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注塑工廠整改規劃報告,拿去學習吧!
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【報告/論文下載】2019年IDAJ中國CAE/MBD技術大會報告/論文(ANSYS/JMAG等)
2【JMAG分會場】
IDAJ中國總經理韓海博士、日本JSOL Corporation,JMAG Business Company, CTO,Takashi Yamada先生在JMAG分會場致辭
JMAG軟件分會場報告有18個,其中客戶報告6個,IDAJ和JMAG原廠JSOL公司的報告12個;近幾年國內新能源車開發熱潮下,JMAG軟件在國內市場應用取得了長足的進步,是IDAJ成長最快的產品新勢力。來自中國一汽集團公司新能源開發院、上海海立電器有限公司、蜂巢電驅動科技河北有限公司、北京中科三環高技術股份有限公司以及東南大學、南京航天航空大學等客戶的報告帶來了JMAG在國內應用上深度和廣度的最新水平;而IDAJ和原廠JSOL公司的眾多專題技術報告,為國內客戶帶來了JMAG細致入微的功能展示,這也是近年來JMAG贏得用戶青睞關鍵因素。
3【ANSYS分會場】
自從2015年成為ANSYS正式代理商以來,IDAJ憑借其強大的技術實力,贏得越來越多的ANSYS客戶的信任和支持。今年的ANSYS分會場報告有13個,其中客戶報告4個。
展開 Ansys Workbench諧響應掃頻結果,創建報告 ¥10
本節給出如何將計算結果填充到word 報告中,實現仿真報告的自動創建。
操作方法:
利用word 和 excel 的VBA編輯功能,以excel為控制界面,調用word模板,讀取txt結果數據,創建報告。
示例說明:
以excel作為控制界面,本例需要在excel內確定三個輸入參數:
1、word報告的標題。
2、零件的名稱(對應仿真結果提取body1的名稱)。
3、結果文件位置(仿真計算完成后默認路徑是仿真計算文件中)。
點擊“創建報告”按鈕即可完成word 報告的自動創建。
操作說明:
1、 用戶需要在excel中設定三個輸入參數。
2、 本次示例需要在D盤設定test文件夾,其中包含word模板文件。
3、 生成的word報告文件是帶有宏命令的docm文件,可以另存docx文件。
4、 生成的word報告存儲在當前excel統計目錄下。
展開 【學習資料】ANSYS Workbench學習資料大包
ANSYS Workbench培訓教材及源文件(全)
分享ANSYS Workbench培訓教材及源文件全套學習資料,方便快速掌握Workbench軟件操作,認真學習本教程后,一定可以掌握多種仿真分析操作,歡迎分享轉發本推文!
【資料
百度云鏈接】
https://pan.baidu.com/s/1QGG6nzjBj56hOgmkz2WEKw
(復制到瀏覽器)
提取碼:
1rsu
【資料內容展示】
1.1 DesignModeler建模及CAD導入模塊
1.2 Meshing網格劃分模塊
1.3 Mechanical模塊
1.4 Dynamic動力學模塊
1.5 Contact接觸設置模塊
1.6 Heat Tran熱分析模塊
1.7 DX優化設計
1.8 Others ANSYS dyna顯示動力學
1.9 ANSYS_Workbench 快速提高
2.0 Ansys Workbench 視頻教程
