ansys 網(wǎng)格 混合的案例
ICEM劃分結(jié)構(gòu)+非結(jié)構(gòu)的混合網(wǎng)格處理方法的操作視頻，幾何文件以及網(wǎng)格文件 ￥20
配有幾何模型，可跟隨視頻實(shí)際操作
ICEM混合網(wǎng)格劃分
混合網(wǎng)格，指的是模型中同時(shí)存在結(jié)構(gòu)網(wǎng)格與非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格的情況。
采用混合網(wǎng)格的主要優(yōu)勢(shì)在于：對(duì)于復(fù)雜的幾何，我們可以將其分解成多個(gè)幾何，對(duì)于適合劃分結(jié)構(gòu)網(wǎng)格的采用結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分方式，而對(duì)于非常復(fù)雜的部分，可以使用非結(jié)構(gòu)方式進(jìn)行劃分。
在ICEM CFD中進(jìn)行混合網(wǎng)格劃分的一般步驟。通常分為以下幾步：
（1）幾何準(zhǔn)備。對(duì)于本身就是多個(gè)幾何的情況，因?yàn)樘幚矸绞胶?jiǎn)單，這里不做討論。這里要說(shuō)的是一個(gè)連續(xù)的幾何，我們需要在ICEM CFD中將其進(jìn)行分割成多個(gè)部分。這里可以運(yùn)用的部分主要在于ICEM CFD的幾何創(chuàng)建功能，包括點(diǎn)、線生成以及面切割。
（2）part創(chuàng)建。在這一步中需要將體分解成多個(gè)部分分別放入不同的part中。同時(shí)畫(huà)四面體區(qū)域創(chuàng)建body。注意，這里我們需要?jiǎng)?chuàng)建面將四面體部分封閉，同時(shí)要將創(chuàng)建的面放到一個(gè)獨(dú)立的part中，因?yàn)楹竺娴墓?jié)點(diǎn)合并中需要使用到它。
（3）創(chuàng)建block。注意這里創(chuàng)建block的時(shí)候要選擇劃分結(jié)構(gòu)網(wǎng)格的幾何。
（4）劃分非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格。分別分別為左右兩側(cè)劃分結(jié)構(gòu)網(wǎng)格并load from blocking使之成為非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格形式【只有這樣才能與中間聯(lián)接】
（5）劃分非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格。---注意這里一定要選“可見(jiàn)部分”選項(xiàng)，而不是“ALL”
（6）交界面的處理。將結(jié)構(gòu)網(wǎng)格和非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)對(duì)其。
展開(kāi) 混合法注塑件中面網(wǎng)格劃分
我希望能把網(wǎng)格劃分工作變成一種享受——喝著茶聊著天，順便就把網(wǎng)格劃好了。
隨著計(jì)算機(jī)硬件和求解器的不斷進(jìn)步，復(fù)雜六面體網(wǎng)格用得越來(lái)越少，作為網(wǎng)格劃分最后的硬骨頭，塑料件中面網(wǎng)格劃分對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)真可謂費(fèi)時(shí)、費(fèi)力又費(fèi)眼。希望本文能幫助大家。
正文?
