ansys云圖顯示
關(guān)注創(chuàng)建者：王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間：2023-03-08
ansys云圖顯示的視頻教程
HyperView_如何將應(yīng)力云圖受拉區(qū)域顯示為紅色而受壓區(qū)域顯示為灰色
本期內(nèi)容講解在 HyperView 中如何將應(yīng)力云圖受拉區(qū)域顯示為紅色而受壓區(qū)域顯示為灰色。
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HyperView_顯示梁?jiǎn)卧膽?yīng)力應(yīng)變云圖
本期內(nèi)容講解利用HyperView顯示梁?jiǎn)卧膽?yīng)力應(yīng)變云圖。
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ansys云圖顯示的實(shí)例教程
ANSYS經(jīng)典后處理中結(jié)果云圖顯示是非常簡(jiǎn)單，也是非常常用的功能。結(jié)果云圖通常都是論文圖片的重要組成部分，本文介紹一下
ANSYS經(jīng)典結(jié)果云圖的截面顯示和擴(kuò)展顯示
，供讀者參考，軟件版本
ANSYS19.0
。
一、如何顯示3D模型某一截面的應(yīng)力分布？
把工作平面移到你關(guān)心的那個(gè)截面位置，保證工作平面（X-Y面）與你所要看的那個(gè)平面重合。水平主菜單PLOTCTRLS>Style>Hiden line option，然后在Hiden line option窗口中的Type of plot中選擇Section選項(xiàng)，在Cutting plane中選擇Work plane，再點(diǎn)擊APPLY即可。效果如下：
二、簡(jiǎn)化對(duì)稱(chēng)模型按完整模型顯示
我們常常可以根據(jù)結(jié)構(gòu)和載荷的對(duì)稱(chēng)性，建立整體結(jié)構(gòu)的
1/2、
1/4甚至
1/8模型，這樣做可以大大減小計(jì)算量。如果我們想在出圖時(shí)顯示完整模型，應(yīng)該怎么做呢？菜單路徑如下：
PlotCtrls>Style>Symmetry Expansion>Periodic/Cyclic Symmetry Expansion
彈出菜單中選擇一個(gè)擴(kuò)展類(lèi)型即可。
三、軸對(duì)稱(chēng)平面模型按3D顯示
軸對(duì)稱(chēng)平面模型與對(duì)稱(chēng)模型是類(lèi)似的，也可以按
3D顯示，其實(shí)都是/
EXPAND命令操作，具體方法如下：
PlotCtrls>Style>Symmetry Expansion>2D Axi-Symmnetric
彈出菜單中選擇一個(gè)擴(kuò)展類(lèi)型即可。
完結(jié)
文章來(lái)源：ANSYS學(xué)習(xí)分享網(wǎng)
展開(kāi) ANSYS經(jīng)典后處理中結(jié)果云圖顯示是非常簡(jiǎn)單，也是非常常用的功能。結(jié)果云圖通常都是論文圖片的重要組成部分，本文介紹一下
ANSYS經(jīng)典結(jié)果云圖的截面顯示和擴(kuò)展顯示
，供讀者參考，軟件版本
ANSYS19.0
。
一、如何顯示3D模型某一截面的應(yīng)力分布？
把工作平面移到你關(guān)心的那個(gè)截面位置，保證工作平面（X-Y面）與你所要看的那個(gè)平面重合。水平主菜單PLOTCTRLS>Style>Hiden line option，然后在Hiden line option窗口中的Type of plot中選擇Section選項(xiàng)，在Cutting plane中選擇Work plane，再點(diǎn)擊APPLY即可。效果如下：
二、簡(jiǎn)化對(duì)稱(chēng)模型按完整模型顯示
我們常常可以根據(jù)結(jié)構(gòu)和載荷的對(duì)稱(chēng)性，建立整體結(jié)構(gòu)的
1/2、
1/4甚至
1/8模型，這樣做可以大大減小計(jì)算量。如果我們想在出圖時(shí)顯示完整模型，應(yīng)該怎么做呢？菜單路徑如下：
PlotCtrls>Style>Symmetry Expansion>Periodic/Cyclic Symmetry Expansion
彈出菜單中選擇一個(gè)擴(kuò)展類(lèi)型即可。
三、軸對(duì)稱(chēng)平面模型按3D顯示
軸對(duì)稱(chēng)平面模型與對(duì)稱(chēng)模型是類(lèi)似的，也可以按
3D顯示，其實(shí)都是/
EXPAND命令操作，具體方法如下：
PlotCtrls>Style>Symmetry Expansion>2D Axi-Symmnetric
彈出菜單中選擇一個(gè)擴(kuò)展類(lèi)型即可。
完結(jié)
文章來(lái)源：ansys學(xué)習(xí)分享網(wǎng)
