ansys正常顯示的案例
CAD鏡像文字使文字仍正常顯示或同時鏡像顯示
再次使用鏡像命令可以發現文字變成正的了，也就是我們平時看到的正常顯示狀態，只有圖形被鏡像了。
“MIRRTEXT”命令是改變系統變量，控制鏡像文字的顯示方式。
值為”0“時，保持文字方向；
值為”1“時，鏡像顯示文字。
ansys在進行網格劃分后單元數量多于節點的數量是正常的嗎?
各位高手:
我是ansys的初學者,在進行齒輪有限元分析時,發現用自由網格劃分后的齒輪模型,單元的數量45000遠遠大于節點11000的數量,這正常嗎?我選的單元類型是solid145.
謝謝!
ANSYS FLUENT 17.0無法正常運行解決方法
ANSYS FLUENT 17.0無法正常運行解決方法
ANSYS新版本已經發布多日，我也第一時間拿到軟件想嘗嘗鮮，然而在成功安裝后發現，其他模塊均能正常打開，唯獨Fluent不能使用，出現了如下圖所示的錯誤：
當時我一直認為是安裝方法或者是安裝程序的問題，不會是系統的問題，因為之前安裝的15、16版本都沒有問題，于是后來開始各種百度，更換各種安裝程序，都沒能解決。由于我使用的軟件是“你懂的”版本，也沒有咨詢ANSYS公司的工程師，主要也是跟人家也不熟肯定不會鳥我.....好尷尬呀~~
還好在面對困難的道路上，你永遠都不是一個人在瞎折騰，恩碩科技（微信號：ANSYS-EBU）的工程師也遇到了同樣的問題（我的天吶，連ANSYS代理公司也遇到了這種麻煩，太神奇了，因此看來不是安裝軟件的問題，應該是系統的問題），不過人家大公司，高手云集，找到了解決方法，我也進行了嘗試，確實好使，現分享給各位仿友。
解決方案一：使用Win10操作系統
我本人使用的是Win7 64位旗艦版，通過百度發現很多出現問題的用戶也都是安裝的Win7操作系統，使用Win10系統的用戶目前還沒發現這一問題
解決方案二：將Win7系統安裝SP1補丁
這種方案對于我這種比較守舊不愿使用新系統的人來說是再好不過的。
然而問題又來了，在使用Windows Update升級SP1時卻失敗了，這是由于安裝的系統是精簡版本或者使用系統優化軟件進行了過度的優化。關于這種問題的解決辦法，網上有很多，有興趣的仿友可以自行去了解，很多方法我看著實在頭暈，于是采取了最笨的辦法，重新安裝了帶有SP1補丁的WIN7操作系統，最終FLUENT的問題得到解決。
展開 安裝nCode DesignLife后，ANSYS 13.0 Workbench不能正常工作的解決方法
遇到的問題：
安裝完nCode DesignLife后，ANSYS 13.0 Workbench能夠正常啟動，Geometry和Mesh能夠使用，但是Mechanical Model和很多分析項目都不能打開。。。
問題分析：
研究錯誤提示，圖片忘記捕捉了，反正就是114行位置118的“,”應該是“=”，云云。。。
解決方案：
想起nCode DesignLife的*.nfo里面有提示，需要修改某某文件，驗證第一行信息。其實，我之前已經修改過了，再用UltraEdit打開看看。。。
果然：第一行沒有問題，第114行有問題，format被篡改成了for,at，趕緊修改正確，重新啟動Workbench，試試各個模塊，一切正常了~~~
以上是我的一點感悟，寫出來供大伙參考~~~
該文件的位置和改正后的內容如下：
1）第1行少了左括號；
2）第114行，format被篡改成了for,at~~~
展開 
ANSYS經典結果云圖的截面顯示和擴展顯示
ANSYS經典后處理中結果云圖顯示是非常簡單，也是非常常用的功能。結果云圖通常都是論文圖片的重要組成部分，本文介紹一下
ANSYS經典結果云圖的截面顯示和擴展顯示
，供讀者參考，軟件版本
ANSYS19.0
。
一、如何顯示3D模型某一截面的應力分布？
把工作平面移到你關心的那個截面位置，保證工作平面（X-Y面）與你所要看的那個平面重合。水平主菜單PLOTCTRLS>Style>Hiden line option，然后在Hiden line option窗口中的Type of plot中選擇Section選項，在Cutting plane中選擇Work plane，再點擊APPLY即可。效果如下：
二、簡化對稱模型按完整模型顯示
我們常常可以根據結構和載荷的對稱性，建立整體結構的
1/2、
1/4甚至
1/8模型，這樣做可以大大減小計算量。如果我們想在出圖時顯示完整模型，應該怎么做呢？菜單路徑如下：
PlotCtrls>Style>Symmetry Expansion>Periodic/Cyclic Symmetry Expansion
彈出菜單中選擇一個擴展類型即可。
三、軸對稱平面模型按3D顯示
軸對稱平面模型與對稱模型是類似的，也可以按
3D顯示，其實都是/