首先，講一下劃分中面網(wǎng)格的幾種可能思路：
先用Midsurfaces抽取中面再劃分網(wǎng)格。這種方法的好處是特征捕捉準(zhǔn)確，對(duì)于中面抽取質(zhì)量較好的零件適用。如果注塑件的中面結(jié)果很差，那么劃分網(wǎng)格的效果不如下面的Midmesh好。
手工抽取中面，然后劃分網(wǎng)格。考慮到塑料件的筋都在拔模方向上拉伸得到，實(shí)際上的曲面創(chuàng)建并不會(huì)很復(fù)雜，而且曲面質(zhì)量很高。
直接Midmesh，然后使用FE-GEOM進(jìn)行手工修改。FE-GEOM是一種基于網(wǎng)格的特征操作，就像操作曲面一樣，具有高效、直觀、易學(xué)易用等特點(diǎn)，可以大幅度簡(jiǎn)化網(wǎng)格創(chuàng)建和編輯工作。
聯(lián)合應(yīng)用各種方法，最后把得到的中面網(wǎng)格轉(zhuǎn)化為FE-GEOM進(jìn)行連接。這也是本文的重點(diǎn)，簡(jiǎn)單說(shuō)就是創(chuàng)建網(wǎng)格的時(shí)候你想用什么方法就用什么方法，最后轉(zhuǎn)化為FE-GEOM連接一下，最后rebuild完工。
圓角會(huì)大幅度降低Midmesh的速度和質(zhì)量，如果可以在CAD軟件中把一些工藝圓角去掉，那么通常網(wǎng)格就可以得到很好的結(jié)果，下圖在普通筆記本電腦上大約運(yùn)行40分鐘后得到的結(jié)果。
結(jié)果網(wǎng)格如下：
局部放大后效果：
大量單向筋的部位
大量交錯(cuò)筋的部位
開(kāi)孔部位
帶筋圓柱孔部位
1?相關(guān)功能介紹
同步視圖
3D實(shí)體幾何和中面網(wǎng)格在一些局部是無(wú)法完全等效的。
展開(kāi) 為什么使用Fidelity Pointwise T-Rex 混合網(wǎng)格劃分？
作為 CFD 從業(yè)者，您是否遇到過(guò)在流動(dòng)快速變化的區(qū)域生成網(wǎng)格的困難，尤其是沿著邊界層或壁邊界？Fidelity Pointwise T-Rex 網(wǎng)格劃分可用于近體網(wǎng)格劃分或邊界層網(wǎng)格劃分，并對(duì)對(duì)稱(chēng)邊界進(jìn)行特殊處理。
T-Rex 是一種先進(jìn)的自動(dòng)化混合網(wǎng)格生成方法。T-Rex 生成混合網(wǎng)格，通過(guò)擠壓高質(zhì)量、高縱橫比的四面體層來(lái)解決粘性流動(dòng)中的邊界層、尾流和其他現(xiàn)象，這些四面體可以后處理成棱鏡堆疊。該算法包括用于優(yōu)化細(xì)胞質(zhì)量和避免相鄰細(xì)胞層碰撞的工具。T-Rex 已用于許多應(yīng)用，包括圖 1 中的轎車(chē)。
圖 1. 圍繞通用汽車(chē)轎車(chē)幾何形狀的 T-Rex 網(wǎng)格剖切圖。
霸王龍算法概述
在深入研究您可以用它做什么之前，讓我們先看看 T-Rex 是如何工作的。
該算法從圍繞表面網(wǎng)格周邊分布點(diǎn)開(kāi)始。這是最初的擠壓前沿。
邊界點(diǎn)一次一個(gè)地?cái)D出（或推進(jìn)）到表面網(wǎng)格中。對(duì)于用戶(hù)指定的步長(zhǎng)，擠出垂直于邊界。這會(huì)為拉伸點(diǎn)創(chuàng)建一個(gè)候選位置。
檢查候選點(diǎn)以確保它不會(huì)與任何其他擠壓前沿發(fā)生碰撞。
如果候選點(diǎn)通過(guò)碰撞測(cè)試，則與之前的前沿相連，形成一個(gè)三角形單元格。另一方面，如果測(cè)試失敗，則拒絕候選點(diǎn)，并在該點(diǎn)局部停止擠壓。
逐點(diǎn)繼續(xù)擠出，步長(zhǎng)以用戶(hù)指定的速率增加，直到擠出的三角形各向同性、碰撞測(cè)試失敗或達(dá)到最大層數(shù)。這是最后的戰(zhàn)線。
