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關(guān)注創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時間:2023-03-08


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第五步,溫度升高到 51.85℃,收斂速度變慢,大部分形狀恢復(fù)發(fā)生在此步中。第六步,將溫度冷卻至 37.85℃,間隔器的形狀保持不變。
圖 2. 溫度條件示意圖
4、運行仿真。不同溫度下間隔器的變形和應(yīng)力云圖如圖3所示。
圖 3.
第五步,溫度升高到 51.85℃,收斂速度變慢,大部分形狀恢復(fù)發(fā)生在此步中。第六步,將溫度冷卻至 37.85℃,間隔器的形狀保持不變。
圖 2. 溫度條件示意圖
4、運行仿真。不同溫度下間隔器的變形和應(yīng)力云圖如圖3所示。
圖 3.
個人工作站上進行大規(guī)模問題的仿真,時間以周計,實在太慢?
使用圖形化超算系統(tǒng)的過程,達(dá)到2000萬網(wǎng)格后,圖形處理非常卡頓?
商用軟件價格太高,經(jīng)費不夠?
公司進了實體清單,許多商業(yè)軟件無法使用?
Ansys全新推出【Simulation Topics】系列專題,邀您一起探索仿真世界。本專題將以 “一期一會” 的形式,攜手各領(lǐng)域?qū)<遥瑖@Ansys全產(chǎn)品線的技術(shù)優(yōu)勢,帶您深入解析流體、結(jié)構(gòu)、電子設(shè)計及電磁仿真、光學(xué)、光子學(xué)、半導(dǎo)體、自動駕駛、汽車、聲學(xué)、航空航天、材料等多個關(guān)鍵領(lǐng)域,讓復(fù)雜的專業(yè)知識觸手可及。
Wolfspeed基于SiC的晶體管可以在比硅材料更高的溫度下可靠運行,并且開關(guān)速度更快,因此其可支持與電動汽車(EV)應(yīng)用相關(guān)的900 V及1200 V應(yīng)用。
Nelson指出: “Wolfspeed的產(chǎn)品可以圍繞傳統(tǒng)硅片解決方案在大功率、高溫應(yīng)用中運行。我們正在重新定義晶體管的功能。”
支架的冷卻速度應(yīng)加以控制,因為冷卻速度太慢對制造過程效率不高,而冷卻速度太快會增加支架的脆性,導(dǎo)致熱誘發(fā)應(yīng)力和裂紋。
在本次模擬中,我們模擬了退火支架從 400°C 到室溫(20°C)的淬火過程。冷卻方式有兩種比較:水淬火和強制風(fēng)冷。這兩種冷卻方式的區(qū)別在于對流速度。
個人工作站上進行大規(guī)模問題的仿真,時間以周計,實在太慢?
使用圖形化超算系統(tǒng)的過程中,達(dá)到2000萬網(wǎng)格后,圖形處理非常卡頓?
商用軟件價格太高,經(jīng)費不夠?
公司進了實體清單,許多商業(yè)軟件無法使用?
傳統(tǒng)的均勻網(wǎng)格往往面臨兩難:一是網(wǎng)格太粗,捕捉不到激波、尾跡等關(guān)鍵細(xì)節(jié);二是網(wǎng)格太細(xì),計算量呈指數(shù)級爆炸,算不動。神工坊<sup>?</sup>技術(shù)團隊引入了<strong style="color: rgb(5, 76, 143);"> HSF-SAMR(Structured Adaptive Mesh Refinement,結(jié)構(gòu)網(wǎng)格自適應(yīng))</strong>技術(shù),有效解決了這一痛點。
一期一會 | 什么是電機?3個月前
變壓器至關(guān)重要,因為高壓電力雖然可以更高效地進行遠(yuǎn)距離傳輸,但對于日常電子設(shè)備來說太不安全。電力需要在較低電壓下使用,而變壓器提供了一種方法,可以在電網(wǎng)特定點輕松改變電壓。
仿真如何助力電機設(shè)計
仿真可用于提高各行業(yè)電機的性能和效率。工程師在電機設(shè)計中使用仿真技術(shù),對電機的運動部件和非運動部件的性能進行仿真,并深入了解熱、電磁和機械性能,以確保高效設(shè)計。
圖9 光學(xué)效率圖
Ansys Lumerical軟件試用,培訓(xùn),歡迎聯(lián)系摩爾芯創(chuàng)。
參考文獻
1. F. Hirigoyen, A. Crocherie, J. M. Vaillant, and Y.