本資料包含ANSYS Workbench培訓教材及源文件全套學習資料,在此未一一展示,接下來一起開啟仿真分析之旅吧,有問題可以加微信“PVQuan001”
展開 
如何快速學習ANSYS 附ANSYS從入門到精通下載
相對于其他應用型軟件而言,ANSYS作為大型權威性的有限元分析軟件,對提高解決問題的能力是一個全面的鍛煉過程,是一門相當難學的軟件,因而,要學好ANSYS,對學習者就提出了很高的要求,一方面,需要學習者有比較扎實的力學理論基礎,對ANSYS分析結果能有個比較準確的預測和判斷,可以說,理論水平的高低在很大程度上決定了ANSYS使用水平;另一方面,需要學習者不斷摸索出軟件的使用經驗不斷總結以提高解決問題的效率。在學習ANSYS的方法上,為了讓初學者有一個比較好的把握,特提出以下五點建議:將ANSYS的學習緊密與工程力學專業結合起來
毫無疑問,剛開始接觸ANSYS時,如果對有限元,單元,節點,形函數等《有限元單元法及程序設計》中的基本概念沒有清楚的了解話,那么學ANSYS很長一段時間都會感覺還沒入門,只是在僵硬的模仿,即使已經了解了,在學ANSYS之前,也非常有必要先反復看幾遍書,加深對有限元單元法及其基本概念的理解。
學習工程力學專業的,雖然力學理論知識學了很多,但對許多基本概念的理解許多人基本上是只停留于一個符號的認識上,理論認識不夠,更沒有太多的感性認識,比如一開始學ANSYS時可能很多人都不知道鋼材應輸入一個多大的彈性模量是合適的。而在進行有限元數值計算時,需要對相關參數的數值有很清楚的了解,比如材料常數,直接關系到結果的正確性,一定要準確。
展開 ANSYS壓力容器應力分析報告
ANSYS壓力容器應力分析報告
一. 設計分析依據
(1)《壓力容器安全技術監察規程》
(2)JB4732-1995《鋼制壓力容器——分析設計標準》(2005 確認版)
1.1 設計參數
表1 設備基本設計參數
1.2 計算及評定條件
(1) 靜強度計算條件
表2 設備載荷參數
注:在計算包括二次應力強度的組合應力強度時,應選用工作載荷進行計算,本報告中分別選用設計載荷進行進行計算,故采用設計載荷進行強度分析結果是偏安全的。
(2) 材料性能參數
材料性能參數見表3,其中彈性模量取自JB4732-95 表G-5,泊松比根據JB4732-95 的公式(5-1)計算得到,設計應力強度分別根據JB4732-95 的表6-2 和表6-6 確定。
表3 材料性能參數性能
(3) 疲勞計算條件
此設備接管a、c 上存在彎矩,接管載荷數據如表4 所示。
表4 接管載荷數據表
二. 結構壁厚計算
按照靜載荷條件,根據JB4732-95 第七章(公式與圖號均為標準中的編號)確定設備各
元件壁厚,因介質密度較小,不考慮介質靜壓,同時忽略設備自重。
1.筒體厚度
因Pc=2.97MPa<0.4KSm=0.4×1×134.8=53.92MPa,故選用JB4732-95 公式(7-1)計算筒體厚度:
3.開孔接管
接管開孔采用16MnⅡ厚壁管,結構見總圖及零件圖,各開孔厚壁管有效尺寸如表5 所示:
表5 接管有效尺寸
三. 結構有限元分析
按照JB4732-1995 進行分析,整個計算采用ANSYS軟件,建立有限元模型,對設備進行強度應力分析。
3.1 有限元模型
(1)上封頭部分
根據上封頭的結構特點和載荷特性,建立了1/2 上封頭的力學模型。
展開 『分享』經典ansys學習材料:ANSYS中文手冊
ANSYS中文手冊.part01.rar
ANSYS中文手冊.part02.rar
借雞下蛋-如何學習ANSYS Spaceclaim (ANSYS SCDM)?
首先上圖
再上圖:
So 知道技巧了?