展開(kāi) ANSYS的結(jié)果進(jìn)行二次運(yùn)算并顯示云圖
在實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常會(huì)需要將ANSYS的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行二次運(yùn)算，并重新顯示新的結(jié)果云圖。也即是ANSYS的現(xiàn)有計(jì)算結(jié)果不能滿足實(shí)際需求，需要自己在一次計(jì)算結(jié)果的基礎(chǔ)之上編寫(xiě)計(jì)算方法。
在ANSYS里，這個(gè)過(guò)程是通過(guò)修改節(jié)點(diǎn)或者單元的結(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，筆者以前在ABAQUS里面也實(shí)現(xiàn)過(guò)這樣的過(guò)程，不過(guò)在ABAQUS里面不是通過(guò)直接修改節(jié)點(diǎn)/單元解實(shí)現(xiàn)的，而是可以重新定義新的結(jié)果變量。
ANSYS修改節(jié)點(diǎn)解釋通過(guò)DNSOL命令完成的，命令解釋如下：
DNSOL, NODE, Item, Comp, V1, V2, V3, V4, V5, V6
其中Item和Comp這兩個(gè)量是需要修改的變量名稱(chēng)，例如需要修改位移X，則Item應(yīng)為U，Comp應(yīng)為X，后面的V1-V6就是新的值。
可以看到，利用DNSOL命令每次只能修改一個(gè)節(jié)點(diǎn)的值，因此，很多情況下是需要對(duì)全部的節(jié)點(diǎn)值進(jìn)行修改，故通常需要和遍歷命令一起使用。
下面以一個(gè)實(shí)際的例子說(shuō)明具體的使用方法。
新建一個(gè)簡(jiǎn)單的模型，加載求解得到以下的結(jié)果，分別為x方向的位移和y方向的位移。
X方向的位移如下：
Y方向的位移如下：
現(xiàn)在需要將X和Y方向的位移進(jìn)行重新計(jì)算，假設(shè)：
新的Ux=Ux**2+0.1
新的Uy=Uy**2-0.1
具體實(shí)現(xiàn)過(guò)程是先依次讀取計(jì)算得到的Ux和Uy，保存在自定義的數(shù)組中，然后定義新的數(shù)組，將前面的數(shù)組的數(shù)據(jù)分別處理后保存到新的數(shù)組之中，最后依次讀取新的數(shù)組的數(shù)據(jù)再通過(guò)DNSOL命令進(jìn)行修改，修改完成即可顯示新的結(jié)果。
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!
展開(kāi) ANSYS經(jīng)典界面后處理并沒(méi)有這個(gè)項(xiàng)目，那么我們?nèi)绾蔚玫? 三個(gè)主應(yīng)力代數(shù)和的云圖呢？
ANSYS UPFS二次開(kāi)發(fā)
userOut.F子程序可以完美解決這個(gè)問(wèn)題。如果想進(jìn)行
UPFS二次開(kāi)發(fā)，首先需要搭建開(kāi)發(fā)環(huán)境。
在分析模塊，最后結(jié)果，物體表面溫度明明不相同，有的區(qū)域90多度，有的區(qū)域20多度，但是為什么云圖顯示還是一樣的顏色？是因?yàn)楫?huà)的網(wǎng)格太少了？還是什么原因？搞不明白啊
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概要
汽車(chē)抬頭顯示器或汽車(chē)平視顯示器，也被稱(chēng)為HUD，是在汽車(chē)中顯示數(shù)據(jù)的透明顯示器，不需要用戶(hù)低頭就能看到他們需要的重要資訊。這個(gè)名字的由來(lái)是由于該技術(shù)能夠讓飛行員在頭部“向上”并向前看的情況下查看信息，而不是斜著眼睛看下面的儀表。
這篇文章節(jié)選了在設(shè)計(jì)和分析抬頭顯示器（HUD）的性能時(shí)所使用的 OpticStudio 工具。
HUD 概述
Ansys Zemax | 如何在布局圖中顯示光瞳4個(gè)月前
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概述
在 OpticStudio 的序列模式中，您可以在不影響其他面的情況下使用虛擬面 (dummy surface) 和求解類(lèi)型：拾取 (pickup) 在透鏡數(shù)據(jù)編輯器 (LDE) 及布局圖 (Layout) 中顯示系統(tǒng)的入瞳和出瞳。這篇文章介紹了如何在透鏡數(shù)據(jù)編輯器中使用 ZPL 宏和主光線高度 (Chief Ray Height) 求解厚度，以及如何在編輯器中隱藏虛擬面
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：
1、學(xué)習(xí)型仿真工程師
2、理工科院校學(xué)生
3、對(duì)有限元分析感興趣的工程師
你會(huì)得到什么：
