不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇

ansys經典案例詳解的案例

經典五金模具設計案例詳解--背包式端子級進模
一. 零件工藝分析 圖1 所示為背包式端子, 要求在高速自動沖床上沖壓成形, 零件材料為H62 半硬態0. 4mm ×34.2mm 黃銅帶料, 同時用戶要求在1 副模具上采用更換鑲塊的辦法完成卷圓部分尺寸G 分別為ф4. 5mm、ф3. 3mm、ф2. 8mm 的3 種規格零件的沖壓成形。從零件形狀分析,零件成形主要由沖裁、彎曲、卷圓、壓印和起伏成形等多道工序完成, 可分為3 部分: ① I 處端頭倒角、壓印和卷圓; ② Ⅱ處R 1. 2mm 雙邊卷半圓、寬7. 5mmU 形彎曲成形、底部起伏成形和壓鼓包; ③ Ⅲ處ф1. 8mm 沖孔、6. 3mm 處疊壓彎曲。 圖1 端子 經過對零件進行工藝分析, 決定載體設置在零件上, 并在載體上設置了ф2mm 工藝導正孔,同時為增強條料的強度, 在零件的中間設置了橋接式載體。為防止載體在沖制過程中有微小變形, 影響步距精度, 借用了零件本身ф1.8mm 孔進行導正, 以提高送進精度。以下就各部分成形的特點作進一步分析。 Ⅰ處的卷圓采用預彎、U 形彎曲、卷圓成形、整形等成形工藝, 見圖1 , 其中前3 道工序如圖2所示。由于卷圓直徑不同,Ⅰ處和Ⅱ處之間的過渡部分也不同,設計和加工時應注意。Ⅱ處成形需雙邊卷2 個半圓, 因此采用了預彎、U 形彎曲、雙邊卷半圓成形、整形4 道工序,前3 道工序見圖3。預彎時,θ角應小于60°, 并在凹模上設置相應臺階作為導向,以保證零件在彎曲時對稱。預彎的同時進行底部的起伏和鼓包成形, 起伏和鼓包凸模是鑲在預彎凹模里的, 主要是考慮到加工方便。在U 形彎曲工步中應盡量把材料形狀立起來,此時應注意壓緊底部,保證底部的起伏成形不會因此變形而影響材料的立起和形狀, 故在U 形彎曲凹模里鑲有壓緊凸臺。Ⅲ處的疊壓成形采用了壓印、U 形彎曲、彎三角形、壓平等工藝,見圖
展開
6個變頻器維修常見故障經典案例詳解
0 4 變頻器報故障E.SC驅動電路故障維修案例 a.132變頻器報故障ESC驅動電路故障 又是假模塊惹得禍,沒炸機真是萬幸,故障對策,變頻器三相輸出相間或對地短路,功率模塊同橋臂直通,模塊損壞,拉閘斷電,放電電阻放電,測試逆變主回路,U相下橋臂直通,上橋臂正常,V,W相正常,拆機換U相模塊,(這個西門康模塊是假的,上次一批買了五個,害人不淺啊,這塊還不錯,用了一個多月)換一塊塊富士400A的,測試驅動電路正常,裝機試車正常,假模塊我無語了。 b.一臺30KW變頻器以前修好的,放在倉庫一直沒用,車間一臺機子壞了,就把這臺變頻器裝在拉絲機上,開機就報故障ESC。不應該報故障啊,修好的機器放在屋里自己就壞了,拆機取下驅動板,正反面觀察沒有異常,短接管壓降檢測電路,連接電源線上電測試,截止負壓正常,啟動開關測試動態,一開機就報ESC,暈,看來真壞了,復位又開機,還報故障,斷電檢測驅動板,插針氧化,砂紙打磨,后測試動態正常,試機帶負載也正常,變頻器運行的環境惡劣,老是遇到奇奇怪怪的故障現象。
展開
斯姆勒 | Ansys 經典結構分析APDL語言詳解Ansys二次開發高級培訓
點擊報名:http://jishulink.mikecrm.com/1B085K9
經典ansys諧響應分析(模態疊加法)詳解 ¥9
案例使用hypermesh作為前處理,保存為CDB文件導入ANSYS APDL進行諧響應分析。通過模態疊加法獲得響應結果,通過后時間歷程處理獲得節點的響應曲線,通過一般后處理獲得最大響應對應頻率下的幅值云圖或者對應頻率和相位角下的應力云圖。圖1是某節點的響應曲線;圖2是該節點響應峰值對于頻率下的應力幅值云圖;圖3是該節點響應峰值對應頻率和相位角下的應力云圖;(通過云圖左上角的Title可以識別區分)對以上各結果的意義、獲得的方法以及圖2與圖3之間的區別在后面詳細加以討論。 圖1某節點的位移響應曲線 圖2某頻率下的應力幅值云圖(2653.5Hz) 圖3某頻率和相位角下的應力云圖(2653.5Hz) 要點: 諧響應分析的兩種阻尼structral damping coef和constant damping ratio以及Optistruct中的G阻尼之間的等價轉換關系; 如何后處理獲得應力或變形等結果的幅值云圖和頻率+相位角云圖以及他們之間的區別和意義。 更多精彩內容請關注微信公眾號:CAE案例