基于 Delaunay 的各向同性網(wǎng)格器填充最終前沿所包圍的區(qū)域。
如何使用 T-Rex 進(jìn)行表面網(wǎng)格劃分？
非結(jié)構(gòu)化表面網(wǎng)格使用 Delaunay 技術(shù)自動(dòng)初始化，該技術(shù)在整個(gè)表面生成各向同性單元。使用Grid菜單中的T-Rex命令設(shè)置T-Rex屬性，然后重新初始化。
圖 2. T-Rex 技術(shù)通過(guò)網(wǎng)格菜單應(yīng)用于非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格。
展開(kāi) 
[案例分析]Pointwise非結(jié)構(gòu)混合網(wǎng)格賞析
除此之外，Pointwise具有T-REX和Source功能可以實(shí)現(xiàn)對(duì)面網(wǎng)格和體網(wǎng)格的加密，具有對(duì)流場(chǎng)中任意區(qū)域進(jìn)行加密控制的能力。
以下是本文作者基于Pointwise軟件和商業(yè)及開(kāi)源軟件完成的一些驗(yàn)證算例或項(xiàng)目工作。特分享如下。點(diǎn)擊部分項(xiàng)目標(biāo)題，可跳轉(zhuǎn)至案例出售界面。
(1) Pointwise生成M6機(jī)翼(曲面翼梢）網(wǎng)格
項(xiàng)目說(shuō)明：使用Pointwise生成了M6機(jī)翼(曲面翼梢）網(wǎng)格，并分別使用SU2軟件和ANSYS Fluent進(jìn)行了氣動(dòng)仿真計(jì)算。
（2）Pointwise生成運(yùn)輸機(jī)驗(yàn)證機(jī)構(gòu)型全機(jī)網(wǎng)格
項(xiàng)目說(shuō)明：使用Pointwise軟件生成了運(yùn)輸機(jī)構(gòu)型整機(jī)網(wǎng)格，包括機(jī)身、機(jī)翼、垂尾和平尾。使用了包括T-REX在內(nèi)的多項(xiàng)技術(shù)。
(3) Pointwise生成逆向設(shè)計(jì)的"協(xié)和”號(hào)整機(jī)模型黏性網(wǎng)格
項(xiàng)目說(shuō)明：基于公開(kāi)圖片使用CATIA繪制了“協(xié)和”號(hào)超聲速客機(jī)整機(jī)模型，使用Pointwise生成了整機(jī)非結(jié)構(gòu)混合網(wǎng)格，并使用SU2開(kāi)源軟件對(duì)其氣動(dòng)力進(jìn)行了仿真。
（4）Pointwise生成NASA驗(yàn)證機(jī)整機(jī)網(wǎng)格
項(xiàng)目說(shuō)明：使用Pointwise軟件生成了NASA驗(yàn)證機(jī)整機(jī)非結(jié)構(gòu)混合黏性網(wǎng)格，模型包括機(jī)身、機(jī)翼、平尾、垂尾和發(fā)動(dòng)機(jī)艙。
(5) Pointwise生成機(jī)翼導(dǎo)彈掛架網(wǎng)格
項(xiàng)目說(shuō)明：使用Pointwise生成了機(jī)翼導(dǎo)彈掛架網(wǎng)格，并使用Fluent嵌套網(wǎng)格技術(shù)進(jìn)行了投彈過(guò)程六自由度仿真計(jì)算。
注：本文由技術(shù)鄰用戶(hù)Oler原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
展開(kāi) Moldex3D仿真分析之混合式網(wǎng)格 (Hybrid Mesh)
