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關注創建者：王靖雯 創建時間：2023-03-08
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isight集成ANSYS視頻
本文通過一個懸臂梁案例，一端固定，另一端受力，通過截面尺寸的優化，獲得擾度最小，本文主要涉及命令流提取方法，結果的提取，集成方法，手把手教你如何集成ansys,凡是購買視頻的同學都可以獲得練習文件
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ANSYS ls-dyna 視頻教程
課程目錄 1、板料沖壓及回彈分析 1.1定義單元類型、實常數、材料模型 1.2創建幾何實體模型 1.3定義接觸 1.4定義約束 1.5施加載荷 1.6求解控制與求解 1.7觀察分析結果 1.8命令流實現 2、鳥撞發動機模擬 2.1 進行隱式求解 2.2隱式求解的命令流實現 2.3為進行顯式求解改變作業名 2.4改變單元類型、材料模型、實常數 2.5移走額外約束 2.6
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復合材料殼單元建模
http://www.yqgqt.org.cn/college/video/c13602
附帶詳細講解視頻和案例模型
1. 概述
本指導文檔旨在幫助新手使用?ANSYS Composite PrepPost（ACP）模塊進行復合材料的分析。本教程以機翼蒙皮為案例，結合本教程，您將學習如何創建復合材料模型、定義材料屬性、設置鋪層、進行網格劃分、施加載荷和邊界條件，并最終求解和分析結果。
2. 操作流程
2.1 幾何處理
1. 幾何導入與處理：
o 在 SpaceClaim 或其他三維軟件（如CATIA、SolidWorks、Inventor等）中對幾何模型進行預處理，確保模型的完整性和準確性。
o 對于機翼蒙皮和肋板等復雜結構，需將蒙皮和肋板分割為獨立的面或體，以便后續定義接觸關系和鋪層順序。在接觸區域（如蒙皮與肋板的連接處），需進行精確的幾何分割，確保接觸面清晰且邊界明確。
o 為了便于共節點識別或接觸定義，可在接觸區域生成輔助線或面，確保網格劃分時節點對齊，避免因網格不匹配導致計算錯誤。
2.2 材料定義
1. 在左側Component Systems找到ACP模塊，拖拽到A模塊下Gometry下，這樣可以利用前面已有的模型。
2. 雙擊E模塊下的model，打開mechanical界面。
3. 在E模塊下雙擊Engenering Data，找到材料數據庫，對模型材料進行設置，添加碳纖維（Carbon Fiber 290）、環氧樹脂（Epoxy Carbon UD 230）和PVC Foa 60材料。
4. 定義材料的彈性模量、泊松比等屬性。
5.
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明天將如何？
如果一切順利，該項目將于2019年年底投產。一期日產量預計為44萬桶油當量，峰值日產量為66萬桶。有預計認為，該項目在高產穩產期的產量將占整個挪威大陸架石油產量的40%。
石油將通過管道運輸至霍達蘭陸上的Mongstad終端。天然氣將通過現有的Statpipe管道運輸到北羅加蘭的K?rst?天然氣處理廠。與此同時，項目二期正在等待審批。挪威國油表示將于2018年9月份向政府提交二期開發計劃，預計2022年投產。
挪威國油Johan Sverdrup項目的合作伙伴有馬士基石油（Maersk Oil）、倫丁石油（Lundin Petroleum）、派特洛（Petoro）和挪威勘探公司（Det Norske Oljeselskap）。鑒于道達爾（Total）近期以數十億美元的收購案收購了馬士基石油，意味著這家法國的石油巨頭將擁有后者在這個潛在的盈利項目中8.44%的股份。
內容轉自公眾號海洋能源與工程資訊平臺，旨在分享
展開 ANSYS Workbench防撞梁碰撞仿真指導手冊
本案例文檔，適合本科畢業設計水平，具有極高參考價值，請合理使用文檔。涉及汽車防撞梁結構的幾何處理，模型建立，碰撞分析，結果處理等各個方面。設置方法程詳細，結果結果合理。相關復合材料鋪層均可使用該文檔方法設置完成。
附帶詳細講解視頻和案例模型
1. 概述
本手冊旨在指導用戶使用ANSYS Workbench進行防撞梁碰撞仿真分析。通過幾何處理、材料定義、網格劃分、接觸設置、邊界條件定義、計算參數配置及結果分析等步驟，完成從建模到仿真的全流程操作。本手冊適用于結構工程師、仿真分析師及相關技術人員。
2. 幾何處理
2.1 幾何導入
