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關(guān)注創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時間:2023-03-08
ansys轉(zhuǎn)子軸承的視頻教程
基于ABAQUS 之轉(zhuǎn)子軸承模擬及轉(zhuǎn)子振動仿真
采用單盤轉(zhuǎn)子作為仿真模型,在不畫出軸承結(jié)構(gòu)的前提下,對支承軸承進行有效模擬,并進行轉(zhuǎn)子振動仿真。 手把手教會學(xué)員如何在ABAQUS中游刃有余地模擬軸承作用。
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ansys轉(zhuǎn)子軸承的實例教程
轉(zhuǎn)子動力學(xué)ansys仿真流程方法
工程中的回轉(zhuǎn)機械,如渦輪機、電機等,在運轉(zhuǎn)時經(jīng)常由于轉(zhuǎn)軸的彈性轉(zhuǎn)子偏心而發(fā)生橫向彎曲振動。當(dāng)轉(zhuǎn)速增至某個特定值時,振幅會突然加大,振動異常激烈,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過這個特定值時,振幅又會很快減小。使轉(zhuǎn)子發(fā)生激烈振動的特定轉(zhuǎn)速稱為臨界轉(zhuǎn)速。工程師要做的就是查找轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速,從而將系統(tǒng)修改轉(zhuǎn)速或者添加一定的支撐,來避開臨界轉(zhuǎn)速。
要獲取臨界轉(zhuǎn)速,那么ansys軟件就可以根據(jù)模型來計算臨界轉(zhuǎn)速。理論狀態(tài)下轉(zhuǎn)子系統(tǒng)包括:轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸上的圓盤、兩側(cè)軸承以及不平衡的質(zhì)量,如圖所示。
那么如何進行坎貝爾圖的計算和提取呢?在ANSYS軟件中有三種方法來計算臨界轉(zhuǎn)速,如下所示:
第一種為梁單元方法,建立一根軸線,不同的位置給定不同的半徑和質(zhì)量點來計算。
第二種為三維實體方法,建立完整的三維模型,模型是軸對稱模型,所以默認的模型是完全的不偏心的,所以需要添加偏心的質(zhì)量點。
第三種為ANSYS workbench中新功能,概念模型,建立二維的截面模型來代替三維模型,計算量能夠顯著的減少,加快計算速度,但是結(jié)果并沒有差別。
本次流程以第三種方式來展示仿真分析的流程方法,基本操作過程三種近似相同。分析模塊是采用模態(tài)分析來進行的。
1.模型的建立
首先要將三維模型進行處理,將三維模型切割,提取中間的截面,如圖所示。
打開workbench中的模態(tài)分析模塊,設(shè)置對稱選項,如下圖所示。默認的模型不會出現(xiàn)對稱的設(shè)置,需要選中model狀態(tài)下插入對稱、接觸、遠端點等選項.
設(shè)置好之后在對稱目錄下插入General Axisymmetric,該方法是ANSYS獨有的一種簡化方法,可以使用二維平面表示三維物體,簡化計算量.
