滴知識,請關(guān)注并點(diǎn)贊哦,謝謝。
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展開 2019年第四屆LS-DYNA中國用戶大會論文集
LS-DYNA汽車碰撞技術(shù)和應(yīng)用專題
乘用車正面碰撞中假人膝部碰撞的研究與應(yīng)用
Roof Strength Analysis of Electric Vehicle with CFRP Side Beam Based on LS-DYNA
主動彈起式發(fā)動機(jī)罩應(yīng)用研究
泡沫材料在行人腿部保護(hù)的應(yīng)用研究
基于OLC的通用1D系統(tǒng)簡化和研究
小偏置碰撞評分原則解析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略
整車碰撞仿真中加速度精度提升研究
基于LS-DYNA的汽車懸置系統(tǒng)靜態(tài)剛度建模方法研究
基于LS-DYNA和CrachFem材料的碰撞分析輪輞模型對標(biāo)研究
汽車減震器總成仿真建模及對標(biāo)研究
淺談LS-DYNA在汽車碰撞安全領(lǐng)域的仿真分析精度改善方法
基于LS-DYNA的整車正面偏置碰撞多工況仿真比較研究
Q6兒童假人腰椎有限元模型的建立與驗證
運(yùn)用LS-DYNA仿真分析頂置式乘員側(cè)安全氣囊
某SUV基于2020版E-NCAPMPDB工況碰撞相容性優(yōu)化設(shè)計
后排女性假人防下潛分析及優(yōu)化
基于LS-DYNA的新功能模擬壓力管傳感器的碰撞信號
使用LS-DYNA隱式功能進(jìn)行車頂壓壓潰分析
工程車油底殼失效過程的動態(tài)仿真與設(shè)計優(yōu)化
B.
展開 
ls-dyna計算錯誤提示以及修改
我最近做ls-dyna隱式算法時出現(xiàn)計算報錯,錯誤提示:
*** Error *** unexpected end-of-file, PE 0
后根據(jù)要求修改了end,但是還是這樣提示錯誤,請知道的朋友提示一下怎么修改??
LS-DYNA-NASTRAN 線性隱式對比分析
LS-DYNA在線性與非線性分析中均取得巨大的進(jìn)步,現(xiàn)展示LS-DYNA-NASTRAN在線性隱式分析的對比結(jié)果:
簡支梁
2.帶孔板
3.復(fù)合材料分析
4.多點(diǎn)約束連接
LS-DYNA案例10-波形板三點(diǎn)彎曲-隱式分析 ¥3.9
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<div class="link-card">
<span class="link-title">ls-dyna模型案例009-波形板三點(diǎn)彎曲</span>
<div class="link-url">
https://www.yqgqt.org.cn/post/1982792
</div>
</div></a>
</figure>
</div><p>現(xiàn)在我們在前述模型的基礎(chǔ)上,通過設(shè)置隱式分析,來進(jìn)行波形板三點(diǎn)彎曲的隱式分析。
展開 LS-DYNA 在非線性隱式分析中應(yīng)用
非線性材料(塑料/橡膠)
幾何非線性分析(易拉罐)
接觸分析(L梁)
4.非線性定標(biāo)分析(座椅安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度分析)