ansys workbench 視頻
關注創建者：王靖雯 創建時間：2023-03-08
ansys workbench 視頻的視頻教程
ANSYS WORKBENCH入門培訓系列視頻
ansys workbench系列教學視屏，在這一些列視屏中，主要包含幾何處理、網格劃分的基礎教學，后期會有結構分析、電磁分析、Ncode疲勞分析系列教程。
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ansys workbench 視頻的實例教程
如果你是一個剛剛接觸ANSYS workbench的新用戶，這個視頻教程我想您一定是需要的，花幾分鐘下載下來再花幾分鐘看看，您一定會愛上這份資料的
ANSYS workbench新手視頻教程1.rar
ANSYS workbench新手視頻教程2.rar
中文版ANSYS Workbench 2024有限元分析從入門到精通 實戰案例版
作者
：
天工在線
出版發行： 北京：中國水利水電出版社 , 2024.06
I S B N 號： 978-7-5226-2434-1
頁數： 306
叢書名： CAD/CAM/CAE/EDA微視頻講解大系
原書定價： 99.80
開本： 16開
主題詞： 有限元分析-應用軟件
中圖法分類號
：
O241.82-39 ( 數理科學和化學->數學->計算數學->數值分析 )
內容提要
：
《中文版ANSYSWorkbench2023有限元分析從入門到精通(實戰案例版)》是一本ANSYSWorkbench視頻+案例教程，也是一本ANSYSWorkbench網格劃分教程。本書以ANSYSWorkbench2023R1版本為依據，對ANSYSWorkbench有限元分析的基本思路、操作步驟、應用技巧進行了詳細介紹，并結合典型工程應用實例詳細講述了ANSYSWorkbench的具體工程應用方法。
展開 ansys12.0 workbench視頻教程2
Introduction_WB_WATCHME.swf
Mech_ExplicitSTRinWorkbench_WATCHME.swf
MECH_linked_system_WATCHME.swf
MECH_single_system_WATCHME.swf
ANSYS Workbench防撞梁碰撞仿真指導手冊
本案例文檔，適合本科畢業設計水平，具有極高參考價值，請合理使用文檔。涉及汽車防撞梁結構的幾何處理，模型建立，碰撞分析，結果處理等各個方面。設置方法程詳細，結果結果合理。相關復合材料鋪層均可使用該文檔方法設置完成。
附帶詳細講解視頻和案例模型
1. 概述
本手冊旨在指導用戶使用ANSYS Workbench進行防撞梁碰撞仿真分析。通過幾何處理、材料定義、網格劃分、接觸設置、邊界條件定義、計算參數配置及結果分析等步驟，完成從建模到仿真的全流程操作。本手冊適用于結構工程師、仿真分析師及相關技術人員。
2. 幾何處理
2.1 幾何導入
推薦使用SpaceClaim或DesignModeler (DM) 進行幾何前處理，二者在抽殼、幾何修復等操作中效率較高。也可選擇用其他三維CAD軟件（如SolidWorks、CATIA）導入幾何，但需確保導出格式兼容（如.stp、.igs）。
打開Workbench，進入Geometry模塊。右鍵點擊Import Geometry，選擇防撞梁模型文件（如.stp格式）。點擊Generate生成幾何體，雙擊進入該模塊，檢查模型完整性。也可以先打開該模塊，再導入幾何。
2.2 幾何簡化（抽殼）
防撞梁通常采用殼單元（Shell Element）簡化，以減少計算量。
操作步驟：在SpaceClaim/DM中選擇抽殼工具（Thin/Surface）。點擊目標面，設置厚度方向（例如3mm），生成殼模型。隱藏實體模型（快捷鍵F9），僅顯示殼結構。
幾何檢查：切換至線框模式（Wireframe），檢查自由邊（紅色顯示）。
展開 本文使用ANSYS Workbench對固定機翼進行疲勞計算，不涉及ACP鋪層，ACP鋪層后無法進行疲勞計算。需要機翼ACP鋪層強度校核對應模型文件和視頻，請選擇其他對應的付費文檔或者聯系作者獲得。
疲勞設置曲線
壽命圖及損傷圖，后文及視頻中具有詳細解釋，該處僅為結果展示。
