汽車懸置架疲勞分析 汽車懸置架作為關鍵的車輛結構部件，其設計需要考慮長期的疲勞性能。在本模塊中，我們將使用ABAQUS進行汽車懸置架的疲勞分析，涵蓋從幾何建模、載荷分析到疲勞評估的完整流程。通過對懸置架進行循環載荷分析，我們將學習如何使用ABAQUS中的疲勞模塊對結構進行耐久性評估，并根據分析結果優化設計，以提升結構的使用壽命和安全性。

7duty cycle 循環載荷疲勞分析

多個載荷作用下的ansys ncode疲勞仿真分析，一個重力一個壓力

本案例應用ABAQUS軟件創建列車車軸、車輪和鋼軌的三維實體模型，并進行網格劃分和加載，首先計算輪軸的過盈裝配，在過盈裝配后對車軸施加軸重載荷的作用，并將模擬的應力結果導入到疲勞分析軟件Fe-safe中進行疲勞壽命的計算。詳細講解的內容有：1. 車軸、車輪和鋼軌三維模型的創建和模型的裝配。2. 車軸、車輪和鋼軌接觸的設定和載荷邊界條件施加。3. 車軸、車輪和鋼軌的網格劃分和單元類型的選取。4.

本課程分為兩節：第一節介紹了利用adams軟件，以24通道輪心力作為輸入，來分解比利時路面上控制臂的動態載荷的詳細方法過程；第二節介紹了利用hyperworks軟件，基于第一節提取的動態載荷，來仿真分析比利時路面上控制臂的疲勞壽命。

基于ANSYS的疲勞裂紋擴展分析

本次直播介紹振動疲勞分析相關理論基礎以及Ansys nCode DesignLife中開展振動疲勞分析的方法、流程及Demo。 講師簡介： 張偉偉，上海交通大學機械設計及理論專業博士，擁有多年的有限元理論研究與仿真應用經驗，在相關領域發表SCI，EI收錄論文十余篇，授權專利7項。目前任職于Ansys中國，負責結構類產品的技術支持和推廣工作。

ANSYS 路面沖擊載荷汽車瞬態動力學分析

首先基于受力情況復雜的車輛懸架橫臂，利用ANSYS APDL完成懸架的頻率響應分析，并通過輸入PSD信號，利用Ncode進行隨機振動疲勞分析

簡單明要的介紹瞬態熱分析的方法，解析了載荷步與時間設置的關系，多個連續載荷下該如何定義。

與講師面對面 Ansys QQ交流群：775214447 Ansys Ncode DesignLife疲勞分析技術應用 適用人群：面向所有設計工程師和CAE仿真工程師、關注產品設計過程中的耐久性和可靠性的用戶，如有一定疲勞理論知識者更好。

常幅載荷疲勞 雨流計數法計算疲勞 非比例加載疲勞

本課程分別使用梁單元、面單元對直尺一端固定，另一端受到兩次脈沖載荷的作用下，同時設置了瑞麗阻尼，仿真了直尺的動態變形，以小見大地講述瞬態動力學模塊的分析步設置。

nCode操作流程，包括文件導入、材料屬性設置、分析模塊建立，SN處理、疲勞壽命結果是輸出。視頻展現了教程的一部分，詳細視頻教程購買后見附件。