ansys爆炸視圖
關(guān)注創(chuàng)建者：王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間：2023-03-08
ansys爆炸視圖的視頻教程
預(yù)制破片爆炸仿真（truegrid/autodyn/ANSYS）
本文運(yùn)用truegrid軟件進(jìn)行預(yù)制破片建模，生成.zon格式文件，隨后導(dǎo)入autodyn，通過(guò)一系列的設(shè)置開(kāi)始爆炸仿真，并對(duì)彈丸爆炸后進(jìn)行后處理。 附件有truegrid學(xué)習(xí)資料及本文建模程序。
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ansys爆炸視圖的實(shí)例教程
有的工程師使用爆炸視圖展示裝配體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，也有的工程師使用爆炸視圖動(dòng)畫(huà)展示裝配體零部件的裝配或者拆解過(guò)程，SOLIDWORKS 支持多種方式生成爆炸視圖，最簡(jiǎn)單的操作方式就是一鍵生成爆炸視圖。
SOLIDWORKS 爆炸視圖支持“常規(guī)”、“徑向”兩種方式，常規(guī)方式是指通過(guò)平移和旋轉(zhuǎn)零部件對(duì)其進(jìn)行爆炸。徑向方式是指圍繞一個(gè)軸，按徑向?qū)R或圓周對(duì)齊方式爆炸零部件。
啟用“自動(dòng)調(diào)整零部件間距”
拖動(dòng)零部件時(shí)，可沿軸心自動(dòng)均勻地分布零部件組的間距。
通過(guò)對(duì)“間隔”的調(diào)整，可以調(diào)整零部件間距放置的零部件之間的距離，可以選擇按照邊界框的中心、后方或前方
為參照，以自動(dòng)調(diào)整間距的零部件。
可以生成爆炸視圖動(dòng)畫(huà)，通過(guò)控制動(dòng)畫(huà)的播放方式、速度等個(gè)性化設(shè)置動(dòng)畫(huà)內(nèi)容，并支持生成 AVI 格式視頻格式。
其他關(guān)于“借助SOLIDWORKS 一鍵生成爆炸視圖”的詳細(xì)介紹詳見(jiàn)如下視頻：
借助SOLIDWORKS 一鍵生成爆炸視圖
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展開(kāi) ANSYS/ls-dyna球罐爆炸損傷模擬
模擬效果如下：
研究艦船水下爆炸的破壞效應(yīng)對(duì)于提高艦船的生命力和戰(zhàn)斗力具有非常重要的工程應(yīng)用價(jià)值。藥包在水中爆炸后首先產(chǎn)生沖擊波，沖擊波的壓力波峰以指數(shù)的形式衰減；同時(shí)，炸藥變成高壓的氣體爆炸生成物，氣泡在周圍水介質(zhì)的作用下，膨脹和壓縮，產(chǎn)生滯后流和一次或多次脈動(dòng)壓力；沖擊波到達(dá)自由面后，在一定的水域內(nèi)產(chǎn)生很多空泡層，當(dāng)上層的表面水層在大氣壓力和重力的作用下下落時(shí)，由于比其下層的空泡層的加速度大，便與空泡層相碰，并繼續(xù)下落，當(dāng)表層水與下部的未空化的水發(fā)生碰撞時(shí)，便產(chǎn)生了水錘效應(yīng)。試驗(yàn)表明：氣泡水下爆炸沖擊波、氣泡脈動(dòng)壓力和射流、以及空泡水錘效應(yīng)是水下非接觸爆炸艦船破壞的三種主要載荷。
ANSYS AUTODYN軟件是今年1月份ANSYS收購(gòu)的一個(gè)顯式有限元分析程序，用來(lái)解決固體、流體、氣體及相互作用的高度非線性動(dòng)力學(xué)問(wèn)題，它提供很多高級(jí)功能，具有濃厚的軍工背景，尤其在水下爆炸、空間防護(hù)、戰(zhàn)斗部設(shè)計(jì)等領(lǐng)域有其不可替代性。該軟件在國(guó)際軍工行業(yè)占據(jù)80％以上的市場(chǎng)。本文僅僅討論ANSYS AUTODYN軟件在艦船抗爆性能方面的特色功能。
ANSYS AUTODYN水下爆炸仿真技術(shù)特色
高精度的求解器