四面體網(wǎng)格 (Tetrahedral Mesh)自動(dòng)生成法是最簡(jiǎn)單的三維度實(shí)體網(wǎng)格建立方法。使用者可以從封閉表面網(wǎng)格輕松建立四面體網(wǎng)格。此方法的缺點(diǎn)在于它的每個(gè)單位體積需要較多的元素，才能達(dá)到與其他實(shí)體網(wǎng)格類(lèi)型相同的網(wǎng)格質(zhì)量。此處描述的網(wǎng)格質(zhì)量是由 Moldex3D Mesh 中的質(zhì)量表格，以及厚度方向之間的元素圖層數(shù)目所定義。使用四面體網(wǎng)格自動(dòng)生成方法，使用者無(wú)法完全控制塑件的元素層數(shù)。因此，CAE 分析有時(shí)候無(wú)法提供較差質(zhì)量區(qū)域中的正確溫度分布。若四面體網(wǎng)格未符合求解器的需求，系統(tǒng)便會(huì)產(chǎn)生發(fā)散或不合理的結(jié)果，尤其是較薄的塑件。
另一方面，混合式網(wǎng)格 (Hybrid Mesh) 生成與四面體網(wǎng)格生成有顯著的差異。用戶(hù)可以輕松控制網(wǎng)格質(zhì)量以符合求解器的需求。此方法的缺點(diǎn)在于，經(jīng)驗(yàn)不足的使用者需花較多時(shí)間來(lái)架構(gòu)網(wǎng)格。混合式網(wǎng)格的架構(gòu)時(shí)間是四面體網(wǎng)格自動(dòng)生成的三倍或以上。對(duì)于大部分的使用者來(lái)說(shuō)，這是一大缺點(diǎn)，雖然它可以達(dá)到較高的網(wǎng)格質(zhì)量。
為解決上述困境，Moldex3D Mesh 還提供邊界層網(wǎng)格 (BLM) 法。針對(duì) BLM，使用者無(wú)需在實(shí)例化網(wǎng)格上花很多時(shí)間。此外，BLM 所產(chǎn)生的實(shí)體網(wǎng)格質(zhì)量相當(dāng)良好，已足以進(jìn)行 CAE 分析，可取得準(zhǔn)確的結(jié)果。一般而言，它會(huì)為整個(gè)塑件在厚度方向之間提供至少五個(gè)元素層數(shù)。如此一來(lái)，便可更準(zhǔn)確模擬在模穴邊界由剪切生熱現(xiàn)象所導(dǎo)致的溫度升高。再者，亦可更加準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)填充、壓力曲線等的分析結(jié)果。三種網(wǎng)格生成法的詳細(xì)比較會(huì)于本章節(jié)結(jié)尾的表格中列出。
四面體網(wǎng)格自動(dòng)生成和 CAE 溫度分布
BLM 和 CAE 溫度分布
不同網(wǎng)格生成法之間的比較
針對(duì)射出成型的 CAE 分析，塑件厚度方向之間的元素圖層數(shù)目非常重要，因?yàn)樗麤Q定著分析結(jié)果的分辨率。以厚度方向的溫度分布來(lái)當(dāng)做范例。
展開(kāi) 基于Ansys Fluent混合油導(dǎo)流仿真分析
表1 混合油相關(guān)參數(shù)
根據(jù)空心管的直徑，管孔大小，折合到每個(gè)管孔的流量為5 m3/h, 上表中除了以上混合油的參數(shù)，對(duì)于Ansys軟件的數(shù)限范圍也進(jìn)行了一些設(shè)定，比如網(wǎng)格劃分中實(shí)體單元節(jié)點(diǎn)、關(guān)聯(lián)中的缺省值、平滑度等等，F(xiàn)luent里面的分析有多種網(wǎng)格參數(shù)選項(xiàng)，不同選項(xiàng)為后續(xù)的網(wǎng)絡(luò)劃分、動(dòng)態(tài)模擬等都會(huì)產(chǎn)生不同結(jié)果，而為了獲得最接近實(shí)際的流動(dòng)效果，都需要做網(wǎng)格參數(shù)的設(shè)定。
3 混合油導(dǎo)流片表面流動(dòng)仿真
3.1 導(dǎo)流面混合油流動(dòng)設(shè)想