DesignSpark Mechanical 應用案例匯總
https://www.rs-online.com/designspark/dsm-examples-summary-cn
基于ANSYSWorkbench的機械手架模態分析報告 ¥2
1.導入模型
創建模態分析模塊,將機械手的三維模型導入workbench軟件中進行前處理。
2.設置材料
在engineering data模塊中添加材料類型steel。材料的彈性模量設置為2XE11Pa,泊松比為0.3,密度為7800kg/m3。
3.幾何清理
對模型進行幾何清理。刪除多余零部件,只保留機械手框架。在不影響應力分布的前提下,去除模型上的圓角、工藝孔等細小結構,去除三維建模過程中自動生成的過渡線,可以在保證計算結果的準確性的條件下,大幅度減少網格數量和求解速度。同時,為了便于劃分網格和加載,將幾何模型進行分塊。處理后的幾何模型如下圖所示。
4.求解設置
在各個part之間,根據接觸關系在接觸面上設置bonded接觸。
在機械手底面施加固定約束。設置求解前六階模態。
網格模型
5.求解結果如下。
展開 記錄ansys學習中的問題-help安裝后導致ansys無法打開的問題
hlpe安裝教程https://www.zhihu.com/question/326223550
在按照上述步驟安裝了help文件后,打開ansys出現如圖錯誤,原因是路徑沒選正確,導致未安裝成功?然后再重新按照上述步驟,選中正確的路徑安裝,完成之后就可以正常啟動軟件了(淘寶大哥幫忙解決的)
Ansys Workbench 利用APDL后處理命令,提取模態結果,結合VBA語言自動編制報告 ¥10
進一步的實現對仿真word報告的自動化編寫。
效果展示:
對圖示結構進行模態分析,提取模態結果,利用word自身的VBA開發工具,實現模態統計表的自動創建。
常規模態計算:
模態信息提取自動編制報告:
操作演示:
1.:在常規模態計算的solution下插入Commands 命令,在命令行中寫入附錄1中的命令。
(該命令可以提取模態實現對X、Y、Z三個方向的模態有效質量和模態階次頻率的提取,并導出為結果文件夾下的“modalResultRecord.txt”文檔)
2:在仿真文件夾內找到該txt文檔,放置在合適位置;記下目錄;
3:在word開發工具中,利用VBA語言編寫如下附錄2命令。
4:修改txt文件的目錄,保持與步驟2一致。(將附錄中VBA程序復制到word開發工具內,點擊運行即可在,word文檔中創建模態統計表)
(將類似功能匯總即可完成仿真報告的自動化創建,本文僅涉及一部分)
附錄1:Ansys Workbench 模態仿真后處理中插入的APDL命令
!提取模態仿真的X、Y、Z方向有效模態質量,APDL命令:
! 模型單位制:mm kg N s
finish
/post1 !進入后處理
*dim,direction,CHAR,3,1 !創建三維字符串數組 direction 用于定義X、Y、Z方向
direction(1) = 'X'
direction(2) = 'Y'
direction(3) = 'Z'
*get,lastLS,active,0,set,LSTP ! 提取當前載荷步 lastLS
*get,beginset,active,0,set,nset,first,lastLS !
展開 
Ansys結構仿真學習指南:從入門到精通(附Ansys結構分析暢銷視頻教程排行)
作為其中的佼佼者,Ansys結構仿真憑借其強大的功能和靈活的應用,成為眾多工程師和科研人員不可或缺的工具。然而,對于新手來說,學習Ansys結構仿真可能會感到困擾。本篇文章將為您提供一份細致而全面的學習指南,幫助您從入門到精通掌握Ansys結構仿真。有需要的朋友,記得點贊收藏!
第一部分:入門篇
從導入模型、網格生成、邊界條件到材料模型和加載,每一個環節都需要我們掌握。這一階段學習Ansys的官方文檔、教程和培訓材料,可以快速掌握Ansys結構仿真的基本操作和使用技巧。
1、了解Ansys結構仿真的基礎概念和核心功能
Ansys結構仿真作為一款初級到高級應用廣泛的工具,具有簡潔直觀的用戶界面,適用于不同領域的工程分析。想要快速上手,除了最基礎的力學理論知識,最需要了解的,就是軟件界面的基本布局和常用工具的作用。需要學習如何創建模型、導入幾何體,并設置相應的材料屬性和邊界條件,的基本操作和流程。
2、掌握建模和網格生成技巧
良好的建模和網格生成是進行結構仿真的關鍵。在這一階段,你需要學習如何根據實際工程場景進行幾何建模,并生成合適的網格。Ansys提供了多種建模工具和算法,如CAD導入、幾何修復和自動網格生成,你可以根據具體情況選擇最適合的方法。學習如何進行網格劃分和求解器設置。
3、學習加載和邊界條件設置
在進行結構仿真之前,需要了解如何設置加載和邊界條件。這包括施加力和壓力、確定約束和接觸條件等。了解Ansys的加載和邊界條件設置功能以后,就可以將真實世界的工程問題準確地模擬出來,并獲得可靠的仿真結果。
4、探索材料模型和物理特性
Ansys提供了廣泛的材料模型和物理特性庫,可以滿足不同工程領域的需求。入門的第四步就是學習如何選擇合適的材料模型,并了解不同材料的物理特性。
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然而還是有一部分小伙伴手黑沒有中過獎 ~
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一、帶你學最新的仿真技術
『2020 Ansys Innovation大會』(Ansys年度仿真盛會)即將于2020年9月17日-18日舉辦【9月15日報名截止】,這是Ansys傾力打造的全國CAE行業最具影響力的年度盛會,旨在為企業高管、工程師、研發和制造等專業人士打造一個交流仿真經驗、了解前沿工程技術和工程仿真變革趨勢的優質平臺。為了讓廣大觀眾能夠安全且便捷地參會,2020Ansys Innovation大會將全程采取線上直播發布的形式,無需繁瑣的出行,成功報名后即可免費參加!