進行疲勞分析，首先需考慮材料疲勞參數，雙擊“engineering data”打開材料數據庫編輯材料屬性。復合材料無法進行疲勞計算，需要轉化為各項同性材料后再計算疲勞。
材料屬性界面。由于復合材料鋪層為混合鋪層，無法直接計算疲勞，需尋找最弱方向的彈性模量和泊松比，作為疲勞計算的強度材料屬性。查看碳纖維的屬性，碳纖維最弱部分數值作為各項同性材料對應數值，也就是選擇復合材料最弱方向的性能作為同性材料的性能，確保計算結果最保守，保證實際項目的安全度。
雙擊打開靜態結構后，會發現結構中尚未賦予材料屬性和厚度信息，因此需要手動設置。如果沒有對相應數值賦值，軟件在對應位置會呈現亮黃色顯示，提醒數據確缺失。指定蒙皮內板厚度，蒙皮厚度為3.6毫米，筋板厚度為2毫米。
完成厚度設置后，通過選擇結構為其賦予相應的材料屬性。不同結構分別賦予不同的材料屬性。默認情況下，材料類型為結構鋼，如果是導入其他的幾何結構沒有默認設置，需要自行設置材料屬性，所以材料設置位置有時候有材料，有時候沒有材料。
材料屬性修改完成后，需更新材料信息，通過右鍵點擊“刷新材料”選項，檢查材料屬性是否正確。
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本文使用ANSYS Workbench對固定機翼進行疲勞計算，不涉及ACP鋪層，ACP鋪層后無法進行疲勞計算。需要機翼ACP鋪層強度校核對應模型文件和視頻，請選擇其他對應的付費文檔或者聯系作者獲得。
疲勞設置曲線
壽命圖及損傷圖，后文及視頻中具有詳細解釋，該處僅為結果展示。
進行疲勞分析
ANSYS Workbench防撞梁碰撞仿真指導手冊
本案例文檔，適合本科畢業設計水平，具有極高參考價值，請合理使用文檔。涉及汽車防撞梁結構的幾何處理，模型建立，碰撞分析，結果處理等各個方面。設置方法程詳細，結果結果合理。相關復合材料鋪層均可使用該文檔方法設置完成。
附帶詳細講解視頻和案例模型
1. 概述
本手冊旨在指導用戶使用ANSYS Workbench
視頻+案例教程，也是一本ANSYSWorkbench網格劃分教程。
這種方法第一次聽說是在教主（張曄）的ansys workbench視頻中，這套視頻我是非常建議分析/結構工程師好好學習一番，大家可以在機械人讀書筆記公眾號中免費學習。
這里我就這種方法再細致的和大家解釋一下：
我們知道應力集中局部的應力變化是非線性的，而有限元要捕捉到這樣的非線性變化需要劃分足夠的網格數量，那么就要求局部的應力梯度變化不能太劇烈。
Workbench 視頻教程
本資料包含ANSYS Workbench培訓教材及源文件全套學習資料，在此未一一展示，接下來一起開啟仿真分析之旅吧，有問題可以加微信“PVQuan001”
視頻內容：
自從收購了專注于詳細化學反應模擬的專業公司—Reaction Desgin之后，ANSYS將其內燃機仿真產品Forte集成到Workbench內，使得ANSYS對內燃機的缸內仿真能力得到進一步的加強，并為發動機完整仿真流程提供了平臺基礎。本視頻介紹了嵌入Workbench
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《ANSYS WORKBENCH入門培訓系列視頻》
課程鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c12106
課程說明：本系列視頻主要包含幾何處理、網格劃分的基礎教學，講解清晰明了，初學者必備課程！
所以在Solidworks Simulation視頻錄制完成休整了一年半以后（也就是最近），又開始錄制基于ANSYS Workbench的工程應用視頻。
這期間被問的最多的問題是：張工，你這樣把視頻都免費分享，怎么能有收入？（這里強調下，和我另外一篇文章說到的你賣不賣視頻這有本質上的區別，至少在我看來感覺差好多。）
目前，ANSYS Workbench 中還不能直接完成所有的直接耦合場分析，但Workbench提供了添加命令流的方法，可以幫助用戶完成此類耦合分析項目，對于熟悉APDL語言的使用者而言，可以融合Workbench平臺和APDL的優勢完成數值分析。
本篇文章講解，如何在ANSYS WORBENCH環境通過插入命令流的方式來改變單元類型以完成結構熱耦合分析（以兩個2D矩形塊摩擦生熱為例來進行講解