展開
ansys經典案例詳解圖1
ANSYS9.0經典產品基礎教程與實例詳解
圖書目錄 序 前言 第一篇ANSYS基本知識與系統簡介 第1章 ANSYS公司介紹 第2章ANSYS主要分析產品系列 2.1 ANSYS經典產品系列 2.2 ANSYS Workbench產品系列 2.3 ANSYS第三方產品系列 2.4 ANSYS CAD接口產品 第3章 ANSYS啟動、退出與GUI環境 3.1 啟動ANSYS程序 3.1.1 交互方式啟動經典ANSYS產品程序 3.1.2批處理運行方式 3.1.3 從DOS窗口命令方式啟動ANSYS 3.2 退出ANSYS程序 3.3 ANSYS交互運行界面環境及其組成 3.4 使用幫助系統 第4章 ANSYS常用菜單與對話框操作指南 4.1 主菜單用法 4.2 工具菜單用法 4.3 繪圖(畫)菜單用法 4.4 輸入窗口交互操作 4.5 快捷功能圖標按鈕用法 4.6 工具欄按鈕用法 4.7 可見/隱藏圖標用法 4.8 對話框執行按鈕用法 4.9 平移、縮放和旋轉圖形變換對話框用法 4.10 圖形拾取用法 第5章 ANSYS文件系統和文件操作 5.1 ANSYS文件類型 5.2 新分析相關文件及其操作 5.3 輸出信息定向到屏幕或者文件 5.4 讀入ANSYS文件 5.4.1 讀入ANSYS文本文件 5.4.2 讀入ANSYS二進制文件 5.5 寫出ANSYS文件 5.6 列表顯示ANSYS文件信息 5.7 ANSYS文件重命名、拷貝與刪除 5.8 導入與導出幾何文件 第二篇 ANSYS基本分析過程技術 第6章 ANSYS標準有限元分析過程 6.1 制定ANSYS有限元分析方案及其策略 6.1.1 制定ANSYS分析方案應當考慮的因素 6.1.2 ANSYS的單位制 6.1.3 熟悉ANSYS單元庫,選用合理的單元類型 6.1.4 利用模型對稱性創建分析模型 6.1.5 創建平面應力與平面應變分析模型 6.1.6 針對不同的求解確定網格離散方案和密度
展開
ANSYS9.0經典產品高級分析技術與實例詳解
【版次印次】 1 【ISBN書號】 7508432886 【開  本】 16開 【裝  幀】 平裝 【頁  數】 440 簡介: 在ANSYS 9.0經典產品的分析技術中,除結構、熱、流體、電磁和耦合場的主要分析技術之外,還有工程分析時經常需要的五大高級分析技術,即APDL、Optimization、PDS、Element Birth and Death和Submodeling,它們是ANSYS經曲產品最為突出的高級功能,是ANSYS進行工程分析時經常使用的重要輔助分析技術,也是ANSYS使用人員認為必不何少的高級技術。 首先是基于參數化有限元分析技術,它是實現有限元分析過程,包括建模、求解和后處理的參數化、自動化和批處理化的快速自動分析技術,實現對工程應用的分析過程和界面系統的一次開發。第二是基于有限元的優化分析技術,包括目標優化和基于抽樣試驗和響應面的變分設計技術。第三是基于有限元的概率設計分析技術,當設計輸入參數是不確定的并服從某種概率分布的函數時,研究其對設計的可靠性、安全性和質量的影響方式、程度和靈敏度等。第四是單元生死技術,即單元技術,通過殺死或激活材料模擬施工橋梁、建筑等組裝與拆卸過程和焊接、材料失效等問題。第五是子模型技術,在總體模型分析之后,切出局部模型進行詳細模型的細化分析,從而得到局部模型的高精度結果。 本書主要適合于掌握基本操作的初級用戶和ANSYS的高級用戶,是一本學習ANSYS高級技術的專用資料,也是靈活掌握ANSYS學科專題分析技術的輔助資料,幫助讀者進一步豐富有限元分析的手段和綜合應用能力。
