ansys爆炸視圖的案例
是時候展現(xiàn)真正的技術(shù)了，一鍵生成爆炸視圖 | SOLIDWORKS 操作視頻
有的工程師使用爆炸視圖展示裝配體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，也有的工程師使用爆炸視圖動畫展示裝配體零部件的裝配或者拆解過程，SOLIDWORKS 支持多種方式生成爆炸視圖，最簡單的操作方式就是一鍵生成爆炸視圖。
SOLIDWORKS 爆炸視圖支持“常規(guī)”、“徑向”兩種方式，常規(guī)方式是指通過平移和旋轉(zhuǎn)零部件對其進行爆炸。徑向方式是指圍繞一個軸，按徑向?qū)R或圓周對齊方式爆炸零部件。
啟用“自動調(diào)整零部件間距”
拖動零部件時，可沿軸心自動均勻地分布零部件組的間距。
通過對“間隔”的調(diào)整，可以調(diào)整零部件間距放置的零部件之間的距離，可以選擇按照邊界框的中心、后方或前方
為參照，以自動調(diào)整間距的零部件。
可以生成爆炸視圖動畫，通過控制動畫的播放方式、速度等個性化設置動畫內(nèi)容，并支持生成 AVI 格式視頻格式。
其他關(guān)于“借助SOLIDWORKS 一鍵生成爆炸視圖”的詳細介紹詳見如下視頻：
借助SOLIDWORKS 一鍵生成爆炸視圖
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展開 ANSYS/ls-dyna球罐爆炸損傷模擬 ￥50
ANSYS/ls-dyna球罐爆炸損傷模擬
模擬效果如下：
ANSYS AUTODYN在水下爆炸模擬中的應用
研究艦船水下爆炸的破壞效應對于提高艦船的生命力和戰(zhàn)斗力具有非常重要的工程應用價值。藥包在水中爆炸后首先產(chǎn)生沖擊波，沖擊波的壓力波峰以指數(shù)的形式衰減；同時，炸藥變成高壓的氣體爆炸生成物，氣泡在周圍水介質(zhì)的作用下，膨脹和壓縮，產(chǎn)生滯后流和一次或多次脈動壓力；沖擊波到達自由面后，在一定的水域內(nèi)產(chǎn)生很多空泡層，當上層的表面水層在大氣壓力和重力的作用下下落時，由于比其下層的空泡層的加速度大，便與空泡層相碰，并繼續(xù)下落，當表層水與下部的未空化的水發(fā)生碰撞時，便產(chǎn)生了水錘效應。試驗表明：氣泡水下爆炸沖擊波、氣泡脈動壓力和射流、以及空泡水錘效應是水下非接觸爆炸艦船破壞的三種主要載荷。
ANSYS AUTODYN軟件是今年1月份ANSYS收購的一個顯式有限元分析程序，用來解決固體、流體、氣體及相互作用的高度非線性動力學問題，它提供很多高級功能，具有濃厚的軍工背景，尤其在水下爆炸、空間防護、戰(zhàn)斗部設計等領(lǐng)域有其不可替代性。該軟件在國際軍工行業(yè)占據(jù)80％以上的市場。本文僅僅討論ANSYS AUTODYN軟件在艦船抗爆性能方面的特色功能。
ANSYS AUTODYN水下爆炸仿真技術(shù)特色
高精度的求解器
ANSYS AUTODYN早期的一階Euler方法是基于Hancock(1976)發(fā)展的，1995年，ANSYS AUTODYN引入了高階Euler求解技術(shù)：多物質(zhì)Euler-Godunov（Van Leer 1977）和單物質(zhì)Euler-FCT（Zalesak 1979）求解器，極大地豐富了ANSYS AUTODYN的流體求解功能。
展開 ANSYS/LS-dyna侵徹爆炸鋼筋單元及方向點選取 ￥50
視頻是關(guān)于如何畫鋼筋，怎么導入ansys，如何選取侵徹爆炸中單元類型，如何選取鋼筋方向點，何如畫鋼筋網(wǎng)格的。
ANSYS_LS-DYNA在爆炸與沖擊領(lǐng)域內(nèi)的工程應用 PDF
ANSYS_LS-DYNA在爆炸與沖擊領(lǐng)域內(nèi)的工程應用