表示二維軸對稱的操作方式的選項如下圖所示,設(shè)置坐標和對稱軸及平面數(shù)量。
展開 針對轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),其在軸承支承作用下旋轉(zhuǎn)工作。無論是轉(zhuǎn)子靜強度仿真,還是轉(zhuǎn)子動力學(xué)仿真,其關(guān)鍵都在于軸承的有效模擬。一般的,對轉(zhuǎn)子進行相關(guān)仿真時,處理軸承的方法有兩種:一是畫出軸承的實體模型,將其作為轉(zhuǎn)子相互作用結(jié)構(gòu)參與整個轉(zhuǎn)子模型的仿真;另一種是對軸承的參數(shù)如支承剛度和阻尼等進行等效計算,并將這些參數(shù)作為轉(zhuǎn)子仿真分析的輸入條件。顯然,前者是十分繁瑣的,且對軸承的模型需經(jīng)一番研究方可合理建出。而后者則是普遍被采用的方法,在等效參數(shù)較合理時可獲得較好的結(jié)果。
在ABAQUS中,其實也可以采用第二種方法進行軸承的模擬,通過換算并給定合理軸承剛度和阻尼,便可有效模擬軸承對轉(zhuǎn)子的作用。如下面一個單盤轉(zhuǎn)子:
其兩端軸頸由兩個軸承支承,經(jīng)模擬軸承作用,并進行轉(zhuǎn)子的振動仿真。可得結(jié)果如下:(詳細計算操作詳細過程詳見教程:http://www.yqgqt.org.cn/college/video/c10220,若有疑問,歡迎咨詢)
一階彎曲
二階軸盤彎曲耦合
傘形振動
展開 01 模型和網(wǎng)格見附件
02 定義約束,定義為軸承支承,約束繞軸旋轉(zhuǎn)自由度
03 進行模態(tài)分析
04 進行轉(zhuǎn)子動力學(xué)分析
05 查看campbell圖,提取臨界轉(zhuǎn)速
06 如需更多細節(jié),請聯(lián)系郵箱 leslie_wj@163.com,或者微信leslie_wj
solidb.zip
DyRoBeS軟件中Example,包含各型軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學(xué)特性分析,內(nèi)容全面詳細,可作為入門自學(xué)案例。本文選取部分案例,專門介紹軸承-轉(zhuǎn)子模型類型。
一、關(guān)于表格參數(shù)化建模
DyRoBeS軟件對軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的建模采取表格參數(shù)化形式,如下圖所示,在Rotor Bearings System Data中有許多選項,每個選項對應(yīng)一個表格。下圖展示的是轉(zhuǎn)子建模,可以建立單軸、雙軸、多軸轉(zhuǎn)子,按轉(zhuǎn)子實際模型給定單元、節(jié)點、材料、長度、內(nèi)徑、外徑等即可。表格參數(shù)化建模簡單快捷,易于修改,只需修改表格中某個或者某幾個值,即可實現(xiàn)模型的快速修改優(yōu)化。這也是DyRoBeS軟件在建模方面的顯著優(yōu)勢之一。
二、表格參數(shù)化建立的軸承-轉(zhuǎn)子模型
在DyRoBeS軟件中Example中,有近200個各轉(zhuǎn)子模型,下圖展示了部分模型文件。
展開 轉(zhuǎn)子動力學(xué)

ansys轉(zhuǎn)子軸承的相關(guān)專題、標簽、搜索
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ansys轉(zhuǎn)子軸承的最新內(nèi)容
AnsysWB-基于過盈配合的BWM_i3電機轉(zhuǎn)子應(yīng)力仿真
1.模型包含電機轉(zhuǎn)子鐵心和轉(zhuǎn)軸
2.轉(zhuǎn)子鐵心與轉(zhuǎn)軸施加過盈接觸配合
3.轉(zhuǎn)軸施加峰值扭矩250Nm的載荷
4.評估轉(zhuǎn)子鐵心和轉(zhuǎn)軸的應(yīng)力和變形情況
5.參考時請考慮仿真模型與實際模型存在的偏差
摘 要:為了研究軸承剛度對雙葉片環(huán)保泵轉(zhuǎn)子動力學(xué)特性的影響,基于流固耦合理論,采用ANSYS-CFX和ANSYS-Workbench,對4種軸承剛度方案下的環(huán)保泵固有頻率、模態(tài)振型、臨界轉(zhuǎn)速及諧響應(yīng)進行了求解和對比分析。計算結(jié)果表明:模態(tài)振型在不同支承剛度下表現(xiàn)為同相振型,以水平擺動為主。當(dāng)軸承剛度從2.6×105N/mm增加到2.6×106N/mm時,轉(zhuǎn)子固有頻率和臨界轉(zhuǎn)速均明顯增加,而當(dāng)軸承剛度從
本文原刊登于Ansys Blog:《Bearing Calculations No Longer a Lot to Bear with Easy-to-Use Automation Tool》
眾所周知,螺母和螺栓在一起能夠用于緊固部件,但讓部件保持運動的大功臣則是軸承。在機械工程中,軸承是幫助平衡運動和減少運動部件之間產(chǎn)生摩擦的機器元件