展開
申請兌換《ANSYS9.0經典產品基礎教程與實例詳解
ANSYS9.0經典產品基礎教程與實例詳解》 【作者】博弈創作室 【出版社】中國水利水電 【出版日期】2006-1-1 CAEnet價:¥54元 郵費:¥5元 總價:¥59元 可用分兌換: 兌換要求:1星級會員 兌換額度:部分兌換或全額兌換 兌換方法:100分可用分兌換1元,全部兌換需5900可用分。
申請兌換《ANSYS9.0經典產品基礎教程與實例詳解
ANSYS9.0經典產品基礎教程與實例詳解》 【作者】博弈創作室 【出版社】中國水利水電 【出版日期】2006-1-1 CAEnet價:¥54元 郵費:¥5元 總價:¥59元 想收藏這本高質量的參考書,越看越深奧。
申請兌換《ANSYS9.0經典產品高級分析技術與實例詳解
ANSYS9.0經典產品高級分析技術與實例詳解》 作者:博弈創作室 出 版 社:中國水利水電出版社 出版日期:2005-10-01 CAEnet價:¥48元 郵費:¥5元 總價:¥53元 可用分兌換: 兌換要求及條件:請參考中國CAE聯盟網站書籍獎勵活動 兌換所需可用分:按照中國CAE聯盟網站書籍獎勵活動相關條款。 申請兌換或有疑問請到《兌換申請區》發貼。 注:書價可能會根據市場價格波動,以您兌換時的價格為準。 【版次印次】 1 【ISBN書號】 7508432886 【開  本】 16開 【裝  幀】 平裝 【頁  數】 440 簡介: 在ANSYS 9.0經典產品的分析技術中,除結構、熱、流體、電磁和耦合場的主要分析技術之外,還有工程分析時經常需要的五大高級分析技術,即APDL、Optimization、PDS、Element Birth and Death和Submodeling,它們是ANSYS經曲產品最為突出的高級功能,是ANSYS進行工程分析時經常使用的重要輔助分析技術,也是ANSYS使用人員認為必不何少的高級技術。 首先是基于參數化有限元分析技術,它是實現有限元分析過程,包括建模、求解和后處理的參數化、自動化和批處理化的快速自動分析技術,實現對工程應用的分析過程和界面系統的一次開發。第二是基于有限元的優化分析技術,包括目標優化和基于抽樣試驗和響應面的變分設計技術。第三是基于有限元的概率設計分析技術,當設計輸入參數是不確定的并服從某種概率分布的函數時,研究其對設計的可靠性、安全性和質量的影響方式、程度和靈敏度等。第四是單元生死技術,即單元技術,通過殺死或激活材料模擬施工橋梁、建筑等組裝與拆卸過程和焊接、材料失效等問題。
展開
最新經典ANSYS基礎和高級手冊教程詳解超詳細ppt合集
我收集的
書已到《ANSYS9.0經典產品基礎教程與實例詳解》 ,謝了!
ANSYS9.0經典產品基礎教程與實例詳解
ansys經典案例詳解圖2
ansys apdl 模態分析詳解案例 ¥5
模態分析介紹與案例(附帶完整建模及前后處理命令流)。模態分析的本質就是研究系統的自由振動特性,確定一個結構的固有頻率和振型。而固有頻率和振型是承受動態載荷結構設計的重要參數,所以,模態分可以作為其它動力學分析問題的起點。ansys的模態分析是線性分析,任何非線性特性,例如塑性,接觸單元等,即使定義了也將被忽略。 ?它的主要用途: (1)避免共振或使結構以特定頻率進行振動(例如橋梁設計), (2)認識到結構對于不同類型的動力載荷是如何響應的, (3)有助于在其它動力分析中估算求解控制參數(如時間步長)等 模態分析步驟雖然相較簡單,但其對結構的NVH特性分析尤為重要,下面通過兩個案例詳細介紹模態分析的專屬名詞及分析方法。 案例1--均勻直桿的固有頻率分析 命令流: /clear /prep7 et,1,solid186 mp,ex,1,2e11 mp,prxy,1,0.3 mp,dens,1,7800 block,0,0.01,0,0.01,0,0.1 lesize,1,,,3 lesize,2,,,3 lesize,9,,,15 mshape,0 mshkey,1 vmesh,1 finish !