ANSYS AUTODYN早期的一階Euler方法是基于Hancock(1976)發(fā)展的，1995年，ANSYS AUTODYN引入了高階Euler求解技術(shù)：多物質(zhì)Euler-Godunov（Van Leer 1977）和單物質(zhì)Euler-FCT（Zalesak 1979）求解器，極大地豐富了ANSYS AUTODYN的流體求解功能。
展開(kāi) 視頻是關(guān)于如何畫(huà)鋼筋，怎么導(dǎo)入ansys，如何選取侵徹爆炸中單元類型，如何選取鋼筋方向點(diǎn)，何如畫(huà)鋼筋網(wǎng)格的。
ANSYS_LS-DYNA在爆炸與沖擊領(lǐng)域內(nèi)的工程應(yīng)用
ANSYS_LS-DYNA在爆炸與沖擊領(lǐng)域內(nèi)的工程應(yīng)用.part1.rar
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ANSYS_LS-DYNA在爆炸與沖擊領(lǐng)域內(nèi)的工程應(yīng)用.part3.rar
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ANSYS/ls-dyna球罐爆炸損傷模擬
模擬效果如下：
視頻是關(guān)于自己做項(xiàng)目時(shí)遇見(jiàn)的問(wèn)題，有需要的同學(xué)可自行觀看。視頻是關(guān)于如何畫(huà)鋼筋，怎么導(dǎo)入ansys，如何選取侵徹爆炸中單元類型，如何選取鋼筋方向點(diǎn)，何如畫(huà)鋼筋網(wǎng)格的。
研究艦船水下爆炸的破壞效應(yīng)對(duì)于提高艦船的生命力和戰(zhàn)斗力具有非常重要的工程應(yīng)用價(jià)值。
藥包在水中爆炸后首先產(chǎn)生沖擊波，沖擊波的壓力波峰以指數(shù)的形式衰減；同時(shí)，炸藥變成高壓的氣體爆炸生成物，氣泡在周圍水介質(zhì)的作用下，膨脹和壓縮，產(chǎn)生滯后流和一次或多次脈動(dòng)壓力；沖擊波到達(dá)自由面后，在一定的水域內(nèi)產(chǎn)生很多空泡層，當(dāng)上層的表面水層在大氣壓力和重力的作用下下落時(shí)，由于比其下層的空泡層的加速度大，便與空泡層相碰
研究艦船水下爆炸的破壞效應(yīng)對(duì)于提高艦船的生命力和戰(zhàn)斗力具有非常重要的工程應(yīng)用價(jià)值。
藥包在水中爆炸后首先產(chǎn)生沖擊波，沖擊波的壓力波峰以指數(shù)的形式衰減；同時(shí)，炸藥變成高壓的氣體爆炸生成物，氣泡在周圍水介質(zhì)的作用下，膨脹和壓縮，產(chǎn)生滯后流和一次或多次脈動(dòng)壓力；沖擊波到達(dá)自由面后，在一定的水域內(nèi)產(chǎn)生很多空泡層，當(dāng)上層的表面水層在大氣壓力和重力的作用下下落時(shí)，由于比其下層的空泡層的加速度大，便與空泡層相碰
有的工程師使用爆炸視圖展示裝配體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，也有的工程師使用爆炸視圖動(dòng)畫(huà)展示裝配體零部件的裝配或者拆解過(guò)程，SOLIDWORKS 支持多種方式生成爆炸視圖，最簡(jiǎn)單的操作方式就是一鍵生成爆炸視圖。
SOLIDWORKS 爆炸視圖支持“常規(guī)”、“徑向”兩種方式，常規(guī)方式是指通過(guò)平移和旋轉(zhuǎn)零部件對(duì)其進(jìn)行爆炸。徑向方式是指圍繞一個(gè)軸，按徑向?qū)R或圓周對(duì)齊方式爆炸零部件。
研究艦船水下爆炸的破壞效應(yīng)對(duì)于提高艦船的生命力和戰(zhàn)斗力具有非常重要的工程應(yīng)用價(jià)值。藥包在水中爆炸后首先產(chǎn)生沖擊波，沖擊波的壓力波峰以指數(shù)的形式衰減；同時(shí)，炸藥變成高壓的氣體爆炸生成物，氣泡在周圍水介質(zhì)的作用下，膨脹和壓縮，產(chǎn)生滯后流和一次或多次脈動(dòng)壓力；沖擊波到達(dá)自由面后，在一定的水域內(nèi)產(chǎn)生很多空泡層，當(dāng)上層的表面水層在大氣壓力和重力的作用下下落時(shí)，由于比其下層的空泡層的加速度大，便與空泡層相碰
ANSYS_LS-DYNA在爆炸與沖擊領(lǐng)域內(nèi)的工程應(yīng)用
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