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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-08
ansys看齒根彎矩的視頻教程
基于Ls-dyan框架結構毫秒延期爆破拆除定向/逐段/原地倒塌模擬——以7層框架結構倒塌為例
K文件關鍵參數的說明 5.后處理結果查看 6.仿真的一些注意事項; PS:本課程采用整體式模型Mat96號脆性損傷材料模擬,全程只采用LS-prepost建模及關鍵字設置,沒有采用ANSYS的GUI和APDL命令流(想看ANSYS命令流建模倒塌仿真的請移步至:https://www.yqgqt.org.cn/video/
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我們關注CAE中的結構有限元,所以主要選擇了商用結構有限元軟件中文檔相對較完備的Abaqus來研究內部實現方式,同時對某些問題也會涉及其它的Nastran/Ansys等商軟。為了理解方便有很多問題在數學上其實并不嚴謹,同時由于水平有限可能有許多的理論錯誤,歡迎交流討論,也期待有更多的合作機會。
現在Abaqus、LS-DYNA、Ansys等結構商軟都說可以處理復雜的上萬零部件接觸的整車、整機等模型仿真,沒做過實際的這種仿真分析,很好奇,接觸分析算法往往涉及大變形、邊界不連續,只要輸入條件或者算法稍微變化一些,兩個零部件算出來的接觸結果就可能差異很大,更不用說上萬個零部件的接觸結果了,對這種大規模組裝模型的仿真結果不知如何來判斷它的可靠性,像普通的只校核一下材料的應力還是看一下動畫是否和試驗一致
現在Abaqus、LS-DYNA、Ansys等結構商軟都說可以處理復雜的上萬零部件接觸的整車、整機等模型仿真,沒做過實際的這種仿真分析,很好奇,接觸分析算法往往涉及大變形、邊界不連續,只要輸入條件或者算法稍微變化一些,兩個零部件算出來的接觸結果就可能差異很大,更不用說上萬個零部件的接觸結果了,對這種大規模組裝模型的仿真結果不知如何來判斷它的可靠性,像普通的只校核一下材料的應力還是看一下動畫是否和試驗一致
現在Abaqus、LS-DYNA、Ansys等結構商軟都說可以處理復雜的上萬零部件接觸的整車、整機等模型仿真,沒做過實際的這種仿真分析,很好奇,接觸分析算法往往涉及大變形、邊界不連續,只要輸入條件或者算法稍微變化一些,兩個零部件算出來的接觸結果就可能差異很大,更不用說上萬個零部件的接觸結果了,對這種大規模組裝模型的仿真結果不知如何來判斷它的可靠性,像普通的只校核一下材料的應力還是看一下動畫是否和試驗一致
而Ansys、Abaqus暫時沒有虛擬質量方法,都是直接采用基于聲學有限元的流固耦合來求濕模態。
本章只介紹基于虛擬質量的濕模態計算。
最終轉換為只有邊界上的積分:
粗看這個方程神奇的把k平方去掉了,但實際只不過轉換到了G函數中。
從兩個軟件的分析結果來看,iSolver聲學模態及穩態分析的結果和Abaqus精度完全一致。
點點點,贊和在看都在這兒!
看起來僅僅是個接口問題,但實際是個涉及你的前處理關于網格、載荷等數據結構的問題,Abaqus、Ansys、Nastran的db數據內部定義方式有著巨大的差異,自主軟件數據內核無論如何做,都只能和其中的一個軟件比較接近,而客戶往往要求的是你能支持所有的商軟模型的導入,這時候如果內核數據結構設計不合理,那么只能告訴用戶其它商軟沒法導進來。
當一個集中力矩移動到另一點時,力矩和扭轉角度都不會變,但繞剪心的旋轉對節點導致截面兩個方向的位移v、w的變換,且顯然與剪心和節點的距離NS有關,具體這個v、w的變換如何影響剛度也可看我們以前梁單元剛度陣的文章。
1.3.2 彎曲的轉動軸
彎矩是繞某個軸的旋轉,我們來分析究竟繞過節點還是形心旋轉?