混合油從空心管道進(jìn)口進(jìn)入，充滿(mǎn)整個(gè)管道內(nèi)腔，在管道的下側(cè)有小孔，混合油從小孔落下，由于管道內(nèi)腔中的混合油有一定壓力，因此混合油是以一定速度從小孔中打出來(lái)的。有一定沖擊力的混合油流到導(dǎo)流片上，導(dǎo)流片表面是具有一定曲面的形狀，混合油就會(huì)相切于曲面，形成一個(gè)向特定方向流動(dòng)的液體流。導(dǎo)流片表面混合油流動(dòng)示意見(jiàn)下圖1。
在做這個(gè)混合油液體流仿真時(shí)，在Fluent中選擇和設(shè)定了相關(guān)的變量，變量在由于變量的選擇和設(shè)定不同，對(duì)于其結(jié)果是變化的。為了能夠看出混合油在導(dǎo)流片表面的流動(dòng)狀態(tài)和流動(dòng)方向，液體流的過(guò)程能否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)意圖，因此，為了能夠獲取反映真實(shí)的仿真結(jié)果，結(jié)合混合油的特性，軟件參數(shù)設(shè)定的規(guī)范化，在變量選擇與設(shè)定上都盡量真實(shí)客觀。
圖1 導(dǎo)流片表面混合油流動(dòng)示意圖(端面視角)
基于Fluent對(duì)混合油導(dǎo)流的仿真分析，在對(duì)模型進(jìn)行修正后，再設(shè)定有關(guān)環(huán)境變量。
3.2 劃分網(wǎng)格
導(dǎo)流片模型是帶有一定弧度的曲面，對(duì)模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分，在網(wǎng)格劃分過(guò)程中，由于在建立原始模型時(shí)，有些建模過(guò)程產(chǎn)生了尖角、分隔線等，這些不利于網(wǎng)格劃分精度，甚至有可能會(huì)中斷網(wǎng)格劃分，因此在進(jìn)行網(wǎng)格劃分之前，需要對(duì)分析的模型進(jìn)行檢修。
展開(kāi) 【Ansys線上直播回看】Ansys RaptorH：高速SoC、混合信號(hào)及射頻芯片的電磁建模
『點(diǎn)擊觀看直播回放』
Ansys RaptorH仿真解決方案也已正式通過(guò)三星Foundry認(rèn)證，用于研發(fā)高速SoC和2.5維/三維集成電路（2.5D/3D-IC）。本次會(huì)議主要介紹Ansys全新的芯片級(jí)電磁分析工具RaptorH，該工具將應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)展到芯片和其構(gòu)成的電子系統(tǒng)。增強(qiáng)后的片上電磁仿真工具RaptorH將包括Ansys HFSS標(biāo)準(zhǔn)引擎并將其集成到易用的界面中，以供芯片設(shè)計(jì)人員使用，同時(shí)工具保持了Ansys RaptorX的速度與大容量。
此次網(wǎng)絡(luò)直播吸引了眾多觀眾在線觀看，在會(huì)后我們也陸續(xù)收到在線觀眾以及其他用戶(hù)前來(lái)詢(xún)問(wèn)，在此附上本場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)直播錄播內(nèi)容，供大家回看學(xué)習(xí)。
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展開(kāi) Ansys攪拌混合設(shè)備解決方案
‐ 確保產(chǎn)品質(zhì)量（準(zhǔn)確預(yù)測(cè)混合時(shí)間；管理產(chǎn)品在剪切下暴露程度，例如防止細(xì)胞損傷）
‐ 混合不良會(huì)導(dǎo)致浪費(fèi)
顯著的仿真復(fù)雜性
‐ 對(duì)混合罐中的穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)流進(jìn)行建模
‐ 模擬混合容器中的層流和湍流
‐ 處理不同的流變學(xué)（恒定粘度，與剪切速率和溫度相關(guān)粘度）