EXPAND命令操作，具體方法如下：
PlotCtrls>Style>Symmetry Expansion>2D Axi-Symmnetric
彈出菜單中選擇一個擴展類型即可。
完結
文章來源：ANSYS學習分享網
展開 ANSYS經典結果云圖的截面顯示和擴展顯示
ANSYS經典后處理中結果云圖顯示是非常簡單，也是非常常用的功能。結果云圖通常都是論文圖片的重要組成部分，本文介紹一下
ANSYS經典結果云圖的截面顯示和擴展顯示
，供讀者參考，軟件版本
ANSYS19.0
。
一、如何顯示3D模型某一截面的應力分布？
把工作平面移到你關心的那個截面位置，保證工作平面（X-Y面）與你所要看的那個平面重合。水平主菜單PLOTCTRLS>Style>Hiden line option，然后在Hiden line option窗口中的Type of plot中選擇Section選項，在Cutting plane中選擇Work plane，再點擊APPLY即可。效果如下：
二、簡化對稱模型按完整模型顯示
我們常常可以根據結構和載荷的對稱性，建立整體結構的
1/2、
1/4甚至
1/8模型，這樣做可以大大減小計算量。如果我們想在出圖時顯示完整模型，應該怎么做呢？菜單路徑如下：
PlotCtrls>Style>Symmetry Expansion>Periodic/Cyclic Symmetry Expansion
彈出菜單中選擇一個擴展類型即可。
三、軸對稱平面模型按3D顯示
軸對稱平面模型與對稱模型是類似的，也可以按
3D顯示，其實都是/
EXPAND命令操作，具體方法如下：
PlotCtrls>Style>Symmetry Expansion>2D Axi-Symmnetric
彈出菜單中選擇一個擴展類型即可。
完結
文章來源：ansys學習分享網
展開 Ansys Speos / Ansys Lumerical | 聯合 optiSLang 的顯示屏優化設計
選擇第一個優化設計，并獲得一些顏色變化的指標，將顯示光源表面使用texture顯示具體圖像，在顯示器上顯示圖像時，不同事先角度顏色變化。
結束語
通過Speos和Lumerical聯合optiSLang的顯示屏優化設計，通過Lumerical STACK可以設計和模擬一個參數化的微型LED或OLED像素設計，然后通過optiSLang完成多目標優化，最后將優化后的多組優化方案，在Speos真是的環境場景中，以人眼視覺方式比較這些設計方案。同樣的這個顯示優化工作流程也適用于其他應用，如汽車顯示器、電視、電腦顯示器和智能手表顯示器。
點擊圖片查看培訓詳情
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Ansys Lumerical | 針對 Grating coupler 的仿真分析方法
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展開 ANSYS workbench聯合ANSYS/LS-dyna顯示動力學分析
一個ANSYS workbench聯合ANSYS/LS-dyna顯示動力學分析教程供新手參考吧！希望對大家有用！詳細請查看附件！如有問題，請大家指點！附件為模型及操作流程！
soda_can_filled_Parasolid.rar
ANSYS workbench聯合dyna顯示動力學分析.part1.rar
ANSYS workbench聯合dyna顯示動力學分析.part2.rar
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展開 12/9 融合Ansys Lumerical 和Ansys SPEOS的全新設計流程 - 以抬頭顯示
本次網絡研討會我們將以抬頭顯示器（HUD）為例，介紹全新的設計流程，借助Ansys Lumerical內置的優化工具，能夠優化微結構參數，得到均勻的反射頻譜以及低光損耗，接下來把這些數據輸出給Ansys SPEOS，在SPEOS中整合不同光源及光學器件，實現整個光學系統的仿真，分析和評價現行設計的光學效果。會上將詳細介紹結合波動光學工具Ansys Lumerical及幾何光學工具Ansys SPEOS，討論如何在兩個工具間傳遞仿真分析所需的資料，并對光學系統性能做出評估。
會議主題
融合Ansys Lumerical 和Ansys SPEOS的全新設計流程-以抬頭顯示器為例
時間
12月9日（星期三），16:00-17:00
講師介紹
陳致豪
大學就讀於清華大學電機系，在臺灣大學光電工程研究所取得碩士學位。畢業後曾就職於顯示器產業，研究液晶光學以及液晶顯示器光學設計，有六年液晶顯示器的設計經驗。在2020年加入Ansys/Lumerical擔任應用工程師，熟悉FDTD和MODE仿真工具。
