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登錄ansys校核結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度的視頻
本課程主要包括以下幾個(gè)方面: 01 齒輪失效形式 02 齒輪校核標(biāo)準(zhǔn)概述 03 彎曲強(qiáng)度校核 04 接觸強(qiáng)度校核 05 Kisssoft實(shí)例解讀 06 總結(jié)
4、結(jié)果分析 (1)殼體最大應(yīng)力為217.47MPa (2)裝藥最大應(yīng)力為12.535MPa (3)底蓋最大應(yīng)力為577.37MPa 5、結(jié)論 彈丸滿(mǎn)足發(fā)射強(qiáng)度要求
直播內(nèi)容: 1、技術(shù)背景介紹:簡(jiǎn)單介紹某種鉆井工藝,鉆井工藝涉及到的關(guān)鍵工具 2、工具的結(jié)構(gòu)及工作原理簡(jiǎn)介 3、基于abaqus仿真軟件,介紹工具的局部關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度校核方法 4、基于2種方案的云圖結(jié)果,確定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案 5、課后交流
基于Ansys的船舶板架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析 基于Ansys的船舶板架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析(免費(fèi)) 【已結(jié)束】 直播時(shí)間:4月29日 19:30 適用人群:有限元分析初學(xué)者,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師 課程將以船舶行業(yè)開(kāi)始,引入船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的重要性,進(jìn)而闡述結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的做法。 希望通過(guò)本課程讓大家對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析有一個(gè)概念,更好的利用有限元分析來(lái)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

在ANSYS Workbench中流體和結(jié)構(gòu)的耦合場(chǎng)分析 使用軟件Bladegen、TurboGrid、CFX、CFX-post、design model、static structure ?如何通過(guò)葉片創(chuàng)建功能BladeGen建立葉片 ?如何通過(guò)turbogrid劃分結(jié)構(gòu)網(wǎng)格 ?在CFX中的旋轉(zhuǎn)動(dòng)網(wǎng)格的設(shè)置 ?結(jié)果導(dǎo)入到結(jié)構(gòu)分析中進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的耦合,獲取需要的變形量,應(yīng)變
本講座基于懸臂梁模型,利用ANSYS講解結(jié)構(gòu)失效、強(qiáng)度判定等分析技巧。
深化理論基礎(chǔ):深入理解剛度、強(qiáng)度、超彈性結(jié)構(gòu)變形及振動(dòng)分析的基本原理。 增強(qiáng)問(wèn)題解決能力:通過(guò)真實(shí)案例學(xué)習(xí)如何解決實(shí)際工程中的挑戰(zhàn),如自接觸、超彈性材料收斂困難等問(wèn)題。 緊跟行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):了解并遵循相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如GB 7031《車(chē)輛振動(dòng)輸入》),確保設(shè)計(jì)和分析的質(zhì)量。