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爆炸仿真又一利器ANSYS AUTODYN介紹 附AUTODYN工程動力分析及應用實例下載
研究艦船水下爆炸的破壞效應對于提高艦船的生命力和戰(zhàn)斗力具有非常重要的工程應用價值。
藥包在水中爆炸后首先產(chǎn)生沖擊波，沖擊波的壓力波峰以指數(shù)的形式衰減；同時，炸藥變成高壓的氣體爆炸生成物，氣泡在周圍水介質(zhì)的作用下，膨脹和壓縮，產(chǎn)生滯后流和一次或多次脈動壓力；沖擊波到達自由面后，在一定的水域內(nèi)產(chǎn)生很多空泡層，當上層的表面水層在大氣壓力和重力的作用下下落時，由于比其下層的空泡層的加速度大，便與空泡層相碰，并繼續(xù)下落，當表層水與下部的未空化的水發(fā)生碰撞時，便產(chǎn)生了水錘效應。
試驗表明：氣泡水下爆炸沖擊波、氣泡脈動壓力和射流、以及空泡水錘效應是水下非接觸爆炸艦船破壞的三種主要載荷。
ANSYS AUTODYN軟件是ANSYS收購的一個顯式有限元分析程序，用來解決固體、流體、氣體及相互作用的高度非線性動力學問題，它提供很多高級功能，具有濃厚的軍工背景，尤其在水下爆炸、空間防護、戰(zhàn)斗部設計等領(lǐng)域有其不可替代性。該軟件在國際軍工行業(yè)占據(jù)80％以上的市場。本文僅僅討論ANSYS AUTODYN軟件在艦船抗爆性能方面的特色功能。
高精度的求解器
ANSYS AUTODYN早期的一階Euler方法是基于Hancock(1976)發(fā)展的，1995年，ANSYS AUTODYN引入了高階Euler求解技術(shù)：多物質(zhì)Euler-Godunov（Van Leer 1977）和單物質(zhì)Euler-FCT（Zalesak 1979）求解器，極大地豐富了ANSYS AUTODYN的流體求解功能。
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研究艦船水下爆炸的破壞效應對于提高艦船的生命力和戰(zhàn)斗力具有非常重要的工程應用價值。
藥包在水中爆炸后首先產(chǎn)生沖擊波，沖擊波的壓力波峰以指數(shù)的形式衰減；同時，炸藥變成高壓的氣體爆炸生成物，氣泡在周圍水介質(zhì)的作用下，膨脹和壓縮，產(chǎn)生滯后流和一次或多次脈動壓力；沖擊波到達自由面后，在一定的水域內(nèi)產(chǎn)生很多空泡層，當上層的表面水層在大氣壓力和重力的作用下下落時，由于比其下層的空泡層的加速度大，便與空泡層相碰，并繼續(xù)下落，當表層水與下部的未空化的水發(fā)生碰撞時，便產(chǎn)生了水錘效應。
試驗表明：氣泡水下爆炸沖擊波、氣泡脈動壓力和射流、以及空泡水錘效應是水下非接觸爆炸艦船破壞的三種主要載荷。
ANSYS AUTODYN軟件是ANSYS收購的一個顯式有限元分析程序，用來解決固體、流體、氣體及相互作用的高度非線性動力學問題，它提供很多高級功能，具有濃厚的軍工背景，尤其在水下爆炸、空間防護、戰(zhàn)斗部設計等領(lǐng)域有其不可替代性。該軟件在國際軍工行業(yè)占據(jù)80％以上的市場。本文僅僅討論ANSYS AUTODYN軟件在艦船抗爆性能方面的特色功能。
高精度的求解器
ANSYS AUTODYN早期的一階Euler方法是基于Hancock(1976)發(fā)展的，1995年，ANSYS AUTODYN引入了高階Euler求解技術(shù)：多物質(zhì)Euler-Godunov（Van Leer 1977）和單物質(zhì)Euler-FCT（Zalesak 1979）求解器，極大地豐富了ANSYS AUTODYN的流體求解功能。
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