偏心軸承為缺乏負載反轉(zhuǎn)和足夠角速度的有問題的應(yīng)用提供了替代設(shè)計方法。偏移系數(shù)起著重要作用,被分類為最小游隙與徑向游隙的比率。偏置軸承通常承受載荷,并且由于這些載荷作用在偏置軸承上,壓縮應(yīng)力和彎曲應(yīng)力將產(chǎn)生到偏置軸承中。在設(shè)計軸承時,分析安全操作的應(yīng)力非常重要
本文原刊登于Ansys Blog:《Bearing Calculations No Longer a Lot to Bear with Easy-to-Use Automation Tool》
作者:David Bourbonnais | Ansys戰(zhàn)略客戶經(jīng)理
編輯整理:郭臻 | Ansys結(jié)構(gòu)產(chǎn)品技術(shù)經(jīng)理
眾所周知,螺母和螺栓在一起能夠用于緊固部件
不平衡響應(yīng)分析在轉(zhuǎn)子動力學(xué)特性分析中非常重要,它提供給我們兩個信息,一個是峰值轉(zhuǎn)速的大小,也稱作臨界轉(zhuǎn)速,另一個信息是過臨界時轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)響應(yīng)。
對于基于一維梁單元的轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)不平衡響應(yīng),在ANSYS WORKBENCH中一般是使用Harmonic Response模塊進行的。不平衡量是通過施加Rotating Force來實現(xiàn)的。當(dāng)選擇打開科氏效應(yīng)(coriolic effect)時,
除了一些轉(zhuǎn)子動力學(xué)專業(yè)軟件(比如SAMCEF ROTOR,DYROBES,MADYN2000等)以外,大型綜合軟件比如MSC NASTRAN、ANSYS也可以用于轉(zhuǎn)子動力學(xué)特性計算,常見的臨界轉(zhuǎn)速、不平衡響應(yīng)、扭振頻率以及穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)特性計算均可計算。
ANSYS經(jīng)典版本可滿足臨界轉(zhuǎn)速、不平衡響應(yīng)、扭振頻率以及穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)特性計算。一般使用一維模型計算,比如轉(zhuǎn)子使用BEAM188梁單元,軸承使用combi214
轉(zhuǎn)子動力學(xué)ansys仿真流程方法
工程中的回轉(zhuǎn)機械,如渦輪機、電機等,在運轉(zhuǎn)時經(jīng)常由于轉(zhuǎn)軸的彈性轉(zhuǎn)子偏心而發(fā)生橫向彎曲振動。當(dāng)轉(zhuǎn)速增至某個特定值時,振幅會突然加大,振動異常激烈,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過這個特定值時,振幅又會很快減小。使轉(zhuǎn)子發(fā)生激烈振動的特定轉(zhuǎn)速稱為臨界轉(zhuǎn)速。工程師要做的就是查找轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速,從而將系統(tǒng)修改轉(zhuǎn)速或者添加一定的支撐,來避開臨界轉(zhuǎn)速。
要獲取臨界轉(zhuǎn)速,那么ansys軟件就可以根據(jù)模型來計算臨界轉(zhuǎn)速
在機械中,定軸轉(zhuǎn)動和平移是最常見的運動形式,而其中定軸轉(zhuǎn)動則出現(xiàn)的頻率更高。
對于定軸轉(zhuǎn)動而言,當(dāng)軸上安裝的齒輪,鏈輪等存在偏心時,出現(xiàn)動反力,導(dǎo)致振動,產(chǎn)生噪聲,降低了軸承的壽命。尤其當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速增加接近軸的臨界轉(zhuǎn)速時,軸可能會共振而斷裂。因此在機械設(shè)計中,這類問題有著重要的地位。
這類問題在力學(xué)中屬于轉(zhuǎn)子動力學(xué),ANSYS為之提供了專門的支持。
旋轉(zhuǎn)部件是燃氣渦輪機、渦輪增壓器、泵、壓縮機、發(fā)電機和電動機等機器中的重要部件。設(shè)計這樣的部件需要研究它的臨界轉(zhuǎn)速,就是使系統(tǒng)的振幅變得很大的速度,通常會導(dǎo)致故障。這篇文章讓我們通過使用 COMSOL Multiphysics? 軟件創(chuàng)建的轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)模擬器,來探討如何找到各種轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。
什么是轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速?
臨界轉(zhuǎn)速是指轉(zhuǎn)子的角速度與它的一個固有頻率相匹配。然而,找到靜止轉(zhuǎn)子的固有頻率還不足以確定臨界轉(zhuǎn)速