同時,我們為了方便各大企業高管、工程師、研發和制造等專業人士交流仿真經驗、了解前沿工程技術和工程仿真變革趨勢,特組建『Ansys大會技術交流群』,與群友一起看直播,一起交流討論,還有入群福利哦~
二、免費抽送Ansys暢銷經典書籍N選1
本次技術鄰為我們學習Ansys的小伙伴準備了一些專業人士推薦的書籍!好評爆表,覆蓋Ansys軟件的各個功能模塊,即便想要的書籍不在列出來的推薦書籍中,你也可以跟工作人員反饋你想要的Ansys書籍,我們會盡量滿足,絕對的N選1!書籍抽送20人,更有其它相關學習資料和官方提供的視頻課程!
展開 ansys學習
1、安世亞太 http://www.ansys.com.cn
這個是官方網站當然要去。
2、仿真論壇 http://www.caenet.cn
仿真論壇,國內最早的CAE論壇之一,會員和帖子數都比較多,高手也不錯,討論氣氛不錯。
3、中國CAE聯盟 http://www.caenet.cn
這個網站是后起之秀,分類比較全面系統,資料比較多,討論氣氛還算可以,值得一提的是搜索功能比較強大,很方便,搜索地址http://www.caenet.cn/search。
4、傲雪論壇 http://www.aoxue.org
國內最早的CAE論壇之一,遺憾的是最近不能注冊了。
5、仿真在線 http://www.simu-online.com
還可以,可以去看看。
6、中國機械CAD論壇 http://www.jxcad.cn
CAD為主,Ansys還可以,可以去看看。
7、開思網 http://www.icax.cn
CAD為主,Ansys還可以,可以去看看。
8、http://www.e-works.net.cn
信息化為主,Ansys還可以,可以去看看。
9、振動聯盟 www.chinavib.com
高校學生較多,人氣資源都還不錯
10、www.3dportal.com.cn
可以看看,資料還不錯的。
展開 路面不平順情況下車體振動加速度ANSYS求解(來源: ANSYS學習雜記)
筆者在學習振動理論的過程中,看到一個例題,問題描述如下:
假定車輛在不平順軌道上勻速行駛,設車體的質量為1000kg,懸掛的剛度k=350kN/m,阻尼比為0.5,車速為100km/h,軌道不平順呈正弦波形,可表示為y=asin(2*pi/l*s),其中波長l=5m,a=2mm。求車體的振動加速度。簡化后的模型如下圖所示(懶,不想畫圖)。
問題非常簡單,直接取質量塊為隔離體,以軌道不平順作為激勵求解即可,列振動方程求解即可,但筆者想到,在實際情況中列車并非簡化如此簡單,往往簡化成多自由度體系,若涉及到下部基礎振動問題求解,還需要進行剛柔耦合分析,考慮輪軌耦合問題等,這種情況下求解析解幾乎是不可能的,只能借助數值方法求解。
為了對比正確性,筆者依舊拿此例研究軟件求解進行驗證。
ANSYS中在動力學問題已非常強大,大致為以下幾類:
一、顯式動力學:AUTODYN;LSDYNA
二、隱式動力學:瞬態分析;模態—諧響應;譜分析;隨機振動
三、多剛體動力學:Ragid Dynamics
其最根本區別為求解方法的不同,顯式算法不存在迭代與收斂的問題,求解穩定性高,但是求解代價較大,一般用于如爆炸、沖撞等類極短時間內的仿真分析。而隱式算法可能由于各種原因求解失敗,但是相對于顯示動力學來講,求解代價大大減小,像很多動力學的問題用LSDYNA與AUTODYN求解顯得大材小用了,直接隱式求解即可。多剛體動力學,顧名思義,所有的構件全部簡化為剛體,不存在變形體的問題。
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