展開
ANSYS經典案例在Workbench中實現分享連載(一)
作者李辰,李軼 來源:南京安世亞太 汽車剎車盤制動噪音分析 編者按: 熟悉ANSYS Mechanical的朋友知道,早年ANSYS經典界面風行一時,后來隨著2000年后ANSYS Workbench平臺的推出,經過十多年的發展完善,其易用性、功能性進入了一個非常強健穩定的狀態,現在用Workbench平臺進行分析的工程師越來越多,毋容置疑的是其易用性遠超ANSYS經典界面,在功能角度也實現了相當的水平。早年學習ANSYS的朋友會使用一些經典的練習案例進行學習,熟悉軟件的操作及基本特性,那這些經典案例是非常有學習意義的,不過這些官方的經典案例并沒有Workbench的版本,所以南京安世亞太集中資源對一些經典ANSYS學習算例進行了梳理,在workbench中進行了一些復現的嘗試,并將以連載的方式與愛好者們分享,希望能對大家的學習工作有所幫助。 圖1 剎車系統幾何模型 工程背景 在汽車制動時,剎車盤和剎車片之間的摩擦會引起剎車盤劇烈而持續的振動,從而導致噪音。所以,消除汽車剎車盤制動噪音是汽車行業一個重要課題。目前,主要有兩種理論來解釋這種現象: 靜動摩擦理論:該理論認為當靜摩擦系數大于滑動摩擦系數時,會導致剎車系統的自激振動。正是由于這種階躍的摩擦力,導致了系統中的一部分能量無法耗散,從而產生噪音。 模態耦合理論:當兩種具有相似特征的模態互相耦合時,會導致剎車系統變得極不穩定。這種不穩定性主要是由于結構幾何特征的不合理性導致的。 總而言之,根據上述兩種理論,制動噪音是由剎車盤片間變化的摩擦力導致的。
展開
ANSYS Workbench包含尖角的接觸分析案例詳解
===================分割線,以下為正文====================== 目前常見的ANSYS Workbench接觸教程里,當接觸對幾何包含尖角時,通常建議對尖角倒圓。最近筆者在解決2個分析實例時,發現通過網格和接觸屬性的合理設置,尖角同樣可以收斂。 (一) 接觸發生后幾何不再分離。 1. 問題描述 幾何建模如圖,在Design Modeler內生成2個面體。 Engineering data中添加材料:軟件材料庫自帶的非線性鋁合金(Aluminum Alloy NL)。設置分析類型為2D。 2. 分析設置 建立static structural任務后進入分析頁面,圓形面體材料設為軟件自帶structural steel,方形面體材料設為Aluminum Alloy NL。建立摩擦接觸,contact為方形面體的上部和左側的2條邊,target為圓形面體的外圓邊,摩擦系數0.2,其它所有接觸設置為默認。 不添加任何網格設置,按默認狀態生成網格(默認單元尺寸為10.522mm): 3. 邊界條件和求解 Analysis setting中打開自動時間步,初始子步100,最小子步10,最大子步1000。打開大變形。圓形面體的外圓周邊設為fixed support,方形面體的底板邊設為displacement:X向-100mm,Y向0。 開始求解,772步后收斂: 變形動畫: 4. 圓形面體幾何更改 試著增加問題難度。進入Design modeler,利用主菜單concept下的spit edge把圓形面體的外圓邊變為上下等分的2個半圓邊: 回到分析頁面,幾何更新后,圓形面體材料改為Aluminum Alloy NL,接觸的target改為圓形面體的底部半圓邊: 網格不變。
展開
ANSYS經典界面自適應網格案例—帶孔板受力
很多有限元分析案例,只是進行了一次網格劃分,然后給出了結果,就認為結果是正確的。對于這種做法是高度懷疑的。從仿真實踐中我們發現,當網格細分時,有時候結果會發生很大的改變,在沒有明確的理論根據的前提下,就把一次網格劃分的結果認定為最終結果,這是很難令人信服的。 ANSYS的自適應網格劃分解決了這個難題。不過該技術還存在諸多限制。例如只能用于線性靜力學結構分析和線性穩態熱分析等,不過這種限制,隨著ANSYS版本的更新,在逐漸減少。希望隨著ANSYS的發展,最終能夠對于任意的分析都能夠做到這一點,這對于用戶來說無疑是相當重要的,我們翹首企盼好了。
展開