Ansys Lumerical FDTD軟件中的超透鏡仿真。元原子顯示為外凸的柱狀結構，其尺寸和位置各不相同 光子集成電路的光柵耦合器 另一個領域是共封裝光學，這是由光學元件和封裝基板上的硅組成的集成系統。共封裝光學器件旨在應對現代電子產品的功耗和帶寬挑戰，并被視為光子集成電路開發的重要基石。一些主要應用包括增強現實、虛擬現實、圖像傳感器和光通信等。

自適應前照燈的優勢 大量數據顯示，車輛與車輛之間以及車輛與行人之間的事故在夜間更為普遍，高達76%的涉及行人的致命碰撞事故發生在夜間。在所有交通事故記錄中，12%-15%都將迎面車輛的前照燈眩光列為一個事故因素。新型系統使駕駛員能夠觀察到更多情況并看到更遠的道路，因此產生了積極影響，將行人與車輛的碰撞事故減少了多達23%。

Ansys Fluent 中的分析顯示了格拉斯哥建筑物周圍的風速 2.通風設計優化 宏觀尺度可針對建筑群體（街區、校園），微觀尺度聚焦單體建筑布局，建立詳細的CFD三維模型，輸入當地氣象數據。 結合不同風況（主風向、風向頻率），精確模擬氣流通過開窗或特定通風系統（如通風塔、雙層幕墻風道）的路徑與流量，評估通風效率、空氣齡、污染物擴散路徑。

下圖顯示了測量結果，并標注了所有參數。 不同終端阻抗的調制頻率響應 4納米和8納米調制器的調制頻率響應 利用參考文獻3中的模型，可通過下圖預測帶寬分別為4nm和8nm的調制器的調制強度。在我們重現的該圖中，藍色和綠色曲線分別測量4nm和8nm調制器的帶寬。 所有使用行波電極元件的仿真結果都與已發表的文獻結果吻合良好，這證明了該元件的準確性。

其工作原理是將未被利用的光線偏振態反射回背光單元，在那里這些光可以被回收，并以正確的偏振態重新投射到顯示屏上。這一過程提高了整體光利用率，使顯示屏看起來更亮，同時又不增加功耗。

圖5 （a）帶有隨機掩模的成像系統；（b）中心場的MTF曲線 仿真關鍵結論 Zemax的仿真結果顯示：當隨機掩模光柵的像素尺寸為0.2mm時，其MTF曲線在空間頻率低于40lp/mm時與衍射極限高度重合，即使在100lp/mm的高空間頻率下，MTF值仍大于0.61。而100lp/mm的空間頻率對應20°×15°視野下1600×1200的分辨率，完全滿足AR近眼顯示的視覺要求。

</p><p><strong>（1）優化后的結構力學性能提升</strong></p><p>優化后Ansys仿真結果顯示（如圖6所示）：第7枚鏡片的徑向應力由3.86MPa降至0.046MPa，降幅達98%；后鏡框軸向補償量由0.0008mm提升至0.028mm，顯著緩解了溫度載荷下的結構變形影響。

由于Zernike構建模塊具有圓形特性，因此，對于需要明顯左右或上下不對稱、矩形形狀的透鏡，其設計更依賴于XY多項式和Chebychev表面曲線。Q型自由曲面是一種較新的自由曲面透鏡設計，我們可以使用Ansys軟件解決方案對其進行設計。這類設計，是應最終用戶的直接要求而開發的。

后面是補償組。系統前固定組、前變焦組、中固定組、補償組以及后固定組的光焦度正負相間排列。此類變焦系統實際是一種四組元兩組移動的結構形式。

圖6.變焦光學系統凸輪曲線圖 圖7.變焦光學系統凸輪曲線參數表 如果系統目標在有限距離內，可以在界面上方下拉式文本框內選擇“有限距離”，然后填寫目標距離，再按“確定”按鈕，就會顯示指定目標距離的光路示意圖。為了更明顯顯示系統示意圖，再按右上方“選擇按鈕”，會顯示示意圖如圖8右圖。