‐ 混合定量處理【后處理】，確定性的和統(tǒng)計(jì)性的（需要開(kāi)發(fā)后處理工具，為決策提供定性、定量和統(tǒng)計(jì)結(jié)果）
Ansys關(guān)鍵功能應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)
? 內(nèi)置功能：在Ansys Fluent中能對(duì)層流以及具有強(qiáng)大漩渦的的湍流進(jìn)行建模
? 快速預(yù)處理：Ansys SpaceClaim和Fluent Meshing的組合，可以輕松處理攪拌混合器（葉輪、擋板）的細(xì)節(jié)，并能夠?qū)δＰ瓦M(jìn)行參數(shù)化，以進(jìn)行假設(shè)研究
? 已驗(yàn)證：湍流模型已得到驗(yàn)證
? 可擴(kuò)展：針對(duì)大型3D問(wèn)題提供高性能計(jì)算（HPC）
混合時(shí)間預(yù)測(cè)
復(fù)雜流變性
剪切變稀效果清晰可見(jiàn)。葉輪周?chē)膽?yīng)變率最高，粘度最小。此外，在應(yīng)變率非常低的地區(qū)，粘度最高。這將影響流場(chǎng)，如下圖所示。
與這種復(fù)雜流變（剪切變稀）情況，局部測(cè)量速度與歸一化徑向位置非常吻合。
氣液體系（生物反應(yīng)器）
挑戰(zhàn)
‐ 通過(guò)加快設(shè)計(jì)速度縮短上市時(shí)間（放大：放大反應(yīng)器所需的操作條件是什么？）
展開(kāi) 基于Adams與Ansys的噴漿機(jī)斷臂仿真分析 附ANSYS和ADAMS聯(lián)合仿真步驟--剛?cè)?em>混合模型
后臂各鉸點(diǎn)x、y、z方向受力情況
基于Ansys的后臂有限元模型建模及仿真
1.基于HyperMesh有限元模型前處理
為了獲得精度較高的網(wǎng)格，也方便定義后臂材料屬性。本案例中使用HyperMesh對(duì)后臂幾何體進(jìn)行網(wǎng)格劃分。
HyperMesh網(wǎng)格模型
為了方便在對(duì)應(yīng)的鉸點(diǎn)上施加上面得到的Adams仿真分析得到的受力結(jié)果，在后臂的鉸座表面處均建立了點(diǎn)網(wǎng)格（MASS21）,并與鉸座表面節(jié)點(diǎn)建立起剛性連接。定義點(diǎn)網(wǎng)格質(zhì)量近似為0，這樣在點(diǎn)網(wǎng)格施加的力可以等效的傳遞到鉸座表面各節(jié)點(diǎn)處。
HyperMesh中建立的剛性連接
2.Ansys有限元模型
將HyperMesh建立的網(wǎng)格文件輸出為cdb格式并導(dǎo)入到Ansys中，在油缸鉸座位置設(shè)置約束，并在鉸點(diǎn)處分別添加x、y、z方向的作用力。（注意：此時(shí)坐標(biāo)系需要與Adams中是否保持一致）
Ansys 仿真模型
進(jìn)行上述設(shè)置后，進(jìn)行慣性釋放（Inertia Relif）后進(jìn)行求解，得到后臂應(yīng)力仿真分析結(jié)果。
后臂應(yīng)力仿真分析結(jié)果
后臂斷裂位置與有限元結(jié)果對(duì)比
通過(guò)對(duì)比該公司現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題斷臂的位置和有限元仿真結(jié)果，后臂出現(xiàn)裂縫和斷開(kāi)位置均位于后臂的T型角處，與仿真應(yīng)力最大位置一致。
后臂斷裂位置與有限元結(jié)果對(duì)比
下載地址：ANSYS和ADAMS聯(lián)合仿真步驟--剛?cè)?em>混合模型建立
展開(kāi) Simufact.welding系列之——多層多道混合焊接/Hypermesh網(wǎng)格劃分CAD文件
CAD DATE.rar
ANSYS | 混合算法兼顧效率與精度
ANSYS | 混合算法兼顧效率與精度