展開 ansys中如何顯示漢字
ansys中如何顯示漢字
Ansys 光學助力新型車載顯示創新
車載顯示在智能化汽車中扮演著至關重要的角色。它不僅是駕駛者獲取車輛信息的窗口，更是提升行車安全與舒適體驗的核心組件，是連接人、車、路的重要信息樞紐。
Ansys Speos作為一款強大的光學仿真軟件，可以幫助車載顯示開發者快速驗證新型顯示系統在車內的顯示效果。除此之外，其物理真實的特征可以幫助開發者在設計階段評估并規避炫光雜光等造成顯示缺陷的風險，在確保安全的先提下，加速車載顯示創新。
6月4日，Ansys推出網絡研討會『Ansys 光學助力新型車載顯示創新』，歡迎所有感興趣的用戶報名參會，了解更多詳情。
時間：6月4日（星期三）16：00
講師：
李宏宇 | Ansys高級應用工程師
華中科技大學，光電信息工程專業，法國斯特拉斯堡大學光學工程博士。2021年加入Ansys中國。現負責 Ansys Speos技術支持和相關業務開發工作。
形式：線上
費用：免費
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技術鄰簡介：
技術鄰專注于工科技術社區，從最早的CAE技術社區（中國CAE聯盟）發展而來，在CAE領域有20年的教學和咨詢服務經驗。
仿真服務、Ansys 2025R1系列往期錄播免費領取，更多資料，掃碼添加技術鄰客服詳細咨詢~
（??添加客服回復【AN6】了解更多??）
往期推薦：
●汽車中的光學知識（附光學設計免費課）
●全新視角領略光學仿真—Ansys SPEOS
展開 
ANSYS workbench 混凝土碰撞顯示動力學分析 ￥10
本案例適合哪些人學習：
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
3、對有限元分析感興趣的工程師
你會得到什么：
1、學習混凝土的三維模型處理
2、學習混凝土碰撞非線性接觸相關的接觸設置
3、學習混凝土碰撞顯示動力學分析步的建立
4、學習混凝土碰撞顯示動力學分析的載荷施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
案例介紹了ANSYS workbench 混凝土碰撞顯示動力學分析。
本案例完整得提供了分析相關所有分析文件。
ANSYS如何顯示指定單元
如何在整個模型中顯示指定單元，如1號單元，最好是一眼就能看出來的，比如顏色不同。
Ansys Zemax | 建立增強現實頭戴式顯示器
這篇文章說明了如何在序列模式中，使用楔形棱鏡(wedge-shaped prism)和自由曲面建立頭戴式顯示器(HMD)。我們將以三個范例檔案演示不同階段的模型建立。(聯系我們獲取文章附件)
簡介
在設計一個增強現實(augmented reality, AR)透視頭戴式顯示器(OST-HMD)時，我們會針對兩道光路進行優化：微顯示器的投影路徑以及供用戶看見外界的透視路徑。為了達到最佳的AR效果，光學設計者必須確保虛擬圖像和現實景物能正確結合。此技術可被廣泛應用在軍事和醫療輔助等方面。
考慮到實際用途，設計者必須將整個光學系統設計成一個精巧且非侵入式的裝置，同時具備大視角(FOV)和小f-number等優點。這篇文章說明如何使用楔形自由曲面棱鏡和膠合輔助鏡頭(cemented auxiliary lens)建立上述的光學系統。
參考專利
本文的范例參考了專利Patent US 2014/0009845 A1的設計。
在范例檔案中，我們針對各表面大量的運用了傾斜(tilt)和偏心(decenter)技巧。在下方的示意圖中，我們可以看到系統使用自由曲面棱鏡(FFS prism)和膠合輔助鏡頭(cemented auxiliary lens, 圖中黃色部分)這兩個光學組件改變入射光的行進方向。FFS的使用增加了設計的自由度，使系統可使用較少的光學組件達成目的，大幅減少裝置的重量。另一方面，膠合輔助鏡頭(cemented auxiliary lens)可有效修正畸變，改善透視影像的質量。
下圖參考自專利并稍加修改。
設計方針
OST-HMD包含了兩個光學組件：1)楔形FFS棱鏡 和 2) 膠合輔助鏡頭。
展開 Ansys Zemax | 如何在布局圖中顯示光瞳
選中表面 D1，設置厚度求解類型為 ZPL 宏 (ZPL Macro) 并在宏名稱一欄輸入 “LDE_EP” （輸入時不帶引號），需要注意的是該宏程序并非只能用于當前系統，還可以應用到其他系統之中：
?
現在您可以在布局圖中查看表示系統入瞳和出瞳的兩個虛擬面：
在某些系統中這個方法并不適用，例如在物方遠心系統中系統入瞳位于物方無窮遠處，因此光瞳無法在布局圖中顯示。