推薦使用SpaceClaim或DesignModeler (DM) 進行幾何前處理，二者在抽殼、幾何修復等操作中效率較高。也可選擇用其他三維CAD軟件（如SolidWorks、CATIA）導入幾何，但需確保導出格式兼容（如.stp、.igs）。
打開Workbench，進入Geometry模塊。右鍵點擊Import Geometry，選擇防撞梁模型文件（如.stp格式）。點擊Generate生成幾何體，雙擊進入該模塊，檢查模型完整性。也可以先打開該模塊，再導入幾何。
2.2 幾何簡化（抽殼）
防撞梁通常采用殼單元（Shell Element）簡化，以減少計算量。
操作步驟：在SpaceClaim/DM中選擇抽殼工具（Thin/Surface）。點擊目標面，設置厚度方向（例如3mm），生成殼模型。隱藏實體模型（快捷鍵F9），僅顯示殼結構。
幾何檢查：切換至線框模式（Wireframe），檢查自由邊（紅色顯示）。
展開 視頻內容
視頻主要分為兩大部分：第一部分是課程內容，第二部分是答疑環節。
課程內容：
Discovery Live 是什么
Discovery Live 注冊安裝及云平臺試用
Discovery Live 靜力學分析流程演示
Discovery Live 模態分析流程演示
建議在wifi環境下觀看
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來源于：陽普科技sunpro
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4月9日 | Ansys HFSS 軟件入門培訓
本文原刊登于Ansys.com：《Analyzing Noise, Vibration, and Harshness With Ansys Motor-CAD NVH Tuning》
作者： Shi-Uk Chung | Ansys 高級應用工程師
編輯整理：王楊 | Ansys 主任應用工程師
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ANSYS Maxwell：無刷直流電機快速入門教程 發布時間：2026年1月 文件規格：MP4格式，視頻編碼為h264，分辨率1920×1080 授課語言：英語 課程時長：1小時30分鐘 文件大小：2GB
11月，Ansys渠道合作伙伴將推出以下線上及線下活動，涵蓋培訓、技術分享與應用研討，幫助用戶更高效地掌握Ansys軟件與解決方案。本月活動主題覆蓋LS-DYNA、HFSS、Fluent、Lumerical、Maxwell；汽車行業、電機散熱、旋轉機械等多個產品及行業應用領域。部分活動可免費報名，報名成功后我們將在會前1-2個工作日通過郵件與短信發送參會通知。歡迎大家積極報名參與！
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復合材料因其高比強度、可設計性強等特點，在無人機輕量化結構中應用廣泛。本文基于ANSYS軟件平臺，詳細闡述復合材料無人機結構仿真的全流程操作
本文使用ANSYS Workbench對固定機翼進行疲勞計算，不涉及ACP鋪層，ACP鋪層后無法進行疲勞計算。需要機翼ACP鋪層強度校核對應模型文件和視頻，請選擇其他對應的付費文檔或者聯系作者獲得。
疲勞設置曲線
壽命圖及損傷圖，后文及視頻中具有詳細解釋，該處僅為結果展示。
進行疲勞分析
<p class="ql-align-justify">MP4 |視頻：h264、1280×720 |音頻：AAC，44.1 KHz，2</p><p class="ql-align-justify">通道 類型：在線學習 |語言： 英語 |持續時間： 11 講 （ 53m ） |大小： 595.2 MB</p><p class="ql-align-justify">模擬從船上發射到水中的炮彈</p>
ANSYS Workbench防撞梁碰撞仿真指導手冊
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1. 概述
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ANSYS Workbench有限元分析從入門到精通 2022版
作者
：
王菁編
出版發行： 北京：機械工業出版社 , 2022.09
I S B N 號： 978-7-111-71401-9
頁數： 288
叢書名： ANSYS系列 CAD\CAM\CAE工程應用叢書
原書定價： 99.00
開本： 16
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