Ansys Zemax | 如何建模混合模式系統(tǒng)
概述
這篇文章介紹了在OpticStudio中建模混合模式系統(tǒng)的基本流程，混合模式的意思是在一個(gè)系統(tǒng)中同時(shí)使用了序列模式表面和非序列模式物體。混合模式將把非序列透鏡組插入到序列模式中，本文將介紹插入的具體方法和輸出端口的參數(shù)定義方式。最后提及一些常見(jiàn)錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)。
引言
OpticStudio支持兩種不同的光線追跡模式——序列模式和非序列模式。雖然二者差異很大，但我們經(jīng)常需要將它們結(jié)合起來(lái)使用。同時(shí)采用兩種模式的系統(tǒng)被稱(chēng)為“混合模式系統(tǒng)”或“混合系統(tǒng)”。
混合模式系統(tǒng)指的是序列模式系統(tǒng)中包含一個(gè)或多個(gè)非序列物體（即NSC組）。要控制光線經(jīng)過(guò)這樣的系統(tǒng)，則需要定義輸入口和輸出口，分別作為NSC組的起點(diǎn)和終點(diǎn)。
混合模式的布局
光線先經(jīng)過(guò)一個(gè)常規(guī)的序列模式系統(tǒng)，隨后入射到棱鏡或?qū)Ч夤艿确切蛄邢到y(tǒng)光路中對(duì)像面進(jìn)行照明。下圖展示了一個(gè)光線在混合模式系統(tǒng)中傳輸?shù)睦印Ｆ叫泄鈴妮斎肟谶M(jìn)入30-60-90棱鏡中，發(fā)生數(shù)次全反射，并最終由輸出口射出。射出后恢復(fù)光線追跡，經(jīng)過(guò)一個(gè)凸透鏡進(jìn)行聚焦。
混合模式的光線追跡要依靠名為輸入口和輸出口的端口。二者在混合模式中非常重要，后文將對(duì)它們進(jìn)行詳述。使用端口時(shí)，光線從OBJ面上定義的視場(chǎng)出射，并以O(shè)pticStudio中常見(jiàn)的光學(xué)系統(tǒng)參數(shù)，如視場(chǎng)位置、光瞳尺寸等定義進(jìn)入NSC組的光線的屬性。
光線僅能從輸入口進(jìn)入非序列系統(tǒng)中，并僅能從輸出口從非序列系統(tǒng)中射出。
插入NSC組———輸入口
光線僅能從輸入口 (Entry Port) 進(jìn)入到NSC組中。首先，我們要在鏡頭數(shù)據(jù)編輯器中欲放置NSC組的位置上插入一個(gè)表面類(lèi)型為“非序列組件”的表面。具體操作為：在表面屬性 (Surface Properties) 中更改表面類(lèi)型 (Surface Type) 即可。
展開(kāi) Ansys Zemax | 如何建模混合模式系統(tǒng)
概述
這篇文章介紹了在OpticStudio中建模混合模式系統(tǒng)的基本流程，混合模式的意思是在一個(gè)系統(tǒng)中同時(shí)使用了序列模式表面和非序列模式物體。混合模式將把非序列透鏡組插入到序列模式中，本文將介紹插入的具體方法和輸出端口的參數(shù)定義方式。最后提及一些常見(jiàn)錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)。
引言
OpticStudio支持兩種不同的光線追跡模式——序列模式和非序列模式。雖然二者差異很大，但我們經(jīng)常需要將它們結(jié)合起來(lái)使用。同時(shí)采用兩種模式的系統(tǒng)被稱(chēng)為“混合模式系統(tǒng)”或“混合系統(tǒng)”。
混合模式系統(tǒng)指的是序列模式系統(tǒng)中包含一個(gè)或多個(gè)非序列物體（即NSC組）。要控制光線經(jīng)過(guò)這樣的系統(tǒng)，則需要定義輸入口和輸出口，分別作為NSC組的起點(diǎn)和終點(diǎn)。
混合模式的布局