1、學(xué)習(xí)電路板的三維模型處理
2、學(xué)習(xí)電路板跌落非線性接觸相關(guān)的接觸設(shè)置
3、學(xué)習(xí)電路板跌落顯示動(dòng)力學(xué)分析步的建立
4、學(xué)習(xí)電路板跌落顯示動(dòng)力學(xué)分析的載荷施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
案例介紹了ANSYS
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：
1、學(xué)習(xí)型仿真工程師
2、理工科院校學(xué)生
3、對(duì)有限元分析感興趣的工程師
你會(huì)得到什么：
1、學(xué)習(xí)混凝土的三維模型處理
2、學(xué)習(xí)混凝土碰撞非線性接觸相關(guān)的接觸設(shè)置
3、學(xué)習(xí)混凝土碰撞顯示動(dòng)力學(xué)分析步的建立
4、學(xué)習(xí)混凝土碰撞顯示動(dòng)力學(xué)分析的載荷施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
案例介紹了ANSYS
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：
1、學(xué)習(xí)型仿真工程師
2、理工科院校學(xué)生
3、對(duì)有限元分析感興趣的工程師
你會(huì)得到什么：
1、學(xué)習(xí)易拉罐的三維模型處理
2、學(xué)習(xí)易拉罐壓縮非線性接觸相關(guān)的接觸設(shè)置
3、學(xué)習(xí)易拉罐壓縮顯示動(dòng)力學(xué)分析步的建立
4、學(xué)習(xí)易拉罐壓縮顯示動(dòng)力學(xué)分析的載荷施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
案例介紹了ANSYS
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：
1、學(xué)習(xí)型仿真工程師
2、理工科院校學(xué)生
3、對(duì)有限元分析感興趣的工程師
你會(huì)得到什么：
1、學(xué)習(xí)彎管成型的三維模型處理
2、學(xué)習(xí)彎管成型非線性接觸相關(guān)的接觸設(shè)置
3、學(xué)習(xí)彎管成型顯示動(dòng)力學(xué)分析步的建立
4、學(xué)習(xí)彎管成型顯示動(dòng)力學(xué)分析的載荷施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
案例介紹了ANSYS
Ansys 光學(xué)助力新型車(chē)載顯示創(chuàng)新11個(gè)月前
車(chē)載顯示在智能化汽車(chē)中扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅是駕駛者獲取車(chē)輛信息的窗口，更是提升行車(chē)安全與舒適體驗(yàn)的核心組件，是連接人、車(chē)、路的重要信息樞紐。
Ansys Speos作為一款強(qiáng)大的光學(xué)仿真軟件，可以幫助車(chē)載顯示開(kāi)發(fā)者快速驗(yàn)證新型顯示系統(tǒng)在車(chē)內(nèi)的顯示效果。除此之外，其物理真實(shí)的特征可以幫助開(kāi)發(fā)者在設(shè)計(jì)階段評(píng)估并規(guī)避炫光雜光等造成顯示缺陷的風(fēng)險(xiǎn)，在確保安全的先提下，加速車(chē)載顯示創(chuàng)新。
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汽車(chē)抬頭顯示器或汽車(chē)平視顯示器，也被稱(chēng)為HUD，是在汽車(chē)中顯示數(shù)據(jù)的透明顯示器，不需要用戶(hù)低頭就能看到他們需要的重要資訊。這個(gè)名字的由來(lái)是由于該技術(shù)能夠讓飛行員在頭部“向上”并向前看的情況下查看信息，而不是斜著眼睛看下面的儀表。
這篇文章節(jié)選了在設(shè)計(jì)和分析抬頭顯示器（HUD）的性能時(shí)所使用的 OpticStudio 工具。
HUD 概述
下面是
使用 ansys Mechanical 對(duì)顯示支架進(jìn)行有限元分析
file.mechdat
<p>我做的是掃頻分析</p><p>掃頻分析步<strong>已添加場(chǎng)輸出（默認(rèn)是沒(méi)有場(chǎng)輸出的）</strong>，提交計(jì)算完成后，監(jiān)視器中有增量步，結(jié)果云圖中無(wú)增量步顯示（ODB加載問(wèn)題）解決方法：</p><p><br></p><ol><li>上方菜單欄File-Close ODB-全部清除</li><li>Job模塊-重新打開(kāi)計(jì)算文件的Results</li><li>查看云圖，增量步結(jié)果可查看<