光線先經(jīng)過(guò)一個(gè)常規(guī)的序列模式系統(tǒng)，隨后入射到棱鏡或?qū)Ч夤艿确切蛄邢到y(tǒng)光路中對(duì)像面進(jìn)行照明。下圖展示了一個(gè)光線在混合模式系統(tǒng)中傳輸?shù)睦印Ｆ叫泄鈴妮斎肟谶M(jìn)入30-60-90棱鏡中，發(fā)生數(shù)次全反射，并最終由輸出口射出。射出后恢復(fù)光線追跡，經(jīng)過(guò)一個(gè)凸透鏡進(jìn)行聚焦。
混合模式的光線追跡要依靠名為輸入口和輸出口的端口。二者在混合模式中非常重要，后文將對(duì)它們進(jìn)行詳述。使用端口時(shí)，光線從OBJ面上定義的視場(chǎng)出射，并以O(shè)pticStudio中常見(jiàn)的光學(xué)系統(tǒng)參數(shù)，如視場(chǎng)位置、光瞳尺寸等定義進(jìn)入NSC組的光線的屬性。
光線僅能從輸入口進(jìn)入非序列系統(tǒng)中，并僅能從輸出口從非序列系統(tǒng)中射出。
插入NSC組———輸入口
光線僅能從輸入口 (Entry Port) 進(jìn)入到NSC組中。首先，我們要在鏡頭數(shù)據(jù)編輯器中欲放置NSC組的位置上插入一個(gè)表面類(lèi)型為“非序列組件”的表面。
展開(kāi) Ansys仿真平臺(tái)在長(zhǎng)安汽車(chē)混合動(dòng)力開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用
內(nèi)容簡(jiǎn)介
本次獲獎(jiǎng)作品主要講解了以下三部分內(nèi)容：混合動(dòng)力電子電器領(lǐng)域?qū)AE仿真能力和體系的需求；長(zhǎng)安汽車(chē)動(dòng)力研究院運(yùn)用Ansys仿真平臺(tái)搭建的仿真能力和仿真體系從系統(tǒng)級(jí)、部件級(jí)和器件級(jí)三個(gè)層級(jí)全生命周期對(duì)電子電器可靠性、效率和安全性進(jìn)行管控；從系統(tǒng)級(jí)、部件級(jí)和器件級(jí)三個(gè)層級(jí)分享了電磁兼容、電機(jī)、PCB板和電磁閥等相應(yīng)應(yīng)用案例。
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譚海 | 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)有限公司電磁領(lǐng)域CAE仿真團(tuán)隊(duì)牽頭人
長(zhǎng)安汽車(chē)動(dòng)力研究院電磁領(lǐng)域CAE仿真團(tuán)隊(duì)牽頭人，負(fù)責(zé)混合動(dòng)力總成電磁高頻低頻仿真和混合動(dòng)力多物理場(chǎng)仿真分析能力建設(shè)、流程體系建設(shè)工作；完成混合動(dòng)力電子電器、電機(jī)及其電機(jī)控制器體系搭建并納入產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程進(jìn)行管控，實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力總成電子電器領(lǐng)域CAE全流程管控；熟悉結(jié)構(gòu)可靠性（高低周疲勞、密封、螺栓連接和焊接）、NVH、動(dòng)力學(xué)、液壓、高低頻電磁、控制等領(lǐng)域知識(shí)，能靈活運(yùn)用以上專(zhuān)業(yè)知識(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行多物理場(chǎng)匹配分析，應(yīng)用多學(xué)科知識(shí)對(duì)系統(tǒng)級(jí)方案進(jìn)行評(píng)估優(yōu)化。
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